الحرب تشتعل حول حقوق البث التليفزيوني للبطولات الافريقية
تاريخ النشر: 6th, January 2026 GMT
يبدو أن إعادة هيكلة جذرية لأهم بطولات كرة القدم في أفريقيا ستشعل منافسة محمومة على حقوق البث التلفزيوني المربحة في ظل سعي الاتحاد الأفريقي لكرة القدم لتعزيز موارده المالية.
على الرغم من الضغوط المستمرة من الأندية الأوروبية فاجأ قرار الاتحاد الأفريقي لكرة القدم (CAF) في أواخر الشهر الماضي بتحويل بطولة كأس الأمم الأفريقية التي تقام كل عامين إلى بطولة تقام كل أربع سنوات الكثيرين في هذا المجال حيث ستنتقل البطولة الأبرز في القارة إلى هذا النظام الجديد ابتداءا من عام 2028 لتتوافق مع جداول مباريات كرة القدم الأوروبية وذلك بعد سنوات من المطالبات من مديري الأندية الغربية الذين اشتكوا من عدم توافر أفضل لاعبيهم الأفارقة خلال موسم كأس الأمم الأفريقية.
في الوقت نفسه من المقرر إقامة بطولة سنوية جديدة داخل القارة تسمى دوري الأمم الأفريقية (ANL) كل عام ابتداءا من عام 2029 في شهور سبتمبر وأكتوبر ونوفمبر خلال فترات توقف مباريات كرة القدم الدولية.
وقالت مصادر داخل الاتحاد الافريقي لكرة القدم أن الندرة الناتجة عن التحول إلى دورة كأس الأمم الأفريقية التي تمتد لأربع سنوات من شأنها أن ترفع على الأرجح قيمة حزم البث المستقبلية بمجرد انتهاء الاتفاقية الحالية بين الاتحاد الأفريقي لكرة القدم (CAF) ووكالة حقوق البث الإعلامي IMG التي تتخذ من نيويورك مقرا لها وذلك بعد انتهاء بطولة كأس الأمم الأفريقية 2025 المقامة حاليا في المغرب.
وتُعد كأس الأمم الأفريقية المصدر الأكبر لإيرادات الاتحاد الأفريقي لكرة القدم حيث حققت نسخة 2023 التي أقيمت في ساحل العاج أرباحا قياسية بلغت 72 مليون دولار وتشير تقديرات الاتحاد الأفريقي لكرة القدم إلى أن كأس الأمم الأفريقية 2025 ستدر إيرادات إجمالية قدرها 193 مليون دولار منها ما يقرب من 47 مليون دولار من صفقات حقوق البث الإعلامي و126 مليون دولار من الرعاية.
و على عكس أوروبا حيث تعد بطولة دوري أبطال أوروبا (يويفا) مصدر الدخل الرئيسي للاتحاد الأوروبي لكرة القدم (يويفا) وليس بطولة أمم أوروبا يعتمد الاتحاد الأفريقي لكرة القدم (CAF) على بطولة كأس الأمم الأفريقية (AFCON) لتحقيق الإيرادات وستكون جدولة مباريات كأس الأمم الأفريقية عاملاً حاسما لتجنب منافسة بطولة أمم أوروبا على جذب المشاهدين. و استحداث الدوري الأفريقي الوطني (ANL) يهدف إلى سد النقص المتوقع في عائدات البث والرعاية خلال السنوات التي لن تقام فيها بطولة كأس الأمم الأفريقية .
وقالت مصادر اخري داخل الاتحاد الافريقي لكرة القدم انه من المرجح أن ترفع دورة كأس الأمم الأفريقية الجديدة قيمة حزم حقوق البث التلفزيوني المستقبلية للاتحاد الأفريقي لكرة القدم. إلا أنها حذرت من أن على جهات البث مراعاة التغيرات السريعة في أنماط استهلاك المحتوى في القارة. وكشف تقرير "مليار مشجع جديد" الصادر عن "أفريكا سكورز"، والذي استند إلى استطلاع رأي شمل مشجعين في ست دول أفريقية، أن 41% من المشجعين يستهلكون محتوى كرة القدم بشكل أساسي عبر أجهزتهم المحمولة، متقدمين بفارق طفيف على نسبة 40% الذين يشاهدون المباريات على التلفزيون.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: كأس الأمم الإفريقية النقل التليفزيوني الاتحاد الأفريقي لكرة القدم كاف دوري أبطال أفريقيا الاتحاد الأفریقی لکرة القدم بطولة کأس الأمم الأفریقیة ملیون دولار حقوق البث کرة القدم
إقرأ أيضاً:
الأمم المتحدة: أضرار جسيمة تلحق بسلاسل الإمداد الإنسانية بسبب حرب إيران
حذّرت الأمم المتحدة الثلاثاء، من أن سلاسل الإمداد الإنسانية العالمية التي تعطّلت بسبب الحرب بالشرق الأوسط لن تتعافى قبل العام 2027، حتى في حال توقّف النزاع فوراً.
وبعد نحو 100 يوم على بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران في 28 شباط (فبراير) الماضي، يبدو أن الصراع الممتدّ تجاوز بتداعياته منطقة الشرق الأوسط، وفق ما صرّح به مسؤول النقل والخدمات اللوجستية العالمية في منظمة يونيسف جان سيدريك ميوس.
وأوضح ميوس أن "تعطّل سلاسل الإمداد الإنسانية العالمية يؤثّر على الأطفال في جميع أنحاء العالم، في ظلّ الازدحام في طرق الإمداد وارتفاع التكاليف".
وأخفق الجانبان الأمريكي والإيراني إلى الآن في التوصّل إلى اتفاق ينهي الحرب بينهما ويعيد فتح مضيق هرمز الذي يمرّ عبره في أوقات السلم نحو خُمس النفط الخام والغاز الطبيعي المسال في العالم.
من سلاسل الإمداد إلى الطيران.. حرب إيران تخنق الاقتصاد العالمي - موقع 24دخل الصراع مع إيران مرحلة جديدة أكثر تعقيداً وخطورة، حيث يرزح في حالة شلل خانقة بين الحرب والسلام، في ظل استمرار إغلاق مضيق هرمز، وتصاعد احتمالات الانزلاق إلى مواجهة أوسع.
وقال المسؤول الأممي متحدثاً من العاصمة الصومالية مقديشو إن "ما يبدأ على شكل اضطراب في مسارات الشحن نحو الشرق الأوسط، ولا سيما عبر مضيق هرمز، يتحوّل سريعاً إلى أزمة إنسانية".
وأضاف أن "التأخير المستمر وارتفاع تكاليف التشغيل، في ظل أزمة التموويل العالمية"، بدآ يفرضان بالفعل "خيارات صعبة للغاية" على "يونيسف".
وأشار إلى أن كل دولار إضافي يُنفق على النقل يعني تقليص الأموال المخصصة لمساعدة الأطفال.
كذلك، لفت ميوس إلى أن سعة الشحن الجوّي تراجعت في أنحاء الشرق الأوسط، فيما علّقت بعض شركات الطيران رحلاتها إلى عدد من الوجهات في أفريقيا، وذلك في ظلّ تمدّد أزمة الازدحام في الموانئ إلى أنحاء من القارة.
وبيّن أن تكاليف الشحن الجوي للقاحات من الهند إلى نيجيريا وجمهورية الكونغو الديموقراطية ارتفعت بنسبة تراوح بين 50% و70%، مؤكداً أن هناك "تداعيات متسلسلة واسعة" على سلاسل الإمداد الإنسانية.
وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد قال الاثنين، إن المحادثات مع إيران تتقدّم بوتيرة "سريعة"، على رغم تهديد طهران بالإبقاء على مضيق هرمز مغلقاً.
لكن ميوس شدّد على أنه حتى في حال التوصّل إلى اتفاق وإعادة فتح المضيق، فإن "الوضع لن يتحسّن قبل نهاية العام" بالنسبة إلى سلاسل إمدادات "يونيسف".
الإمارات تسرّع بناء خط أنابيب نفط لتعزيز قدرتها على تجاوز هرمز