رئيس «جايكا» اليابانية: مشروع المركب النيلي الثاني لخوفو يمثل تحديا كبيرا
تاريخ النشر: 1st, November 2025 GMT
أكد رئيس الوكالة اليابانية للتعاون الدولي «جايكا»، الدكتور أكيهيكو تاناكا، أن هناك مشروعًا مشتركًا بين مصر واليابان للحفاظ على القطع الأثرية، مشددًا على أن المشروع الحالي الخاص بإعادة تجميع المركب النيلي الثاني للملك خوفو يُعد من أهم وأصعب المشروعات، نظرًا لما يمثله من تحدٍ كبير على المستوى الفني والأثري.
وأشار «تاناكا»، خلال لقاء خاص مع الإعلامي باسم طبانة في برنامج «هذا الصباح» المذاع عبر شاشة «إكسترا نيوز»، إلى أن المشروع يتضمن تجميع نحو 1500 قطعة من المركب ومحاولة إعادتها إلى هيئتها الأصلية، مؤكدًا أن العمل لا يزال مستمرًا ولم يكتمل بعد، مع وجود جهود كبيرة من الخبراء المصريين واليابانيين لضمان خروج المشروع في أفضل صورة.
عمليات الحفظ والترميموأوضح رئيس «جايكا» أن العديد من الخبراء اليابانيين المشاركين في المشروع يرون أنه ذو أهمية بالغة، ويعبرون عن سعادتهم بالمشاركة في هذا العمل التاريخي، مؤكدًا أنهم يستمتعون بالتعاون مع الخبراء المصريين في عمليات الحفظ والترميم وإعادة التجميع لاستعادة الشكل الأصلي للمركب النيلي الثاني للملك خوفو.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رئيس الوكالة اليابانية للتعاون الدولي رئيس الوكالة اليابانية جايكا القطع الأثرية مصر واليابان الملك خوفو
إقرأ أيضاً:
مطار الإسكندرية الدولي يستقبل رئيس وكالة التعاون الدولي اليابانية
في إطار العلاقات المصرية اليابانية المتميزة، استقبل مطار الإسكندرية الدولي رئيس وكالة التعاون الدولي اليابانية (JICA) السيد تاناكا أكيهيكو، والوفد المرافق له، لدى وصولهم إلى جمهورية مصر العربية للمشاركة في افتتاح المتحف المصري الكبير.
ورحّب الطيار وائل النشار، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات، برئيس وكالة جايكا، معربًا عن تقديره للعلاقات الوثيقة بين الجانبين، ومؤكدا أن التعاون بين الشركة المصرية للمطارات ووكالة جايكا يمثل نموذجا ناجحا للشراكات الدولية في تنفيذ مشروعات المطارات الحديثة وفقا لأعلى معايير الجودة والاستدامة.
وأشار الطيار وائل النشار إلى أن مبنى الركاب رقم (2) بمطار الإسكندرية يُعد أحد أبرز إنجازات التعاون المصري الياباني، لما يتميز به من تصميم عصري صديق للبيئة وتجهيزات متطورة تسهم في تقديم تجربة سفر مريحة ومتكاملة للمسافرين.
من جانبه، أعرب السيد تاناكا أكيهيكو عن سعادته بالمستوى المتميز لمطار الإسكندرية، مشيدا ببساطة التصميم وسهولة تجربة السفر التي يوفرها المطار، ومعتبرا إياه نموذجا ناجحا للتعاون بين مصر واليابان في مجال تطوير المطارات.
ويُعد مبنى الركاب رقم (2) ثاني ثمرة للتعاون بين الشركة المصرية للمطارات ووكالة جايكا اليابانية بعد تطوير مبنى الركاب رقم (1) الذي تم افتتاحه عام 2010، كما يُعد أول مبنى صديق للبيئة في قارة أفريقيا، حيث تم تصميمه وتنفيذه وفقًا لأعلى معايير الاستدامة وكفاءة الطاقة، ليكون نموذجًا رائدًا للمطارات الخضراء في مصر وأفريقيا.
وفي ختام الزيارة، أعرب الجانبان عن تطلعهما إلى مواصلة تعزيز الشراكة الاستراتيجية بين جمهورية مصر العربية واليابان، ودعم جهود تطوير قطاع الطيران المدني بما يواكب رؤية الدولة المصرية.
ما المسافة المسموح بها بين الصفوف فى صلاة الجماعة؟.. الإفتاء توضح