كيا تكشف ملامح السيارة تيلورايد 2027 الجديدة كليا
تاريخ النشر: 16th, November 2025 GMT
تستعد كيا لإطلاق الجيل الجديد من السيارة تيلورايد 2027، بعد 5 سنوات من النجاح الكبير للجيل الحالي الذي حقق مبيعات قوية منذ ظهوره عام 2020.
وقد كشفت الشركة عن أولى الصور الرسمية للسيارة من الداخل والخارج قبل عرضها المنتظر في معرض لوس أنجلوس للسيارات خلال الأسابيع المقبلة.
. وداعا للفوضى جوجل تطلق أداة ثورية لتنظيم الصور وهل يستعد تيم كوك لمغادرة آبل؟
الجيل الجديد من كيا تيلورايد 2027، يأتي بتغييرات جذرية في التصميم، حيث حصلت الواجهة الأمامية على شكل أكثر صلابة مع شبك أعرض يتصل بالمصابيح الأمامية العمودية، مع اختلاف التصميم حسب الفئة، فئة SXP تعتمد شبك أسود عمودي، بينما تحصل XRT على شبك أكثر جرأة يمتد حتى أسفل الصدام.
ومن الجانب، اكتسبت تيلورايد ملامح أكثر حدة عبر خطوط بارزة على الرفارف وغطاء محرك أعرض، إضافة إلى تصميم جديد يشبه “السقف العائم” يمتد حتى الصندوق الخلفي، مع طبقات حماية حول أقواس العجلات، ما يمنحها مظهر أقرب لسيارات رينج روفر الحديثة من حيث التناسق والفخامة.
كما تمت إعادة تصميم المصابيح الخلفية والجانبية بشكل عمودي، مع عجلات جديدة ذات 8 أذرع للفئات العليا، وخطافات سحب برتقالية في فئة X-Pro لإبراز الطابع المغامر.
وتزداد أبعاد الجيل الجديد بشكل واضح، وطالت قاعدة العجلات بنحو 3 إنشات، ووصل الطول الإجمالي إلى 199.2 إنش، ما ينعكس مباشرة على رحابة المقصورة ومساحة التخزين.
المقصورة الداخلية أعيد بناؤها بالكامل بشاشتين كبيرتين مدمجتين تمتدان من خلف عجلة القيادة حتى منتصف لوحة العدادات، ويتوقع أن تكون أكبر من شاشات 12.3 إنش السابقة، مع استخدام خامات فاخرة تشمل الخشب الطبيعي واللمسات المعدنية، إضافة إلى مقاعد جلدية ثنائية اللون في الفئات الأعلى.
ورغم عدم إعلان كيا عن المواصفات الميكانيكية بعد، تشير التوقعات إلى اعتماد المنصة المشتركة مع هيونداي باليسيد، ما قد يعني طرح محرك هايبرد تيربو 2.5 لتر، وآخر V6 سعة 3.5 لتر.
أما الأسعار، فيرجح أن تبدأ في السوق الأمريكي من أقل بقليل من 40 ألف دولار، مع إعلان أسعار الخليج والمواصفات المخصصة للأسواق العربية فور توفرها.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: كيا تيلورايد 2027 تيلورايد كيا تيلورايد 2027 تیلوراید 2027
إقرأ أيضاً:
سوبارو تكشف النقاب عن BRZ تايب RA الجديدة.. صور
كشفت سوبارو عن إصدار فريد من سيارتها الرياضية BRZ يحمل اسم Type RA، وهو طراز يجمع بين التصميم المعد للحلبات والتقنيات المستوحاة من عالم رياضة السيارات، ويأتي هذا الإصدار ضمن فئة محدودة الإنتاج مخصصة بالكامل للسوق اليابانية.
اعتمدت سوبارو في بناء BRZ Type RA على بصمة رياضية واضحة تظهر من خلال حزمة STI التي تضيف نظام عادم مطور ذي مخارج أكبر يمنح صوتًا أكثر حدة، بالإضافة إلى مشتتات هواء، ولمسات مصنوعة من الكربون فايبر أبرزها الجناح الخلفي، مع الاعتماد على جنوط رياضية قياس 18 بوصة.
ولم تقتصر التطويرات على الشكل الخارجي فقط، فقد استعارت Type RA غلاف الترس التفاضلي الخلفي المدعوم بزعانف تبريد، ما يساعد على تحسين القدرة الحرارية أثناء القيادة القاسية، كما جرى دمج نظام Shift Assist، والذي يسمح مساعدة دورات المحرك عند خفض السرعة عبر خاصية Rev Sync.
تقدم السيرة بلون رمادي أو برونزي غير لامع، إلى جانب خيارين للطلاء الخارجي هما الأبيض Crystal White Pearl، والأزرق اللؤلؤي WR، و شهدت السيارة تطويرًا في أنظمة التعليق، حيث حصلت على ممتصات صدمات جديدة من ZF في الأمام والخلف، مكابح بريمبو المحمولة على أقراص مهواة.
يستمر الاعتماد على محرك FA24 بسعة 2.4 لتر ذي السحب الطبيعي، ورغم أن سوبارو لم تكشف عن ارتفاع مباشر في القوة فوق مستوى 232 حصانا؛ فإنها أكدت أن التعديلات الميكانيكية منحت المحرك استجابة أقرب لسيارات السباق، بفضل تخفيض الاهتزازات وتحسين الدوران الداخلي.
تخطط سوبارو لصنع 200 وحدة من النسخة الأساسية بسعر يبلغ 4,972,000 ين ما يعادل 32,100 دولار أمريكي، بينما سيتم إنتاج 100 وحدة إضافية للنسخة المزوّدة بالجناح الخلفي بسعر 5,478,000 ين ما يقرب من 35,400 دولار، مع تخصيص داخل السوق الياباني.
إشتباكات جديدة بين مسلحين وقوى الأمن في المجدل بالسويداء