5 أشياء يفقدها إس 26 ألترا من الجيل السابق
تاريخ النشر: 18th, November 2025 GMT
يترقب العالم خلال الشهور المقبلة كشف "سامسونغ" عن هاتفها الرائد المقبل "غالاكسي إس 26 ألترا" الذي يعد أقوى هواتف الشركة بعيدا عن الهواتف القابلة للطي المميزة التي تطرحها.
ومع اقتراب طرح هذا الهاتف، تكثر الشائعات حول مواصفاته والإمكانيات التي يأتي بها، بما فيها المواصفات التي يتخلى عنها الهاتف سعيا للوصول إلى النتيجة النهائية.
وتشير العديد من التقارير في الآونة الأخيرة إلى أن "سامسونغ" تنوي التضحية ببعض مواصفات "إس 25 ألترا" في الجيل الجديد من الهاتف المترقب طرحه.
ورغم أن هذه التضحيات ليست بالمواصفات الجوهرية للهاتف مثل قوة المعالج أو مساحة التخزين أو حتى الكاميرا والشاشة، ولكنها قد تكون سببا يبعد بعض المستخدمين عنه. وإليكم أهم التوقعات عن المزايا التي تختفي في "إس 26 ألترا".
1- 3 ألوان فقطتأتي ألوان "إس 26 ألترا" في مقدمة التوقعات الموجودة عن الهاتف، إذ تنوي الشركة طرح الهاتف في 3 ألوان فقط وفق ما جاء في التسريبات السابقة.
وهذه الألوان هي الفضي والذهبي والبرتقالي مثل "آيفون 17 برو ماكس" وذلك بدلا من الألوان المتنوعة التي كانت تطرحها الشركة مع هاتف "إس 25 ألترا".
Do y'all think these are real colors for the S26 Ultra?
Silver, Orange and Gold. pic.twitter.com/gBPjqBhyae
— Daryle (@DystopianRevolt) October 7, 2025
وكان الجيل السابق من الهواتف يأتي مع مجموعة ألوان متنوعة مثل التيتانيوم الفضي الأزرق، التيتانيوم الأسود، التيتانيوم الرمادي، التيتانيوم الأبيض الفضي، وبعض الألوان الحصرية مثل التيتانيوم الأخضر.
2- حواف أكثر استدارةوتشير الشائعات إلى أن "غالاكسي إس 26 ألترا" يأتي أيضا مع حواف أكثر استدارة بدلا من الحواف الحادة التي كانت موجودة في "إس 25 ألترا" والتي كانت موجودة بأجهزة "سامسونغ" الرائدة مثل عصر أجهزة "نوت".
وبينما يبدو هذا الاختلاف بسيطا للغاية، إلا أنه يؤثر بشكل كبير في تجربة المستخدم، فالبعض لا يفضل الحواف الدائرية التي تجعله غير قادر على التحكم في الهاتف.
Samsung Galaxy S26 Ultra screen protector…#Samsung #S26Ultra pic.twitter.com/vIrnVue4ZP
— Ayon Khan (@ayon_khan251) November 3, 2025
كما أن الحواف الدائرية تجعل طبقات الحماية الإضافية الخارجية التي توضع على الشاشة أقل تماسكا، وقد تسقط بشكل سريع ويضطر المستخدم لتغييرها دوما.
إعلانويأتي الهاتف بطول أكبر من الجيل السابق، إذ يصل طوله إلى 163.4 مليمترا مقارنة مع 162.8 مليمترا، مع زيادة عرض الهاتف ليصل إلى 77.9 مليمترا مقارنة مع 77.6 مليمترا.
3- وداعا للشحن اللاسلكي العكسيكانت تمتاز هواتف "سامسونغ" بميزة الشحن اللاسلكي العكسي في السابق، وهي تتيح لك شحن الأجهزة التي تدعم الشحن اللاسلكي عندما تضعها فوق ظهر الهاتف.
ولكن تخطط "سامسونغ" لإيقاف هذه الميزة مع دعم الشحن اللاسلكي المزود بمغناطيسي من نوع "كيو آي 2" (Qi2) وهي التقنية ذاتها المستخدمة في الشحن اللاسلكي مع أجهزة "آيفون" و"بيكسل 10″.
4- مستقبل مجهول لقلم "سامسونغ" الذكيعانى قلم "سامسونغ" الذكي من تخبطات عديدة السنوات الماضية، بدءا من إيقاف دعم مزايا البلوتوث بالهاتف، وحتى إيقاف دعم الأقلام القديمة مع الهاتف الجديد.
ويبدو أن هذا التخبط يستمر مع "إس 26 ألترا" إذ تشير التقارير إلى أن "سامسونغ" ستطرح جيلا جديدا من القلم الذكي بدون مزايا البلوتوث، ويقوم ببعض الوظائف الأساسية في الهاتف فقط.
وعلى صعيد آخر، أكد بعض مستخدمي منصات التواصل أن "سامسونغ" تنوي التخلي عن القلم تماما وجعله ملحقا إضافيا مزودا بالبرمجيات الخاصة به وغير مرتبط مع طرح الهاتف الجديد، أي أن الشركة تنوي تحويله إلى شيء يشبه الساعات الذكية والسماعات اللاسلكية.
5- وداعا سعر "إس 25 ألترا"تشير التقارير الأولية إلى أن سعر "إس 26 ألترا" سيكون أغلى قليلا من هواتف "سامسونغ" السابقة، وذلك بسبب ارتفاع تكلفة المعالج الذي تستخدمه الشركة من "كوالكوم".
كما أن أزمة الذواكر العشوائية الموجودة حاليا، والتي دفعت "سامسونغ" لرفع سعر ذواكرها بشكل كبير، قد تؤثر على الهاتف بشكل مباشر، ولكن لا يمكن الجزم بهذا.
المصدر
المصدر: الجزيرة
كلمات دلالية: دراسات شفافية غوث حريات الشحن اللاسلکی إس 25 ألترا إلى أن
إقرأ أيضاً:
في الذكرى ال5 للإدارة الحالية.. موظفو الخطوط الجوية اليمنية يستعرضون إنجازات الشركة وسط ظروف استثنائية
أشاد موظفو الخطوط الجوية اليمنية، الناقل الوطني لليمن، بالإنجازات التي قالت الشركة إنها حققتها خلال السنوات الأربع الماضية تحت قيادة رئيس مجلس الإدارة الكابتن ناصر محمود محمد، رغم ما وصفوه بظروف استثنائية وتحديات غير مسبوقة واجهت قطاع الطيران في البلاد.
وقال موظفو الشركة، في رسالة بمناسبة بدء العام الخامس للإدارة الحالية، إن الخطوط الجوية اليمنية واجهت خلال الفترة الماضية تحديات تمثلت في تدمير عدد من طائراتها واحتجاز أموالها والسيطرة على بعض أصولها، إلى جانب ما وصفوه بحملات استهدفت الشركة وموظفيها، فضلاً عن تداعيات الأوضاع الإقليمية التي أثرت على عمليات التشغيل وخطط التطوير.
وأضافت الرسالة "وصلت مأرب برس نسخة منها" أن الشركة تمكنت، رغم تلك التحديات، من الحفاظ على استمرارية خدماتها وتعزيز حضورها التشغيلي، مشيرة إلى إدخال ثلاث طائرات جديدة إلى أسطولها خلال أقل من ثلاث سنوات، وتنفيذ مشاريع لتطوير البنية التحتية في مقر الإدارة العامة بمدينة عدن، شملت ترميم المبنى الرئيسي وإنشاء مبنى إضافي وتوسعة المرافق التشغيلية.
ووفقاً للرسالة، افتتحت الشركة مكاتب جديدة في عدد من المدن، بينها الدوحة وجدة والغيضة، كما اشترت مقراً مملوكاً لها في القاهرة، وأنشأت هنجر صيانة في مطار عدن الدولي، إلى جانب استكمال الإجراءات التمهيدية لمشروع هنجر الصيانة الثقيلة الذي وصفته بالاستراتيجي.
وفي جانب الموارد البشرية، قالت الرسالة إن الشركة نفذت برامج تدريب وتأهيل للطيارين والمهندسين وأطقم الضيافة الجوية وموظفي الإدارات المختلفة، بهدف تطوير الكفاءات الوطنية ورفع جاهزية الكوادر العاملة وفق المعايير المعتمدة في صناعة الطيران.
كما أشارت إلى أن الخطوط الجوية اليمنية أعادت بناء أنظمتها الإدارية والمالية والتشغيلية في عدن بعد توقف منظومات سابقة، وتمكنت من تحويل المدينة إلى مركز رئيسي متكامل لإدارة أعمال الشركة التشغيلية والإدارية والمالية والفنية.
وقالت الرسالة إن الشركة عززت كذلك شراكاتها الدولية، وفي مقدمتها التعاون مع شركة Airbus، ووقعت اتفاقية لشراء طائرات جديدة ضمن خطط تحديث الأسطول وتوسيع قدراته التشغيلية.
وأكد الموظفون أن هذه الإنجازات تمثل جزءاً من أعمال ومشاريع أوسع نُفذت خلال السنوات الأربع الماضية، معتبرين أن نتائج بعض الخطط التطويرية تأثرت بالظروف الاستثنائية التي شهدها قطاع الطيران في اليمن والمنطقة.
وفي ختام الرسالة، عبّر موظفو الخطوط الجوية اليمنية عن تقديرهم للعاملين في الشركة داخل اليمن وخارجها، مشيدين بجهود قيادة الشركة في الحفاظ على استمرارية الناقل الوطني وتعزيز دوره في ربط اليمن بالعالم وتقديم خدمات النقل الجوي للمواطنين.