عمر الشقي بقي ..كمال أبو رية لـ سائق كبير السن اصطدم به : المسامح كريم
تاريخ النشر: 14th, August 2025 GMT
نجا الفنان كمال أبو رية ومدير أعماله من الموت بعد اصطدام سيارتهم بسيارة أخرى يقودها موظف في منطقة كرداسة شمال الجيزة وفي تلك السطور نرصد لكم القصة الكاملة
بداية الواقعة
تلقت الأجهزة الأمنية بمديرية أمن الجيزة إخطارا من غرفة عمليات النجدة تضمن ورود بلاغ أفاد بوقوع حادث مروري بين سيارتين في كرداسة بالجيزة.
تحرك الأجهزة الأمنية
بالانتقال والفحص تبين من المعاينة والتحريات التي أجرتها فرق المباحث في الجيزة تصادم سيارة موظف مع سيارة أخرى خاصة بالفنان كمال أبو رية ومدير أعماله.
سبب الحادثة
تم رفع حطام الحادث وتبين اختلال عجلة القيادة في يد قائد السيارة الأخرى مما تسبب في اصطدامه بسيارة الفنان ولم ينتج عن الحادث إصابات.
تحريات الأجهزة الأمنية
وأكدت التحريات أن الطرفين حررا محضرًا بالتصالح في قسم شرطة كرداسة، لتنتهي الواقعة وديًا، وواصلت الأجهزة الأمنية مراجعة كاميرات المراقبة واستكمال الإجراءات القانونية اللازمة
تصالح الفنان مع قائد السيارة
تصالح الفنان كمال أبو رية ومدير أعماله ماجد إسلام مع قائد السيارة المتسبب في حادث التصادم الذي وقع أمام فندق الواحة بمنطقة كرداسة (المسامح كريم ) بعد أن فقد الموظف بالمعاش السيطرة على مركبته واصطدم بسيارة الفنان من الخلف، ما أدى إلى تلفيات بالسيارتين دون إصابات
ينص قانون تنظيم خدمات النقل البرى باستخدام تكنولوجيا المعلومات الصادر برقم 87 لسنة 2018، والمعروف بقانون اوبرا وكريم على أن: كل من يقود سيارة لأداء الخدمة دون الحصول على تصريح التشغيل أو كارت التشغيل بتوقيع عقوبة تتمثل في الغرامة التى تصل إلى 20 ألف جنيه، وذلك لمخالفة أحكام القانون.
عقوبات المخالفينونصت المادة 16 على: يعاقب بغرامة لا تقل عن خمسة آلاف جنيه ولا تزيد على عشرين ألف جنيه كل من ارتكب فعلا من الأفعال الآتية:
أ- قاد سيارة لاداء الخدمة دون الحصول على تصريح التشغيل أو كارت التشغيل بحسب الأحوال.
ب- قاد سيارة لا تحمل العلامة الإيضاحية أثناء أداء الخدمة.
ج- خالف أيا من الضوابط أو الشروط أو الإجراءات المنصوص عليها في القرارات الصادرة تنفيذا لأحكام هذا القانون.
ووفقا لنص المادة 17 والتى تنص على: يعاقب بغرامة لا تقل عن خمسمائة ألف جنيه ولا تزيد على خمسة ملايين جنيه كل شركة مرخص لها بإتاحة أو أداء الخدمة خالفت أحكام المواد أرقام (9)، و(10)، و(12) من هذا القانون، ويحكم فضلا عن ذلك بإلغاء ترخيص التشغيل.
الالتزام باداء الخدمةوتضمن القانون المادة التاسعة، مراعاة حرمة الحياه الخاصة التي يكفلها الدستور، وتلتزم الشركات المرخص لها باتاحة او بأداء الخدمة والتابعون لها، بأن توفر لجهات الامن القومى وفقا لاحتياجاتها كافة البيانات والمعلومات والامكانيات الفنية من معدات ونظم وبرامج لتلك الجهات ممارسة اختصاصاتها وفقا للقانون حال طلبها، وذلك على النحو الذى يحدده قرار رئيس مجلس الوزراء بناء على عرض جهات الامن القومى.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الفنان كمال أبو رية الفنان کمال أبو ریة الأجهزة الأمنیة
إقرأ أيضاً:
حبسته الأبواب الإلكترونية.. سائق يلقى حتفه احتراقا داخل سيارة كهربائية
شهدت مدينة تشنغدو الصينية حادثا مأساويا، بعدما احترق سائق حيا داخل سيارة كهربائية إثر اصطدامها بجدار خرساني، في وقت حالت فيه أنظمة الأبواب الإلكترونية دون تمكنه من الخروج أو إنقاذه من قبل المارة.،
الحادث وقع فجر أمس الاثنين 13 أكتوبر/تشرين الأول نحو الساعة الثالثة والربع صباحا على طريق تيانفو، أحد الشوارع الحيوية بمدينة تشنغدو، غرب الصين.
اقرأ أيضا list of 2 itemslist 1 of 2شاهد.. ذيل طائرة يرتطم بالمدرج أثناء الهبوط والطيار ينقذ الموقفlist 2 of 2ألمانية تُعيد إلى اليونان قطعة أثرية بعد 50 عاما من سرقتهاend of listوبحسب التحقيقات الأولية، فقد السائق البالغ من العمر 31 عاما السيطرة على سيارته الكهربائية واصطدم بعنف بالشريط الفاصل للطريق، ما تسبب في انفجار جزئي واندلاع حريق هائل التهم المركبة بالكامل خلال دقائق.
وأظهرت مقاطع فيديو التقطها شهود عيان على وسائل التواصل الاجتماعي ألسنة اللهب تتصاعد من مقدمة السيارة بينما كان المارة يحاولون فتح الأبواب وإنقاذ السائق المحاصر، لكن الأنظمة الإلكترونية أغلقت الأبواب بإحكام بعد توقف التيار الكهربائي.
أحد الشهود قال لصحيفة "ذا بيبر" الصينية: "اندلع الحريق في حوالي الساعة 3:10 صباحا. كنت مع صديقي بالقرب من الموقع، وركضنا فورا نحو السيارة. حاول 4 أو 5 أشخاص كسر النوافذ بأيديهم، حتى إن أحدهم نزف بشدة وهو يحاول إنقاذ الرجل، لكننا لم نتمكن من إخراجه قبل أن تلتهم النيران السيارة بالكامل".
وأوضح الشاهد أن فرق الإطفاء وصلت بعد دقائق واستخدمت معدات قطع معدنية للوصول إلى المقصورة، مضيفا: "حين تمكّن رجال الإطفاء من فتح السيارة، كان الأوان قد فات".
من جانبها، ذكرت شرطة تشنغدو أن السائق كان يقود تحت تأثير الكحول، وقد اصطدم في وقت سابق بسيارة أخرى قبل الحادث بدقائق، ما يرجح أن فقدان السيطرة والسرعة العالية كانا من العوامل المساهمة في الكارثة.
مع ذلك، لم يُخفِ الخبراء قلقهم من أن أنظمة الأمان الذكية في بعض السيارات الكهربائية قد تسببت في تفاقم الحادث.
فالأبواب الإلكترونية المصممة للإغلاق التلقائي عند وقوع تصادم تعتمد كليا على الطاقة الكهربائية، وعندما ينقطع التيار بسبب الاصطدام أو اشتعال البطارية، تفقد هذه الأنظمة قدرتها على الفتح اليدوي، وهذا يجعل السيارة "فخا قاتلا"، على حد وصف أحد المختصين في هندسة المركبات في جامعة تسينغهوا.
وفي شوارع تشنغدو، تحوّل موقع الحادث إلى نقطة تجمع للمواطنين ووضع الزهور والشموع تكريما للسائق المتوفى.
إعلانوعلى الإنترنت، حصد وسم "#حريق_سيارة_شاومي#" أكثر من 300 مليون مشاهدة خلال 24 ساعة، في حين دعا ناشطون إلى مراجعة معايير الأمان الإلزامية للسيارات الكهربائية في الصين التي تُعد اليوم أكبر سوق لهذه المركبات في العالم.
ضغوط على شركة "شاومي"وكانت السيارة المنكوبة من طراز "إس يو 7" التابع لشركة "شاومي" الصينية، وهي من أحدث الطرازات الكهربائية التي دخلت السوق هذا العام.
ويُعد هذا الحادث الثاني المميت المرتبط بهذا الطراز في أقل من عام، ما زاد الضغوط على الشركة المصنعة التي تواجه تدقيقا تنظيميا متزايدا بشأن تصميماتها وأنظمة أمانها.
وعقب انتشار مقاطع الفيديو للحادث على منصات التواصل الصينية مثل "ويبو" و"دويين"، تراجعت أسهم "شاومي" في بورصة هونغ كونغ بنسبة 8.7%، وهو أكبر انخفاض منذ أبريل/نيسان الماضي.
ولم تُصدر الشركة بعد أي تعليق رسمي على الحادث، بينما لم تنشر شرطة المرور المحلية تقريرها النهائي حتى الآن.
أزمة تصميم تُثير قلقا عالمياالحادث الأخير أعاد إلى الأذهان سلسلة من الحرائق المميتة المرتبطة بسيارات كهربائية في السنوات الأخيرة، خصوصا تلك التي تعتمد على مقابض أبواب مخفية أو إلكترونية بالكامل.
ففي ألمانيا، توفي رجل وطفلان بعد تعذر فتح أبواب سيارة "تيسلا" إثر اصطدامها واندلاع النيران فيها.
وفي كاليفورنيا، قضت الطالبة الجامعية كريستا تسوكاهارا (19 عاما) نحبها داخل شاحنة "سايبرترك" بعد أن فشلت في العثور على ذراع الفتح اليدوي وسط الدخان الكثيف.
وأمام تكرار هذه الحوادث، أعلنت الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة فتح تحقيق موسع في آلية عمل مقابض أبواب سيارات "تيسلا" موديل "واي"، بينما أفادت تقارير صينية بأن السلطات تدرس حظر تصميم المقابض المخفية كليا في جميع السيارات الكهربائية الجديدة.
ويرى نقاد أن هذه المقابض، رغم أناقتها وتكاملها مع التصميم الخارجي، تمثل خطرا حقيقيا في حالات الطوارئ، إذ يصعب على الركاب أو فرق الإنقاذ الوصول إليها أو تشغيلها في ظل فقدان الطاقة أو ارتفاع درجات الحرارة.