سفلتة سوق مودية تتواصل ضمن المرحلة الثانية لمشروع تأهيل خط أبين الدولي
تاريخ النشر: 26th, October 2025 GMT
انضم إلى قناتنا على واتساب
شمسان بوست / خاص:
تواصل شركة الخضيري للمقاولات تنفيذ أعمال سفلتة سوق مديرية مودية بمحافظة أبين ضمن المرحلة الثانية من مشروع تأهيل خط أبين الدولي، بدعم كريم من مؤسسة الناصر للتنمية وبمشاركة فعّالة من شباب المبادرة المجتمعية في المديرية، الذين ساهموا بشكل تطوعي في إنجاح المشروع وتسهيل عمل فرق التنفيذ.
ويهدف المشروع إلى تطوير البنية التحتية وتحسين الحركة المرورية والتجارية بين مديريات المحافظة، إذ يشكّل خط أبين الدولي شريانًا رئيسيًا يربط بين عدد من المحافظات ويخدم آلاف المواطنين يوميًا.
وتُنفَّذ أعمال السفلتة بسرعة عالية وبمعايير هندسية دقيقة، ما يعكس حرص الشركة على الجودة والالتزام الفني، وهو ما نال تقدير الأهالي والسلطات المحلية الذين أشادوا بالجهود المبذولة لتحسين الواقع الخدمي والمعيشي.
وأكد عدد من سكان مودية أن المشروع أحدث نقلة نوعية في مظهر السوق وتنظيم حركة السيارات والباعة والمشاة، بعد معاناة طويلة من الطرق المتدهورة وتراكم الأتربة، مشيرين إلى أن مشاركة شباب المبادرة المجتمعية جسدت روح التعاون والمسؤولية الوطنية.
من جانبهم، أعرب مسؤولو مؤسسة الناصر للتنمية عن فخرهم بالشراكة مع شركة الخضيري، مؤكدين أن دعمهم يأتي ضمن رؤية المؤسسة لتعزيز التنمية المستدامة وخدمة المجتمع من خلال مشاريع لها أثر مباشر على حياة الناس.
وتشكّل هذه الجهود المشتركة نموذجًا مشرفًا للتكامل بين القطاع الخاص والمجتمع المدني، يعكس أهمية العمل الجماعي في تعزيز البنية التحتية وغرس قيم المسؤولية الوطنية في محافظة أبين.
المصدر: شمسان بوست
إقرأ أيضاً:
البنك الأوروبي يدرس تمويلاً لمشروع تحلية ونقل مياه العقبة – عمان
صراحة نيوز- أعلن البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية أنه يدرس حالياً تقديم تمويل لدعم تطوير مشروع تحلية ونقل مياه العقبة – عمان المعروف باسم “الناقل الوطني”. وأوضح البنك أن الدراسة تمر حالياً بمرحلة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي، إلى جانب تصميم آلية تطوير المشروع وتنفيذه وآلية تقديم التمويل.
وأشار البنك في إفصاح له إلى أنه بمجرد اكتمال تقييم الأثر البيئي والاجتماعي، سيتم الإعلان عن قيمة التمويل المقترح والتشاور بشأنه بما يتماشى مع سياسات البنك الأوروبية للشفافية والبيئة.
ويهدف المشروع، الذي من المقرر أن يبدأ العام المقبل بتكلفة تقارب 2 مليار دينار، إلى توفير 300 مليون متر مكعب من مياه الشرب لعمان وعدة محافظات أخرى، إضافة إلى المناطق الواقعة على طول مسار الأنابيب. وسيتم استجرار المياه من محطة تحلية مياه البحر جنوب العقبة عبر تقنية التناضح العكسي، ونقلها إلى عمان عبر ناقل مياه جديد بطول نحو 420 كيلومتراً، يمتد معظمه موازياً لناقل الديسي الحالي.
وتشير التقديرات إلى أن المشروع سيغطي احتياجات نحو 4 ملايين شخص سنوياً من مياه الشرب، ويعد من المبادرات المستدامة التي تسعى لتخفيف الضغط على الموارد المائية الجوفية والسطحية في الأردن.
وفي حال تقديم التمويل، سينضم البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية إلى كل من المفوضية الأوروبية والبنك الأوروبي للاستثمار في دعم المشروع، الذي بدأ حشد الموارد له عام 2022 ضمن شراكة الاتحاد الأوروبي مع دول الجوار الجنوبي، منها الأردن.
وكان البنك الأوروبي للاستثمار قد أعلن في يوليو الماضي عن تقديم تمويل إضافي بقيمة 30 مليون يورو، ليصل إجمالي التمويل المقدم للمشروع إلى 427 مليون يورو على شكل قروض استثمارية، منها 97 مليون يورو كمنح استثمارية من المفوضية الأوروبية.
يُذكر أن الحكومة وقعت في مطلع العام الحالي عقد إنشاء مشروع تحلية ونقل مياه العقبة – عمان مع تحالف مستثمرين بقيادة شركتي “ميريديام” و”سويز”.