البدء بمشروع سوق الخير لتخفيف الأعباء على المواطنين في مدينة الميادين بريف دير الزور
تاريخ النشر: 17th, August 2025 GMT
2025-08-16mohamadسابق أضرار كبيرة في منازل الأهالي وممتلكاتهم جراء الحرائق في قرية عناب بريف حماة انظر ايضاً أضرار كبيرة في منازل الأهالي وممتلكاتهم جراء الحرائق في قرية عناب بريف حماة
آخر الأخبار 2025-08-16قائد الأمن الداخلي في محافظة دمشق العميد أسامة محمد خير عاتكة: تتابع الفرق الميدانية عملها في موقع الانفجار، فيما تقوم الوحدات المختصة بتمشيط المنطقة لضمان سلامة المواطنين ومنع أي أعمال تخريبية محتملة.2025-08-16قائد الأمن الداخلي في محافظة دمشق العميد أسامة محمد خير عاتكة: الانفجار الذي وقع على أوتستراد المزة بدمشق ناجم عن عبوة ناسفة كانت مزروعة داخل سيارة قديمة من نوع “أوستن” مركونة منذ فترة طويلة، ولم يُسجَّل أي أضرار بشرية أو مادية 2025-08-16الرئيس الشرع يستقبل البطريرك يوحنا العاشر ويؤكد على الدور الوطني للكنيسة 2025-08-16نحو بيئة عمل لائقة ونظام وظيفي محفز… لجنة صياغة قانون الخدمة المدنية تواصل مناقشة المحاور التشريعية الحيوية 2025-08-16سوريا تعزي باكستان بضحايا الفيضانات وتؤكد تضامنها في مواجهة الكارثة الإنسانية 2025-08-16مراسل سانا في دمشق: الانفجار الذي وقع في منطقة المزة ناجم عن عبوة ناسفة مزروعة داخل سيارة قديمة. 2025-08-16وفود سياحية من دول عدة تزور بصرى الشام 2025-08-16وزير الخارجية يبحث مع المحافظين الاستفادة من الدعم الدولي لخدمة الأولويات المحلية 2025-08-16مراسل سانا في دمشق: سماع دوي انفجار في منطقة المزة ويجري التحقق من طبيعته 2025-08-16مدينة المعارض تنجز نحو 80% من استعداداتها لانطلاق معرض دمشق الدولي
صور من سورية منوعات ترامب وبوتين يختتمان مباحثاتهما في ألاسكا… تقدّم بنّاء دون تفاصيل واضحة 2025-08-16 علماء يطورون أول شريحة دماغية لترجمة الأفكار إلى كلمات منطوقة 2025-08-15
| مواقع صديقة | أسعار العملات | رسائل سانا | هيئة التحرير | اتصل بنا | للإعلان على موقعنا |
المصدر
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
لأول مرة.. شركة سيارات تتكفل بجميع أضرار الحوادث أثناء تشغيل القيادة الذاتية BYD
أعلنت شركة BYD الصينية، إحدى أكبر شركات تصنيع السيارات الكهربائية في العالم، أنها ستتحمل المسؤولية المالية الكاملة عن الأضرار الناجمة عن الحوادث التي تقع أثناء استخدام إحدى أبرز مزايا القيادة الذاتية لديها، وذلك ضمن استراتيجية جديدة تهدف إلى تعزيز ثقة العملاء في أنظمة القيادة المتقدمة.
وجاء الإعلان خلال فعالية كشفت فيها الشركة عن أحدث تطوراتها في مجال الرقائق الإلكترونية المخصصة للقيادة الذكية، حيث أكدت أنها ستوفر تغطية شاملة للأضرار الناتجة عن الحوادث عند استخدام ميزة Urban Navigate on Autopilot المدمجة ضمن نظام المساعدة على القيادة God's Eye 5.0، بشرط التزام السائق بجميع القواعد والتعليمات المنظمة لاستخدام النظام.
وبموجب هذا التعهد، ستتكفل BYD بجميع الخسائر الاقتصادية المترتبة على الحوادث التي يكون السائق مسؤولًا عنها أثناء تشغيل النظام، بما في ذلك تكاليف إصلاح السيارة الخاصة بالعميل، وتعويضات الأضرار التي تلحق بممتلكات الغير، إضافة إلى نفقات الإصابات الشخصية المحتملة.
ويعد الجانب الأكثر لفتًا للانتباه في المبادرة أن الشركة لم تضع سقفًا ماليًا للتعويضات، كما أنها لا تشترط شراء وثيقة تأمين إضافية للاستفادة من هذه الميزة. والأهم من ذلك أن أي حادث مشمول بالضمان لن يؤدي إلى زيادة قيمة أقساط التأمين الخاصة بالعميل، وهو ما يمنح مالكي السيارات مزيدًا من الطمأنينة عند استخدام أنظمة القيادة الذكية.
وأوضحت الشركة أن العرض يسري لمدة عام كامل من تاريخ تسليم السيارة للعملاء الجدد، كما يمكن للمالكين الحاليين الاستفادة منه فور تحديث سياراتهم إلى نظام God's Eye 5.0 الأحدث.
ولم تكن هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها BYD مثل هذه الضمانات. فقد سبق للشركة أن أطلقت برنامجًا مشابهًا يغطي الحوادث المرتبطة باستخدام ميزة الركن الذكي Intelligent Parking التابعة لمنظومة God's Eye، وهو ما يشير إلى توجه استراتيجي طويل الأمد لدى الشركة لدعم تقنيات القيادة المؤتمتة وتحمل جزء من المخاطر المرتبطة بها.
ويرى مراقبون أن هذه الخطوة تمثل رسالة قوية إلى سوق السيارات الذكية، خاصة في ظل الجدل العالمي المستمر حول سلامة أنظمة القيادة الذاتية ومدى جاهزيتها للاعتماد الكامل. ففي الوقت الذي تواجه فيه بعض الشركات العالمية تحديات قانونية ودعاوى قضائية مرتبطة بأنظمة القيادة الآلية، تسعى BYD إلى تقديم نموذج مختلف يعتمد على تحمل المسؤولية المباشرة وإثبات موثوقية التكنولوجيا من خلال ضمانات مالية ملموسة.
كما تعكس المبادرة تصاعد المنافسة بين شركات السيارات الكهربائية في الصين، التي أصبحت أحد أكبر أسواق المركبات الذكية في العالم. فالشركات لم تعد تتنافس فقط على مدى البطارية أو سرعة الشحن، بل باتت أنظمة القيادة الذكية والقدرات البرمجية المتقدمة عنصرًا حاسمًا في جذب العملاء.
ومن المتوقع أن تسهم هذه السياسة في تعزيز مكانة BYD داخل السوق الصينية، خاصة بين المستهلكين الذين لا يزالون مترددين في الاعتماد الكامل على تقنيات القيادة الذاتية. فالتعهد بتحمل تكلفة الحوادث قد يشكل عامل ثقة إضافيًا يدفع المزيد من العملاء إلى تجربة هذه الأنظمة المتطورة.
وتؤكد هذه الخطوة أن مستقبل صناعة السيارات لن يعتمد فقط على تطوير التقنيات الذكية، بل أيضًا على قدرة الشركات على إقناع المستخدمين بسلامة تلك التقنيات وتحمل المسؤولية عنها عند الحاجة، وهو ما تحاول BYD ترسيخه من خلال هذه المبادرة غير التقليدية.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو