كاردي بي تفاجئ جمهورها: لم أغسل شعري منذ أشهر!
تاريخ النشر: 3rd, November 2025 GMT
أثارت نجمة الراب الأميركية كاردي بي الجدل مجددًا بعد اعترافها الصريح والمفاجئ بأنها لم تغسل شعرها منذ نحو شهرين أو ثلاثة، في بث مباشر عبر حسابها على إنستغرام، حيث تحدثت بطريقتها العفوية والمليئة بالدعابة عن روتينها الغريب للعناية بالشعر.
اقرأ ايضاًوقالت كاردي، البالغة من العمر 33 عامًا، إنها تخطط في الأيام المقبلة لـ"غسل شعرها جيدًا، وتدليك فروة رأسها بالزيوت الطبيعية، ثم تضفيره"، مضيفةً مازحةً: "يمكن يكون في كل أنواع البيوض برأسي… بيض صراصير أو بعوض، الله أعلم!"، ما أثار ضحك متابعيها على مواقع التواصل.
النجمة، التي تنتظر مولودها الرابع من لاعب كرة القدم ستيفون ديغز، معروفة بصراحتها في الحديث عن مظهرها وتجاربها الشخصية. فقد تحدثت في أكثر من مناسبة عن صعوبات التعامل مع شعرها الطبيعي، مشيرة إلى أنها عانت منذ طفولتها من مشاكل في التحكم به بسبب طبيعة شعرها المختلطة، إذ تعود أصول والدتها إلى ترينيداد ووالدها إلى جمهورية الدومينيكان.
وأوضحت في منشور سابق عام 2021 أنها لطالما واجهت تعليقات سلبية حول شعرها، مؤكدة: "لا يوجد شيء اسمه شعر سيئ، كل أنواع الشعر جميلة. كنا نستخدم منتجات غير مناسبة لأن الخيارات كانت محدودة، ومع ذلك يمكن لأي نوع شعر أن ينمو ويزدهر بالعناية الصحيحة."
كما كشفت النجمة الحائزة على جائزة "غرامي" عن استخدامها وصفات طبيعية منزلية للعناية بالشعر، منها غسل الشعر بماء البصل المغلي لتعزيز نموه، إلى جانب قناع طبيعي تحضّره لابنتها "كولتور" البالغة من العمر سبع سنوات.
ولم تخلُ تصريحاتها من الطرافة، إذ تطرقت إلى معاناتها من كثرة ارتداء الباروكات خلال محاكمتها المدنية عام 2018، قائلة ضاحكة: "جبهتي صارت ملتهبة من كتر الباروكات!"
يُذكر أن كاردي بي تشتهر بتغيير تسريحاتها باستمرار، متنقلة بين القصير والأسود الكلاسيكي إلى الأشقر المجعد، محافظة بذلك على أسلوبها الجريء الذي جعلها إحدى أبرز أيقونات الموضة في موسيقى الهيب هوب.
كلمات دالة:كاردي بيأخبار المشاهيراعمال المشاهيرتصريحات المشاهير تابعونا على مواقع التواصل:InstagramFBTwitter© 2000 - 2025 البوابة (www.albawaba.com)
محررة في قسم باز بالعربي
الأحدثترنداشترك في النشرة الإخبارية لدينا للحصول على تحديثات حصرية والمحتوى المحسن
اشترك الآن
المصدر
المصدر: البوابة
كلمات دلالية: كاردي بي أخبار المشاهير اعمال المشاهير تصريحات المشاهير کاردی بی
إقرأ أيضاً:
تراجع التخليص على المركبات في المنطقة الحرة 65% خلال أول خمسة أشهر من 2026
صراحة نيوز – سجل التخليص على المركبات من المنطقة الحرة في الزرقاء تراجعا حادا بلغت نسبته 65.3% خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الحالي، لينخفض إجمالي المركبات المخلص عليها للسوق المحلية إلى 8,214 مركبة مقابل 23,691 مركبة خلال الفترة ذاتها من عام 2025.
وردا على استفسارات “المملكة“، قال نائب رئيس هيئة مستثمري المناطق الحرة الأردنية، عامر الجيوسي، إن عدد المركبات الكهربائية سجل أعلى نسبة تراجع بين جميع الفئات، حيث انخفضت من 13,739 مركبة إلى 1,953 مركبة، بتراجع نسبته 85.7%، ما جعلها الأكثر تأثراً بين مختلف أنواع المركبات.
وأضاف، أن مركبات الهايبرد جاءت في المرتبة الثانية من حيث الانخفاض، بعدما تراجعت من 5,662 مركبة إلى 1,950 مركبة، بنسبة انخفاض بلغت 65.5%.
وبين أن مركبات الديزل سجلت انخفاضاً من 1,979 مركبة إلى 1,812 مركبة، وبنسبة 8.4%.
في المقابل، سجلت مركبات البنزين نمواً خلال الفترة نفسها، حيث ارتفعت من 2,311 مركبة إلى 2,499 مركبة، بزيادة بلغت 8%، لتكون الفئة الوحيدة التي حققت نمواً مقارنة بالعام الماضي.
وأكد الجيوسي أن هذه المؤشرات تعكس تراجعاً واضحاً نتيجة القرارات التنظيمية الحكومية الأخيرة التي صدرت بتاريخ 28 حزيران 2025، والتي حصرت استيراد المركبات الجديدة والمستعملة بأربع مواصفات فقط، الأمر الذي أثر سلباً على استيراد المركبات من الأسواق التقليدية الرئيسة، وفي مقدمتها الصين وكندا وكوريا الجنوبية، إضافة إلى إيقاف استيراد مركبات “السالفج” من السوقين الأميركية والكندية.
وفيما يتعلق بإعادة التصدير، أشار الجيوسي إلى أن عدد المركبات المعاد تصديرها انخفض من 34,551 مركبة خلال أول خمسة أشهر من عام 2025 إلى 14,118 مركبة خلال الفترة نفسها من العام 2026، بتراجع نسبته 59.1%.
وأوضح الجيوسي أن هذا التراجع يعود إلى تغير أنماط التجارة والنقل في المنطقة، حيث بدأت الأسواق المجاورة، ولا سيما العراق وسوريا، بالاعتماد بشكل متزايد على الشحن المباشر للبضائع والشحنات من دول المنشأ إلى أسواقها المحلية دون الحاجة للمرور عبر المنطقة الحرة الزرقاء لأغراض التخزين أو إعادة التصدير كما كان معمولاً به سابقاً، الأمر الذي دفع عدداً من المستثمرين العراقيين والسوريين لمغادرة المنطقة، وانعكس بصورة مباشرة على حجم أعمال التخزين والخدمات اللوجستية المرتبطة بها داخلها، رغم استمرار نشاط حركة البضائع والنقل على المستوى الإقليمي.
وأشار إلى أن المنطقة الحرة الزرقاء كانت على مدى سنوات طويلة تشكل مركزاً إقليمياً مهماً لتجميع المركبات والبضائع وإعادة تصديرها إلى أسواق المنطقة، إلا أن التطورات اللوجستية الأخيرة وإعادة فتح بعض المسارات التجارية المباشرة أدت إلى تراجع جزء من هذا النشاط.
وأكد الجيوسي أهمية إعادة تقييم الإجراءات الناظمة لقطاع المركبات والمناطق الحرة بما يسهم في استعادة تنافسية المنطقة الحرة الزرقاء وتعزيز دورها كمركز إقليمي للتجارة وإعادة التصدير، لما لهذا القطاع من أثر مباشر على الاستثمار والتشغيل والنقل والخدمات المساندة والقطاعات الاقتصادية المرتبطة به.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو