«وأن ليس للإنسان إلا ما سعى».. آية قرآنية تتجسد مع «ناشئ المنيا» داخل القطار
تاريخ النشر: 26th, July 2025 GMT
في وهلة من الزمن، قد تتغير الأحوال لأفضل حال، ويمنحك القدر قبلة من قٌبلات الحياة، وتأتي الفرصة من بوابة الصدف، ولكنها لا تأتي بدون أسباب، هذا ما ينطبق على اللاعب حسن أحمد حسن، ناشئ المنيا في نادي البنك الأهلي.
وتعد قصة حسن أحمد حسن، رواية بسيطة من مئات الرويات في القرى والمدن الرفية التي تمتلئ بالمواهب، التي تسعى للحصول على فرصة بسيطة من أجل ضمان مستقبل أفضل.
وانتشرت قصة حسن أحمد حسن على منصات السوشيال ميديا كالنار في الهشيم، وذلك بعد ظهور «بوست» على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك» لوكيل لاعبين يحمل اسم محمد عبد الحميد، الذي طالب مسؤولي البنك الأهلي بتوفير سكن للاعب الناشئ، لتخفيف التعب وضغط الحياة عليه.
قصة حسن أحمد حسنوقال عبد الحميد: «أنا مسافر القاهرة لاقيت الولد الجميل، ده راكب من المنيا إلى القاهرة علشان يروح التمرين في البنك الأهلي».
وأضاف: «وهيرجع برضو في نفس اليوم، ودا حرفيًا هيتعب الولد جدا والولد يوميًا بيركب من المنيا إلى القاهرة علشان يتمرن بيطلع من بيتهم 7 الصبح يرجع 10 بالليل وهكذا طول الأسبوع».
وواصل وكيل اللاعبين: «اتكلمت مع الولد، دماغه كويسة وقالي أهو بتعب يمكن ربنا يكرمني، وهو كان لاعب في نادي المقاولون قبل البنك الأهلي».
واختتم: «الولد اسمه حسن أحمد حسن وبيلعب في فريق 2012 بالبنك الأهلي، وهو شرف وفخر لكل الرياضيين والله العظيم، وأتمني من إداره البنك الأهلي بقياده اللواء أشرف نصار بتوفير سكن للولد».
استجابة نادي البنك الأهليواستكمالًا لقصة اللاعب الذي لم تنته بعد، قرر نادي البنك الأهلي، برئاسة اللواء أشرف نصار، استضافة ناشئ القطار حسن أحمد حسن ناشئ المنيا، وتوفير إقامة له داخل النادي. فضلًا تسهيل كافة الأمور المتعلقة به والاطمئنان عليه.
وتأتي هذه القصة، لتثبت الآية القرآنية في سورة المجد «وأن ليس للإنسان إلا ما سعى»، التي تعني أن الإنسان لا يملك إلا نتيجة سعيه وعمله، وهذا ما حدث من ناشي المنيا، الذي يواصل السعي يوميًا، أملًا للوصول لحلمه وأن يصبح لاعبًا كرة قدم في يومًا ما.
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: البنك الأهلي حسن أحمد حسن لاعب المنيا اللاعب حسن أحمد حسن البنک الأهلی حسن أحمد حسن
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع من مطروح حتى النوبارية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/ مطروح والذي يبلغ طوله 660 كم، ويدخل ضمن الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة، وذلك في المسافة من مطروح حتى النوبارية، يرافقة اللواء حسام مصطفى مساعد الوزير للطرق والكباري واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق واللواء محمد حسن رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والمهندس إبراهيم بخيت نائب رئيس هيئة الأنفاق وقيادات الهيئتين ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
يأتي ذلك في إطار توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالمتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع.
حيث تفقد الوزير مواقع العمل في المسافة من محطة مطروح وحتي محطة النوبارية مرورا بمحطات (رأس الحكمة والضبعة وسيدي عبدالرحمن والعلمين والحمام وبرج العرب وإستاد الجيش «كينج مريوط» والنوبارية) وذلك لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب تلك المحطات التي ستساهم في تنشيط ودعم النشاط السياحي حيث تقع هذه المحطات فى مسار القطار السريع على الطريق الساحلى الدولى، كما تقع وسط هذه المدن، لكى تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع بها حافزا إيجابيا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التى تحتاج إلى أيدى عاملة ووسيلة انتقال آمنة وحديثة تقدم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
واطلع الوزير علي أعمال تشطيبات محطات المشروع ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
كما تابع الوزير التقدم في معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة " كباري وانفاق وبرابخ واخوار"، وما تم الانتهاء منها والمخطط الزمني الخاص بالأعمال الجاري تنفيذها ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لاشتراطات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقًا للموعد المخطط.
كما وجه الوزير بإنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة تنقل المواطنين في المناطق الواقعة على مسار القطار والمحافظة على حرم المسار ونهو طرق الاقتراب لربط المحطات بالطرق الرئيسية.
وتابع الوزير الانتهاء من أعمال الجسور لكامل المسار وأيضا فرد البازلت والفلنكات وأعمال السكة موجهًا باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار نظرا لاستخدام طرق الخدمة الداخلية في أعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان واستخدام طرق الخدمة الخارجية لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الزراعية.
وأكد الوزير خلال جولته أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على أرض مصر لأنها ستربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من هذه الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط بريًا لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان وقدم الوزير الشكر لكافة العاملين بالمشروع على الجهود المبذولة لتنفيذ هذا المشروع العملاق.
وأشار إلى أن القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة فيوفر وسيلة آمنة، وسريعة، وصديقة للبيئة، تُسهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي، وتخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية، وتدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر والالتزام بأهداف التنمية المستدامة، بما يتسق مع الإستراتيجية الوطنية للمناخ ورؤية مصر 2030 لافتا إلى أن أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة، حيث يسهم في (دعم التنمية الصناعية من خلال تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والنقل - جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية - خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة - دعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة - تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجاه الترانزيت.
جدير بالذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من عدد 3 خطوط بإجمالي أطوال 2000كم، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم، ويتضمن 21 محطة، ومركزًا للتحكم والسيطرة.. كما يضم 15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع.