اشتراكات القطارات للطلاب 2025.. أماكن استخراجها ومدتها والفئات المعفاة
تاريخ النشر: 6th, September 2025 GMT
تزامنا مع قرب حلول العام الدراسي الجديد2025-2026، باتت عمليات البحث مرتفعة من قبل الطلاب وأولياء الأمور عن اشتراك القطار للطلاب 2025 وأماكن استخراجه، حيث تتيح هيئة السكة الحديد خدمة مميزة للطبة من خلال عمل اشتراكات لهم خلال فترة الدراسة بأسعار مخفضة.
وخلال السطور التالية، تستعرض «الأسبوع» لمتابعيها وزوارها، اشتراكات القطارات للطلاب 2025 وأماكن استخراجها ومدتها والفئات المعفاة، وذلك ضمن خدمة مستمرة تحرص على تقديمها لزوارها.
وضعت هيئة السكة الحديد، عدة شروط لاستخراج اشتراك القطار للطلاب 2025، وجاءت كما يلي:
-يجب استيفاء كافة بيانات طالب الاشتراك
-كما يجب اعتماد المدرسة والجامعة وختم النموذج بختم شعار الجمهورية من الجهة التابع لها الطالب « المدرسة - الجامعة»
- تقديم صورتين فوتوغرافيتين حديثتين مختومتين
مدة اشتراك القطار للطلاب 2025تتراوح مدة اشتراك القطار للطلاب 2025، ما بين 3 إلى 9 شهور، ويجوز الامتداد 3 شهور أخرى، للتدريب حسب اعتماد الجهة التابع لها الطالب للدراسة.
مسافة اشتراك القطار للطلاب 2025هناك مسافة معينة يوفرها اشتراك القطار للطلاب، حيث حددت هيئة السكة الحديد، أقصى مسافة سفر بالقطر وهي 400 كيلو.
درجة القطر المتاحة لاشتراك الطلاب 2025الدرجة المتاحة لـ اشتراك القطار للطلاب 2025 هي:
الثالثة - تحيا مصر
الثالثة - تهوية ديناميكية
الثالثة - مكيفة
طريقة استخراج اشتراك القطار للطلاب 2025يجب التوجه إلى مكتب الاشتراكات بأي محطة مركزية
وشراء استمارة الاشتراك بقيمة 5 جنيهات من شباك التذاكر
ثم ملء الاستمارة وختمها من المدرسة/الجامعة
وتقديم الاستمارة إلى مكتب الاشتراكات، مرفقًا معها: «عدد 2 صورة شخصية- وصورة بطاقة الرقم القومي»
أماكن استخراج اشتراك القطار للطلاب 2025-القاهرة «5 شبابيك»
-شبين القناطر «1 شباك»
-شبرا الخيمة «2»
-الجيزة «1»
-أشمون «1»
-الإسكندرية «3»
-سيدي جابر«2»
-دمنهور «2»
-بنها «2»
-طنطا «3»
-قويسنا«1»
-كوم حمادة «1»
-منوف«1»
-المنصورة «2»
-كفر الشيخ «1»
-المحلة الكبرى «1»
-كفر صقر «1»
-الزقازيق «2»
-الإسماعيلية «2»
-منيا القمح «2»
-المنيا «2»
-أسيوط «2»
-نجع حمادي «2»
-بني مزار«1»
-ملوي «1»
-بني سويف «2»
-الواسطي «1»
-سوهاج «2»
-قنا «1»
-الأقصر «1»
-أسوان«1»
الفئات المعفاة-تمنح الهيئة اشتراكات مجانية للطلبة أبناء العاملين بالهيئة بالدرجة الأولى المكيفة او الثالثة العادية تحيا مصر أو الثالثة تهوية أو الثالثة المكيفة طالما أن الطالب منتظم بالدراسة أو منتسب بالجامعة انتساب موجه.
-كما يتم صرف تصاريح مرور مدرسية مجانية للطلبة أبناء العاملين بالهيئة لزيارة ذويهم والعودة الى مقر الدراسة مرة كل أسبوع وفى الأعياد والعطلات الرسمية وفى إجازه نصف السنة وعند بدء الدراسة ونهايتها وكذلك عند مرضهم.
-تستخرج اشتراكات أبناء العاملين بالدرجة الأولى المكيفة أو الثالثة العادية تحيا مصر أو الثالثة تهوية أو الثالثة المكيفة وحسب درجة والده أو والدته «العاملين بالهيئة» ويحق للطلبة ركوبهم الدرجة المكيفة بعد حجز المقعد لمسافة الاشتراك إذا كان والده أو والدته «العاملين بالهيئة» بدرجة كبير فيما فوق وعند تواجده بدون حجز يتم تحصيل الغرامة حسب نوع القطار فقط «فرنساي - أسباني» طبقا للتعليمات.
مزايا اشتراكات القطار للطلاب 2025- اشتراك القطار للطلاب 2025 مُدعم بنسبة 81.25%، وذلك وفقاً لموقع هيئة السكة الحديد
-يتم استخراجها باستخدام نموذج نقل 256 المعدل بقيمة 5 جنيهات.
-يمكن استخدام الاشتراك في العطلات الرسمية وأيام الجمع.
-يستخدم الاشتراك المدرسي شأنه شأن اشتراك الجمهور أيام الجمع والعطلات الرسمية خلال مدة صلاحيته.
-تُصرف هذه الاشتراكات للطلبة المنتظمين بالمدارس والجامعات وطلبة الانتساب الموجه فقط بالدرجة الثالثة حتى نهاية الدراسة
اقرأ أيضاًبأسعار رمزية.. كيفية استخراج اشتراك القطارات لطلاب المدارس والجامعات
أسعار تذاكر القطار الكهربائي الخفيف 2025 وقيمة الاشتراكات الشهرية
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: اشتراكات القطارات للطلبة هیئة السکة الحدید العاملین بالهیئة أو الثالثة
إقرأ أيضاً:
من مطروح حتى النوبارية.. وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي
الوزير:
1. القطار الكهربائي السريع مشروع عملاق يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة في مصر.2. شبكة القطار الكهربائي السريع ستربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وبتنفيذ الخط الأول منها يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان.3.أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة4. إنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة تنقل المواطنين في المناطق الواقعة على مسار القطار
في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالمتابعة المستمرة لمشروع شبكة القطار الكهربائي السريع، تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل بتفقد مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع السخنة/ العلمين/ مطروح والذي يبلغ طوله 660 كم، ويدخل ضمن الممر اللوجستي السخنة/ الدخيلة ، وذلك في المسافة من مطروح حتى النوبارية.
رافق الوزير، اللواء حسام مصطفى مساعد الوزير للطرق والكباري واللواء طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق واللواء محمد حسن رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والمهندس ابراهيم بخيت نائب رئيس هيئة الأنفاق وقيادات الهيئتين ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.
وتفقد الوزير مواقع العمل في المسافة من محطة مطروح وحتي محطة النوبارية مرورا بمحطات (رأس الحكمة والضبعة وسيدي عبد.الرحمن والعلمين والحمام وبرج العرب واستاد الجيش (كينج مريوط) والنوبارية ) وذلك لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ وتشطيب تلك المحطات التي ستساهم في تنشيط ودعم النشاط السياحي حيث تقع هذه المحطات فى مسار القطار السريع على الطريق الساحلى الدولى، كما تقع وسط هذه المدن، لكى تخدم القاطنين والعاملين بها والمترددين عليها، ويمثل مرور القطار السريع بها حافزا إيجابيا للإقبال عليها سواء للعمل فيها، أو للسياحة، أو السكن بها، أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التى تحتاج إلى أيدى عاملة و وسيلة انتقال آمنة وحديثة تقدم اعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب.
واطلع الوزير أعمال تشطيبات محطات المشروع ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.
كما تابع الوزير التقدم في معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة " كباري وانفاق وبرابخ واخوار"، وما تم الانتهاء منها والمخطط الزمني الخاص بالأعمال الجاري تنفيذها ووجه الوزير بتنفيذ الأعمال وفقا لاشتراطات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط .
كما وجه الوزير بإنشاء كباري مشاه بجوار كباري السيارات المتقاطعة مع مسار القطار الكهربائي السريع لتسهيل حركة تنقل المواطنين في المناطق الواقعة على مسار القطار والمحافظة على حرم المسار ونهو طرق الاقتراب لربط المحطات بالطرق الرئيسية .
كما تابع الوزير الانتهاء من اعمال الجسور لكامل المسار وايضا فرد البازلت والفلنكات واعمال السكة موجهاً باستكمال تمهيد طرق الخدمة الموازية للمسار وذلك نظرا لاستخدام طرق الخدمة الداخلية في اعمال فرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان واستخدام طرق الخدمة الخارجية لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الزراعية
واكد الوزير خلال جولته أن اعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع تجسد ملحمة عظيمة يتم تنفيذها على ارض مصر لأنها ستربط كافة أنحاء الجمهورية ببعضها وأنه بتنفيذ الخط الأول من هذه الشبكة يكون قد تحقق الربط بين البحرين الأحمر والمتوسط برياً لتكون بمثابة قناة سويس جديدة على قضبان وقدم الوزير الشكر لكافة العاملين بالمشروع على الجهود المبذولة لتنفيذ هذا المشروع العملاق.
مشيرا الى ان القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية هائلة في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام الصديق للبيئة فيوفر وسيلة آمنة، وسريعة، وصديقة للبيئة، تُسهم في تقليل الاعتماد على النقل التقليدي، وتخفض استهلاك الوقود والانبعاثات الكربونية ، وتدعم توجه الدولة نحو التحول الأخضر والالتزام بأهداف التنمية المستدامة ، بما يتسق مع الاستراتيجية الوطنية للمناخ ورؤية مصر 2030 لافتا الى إن أهمية هذا المشروع لا تقتصر على قطاع النقل فقط، بل تمتد لتشمل أبعادًا اقتصادية وتنموية شاملة، حيث يسهم في (دعم التنمية الصناعية من خلال تحسين كفاءة سلاسل الإمداد والنقل - جذب الاستثمارات المحلية والأجنبية - خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة - دعم التنمية العمرانية وربط المناطق الجديدة بالمدن القائمة - تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجاه الترانزيت
جدير بالذكر ان شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها تتكون من عدد 3 خطوط بإجمالي اطوال 2000 كم ، ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مطروح) 660 كم، ويتضمن 21 محطة، و مركزًا للتحكم والسيطرة. كما يضم 15 قطارًا سريعًا، و34 قطارًا إقليميًا، و14 جرارًا للبضائع .
اللجنة المنظمة لـ”APPO 2026″ تزور معهد النفط ومركز بحوث النفط