خطوات التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2025.. عودة خدمات الدعم الفني للتطبيق الإلكتروني
تاريخ النشر: 30th, April 2025 GMT
مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2025.. أعلنت وزارة المالية، عن عودة خدمات الدعم الفنى بالتطبيق الإلكتروني لـ مبادرة تيسير استيراد سيارات المصريين بالخارج، ولذلك يبحث الكثير من المواطنين عن خطوات التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج.
عودة خدمات الدعم الفني لتطبيق مبادرة سيارات المصريين بالخارجوقالت المالية إنه تم توجيه اللجنة الجمركية بسرعة مراجعة واعتماد طلبات المواطنين على التطبيق الإلكتروني لمبادرة تيسير استيراد سيارات المصريين بالخارج، وذلك لتمكينهم من تنفيد إجراءات الشحن، وهناك تنسيقًا متواصلاً مع كل الجهات المعنية لضمان انتظام تقديم خدمات الدعم الفنى للمستفيدين من هذه المبادرة.
ويتمكن المواطنون من التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2025 عن طريق تطبيق سيارات المصريين، وإليكم الخطوات:
1 - تحميل تطبيق سيارات المصريين بالخارج عبر متجر Google Play أو App Store.
2 - إنشاء حساب جديد باستخدام البريد الإلكتروني.
3 - تعبئة البيانات الشخصية الاسم الرباعي، تاريخ الميلاد، الرقم القومي، بلد الإقامة، بيانات التواصل الحساب البنكي.
4 - اختيار السيارة عبر حاسبة الرسوم التقديرية المتوفرة بالتطبيق.
5 - الموافقة على الشروط والأحكام.
6 - تنفيذ تعليمات التحويل البنكي وسداد الوديعة.
7 - متابعة الطلب إلكترونيًا لمعرفة حالة الموافقة الاستيرادية.
وأصدرت وزارة المالية بيان يوضح ضوابط وشروط استيراد سيارات المصريين بالخارج، وجاءت كالتالي:
- يجب أن يكون قد بلغ المتقدم سن الـ 18 عامًا وقت تقديم الطلب.
- تقديم مستندات السيارة المراد استيرادها، على أن تكون مطابقة لمواصفات المبادرة موديل حديث، وشروط فنية محددة.
- دفع المبلغ المحدد بالعملة الأجنبية، والذي يسترد بعد 5 سنوات بالجنيه المصري دون فوائد، طبقًا لما نص عليه قانون المبادرة.
- تقديم إثبات للإقامة بالخارج مثل إقامة أو تأشيرة سارية.
- يجب أن يكون المستفيد مصري الجنسية مقيم بالخارج وله إقامة سارية في الدولة التي يقيم بها.
اقرأ أيضاًالحق قدم.. موعد انتهاء التسجيل في مبادرة سيارات المصريين بالخارج 2024
وزير المالية:مد العمل بمبادرة استيراد سيارات المصريين بالخارج 3 أشهر إضافية
بعد تفعيلها مرة أخرى.. تعرف على شروط الحصول على سيارات المصريين بالخارج 2023
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: تطبيق مبادرة سيارات المصريين بالخارج سيارات المصريين بالخارج مبادرة سيارات المصريين بالخارج وزارة المالية التسجیل فی مبادرة سیارات المصریین بالخارج استیراد سیارات المصریین بالخارج خدمات الدعم
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط