مساحة عائلية ومحرك هجين.. تويوتا تكشف النقاب عن سيينا 2026 الجديدة
تاريخ النشر: 27th, October 2025 GMT
أزاحت تويوتا الستار عن النسخة الجديدة من مركبتها العائلية سيينا 2026 التي تنتمي إلى فئة الميني فان، استعداداً لطرحها رسمياً في السوق الأمريكي خلال شهر يناير المقبل، وجاءت السيارة بعدد من التحديثات تمنحها مزيداً من الفخامة والتقنيات الحديثة، مع الحفاظ على طبيعتها العملية.
. بالأسعار
تعمل تويوتا سيينا 2026 بنظام هجين يعتمد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، إلى جانب محرك كهربائي ليُنتج النظام معاً قوة إجمالية تصل إلى 245 حصاناً.
ويتصل هذا النظام بناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار من نوع CVT، مع خيارين للدفع الأول أمامي والثاني كلي للعجلات، مع استهلاك منخفض للوقود، حيث تسجل سيينا 2026 نسخة الدفع الأمامي معدل 6.5 لترات لكل 100 كيلومتر.
تأتي السيارة تويوتا سيينا 2026 بتحسينات واضحة على مستوى التجهيزات القياسية، حيث بات الطراز الأساسي LE مزوداً بخصائص إضافية تشمل نظام إزالة الضباب عن الزجاج الأمامي، وقضبان سقف باللون الأسود، إضافة إلى باب خلفي كهربائي يسهل عملية التحميل.
كما قدمت المقصورة بستائر مخصصة للنوافذ الخلفية لضمان الخصوصية، ومرآة داخلية بتعتيم تلقائي مدمجة مع نظام HomeLink للتحكم بالأبواب الذكية، فضلاً عن نظام صوتي مطور يضم 8 مكبرات مقارنة بالنسخة السابقة التي كانت تضم 6 مكبرات، مع باقة من التجهيزات تتضمن وسائل الحماية وعناصر التحكم والرفاهية.
سعر سيارة تويوتا سيينا 2026تبدأ أسعار السيارة تويوتا سيينا 2026 فئة XLE من 44,820 دولاراً، بزيادة قدرها 525 دولاراً أمريكيًا.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تويوتا سیارة تویوتا
إقرأ أيضاً:
عودة وحش لوتس التاريخي لمطاردة فيراري بمحرك V8 هجين
أحدثت شركة لوتس البريطانية هزة قوية في الأوساط الرياضية بعد إعلانها الرسمي عن تراجعها الجزئي عن خطتها السابقة للتحول الكهربائي الخالص، مفسرة ذلك بتبني استراتيجية مرنة ومبتكرة تحمل اسم Focus 2030 تهدف إلى إعادة شغف محركات الاحتراق الداخلي الفائقة الممزوجة بالتقنيات الهجينة المتطورة، لتفتح جبهة منافسة مباشرة وشرسة مع طرازات فيراري الخارقة في غضون السنوات القليلة المقبلة.
عودة تاريخية لاسم أيقوني بمفهوم هجين ثوريأكد فينج تشينج فينج، الرئيس التنفيذي لشركة لوتس، أن المنظومة الميكانيكية القادمة لعام 2028 ستعتمد على محرك V8 هجين جديد كليًّا، مع تلميحات شبه مؤكدة تفيد بأن هذا الطراز سيحمل بفخر اسم الأسطورة الراحلة إسبيريت نظرًا لوجود ارتباط وثيق وإرث تاريخي يجمع بين هذا الاسم وجينات الشركة الرياضية.
وتستهدف الخطة الهيكلية الجديدة لـ لوتس تخصيص الغالبية العظمى من طاقتها الإنتاجية بنسبة 60% للسيارات الهجينة القابلة للشحن عبر المقبس، مع الإبقاء على نسبة 40% فقط للمركبات الكهربائية بالكامل المعتمدة على البطاريات.
المواصفات الفنية المتوقعة لسيارة لوتس المنتظرةرغم تكتم الصانع البريطاني على الأرقام الدقيقة، إلا أن التسريبات الهندسية تشير إلى أن السيارة ستعتمد على محرك احتراق داخلي مكون من 8 أسطوانات على شكل حرف V مدعوم بشواحن توربينية مزدوجة، يتكامل مع محرك كهربائي عالي الجهد مثبت على المحور الخلفي أو نظام دفع رباعي ذكي ذي محركات متعددة.
من المتوقع أن تبلغ القوة الإجمالية للمنظومة الهجينة ما بين 800 إلى 1000 حصان، مع قدرة فائقة على التسارع من وضع السكون إلى سرعة 100 كم في غضون زمن قياسي يقل عن 2.5 ثانية، وبسرعة قصوى تتجاوز 330 كم في الساعة.
ستوفر البطارية المدمجة مدى سير كهربائي خالصًا يتيح للمركبة قطع مسافات داخل المدن دون الحاجة لتشغيل محرك الوقود، مع اعتماد شاسيه فائق الخفة مصنوع من ألياف الكربون والألومنيوم لضمان أعلى مستويات التوجيه الرشيق الذي تشتهر به لوتس تاريخيًّا.
السعر التقديري وحجم الاستثمار في فئة النخبةلم تصدر شركة لوتس أي تسعير رسمي نهائي للطراز القادم نظرًا لكونه في المراحل المتقدمة من التطوير والابتكار، ولكن قياسًا بأسعار المنافسين المباشرين في هذه الفئة مثل فيراري 296 GTB وفيراري SF90، فإن الخبراء يقدرون السعر المبدئي لسيارة لوتس V8 الهجينة الجديدة لتبدأ من حوالي 250.000 دولار أمريكي، وقد تتجاوز حاجز 350.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى التجهيز والإصدارات الحصرية المخصصة للحلبات، لتكون خيارًا تنافسيًّا يبني جسرًا بين السعر المدروس والأداء الخارق.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو