الأسرع في العالم.. بي واي دي تبهر الجميع بسياراتها U9X الجديدة
تاريخ النشر: 19th, November 2025 GMT
كشفت العلامة الفاخرة YANGWANG التابعة لشركة BYD عن إنجاز غير مسبوق في عالم السيارات، بعدما نجح طرازها الكهربائي الجديد U9 Xtreme U9X في تسجيل سرعة هائلة بلغت 496.22 كم/س على مضمار ATP Papenburg في ألمانيا في 14 سبتمبر 2025، لتنتزع لقب أسرع سيارة إنتاجية في العالم.
وبهذا الرقم الاستثنائي، تخطت السيارة الكهربائية Xtreme U9X جميع المنافسين من السيارات الكهربائية والاعتيادية على حد سواء، متجاوزة الرقم الذي حققته أسرع السيارات المزودة بمحركات احتراق داخلي (490.
كانت هذه النسخة معروفة سابقا باسم U9 Track/Special Edition قبل اعتماد اسم U9 Xtreme للنسخة التجارية، والذي يعكس الفلسفة التي تتبناها YANGWANG في تجاوز الحدود وابتكار تقنيات تتحدى المستحيل، مع التركيز على حرف X الذي يرمز للطابع المتطرف في الأداء.
تعتمد U9X على منظومة دفع رباعية كهربائية تتكون من أربعة محركات مستقلة تبلغ سرعة دورانها 30,000 دورة/دقيقة، بقوة إجمالية تصل إلى 2220 كيلوواط (3019 حصان)، مع نسبة قوة إلى وزن مذهلة تبلغ 1217 حصانا للطن.
وصنعت المحركات من فولاذ سيليكوني فائق التوصيل بسمك 0.1 مم وفولاذ عالي الشد بقوة 970 ميجا باسكال، بينما يأتي الهيكل من الألمنيوم بمعايير صناعات الفضاء، كما تعتمد السيارة على منصة e⁴ Platform التي تضبط عزم كل عجلة أكثر من 100 مرة في الثانية لتحقيق ثبات كامل على السرعات القصوى.
وتعد U9X أول سيارة إنتاجية في العالم تبنى على منصة كهربائية بجهد 1200 فولت (مقارنة بـ 800 فولت في النسخة العادية)، ما يسمح بتمرير تيار يصل إلى 1000 أمبير.
وتأتي السيارة ببطارية Blade Battery – LFP القادرة على التفريغ بمعدل 30C، أي ما يعادل 10 أضعاف قدرات البطاريات التقليدية، مع زيادة في كثافة الطاقة تصل إلى 170%، وحتى عند شحنها بنسبة 20% فقط، يمكنها توليد قدرة تصل إلى 1800 كيلوواط، بينما يسترجع نظام الكبح أكثر من 700 كيلوواط، مع نظام تبريد يقلل الحرارة بنسبة 67%.
ولضمان السيطرة على هذا الأداء الهائل، زودت السيارة بنظام تعليق DiSus-X الذي يتعامل مع ثبات السيارة لحظيا، بقدرة ضغط ثنائية الاتجاه تبلغ 9 كيلوواط لكل عجلة واستجابة بسرعة 500 ملم/ثانية، مع إمكانية إلغاء أو عكس الميلان الجانبي في المنعطفات الحادة.
ويعمل النظام بتكامل كامل مع منصة e⁴ لتحقيق ثبات مطلق حتى عند السرعات المتطرفة.
أما الإطارات، فقد طورت خصيصا لهذا الطراز بالتعاون مع Giti Tire، حيث جاءت بتقنية شبه سباقية تمنع أي انزلاق بين الإطار والجنط خلال التسارع أو الكبح العنيف.
وسيقتصر إنتاج U9 Xtreme على 30 سيارة فقط حول العالم، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات النادرة والإيقونية في عالم المركبات الخارقة الحديثة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارة الكهربائية السيارات الكهربائية
إقرأ أيضاً:
«سند» تُطلق استراتيجيتها الجديدة لإدارة الأصول
دبي (الاتحاد)
أعلنت مجموعة «سند»، المملوكة بالكامل لشركة مبادلة للاستثمار، خلال مشاركتها في معرض دبي للطيران عن إطلاق استراتيجيتها الجديدة لإدارة الأصول.
ويعتبر هذا الإعلان خطوة محوريةً في مسيرة نمو الشركة وتحوُّلها إلى منصة متكاملة لحلول تشغيل محركات الطائرات.
وستضع هذه الاستراتيجية وحدة إدارة الأصول في «سند»، وهي الأولى من نوعها في المنطقة، في موقع عالمي متميّز كمنصة متكاملة لحلول التمويل. وتسعى «سند» من خلال هذه الخطوة إلى تعزيز التعاون في منظومة الطيران العالمي بما يقوّي الشراكات بين مزودي خدمات الصيانة والإصلاح والعَمرة وشركات الطيران العالمية، ومزودي قطع الغيار، ومؤجري الطائرات.
وفي ظلّ وجود نحو 1600 محرك من طراز ترنت 700 وأكثر من 5000 محرك من طراز V2500 قيد التشغيل حالياً، يتزايد الطلب العالمي على قطع الغيار الموثوقة والتي تدعم تشغيل المحركات، خصوصاً في ظل سعي شركات الطيران إلى تحسين كفاءة تكاليف الصيانة ومدة إنجازها.
وفي ظل النمو الذي يشهده قطاع الطيران وعجز سلاسل التوريد العالمي، من المتوقع زيادة الطلب على قطع الغيار القابلة للخدمة بنسبة 4 إلى 6% خلال العقد المقبل، مما يقود التوجه الاستراتيجي لشركة «سند» نحو الاستثمار في حلول المكونات وقطع الغيار ودعم تشغيل المحركات.
وبالنظر إلى هذه التطورات، سرَّعت «سند» تنفيذ هذه الاستراتيجية من خلال سلسلة من صفقات الاستحواذ على محركات ترنت 700 وV2500 بهدف تعزيز قدراتها في الصيانة والإصلاح والعَمرة، وكذلك لدعم توفر قطع الغيار لقاعدة عملائها عبر العالم.
وفي هذا الإطار، استحوذت «سند» على خمس محركات من طراز «ترنت 700» تشمل أربعاً من شركة الاتحاد للطيران، بالإضافة إلى محرك آخر من شركة «رولز رويس آند بارتنرز فاينانس» لتعزيز محفظتها من هذا الطراز من المحركات مما يسهم في ترسيخ مكانتها كشريك مفضَّل لشركات الطيران العالمية ضمن هذه الفئة من الأصول.
أما على صعيد محركات V2500، فقد استحوذت «سند» على محركين من طراز V2500 من شركة «فورتريس للنقل والبنية التحتية» (FTAI)، ومجموعة ماجلان للطيران. وستدعم هذه الخطوة قدرة «سند» على تلبية طلب عملائها المتنامي على مكونات هذا الطراز من المحركات، وتعزيز توفر قطع الغيار القابلة للخدمة.
وبهذه الصفقات، تبصم «سند» على الخطوة الأولى في استراتيجيتها الجديدة لإدارة الأصول، التي ستُسهم في توفّر القطع والمكونات الحيوية، إضافة إلى توفير مرونة أكثر في قدرتها على تقديم خدماتها لعملائها عبر العالم مما يضع «سند» في موقع متميّز كشريك موثوق لشركات الطيران، والمؤجرين، ومصنعي المعدات الأصلية عبر العالم.
وقال منصور جناحي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة «سند»: تعزز استراتيجيتنا الجديدة في إدارة الأصول قدرات «سند» كشريك عالمي متكامل يُمكّن قطاع الصيانة والإصلاح والعَمرة لدينا، وقطاع الطيران بشكل عام، من العمل بمرونة وكفاءة أكثر والاستمرار في تقديم خدمات أسرع لعملائنا حول العالم، وسيسهم توسيع محفظة أصولنا وتعميق التعاون مع شركات الطيران والمؤجرين وشركات قطع الغيار، في تعزيز توفر القطع الحيوية وحلول تشغيل محركات الطائرات بما يمكنها من استمرار عملياتها بسلاسة.