صحيفة البلاد:
2025-11-19@02:50:00 GMT

مترو الرياض وحدائق الأندلس المبهجة

تاريخ النشر: 19th, November 2025 GMT

مترو الرياض وحدائق الأندلس المبهجة

اخترت محطة مترو مدينة الملك فهد الرياضية أقصى الشرق كبداية رحلتي الأولى في مترو الرياض. تقع المحطة على مرمى حجر من استاد الملك فهد الدولي، الذي يشهد مرحلة تطويرية ضخمة؛ استعدادًا لبطولة كأس العالم 2034 التي ستستضيفها المملكة. المحطة جاهزة تقريباً لاستقبال آلاف المشجعين من جميع أقطار العالم، الذين سيخرجون من المحطة عبر الممر الواسع المؤدي إلى الملعب مباشرة عبر طريق الشيخ عيسى بن سلمان آل خليفة المحاذي للإستاد الضخم.

ثم تأخذك الرحلة في القطار ذاتي القيادة إلى محطات جميلة تحمل أسماء أندلسية راقية ذات إيحاءات لغوية وتاريخية ثرية؛ مثل أشبيلية والحمراء وغرناطة والأندلس. تشعر بالفخر وأنت تسمع صوت الميكروفون وهو ينطق هذه الأسماء العربية التاريخية الجميلة. يجب هنا أن ننوّه بالذوق اللغوي الرفيع الذي تمتّع به موظفو الأمانة أو البلدية الذين اختاروا هذه الأماكن كأسماء للأحياء في الرياض أول الأمر، ثم اختيارها لاحقاً كأسماء لمحطات المترو. قرّرت النزول في محطة غرناطة بالقرب من الخط الدائري الشرقي في الحي الذي يحمل نفس الاسم، لكن المذيعة الداخلية للقطار نطقت الاسم بطريقة مختلفة عندما أضافت الياء إلى كلمة غرناطة ليصبح اسم المحطة غرناطية وليس غرناطة. اعتقدت أن هناك خطأ في النطق لأنها تختلف عن غرناطة التي تحمل الكثير من الثراء اللغوي، على الأقل كما تسمعه أذني. فحصت الاسم مرة أخرى على الجدران وعلى خرائط المترو فوجدته كما قالته المذيعة تمامًا. أليست غرناطة أفضل من غرناطية، خاصة وأن هذا الحي يحمل اسم غرناطة؟ تجاهلت هذه التفاصيل الصغيرة واتجهت نحو السوق الضخم الملاصق للمحطة حيث النفق الطويل الذي مازال تحت الإنشاء. اندهشت أمام الكفاءة العالية في التشغيل وسعدت بالدقة الكبيرة التي يتحرك فيها القطار في رحلات متلاحقة سريعة. واصلت رحلتي بشغف بعد أن بدّلت المسارات أكثر من مرة مراعيًا التوقيت الذي يكون فيه المرتادون في أعمالهم أو مدارسهم، لكن رغم ذلك لم أنجح في الحصول على مقعد في المحطات التي تقترب من وسط الرياض، أو في تلك المحطات التي يتوفر فيها أكثر من مسار؛ مثل محطات stc أو المركز المالي أو قصر الحكم. انتهت رحلتي في محطة قصر الحكم الجميلة التي تقع بالقرب من المنطقة السياحية التاريخية التي تضم قصر المصمك وجامع الإمام تركي بن عبد الله المعروف باسم الجامع الكبير، والأسواق الشعبية الجميلة التي يحتضنها المكان. تناول القهوة والشاي في قيصرية الكتاب أو المقاهي الشعبية المحيطة فرصة جميلة لتذوّق هذا المكان التاريخي الجميل.
الشيء المبهج والجميل في مترو الرياض هو ذلك الالتزام الكبير من قبل المرتادين؛ سواء كانوا من السعوديين أو المقيمين باحترام خصوصية المرأة وعدم مضايقتها في الجلوس في الأماكن المخصصة للعائلات. هنا فرضت الثقافة المحلية نفسها، وأصبحت علامة مميزة لمترو الرياض. كما لاحظت أن الكثير من المرتادين الشباب يتركون مقاعدهم للكبار احترامًا وتقديرًا. هناك الكثير من المظاهر المبهجة التي تتجاوز الجمال الأندلسي، وتستحق أكثر من رحلة وأكثر من مقال.

khaledalawadh @

المصدر: صحيفة البلاد

كلمات دلالية: مترو الریاض

إقرأ أيضاً:

شاهد .. أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط

نشرت وزارة النقل أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط.

وتواصل وزارة النقل تنفيذ واحد من أهم مشروعات تطوير الموانئ المصرية، حيث يجري حالياً تنفيذ أعمال البنية الفوقية بمحطة حاويات تحيا مصر 1 من خلال شركة دمياط أليانس المشغلة للمحطة.

تداول 27 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياطرغم التقلبات الجوية .. ميناء دمياط يستقبل 28 سفينة اليوم

واستقبلت المحطة 12 ونش رصيف عملاق مخصص لتداول الحاويات، تُعد من أحدث الأوناش على مستوى العالم من إنتاج شركة HHMC الصينية، بقدرات رفع تصل إلى 75 طن وارتفاع تشغيل يصل إلى 57.5 متر وطول ذراع خارجي 72 متر، بما يمكّن المحطة من التعامل مع السفن العملاقة حتى عرض 11 حاوية. 

وتتميز الأوناش بأنظمة سلامة متقدمة وتكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية لرفع كفاءة الشحن والتفريغ وتحسين زمن التشغيل.

كما وصلت إلى المحطة 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) وفق أعلى المواصفات العالمية، وذلك في إطار التزام المشروع باستخدام معدات صديقة للبيئة تساهم في خفض انبعاثات الكربون، اتساقاً مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

محطة تحيا مصر 1

وتُعد محطة تحيا مصر 1 أحد أكبر المشروعات القائمة بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول يقارب 1970 مترا وبعمق 18 مترا، مع ساحة خلفية تبلغ 922 ألف متر مربع، لتصل طاقتها الاستيعابية إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً. ويتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع تحالف دمياط أليانس الذي يضم: يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.

ويأتي تنفيذ المشروع ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، وضمن تنفيذ الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا/المنصورة/دمياط) الذي يضم المنطقة اللوجيستية بطنطا، وخط السكة الحديد طنطا–المنصورة–دمياط، والميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، استناداً إلى رؤية الدولة لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

طباعة شارك وزارة النقل تحيا مصر 1 دمياط المحطة

مقالات مشابهة

  • شاهد .. أحدث تصوير جوي لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط
  • بعد 9 سنوات من التوقيع.. الرئيس السيسى وبوتين يشهدان تركيب وعاء ضغط المفاعل للوحدة النووية الأولى
  • مترو الجزائر.. غلق هذا المدخل بداية من اليوم
  • موعد افتتاح محطة مترو المتحف المصري الكبير.. أسعار تذاكر المتحف ورابط الحجز
  • "كهرماء" وهيئة المناطق الحرة تعلنان تشغيل محطة أم الحول 3 للكهرباء
  • غرامات مترو الأنفاق 2025.. تعرف عليها
  • محطة لوجستية عملاقة بالسخنة لتعزيز الربط التجاري مع إفريقيا وآسيا والخليج
  • موعد افتتاح محطة مترو المتحف المصري الكبير.. تفاصيل
  • وفاة طالبة بكلية الفنون الجميلة بجامعة الأقصر وحزن واسع بين أصدقائها