ضرب زلزال بقوة 5.7 درجات على مقياس ريختر، أمس الخميس، منطقة شمال تشيلي.
وأوضح المركز الألماني لأبحاث علوم الأرض (GFZ) أن مركز الزلزال كان على عمق 178 كيلومترًا تحت سطح الأرض.
أخبار متعلقة الولايات المتحدة تطالب بحماية المدنيين في جنوب السودانوزير الدفاع الأميركي يحض نظيره الفرنسي على زيادة الإنفاق العسكريولم ترد تقارير عن وقوع خسائر بشرية أو أضرار مادية جراء الزلزال.


.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } زلازل - أرشيفية

المصدر

المصدر: صحيفة اليوم

كلمات دلالية: واس سانتياغو زلزال مقياس ريختر علوم الأرض أضرار مادية خسائر بشرية

إقرأ أيضاً:

عودة دودج تشارجر SRT بقوة 1000 حصان وبدون محرك V8

كشفت تسريبات متداولة عبر قناة "TK’s Garage" على يوتيوب عن رصد سيارة تجريبية مموهة بكثافة تعود لطراز دوج تشارجر القادم من فئة الأداء العالي. 

وأظهرت الصور المسربة تعديلات هيكلية هجومية شملت رفارف أكثر اتساعًا وغطاء محرك مجددًا بالكامل، إضافة إلى ملصق يحمل عبارة "Powered by SRT" على الزجاج الأمامي. 

بقوة 450 حصانا.. شيفروليه تعرض سيارة ماسل كار جديدة في مزاد علنيوداعا حبيبة الملايين.. هوندا توقف إنتاج أشهر سياراتها

وتشير التوقعات التقنية إلى أن السيارة ستحصل على قوة هائلة تصل إلى 1000 حصان مستمدة من محرك هوريكان (Hurricane) المكون من 6 أسطوانات متتالية مع شاحن توربيني مزدوج، مما يشكل تحولًا بارزًا ومثيرًا للجدل بعيدًا عن محركات Hemi V8 التقليدية.

محرك هوريكان التوربيني وقوة الأداء المنتظرة

تستند الشركة المالكة ستيلانتس إلى منصة محركات "هوريكان" سعة 3.0 لتر كبديل أساسي لمحركات الثماني أسطوانات القديمة؛ حيث تهدف التعديلات المخصصة لفئة SRT إلى الوصول لمستويات أداء تقترب من أرقام طرازات ديمون الشهيرة. 

ورغم أن محرك الـ 6 أسطوانات المزود بشاحن توربيني يمنح السيارة تسارعًا وتفوقًا استثنائيًا على الورق، إلا أنه يتطلب تحسينات ميكانيكية وشواحن توربينية أكبر مع تعزيز أجزاء المحرك الداخلية للتحمل والتبريد. 

وتأتي هذه التطورات وسط ترقب من الشارع الرياضي لاستكشاف قدرات المحرك الجديد في الفعاليات القادمة مثل "Roadkill Nights".

تحفظات عشاق السيارات العضلية ومطالب عودة Hemi V8

تواجه التوجهات الجديدة لعلامة دوج موجة من التشكيك والتحفظ من جانب عشاق سيارات العضلات التقليديين الذين يرتبطون تاريخيًا بصوت محركات V8 ونغمات السوبرتشارجر المألوفة. 

ويعبر القطاع الأكبر من الجمهور عن أمله في رؤية عودة مستقبليّة لمحركات Hemi V8 لإنعاش المبيعات وإعادة الروح الكلاسيكية للطراز، مؤكدين أن القوة المجردة لا تعوض القيمة الشعورية للسيارة. 

وفي المقابل، تواصل الشركة استراتيجيتها الجديدة في التركيز على المحركات السداسية فائقة القوة لتضييق الفجوة بين الأداء العالي والمتطلبات الحديثة.

طباعة شارك دوج تشارجر SRT 2026 محرك هوريكان 1000 حصان مواصفات دوج تشارجر سيارات دوج العضلية محركات ستيلانتس التوربينية

مقالات مشابهة

  • النيران تلتهم شقة في طهطا.. والحماية المدنية تمنع كارثة بالشيخ رحومة
  • عودة دودج تشارجر SRT بقوة 1000 حصان وبدون محرك V8
  • الذهب يواصل التراجع بعد خسائر حادة.. وهذه أبرز الأسباب
  • يضم قوات أمريكية.. استئناف الرحلات بمطار أربيل العراق بعد وقوع انفجارات
  • الجيش الإيراني يضرب قاعدتي الشيخ عيسى بالبحرين والأزرق بالأردن
  • الجيش الكويتي: هجوم بطائرات مسيّرة على معبر حدودي مع العراق
  • ليفربول يُكبد تجار "السوق السوداء" خسائر بـ1.6 مليون دولار
  • استهداف جديد لمنفذ “العبدلي” الحدودي بين العراق والكويت
  • بعد تقارير عن انهيار العلاقة مع برشلونة.. دي يونغ يكسر صمته برسالة توضيح
  • الجيش الأردني يعلن التصدي لأربعة صواريخ وست مسيّرات إيرانية