متى تدخل البنت أو السيدة في محظور الزينة؟.. أمينة الفتوى تجيب
تاريخ النشر: 1st, December 2025 GMT
أجابت هند حمام، أمينة الفتوى بدار الإفتاء المصرية، على سؤال حول متى تصبح المرأة واقعة في محظور التزين غير المباح، موضحة أن الأمر لا يتعلق بالمظهر فقط، بل بمدى التزامها بضوابط الشرع ونية الفعل.
وأوضحت أمينة الفتوى، خلال حوارها مع الإعلامية سالي سالم ببرنامج "حواء" المذاع على قناة الناس اليوم الاثنين، أن المرأة تدخل في المحظور إذا ارتكبت شيئًا ورد النص بتحريمه، مثل الوشم، أو إزالة الحاجب بالكامل، أو تفليج الأسنان لغير غرض مشروع.
وأكدت أن الضابط الشرعي هو ما ورد في القرآن الكريم من تغيير خلق الله، أي إذا أحدثت الزينة ضررًا أو تغييرًا دائمًا في خلقها الذي خلقه الله عليها، فهذا يُعد محظورًا.
وأضافت أن أحيانًا تكون الزينة مباحة في الأصل، لكنها تتحول إلى محظور إذا تم الإفراط فيها، لتصل إلى مرحلة إثارة الفتن وجذب الانتباه والخروج عن المعتاد، موضحة أن في هذه الحالة، تكون المرأة قد أساءت استغلال ما هو مباح، ويترتب على ذلك الذنب والأثم.
كما أشارت هند حمام إلى أن النية تلعب دورًا مهمًا؛ فالزينة المباحة قد تتحول إلى إثم إذا كانت بهدف جذب أنظار الشباب أو إثارة الفتنة، وبالتالي تتحمل المرأة وزر نيتها السيئة رغم أن الفعل نفسه مباح في الأصل.
وأكدت أمينة الفتوى، على أن الإسلام وضع ضوابط واضحة للزينة، توازن بين الفطرة والاعتدال، وتحفظ كرامة المرأة وصورتها أمام الجميع، مع مراعاة حقوق الزوج والمحارم.
اقرأ المزيد..
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: أمينة الفتوى بدار الإفتاء المصرية دار الافتاء المصرية المحظور الاسنان أمینة الفتوى
إقرأ أيضاً:
لتطوير النقل الجماعي.. إطلاق خط سريع جديد لربط شرق وغرب الإسكندرية
أعلنت الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية عن تشغيل خط سريع جديد (نصف دولي)، يربط بين مناطق الفلكي – السيوف – الطريق السريع – الهانوفيل (مساكن الصينية)، مرورًا بمنطقة وادي القمر، وذلك في إطار خطة متكاملة تستهدف الارتقاء بكفاءة منظومة النقل الجماعي وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.
بدء التشغيل التجريبي للخط بعدد 3 أتوبيساتوفي هذا السياق؛ أكد رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية، أنه من المقرر بدء التشغيل التجريبي للخط بعدد 3 أتوبيسات، على أن تتم زيادتها لتصل إلى 6 أتوبيسات، وفقًا لمعدلات الإقبال وحجم الطلب، مع تحديد زمن تقاطر يتراوح بين 20 إلى 30 دقيقة، بما يضمن انتظام الخدمة وتقديم مستوى يليق بالمواطن السكندري.
وأوضح اللواء أحمد شعبان رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية، أن هذا التشغيل يأتي ضمن مرحلة تجريبية يتم خلالها تقييم كفاءة الخط ومعدلات التشغيل الفعلية، تمهيدًا لاعتماده بشكل دائم، وفقًا لمؤشرات الاستخدام واحتياجات الركاب.
ويأتي ذلك في إطار رؤية محافظة الإسكندرية لتنفيذ خطط التطوير والتحديث المستمر لشبكة النقل الجماعي، بما يسهم في تحقيق أعلى مستويات الخدمة، ومواكبة متطلبات النمو العمراني والتوسع السكاني بالمحافظة.