روسيا – في خطوة رائدة تعيد تعريف مفهوم النقل الحضري، افتتح بموسكو أول “ترام دائري” في روسيا تحت اسم T1، ليصبح نموذجا مثاليا للانتقال بين الأحياء دون انقطاع وبأقل أثر على البيئة.

ووفق عمدة العاصمة سيرغي سوبيانين، فإن الترامات الدائرية في موسكو (МТД) ستكون في جوهرها خطوطًا للنقل السريع الأرضي، تشبه المترو.

وستعبر وسط المدينة، وتربط الأحياء النائية بالمركز. وسيكون الوصول إلى العديد من الأماكن في المدينة بالترام أسرع منه بالمترو.

يمتد هذا الخط بطول 27 كيلومترا، كشريان حيوي ينساب من محطة “أونيفيرستيت” في الجنوب الغربي، مرورا بقلب موسكو، حتى يصل إلى “ميتروغورودوك” في الشرق، متصلًا بـ13 من أحياء، وأربع محطات قطارات رئيسية، و24 محطة في شبكة السكك الحديدية الحضرية.

لم يعد السفر بين هذه المناطق رحلة معقدة تتطلب تحويلات متعددة، بل أصبح رحلة هادئة، مباشرة، وسريعة.

ومن أبرز ميزات هذا المشروع أنه لا يعتمد على الكابلات العلوية، بل يُدار بـ50 تراما من طراز “ليوفينوك-موسكو”، وهي أولى المركبات في روسيا تعمل بالطاقة الذاتية — فتتحرك بسلاسة وهدوء، دون ضجيج، دون تلوث، وكأنها تنساب على الطرق كأنفاس ناعمة تلامس الأرض.

وزعت على طول الخط 64 محطة على مسافات مثالية — كل 300 إلى 400 متر — لتجعل الوصول إليها قريبا، مريحا، ومناسبا للجميع. وتعمل القطارات بفاصل زمنيٍ لا يتجاوز ست دقائق، وينخفض إلى أربع دقائق على المسارات المشتركة مع الخطوط القديمة، مما يضمن تدفقا مستمرا، دون ازدحام، دون تأخير.

وهذا ليس مجرد تحسين في وسيلة نقل، بل هو تحول حضاري.

فبينما تسعى المدن الكبرى إلى تقليل الاعتماد على السيارات، تقدم موسكو نموذجا يُظهر أن النقل العام يمكن أن يكون أنيقا، فعّالا، وصديقا للطبيعة.

وسيتبع هذا الخط في الربيع القادم مشروعٌ أوسع — الترام الدائري T2، بطول 33 كيلومترا، يربط حي “تشيرتانوفسكايا” بمحطة “نوفوغيريفو”، ليشمل أكثر من مليون مواطن في شبكة واحدة من الحركة والانسيابية.

بحلول نهاية عام 2026، ستكون موسكو قد وسّعت هذا النموذج لتشمل مئة ترام ذكيٍ، نظيف، مستقل — كل منها شاهد صامت على رؤية ترى في النقل العام ليس مجرد وسيلة، بل حقًا من حقوق الإنسان في الحركة، والكرامة، والهواء النقي.

المصدر: RT

المصدر: صحيفة المرصد الليبية

إقرأ أيضاً:

صور تكشف تدمير إسرائيل مبانٍ داخل الخط الأصفر بعد الهدنة

أظهرت صور أقمار صناعية، أن إسرائيل دمرت أكثر من 1500 مبنى في مناطق من قطاع غزة التي بقيت تحت سيطرتها منذ بدء وقف إطلاق النار مع حركة حماس في 10 أكتوبر الماضي.

قرار يثير ضجة.. إسرائيل تقرر إغلاق إذاعة عمرها 75 عاماإسرائيل تعلن فتح معبر زيكيم شمال غزة


ووفقا لما أذاعته فضائية “سكاي نيوز عربية”، بينت الصور، التي التقطت أحدثها في 8 نوفمبر وراجعتها "بي بي سي فيرفي"، أن أحياء كاملة خاضعة لسيطرة الجيش الإسرائيلي تم تسويتها بالأرض خلال أقل من شهر، في ما يبدو أنه عمليات هدم منظمة.

فريقا مهنيا للإشراف علي عملية الإغلاق

وفي تقرير عرضته فضائية “سكاي نيوز عربية”، قال كاتس في بيان إن وزارة الدفاع "ستشكل فريقا مهنيا للإشراف على عملية الإغلاق، ومساعدة الموظفين المدنيين في ترتيبات إنهاء الخدمة، مع الحفاظ على استمرار عمل محطة (غالغالَتس) الموسيقية التابعة للإذاعة".

وأضاف أنه سيعرض القرار قريبا على الحكومة للمصادقة عليه.

تبرير كاتس للإغلاق 

وفي تبريره للقرار، أوضح كاتس أن "تشغيل محطة ذات طابع مدني من قبل الجيش يشكل ظاهرة غير مسبوقة في أي دولة"، مشددا على أن القرار يهدف إلى "الحفاظ على الطابع غير الحزبي للجيش الإسرائيلي".

وقال: "إذاعة الجيش أنشئت لتكون صوتا للجنود وعائلاتهم لا منصة لآراء تهاجم الجيش. خلال الحرب تلقينا شكاوى من جنود ومدنيين بأن الإذاعة تضر المعنويات، بل إن رسائلها تفسَّر على أنها صادرة عن الجيش نفسه".

طباعة شارك إسرائيل أقمار صناعية قطاع غزة حركة حماس غزة

مقالات مشابهة

  • المدن الزراعية الذكية .. نقلة نوعية نحو أمن غذائي مستدام وتنويع اقتصادي
  • “البحر الأحمر الدولية”: وصول أول رحلة أوروبية مباشرة إلى مطار “البحر الأحمر الدولي”
  • نواب: تصديق الرئيس السيسي على قانون الإجراءات الجنائية نقلة نوعية في منظومة العدالة المصرية
  • الرئيس الإسرائيلي: عنف المستوطنين ضد الفلسطينيين تجاوز “الخط الأحمر”
  • أحمد محسن: قانون الإجراءات الجنائية الجديد نقلة نوعية في مسار العدالة المصرية
  • صور تكشف تدمير إسرائيل مبانٍ داخل الخط الأصفر بعد الهدنة
  • محميتا رأس حاطبة والثقوب الزرقاء.. نقلة نوعية في المحافظة على الحياة البحرية بالمملكة
  • “الأسلحة الروسية تدعم الجيش المصري”.. روسيا ومصر تفعلان التعاون المشترك
  • “البلديات والإسكان” تعتمد اشتراطات مراكز خدمات النقل لرفع الكفاءة وتنظيم القطاع