قتلى وجرحى في اشتباكات مسلحة بين المرتزقة بمدينة تعز المحتلة
تاريخ النشر: 5th, November 2025 GMT
وأفادت مصادر محلية بسقوط عدد من القتلى والجرحى نتيجة الاشتباكات، التي اندلعت بسبب خلافات داخلية بين عناصر المرتزقة، في مؤشر جديد على تدهور الأوضاع الأمنية في عموم المحافظات المحتلة الخاضعة لسيطرة تحالف العدوان ومرتزقته.
وتشهد مناطق تعز المحتلة بشكل مستمر حوادث مماثلة ناجمة عن الصراعات الداخلية بين المليشيات التابعة للعدوان، ما يعكس هشاشة الفصائل الأمنية التابعة لهم وفشلهم في فرض أي سيطرة أو استقرار داخل المناطق المحتلة.
وسجلت مصادر محلية أن اشتباكات حوض الأشراف في مديرية صالة ليست الحادثة الأولى من نوعها، إذ تتكرر مثل هذه النزاعات بين مرتزقة العدوان في مدن وقرى المحافظة، مع سقوط ضحايا في صفوف المدنيين في بعض الحالات، نتيجة استخدام الأسلحة الثقيلة والخفيفة في أماكن مكتظة بالسكان.
وتداول ناشطون صوراً للحظة الاشتباكات داخل القاعة، منددين باستمرار الفوضى داخل مدينة تعز المحتلة، وسط انعدام أبسط الخدمات.
ويشير مراقبون إلى أن الفوضى الأمنية المتواصلة في المناطق المحتلة، وانعدام أي نظام حقيقي، تعكس الانقسامات المتفاقمة بين قوى المرتزقة، وتؤكد فشل تحالف العدوان في إدارة المناطق المحتلة وتأمين حياة المواطنين، فضلاً عن تعمد تحالف العدوان لإدارة المحافظات المحتلة وفق سياسة التجويع والترويع.
وتأتي هذه الأحداث وسط تدهور الأوضاع الإنسانية في المحافظة، وانتشار الفقر والبطالة، واستمرار تحالف العدوان وأدواته في نهب الثروات وتغذية النزاعات الداخلية بين المرتزقة ورعاية الفوضى، ما يزيد من معاناة اليمنيين في تلك المناطق.
المصدر
المصدر: ٢٦ سبتمبر نت
كلمات دلالية: تحالف العدوان
إقرأ أيضاً:
تحالف استراتيجي بين ميتسوبيشي ونيسان لإطلاق شاحنة جديدة
كشفت شركة ميتسوبيشي اليابانية رسميًّا عن خطة استراتيجية طموحة تهدف إلى إحداث تحول جذري في خطوط إنتاجها، حيث أكد الرئيس التنفيذي للشركة، تاكاو كاتو، الدخول مجددًا إلى فئة شاحنات بيك آب متوسطة الحجم ذات الهيكل على إطار (Body-on-Frame).
تأتي الخطوة بعد غياب طويل للعلامة عن هذا القطاع منذ إيقاف طراز "رايدر" في عام 2009.
بدلاً من تطوير شاحنة مستقلة بالكامل، ستعتمد ميتسوبيشي على شراكتها المتينة ضمن تحالف "رينو-نيسان-ميتسوبيشي". الشاحنة الجديدة كليًّا ستُبنى على منصة الجيل القادم من شاحنة نيسان فرونتير.
ومن المقرر إنتاج الشاحنة داخل أحد مصانع نيسان في الولايات المتحدة الأمريكية، وتحديدًا في مصنع "كانتون" بولاية مسيسيبي، وهي ميزة ذكية تسمح لـ ميتسوبيشي بتفادي الرسوم الجمركية والضرائب المرتفعة المفروضة على السيارات المستوردة في السوق الأمريكية.
وتتزامن هذه الخطوة مع استعداد نيسان لإطلاق المنصة الجديدة المحدثة لشاحناتها بحلول عام 2028.
المواصفات الفنية الميكانيكية المتوقعة للشاحنةرغم عدم الكشف عن التفاصيل النهائية للتصميم أو الاسم التجاري الذي قد يعيد إحياء اسم "رايدر"، إلا أن التقارير الهندسية تؤكد الاعتماد على المواصفات الأساسية لمنظومة نيسان.
ستزود الشاحنة بمحرك مكون من 6 أسطوانات V6 قوي يعمل بالتنفس الطبيعي أو التيربو، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي متطور من 9 سرعات، ليوفر قوة حصانية تتراوح بين 300 إلى 315 حصانًا.
ستدعم الشاحنة نظام دفع رباعي ميكانيكي متطور مخصص للمهام الشاقة والطرق الوعرة، مع قدرة سحب جبارة تتخطى حاجز 6500 رطل، ومقصورة رقمية حديثة تدعم أحدث أنظمة الأمان والاتصال الذكي لمنافسة تويوتا تاكوما وفورد رينجر.
مفاجأة باجيرو الأسطورية واحتمالات السعربالتوازي مع مشروع الشاحنة، فجرت ميتسوبيشي مفاجأة أخرى بإعلان عودة سيارة الدفع الرباعي الأسطورية باجيرو (التي عُرفت في بعض الأسواق باسم مونتيرو).
الجيل الجديد من باجيرو سيعتمد على هيكل شاحنة ميتسوبيشي تريتون المخصصة للأسواق العالمية.
وسيجري تصنيع باجيرو في تايلاند لخدمة الأسواق الدولية، مع دراسة جادة لإمكانية طرحها في السوق الأمريكية لاحقًا.
أما من حيث التكلفة، فيتوقع الخبراء أن تحافظ ميتسوبيشي على سياستها التنافسية؛ إذ يُقدر السعر التقديري المبدئي للشاحنة المشتركة الجديدة ليبدأ من حوالي 32.000 دولار أمريكي للفئات الأساسية، ويرتفع ليصل إلى 45.000 دولار أمريكي للفئات الأعلى المجهزة للحلبات والطرق الوعرة، بينما قد يبدأ سعر باجيرو الجديدة عند طرحها عالميًّا من حوالي 48.000 دولار أمريكي لتنافس تويوتا لاند كروزر بأسعار مدروسة.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو