محافظ القاهرة يتفقد أعمال التطوير الخاصة بهيئة النقل العام
تاريخ النشر: 8th, July 2025 GMT
قام الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة بزيارة هيئة النقل العام بالقاهرة لتفقد أعمال التطوير الجارية بها.
رافق محافظ القاهرة فى جولته د. حسام الدين فوزى نائب المحافظ للمنطقة الشمالية، وم. أشرف منصور نائب المحافظ للمنطقة الجنوبية، وم. منى البطراوى نائب المحافظ للمنطقة الشرقية، واللواء يحيى الأدغم السكرتير العام، واللواء رزق على رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام.
وأكد محافظ القاهرة أن هيئة النقل العام تأتي في مقدمة المرافق التي لها تأثير على مختلف نواحي الحياة الاقتصادية والاجتماعية لارتباطها الوثيق بالمصالح الحيوية للمواطنين ، مشيرًا الى حرص المحافظة على تطويرها ، والاستغلال الأمثل لإمكاناتها من أجل الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين .
واستعرض اللواء رزق على رئيس مجلس ادارة هيئة النقل العام خلال الجولة أعمال التطوير الجارية بالهيئة ، مشيرًا إلى أن الهيئة تقوم بنقل حوالي مليون راكب يوميا يخدمهم ١٧٣ خط بهم ١٥٠ محطة نهائية، و٢٨٠٠ محطة عابرة وذلك من خلال ٢٥٠٠ أتوبيس موزعة على ١٨ جراج على مستوى القاهرة الكبرى.
وأضاف رئيس الهيئة أن خطة التطوير بالهيئة تعتمد على عدة محاور من بينها شراء أتوبيسات جديدة، حيث تم شراء وتشغيل ١٥١ أتوبيس يعمل بالغاز الطبيعي بقيمة( ٦٣٠ ) مليون جنيه، كما تم شراء وتشغيل ٧٠ أتوبيس مكيف يعمل بالكهرباء بالتعاون مع وزارة التنمية المحلية، ومحافظة القاهرة بقيمة قدرها ( ٣٩٣ ) مليون جنيه ، وتم التعاقد على شراء عدد ( ١٠٠ ) اتوبيس يعمل بالكهرباء وذلك بالتعاون مع وزارتي البيئة، والتنمية المحلية، ومحافظة القاهرة .
كما تتضمن محاور تطوير الهيئة تحويل اتوبيسات الهيئة للعمل بالغاز الطبيعي على عدد ٦ مراحل، حيث تم تنفيذ المرحلة الأولى من بروتوكول تحويل الأتوبيسات للعمل بالغاز الطبيعي بمعدل ٣٢٧ أتوبيس لكل مرحلة، وسيتم الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثانية بعدد ٣٢٧ أتوبيس بنهاية هذا العام ، بالإضافة الى تطوير الأتوبيس النهري، حيث تم استلام عدد ٣ وحدات نهرية سعة ٥٠ راكب ، و١٠٠ راكب ، وجاري متابعة مراحل بناء وتجهيز عدد ٣ وحدات نهرية حتى مرحلة الاستلام والتشغيل التجريبي .
وأشار رئيس الهيئة الى أنه سيتم رفع كفاءة جراج الأميرية بالتعاون مع وزارة البيئة ،وسيتم استلام ١٠٠ أتوبيس يعمل بالكهرباء من إحدى الشركات في إطار تطوير منظومة النقل الجماعي وتحسين جودة الهواء بالقاهرة الكبرى .
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة هيئة النقل العام بالقاهرة هیئة النقل العام محافظ القاهرة
إقرأ أيضاً:
اليونان تقرر شراء درع أخيل من إسرائيل بقيمة 2.8 مليار يورو
أقرت اليونان، اليوم الخميس، خططا لشراء منظومة "درع أخيل" الدفاعية المضادة للصواريخ والمسيّرات والطائرات من إسرائيل، بقيمة 2.8 مليار يورو، وفق ما أفاد به وكالة الصحافة الفرنسية مصدر بوزارة الدفاع في أثينا.
وتأتي الصفقة في إطار خطة إنفاق دفاعي واسعة بقيمة 4.2 مليارات يورو (4.8 مليارات دولار)، تشمل أيضا طائرات النقل "سي-390 ميلينيوم" (C-390 Millennium)، وطائرات "هيرون" غير المأهولة، وصواريخ مروحيات "أباتشي"، والمركبات المائية الشبح "فيكتا" (Victa)، وأنظمة سونار خاصة بالفرقاطات، بحسب وثيقة صادرة عن الوزارة اطلعت عليها وكالة الصحافة الفرنسية.
وقال مصدر في الوزارة، طلب عدم الكشف عن هويته بانتظار بيان رسمي، إن "الموافقة على شراء درع أخيل" تمت خلال اجتماع مجلس الشؤون الخارجية والدفاع اليوناني، برئاسة رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس.
وتستثمر اليونان تقليديا ما لا يقل عن 2% من ناتجها المحلي الإجمالي في الدفاع، نظرا إلى عقود من التوتر مع تركيا، وتُخصص حاليا أكثر من 3% من ناتجها المحلي للإنفاق الدفاعي.
وفي عهد ميتسوتاكيس، استثمرت اليونان بشكل كبير في تطوير قواتها المسلحة، ولا سيما في سفن "بيلارا" وطائرات "رافال" الحربية فرنسية الصنع.
ووافقت أثينا على شراء 4 فرقاطات من طراز "بيلارا" للدفاع والتدخل، بعدما طلبت 24 مقاتلة من طراز "رافال".
وأثناء زيارة قام بها الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون في أبريل/نيسان، جددت اليونان وفرنسا اتفاقا للتعاون الدفاعي -أُبرم في 2021- يتيح عمليات شراء الأسلحة.
وقال ماكرون حينها، قبل زيارة "كيمون" أول فرقاطة من طراز "بيلارا" تُسلّم إلى اليونان: "إذا تعرّضت سيادتكم للخطر، فسنقف إلى جانبكم".
إعلانووقعت أثينا أيضا اتفاقا للحصول على 20 مقاتلة أمريكية الصنع من طراز "إف-35".
وفي عام 2025، أعلن ميتسوتاكيس أن بلاده ستنفق 25 مليار يورو على الدفاع خلال السنوات الـ12 المقبلة.
ووصف رئيس الوزراء المحافظ، الذي يواجه انتخابات بحلول الربيع المقبل، المشروع بأنه أكثر عملية إعادة هيكلة "جذرية" للدفاع في تاريخ اليونان الحديث.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية