«بوسنينة»: الخطوط الجوية الليبية لن تكون الشركة الأخيرة التي تتعرض لأزمة مالية
تاريخ النشر: 4th, July 2025 GMT
قال المدير السابق لإدارة الرقابة على المصارف والنقد في مصرف ليبيا المركزي، محمد بوسنينة، إن الخطوط الجوية الليبية ليست الشركة الأولى ولن تكون الأخيرة التي تتعرض لأزمة مالية تهدد نشاطها وقد تعرضها للإفلاس.
وأضاف يجب أن تتدخل الحكومة وتنقذ الشركة من التعثر والإفلاس هذا لايعني بحال من الأحوال انه لا ينبغي إعادة هيكلة الشركة لتصحيح أوضاعها، وعلى الحكومة وإدارة الشركة تحمل مسؤوليتهم في المحافظة على استمرار تشغيل الشركة.
وتابع: يجب تسليط الضوء على سوق الطيران في ليبيا للتأكد من عدم وجود أية ممارسات احتكارية مثل احتكار القلة، التي قد تلحق الضرر ببعض الشركات العاملة في السوق، وترسيخ مبادئ المنافسة الكفيلة بحماية السوق.
وأشار إلى أن الدولة قد تتدخل ليس فقط لإنقاذ بعض الشركات العامة، بل إنها قد تتدخل لإنقاذ حتى بعض شركات القطاع الخاص لما تحظى به من أهمية للاقتصاد والدولة.
المصدر: صحيفة الساعة 24
إقرأ أيضاً:
استدعاء مالك الشركة المصنعة للسيارة التي توفي فيها جوتا
نواف السالم
استدعت الجهات الأمنية الشركة المسؤولة عن تصنيع هذه السيارة التي توفي فيها اللاعب البرتغالي ديوغو غوتا نجم ليفربول الإنجليزي عن عمر يناهز 28 عاماً إثر حادي مروري.
وكان اللاعب الراحل قد استقل داخل سيارة “لامبورغيني” وتبلغ قيمتها 250 ألف جنيه إسترليني، وهي طراز هوراكان وهو طراز فاخر اعتاد نجوم كرة القدم شراءه وأبرزهم كايل ووكر نجم مانشستر سيتي الإنجليزي السابق.
وأفادت تقارير صحفية بأنه تم استدعاء الشركة المسؤولة عن تصنيع هذه السيارة بسبب مشاكل أمنية مرعبة تتعلق بقواعد السلامة.
وأشارت صحيفة “ذا صن” البريطانية أن هذا النموذج توقف إنتاجه من جانب الشركة، وتحقق السلطات في السبب الرئيسي للحادث وحقيقة وجود ثقب في إطار السيارة ثم انفجاره، إلا أنه لا يوجد ما يشير إلى أي مشاكل أخرى تتعلق بالسلامة خلال السنوات الأخيرة.
واعترفت الشركة بأن دعامة الحماية من الاصطدام الضرورية للهيكل الأمامي ربما تم تركيبها على الجانب الخطأ بسبب خطأ بشري في المصنع.