قناة السويس: 16% زيادة بحمولات السفن بالفترة من أكتوبر 2024 حتى 2025
تاريخ النشر: 10th, November 2025 GMT
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN عادت للعبور مجددًا ضمن قافلة الشمال بعد توقف دام نحو عامين بسبب توترات الأوضاع الإقليمية.
وأوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، رئيس هيئة قناة السويس أن السفينة كانت قد عبرت آخر مرة في 22 أكتوبر 2023 قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا، قبل أن تتأثر حركة عبورها بالأحداث في المنطقة.
وأضاف أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس ، خلال مداخلة هاتفية مع برنامج كلمة أخيرة الذي يقدمه الإعلامي أحمد سالم على قناة ON، أن هناك رسالة طمأنينة واضحة منذ شهري سبتمبر وأكتوبر الماضيين بفضل عودة حركة الملاحة تدريجيًا في قناة السويس وباب المندب والبحر الأحمر، نتيجة وقف الحرب في قطاع غزة وتحسن الأوضاع الأمنية بالمنطقة.
زيادة 16% في الحمولات و17% في العائدات الدولاريةوأشار أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس إلى أن الفترة من أكتوبر 2024 حتى أكتوبر 2025 شهدت زيادة بنسبة 16% في حمولات السفن المارة عبر القناة، وارتفاع العائدات بالدولار بنسبة 17%، ما يعكس تحسنًا ملحوظًا في حركة التجارة العالمية عبر الممر الملاحي المصري.
إيرادات قناة السويس تقترب من 4.2 مليار دولار هذا العاموتابع أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس أن قناة السويس حققت العام الماضي 3.9 مليار دولار، ومن المتوقع أن تصل الإيرادات هذا العام إلى 4.2 مليار دولار، مؤكدًا أن الهيئة تتطلع إلى مزيد من التحسن في عام 2026 مع استمرار استقرار الأوضاع وزيادة حركة العبور.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: قناة السويس عبور السفن أسامة ربيع رئیس هیئة قناة السویس أسامة ربیع
إقرأ أيضاً:
محمد سعده: سياسات قناة السويس المرنة تعزز عودة الخطوط الملاحية الكبرى وتدعم الاقتصاد المصري
أكد محمد سعده، السكرتير العام للاتحاد العام للغرف التجارية المصرية ورئيس الغرفة التجارية ببورسعيد، أن هيئة قناة السويس تواصل جهودها لتعزيز التواصل الفعّال مع عملائها، من خلال تبنّي سياسات تسعيرية مرنة تواكب تغيرات السوق العالمية، بما يسهم في استعادة الخطوط الملاحية الكبرى لعبور القناة مجددًا، وترسيخ مكانتها كأفضل خيار ملاحى للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية الراهنة.
وأوضح سعده أن استعادة قناة السويس لنشاطها بكامل طاقتها لن تنعش الاقتصاد المصري فحسب، بل ستسهم كذلك في إعادة التوازن إلى منظومة النقل البحري العالمية، وخفض تكاليف الشحن التي شهدت ارتفاعات غير مسبوقة خلال الشهور الماضية، مشيرًا إلى أن الشركات الملاحية العالمية تتابع عن كثب التطورات السياسية في المنطقة، وأن استقرار الأوضاع يمثل عاملًا حاسمًا في تسريع وتيرة عودة الملاحة.
وأشار إلى أن مؤشرات حركة السفن بالقناة أظهرت تحسنًا نسبيًا خلال الأشهر الأخيرة، حيث سجلت إحصاءات الفترة من يوليو إلى أكتوبر 2025 عبور نحو 4405 سفن بحمولات إجمالية بلغت 185 مليون طن، مقابل 4332 سفينة بحمولات 167.6 مليون طن خلال الفترة ذاتها من العام الماضي، ما يعكس مرونة القناة وقدرتها على استعادة نشاطها تدريجيًا.
وأضاف سعده أن اشتعال الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين أدخل الاقتصاد العالمي في حلقة مفرغة من التباطؤ، ما انعكس سلبًا على حركة التجارة وأسعار الفائدة ومعدلات التضخم.
وأكد أن استمرار الهدوء في غزة يمثل الضمانة الأساسية لاستقرار حركة الملاحة وعودة السفن لعبور القناة بكامل طاقتها التشغيلية.
غزة تسجّل أعلى معدل لبتر الأطراف بين الأطفال عالمياً