تفاصيل.. بدء تطبيق منظومة الدفع الالكتروني للتذكرة فى 300 أتوبيس بالقاهرة
تاريخ النشر: 17th, January 2026 GMT
شهدت الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية والقائم بأعمال وزير البيئة والدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة ، اليوم "السبت" احتفالية إطلاق منظومة التحصيل الإلكتروني المسبق لتعريفة الركوب لأتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة الكبري لتسهيل حصول المواطنين علي الخدمة عن طريق تطبيق إلكتروني (طوالي ) لتسهيل عمليات التحصيل.
وقد حضر إطلاق المنظومة كل من اللواء إبراهيم عبد الهادي نائب محافظ القاهرة للمنطقة الغربية، والدكتور حسام فوزي نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشمالية، وم. منى البطراوى نائب محافظ القاهرة للمنطقة الشرقية ، والدكتورة إيمان ريان نائب محافظ القليوبية ، واللواء عصام الشيخ رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام.
كما حضر الافتتاح اللواء خالد محروس رئيس مجلس إدارة شركة تويا تكنولوجي ( الإنتاج الحربي ) والدكتور خالد دربالة رئيس مجلس إدارة شركة أكمي للنظم الهندسية وعدد من قيادات المحافظات وممثلي الشركات ، وعدد من قيادات محافظة القاهرة .
وشهدت الاحتفالية استعراض التفاصيل الكاملة لمنظومة الدفع الإلكتروني بالهيئة والتى تأتى كجزء من منظومة تطوير شاملة ضمن رؤية الدولة المصرية وتهدف إلى تحقيق الشمول المالي، وإنهاء التعامل النقدي، وضبط عملية التحصيل بشكل كامل، كما تضمن عدالة تسعير الرحلة وفق عدد المحطات التي يقطعها المواطن ، ويعتمد النظام على كروت مسبقة الدفع، حيث يقوم الراكب بتمرير الكارت عند الصعود والنزول، ليتم احتساب قيمة الرحلة بدقة.
تطبيق المنظومة كمرحلة أولى فى 300 أتوبيسوسيتم تطبيق المنظومة كمرحلة أولى فى 300 أتوبيس للنقل العام على أن يتم الانتهاء من 1800 أتوبيس بنهاية عام ٢٠٢٧ بالتعاون مع إحدى الشركات التابعة للإنتاج الحربي ، وقد بدأ تطبيق المنظومة تجريبيًا بالفعل ، حيث حققت نتائج إيجابية، والأجهزة المستخدمة في المنظومة تشمل وحدات تسجيل عند الأبواب الأمامية والخلفية، وتُحوَّل الإيرادات مباشرة إلى الحسابات البنكية دون أي تدخل بشري .
مراعاة كبار السن أو غير القادرينوتم مراعاة كبار السن أو غير القادرين على التعامل مع التكنولوجيا من خلال توفير الكروت في المحطات النهائية، وعبر منافذ شحن متعددة مثل تطبيقات الهاتف وشركات التحصيل الإلكتروني.
كما سيتم إتاحة كروت طوارئ مع السائقين في المرحلة الأولى لضمان عدم تعطل أي مواطن، ولا تقتصر المنظومة على التحصيل فقط بل هي منظومة رقابية متكاملة ، حيث يوجد غرفة تحكم مركزية تتابع حركة الأتوبيسات لحظة بلحظة، وتعرض بيانات تفصيلية عن عدد الركاب، الإيرادات، الأعطال، والانحراف عن المسارات. كما أن الأتوبيسات التى تطبق المنظومة مزودة بكاميرات داخلية وخارجية.
وزيرة التنمية المحليةمن جانبها رحبت وزيرة التنمية المحلية، بالأفكار الجديدة فى مجالات وبرامج عمل وزارة التنمية المحلية والمحافظات والأفكار خارج الصندوق تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية فى التطوير المستمر لآليات حصول المواطنين على الخدمات ومن بينها خدمات المرافق العامة وتطويرها وتحديث منظومة الدفع الالكتروني لها والرقمنة وتعزيز التعاون بين القطاع الحكومي والقطاع الخاص .
وأعربت الدكتورة منال عوض عن سعادتها بالمشاركة في افتتاح منظومة الدفع المسبق والتذكرة المميكنة لأتوبيسات هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى، والتي تمثل خطوة مهمة في مسار تطوير خدمات النقل الجماعي، وتيسير حصول المواطنين على الخدمة بصورة أكثر تنظيمًا وسهولة.
وأضافت د. منال عوض أن تطبيق هذه المنظومة يأتي في إطار الجهود المستمرة لتحديث المرافق العامة، والاعتماد على الحلول الرقمية الحديثة في إدارة وتشغيل الخدمات، بما ينعكس إيجابًا على مستوى الأداء، ويساعد على تقديم خدمة أكثر كفاءة وانتظامًا لمستخدمي النقل العام.
وأشارت وزيرة التنمية المحلية إلى أن المنظومة الجديدة تسهم في تحسين آليات التشغيل والمتابعة، وتنظيم حركة الركاب، وتسهيل استخدام وسائل النقل الجماعي، وكذا تعزيز آليات الرقابة والمتابعة لمنظومة النقل العام بالهيئة والاستفادة من الكوادر البشرية في الهيئة فى قطاعات أخرى.
ووجهت الدكتورة منال عوض ، الهيئة والشركات المتعاونة معها بسرعة الانتهاء من المشروع فى المواعيد المحددة له أهمية الاستمرارية والدعم الفنى المستمر وتوفير منافذ لتعريف المواطنين واستخراج الكارنيهات الخاصة بالمشروع لهم فى الجراجات الخاصة بالهيئة وتقديم شرح مبسط وسهل للخدمة الجديدة .
وأعربت الدكتورة منال عوض عن تقدير الوزارة للتعاون البنّاء بين وزارة الإنتاج الحربي ومحافظة القاهرة وهيئة النقل العام، والقطاع الخاص، والذي أثمر عن تنفيذ هذا المشروع وفق أسس فنية وتنظيمية حديثة، تعكس قدرة مؤسسات الدولة على العمل المشترك لإنجاز مشروعات خدمية تمس حياة المواطنين اليومية.
وتقدمت وزيرة التنمية المحلية بالشكر لكافة القائمين على تنفيذ هذه المنظومة، متمنية أن تسهم في تحسين مستوى الخدمة المقدمة لمواطني القاهرة، وأن تحقق الأهداف المرجوة منها على أرض الواقع.
محافظ القاهرةمن جانبه أكد د. إبراهيم صابر محافظ القاهرة ، أن إطلاق منظومة الدفع الإلكتروني لتذاكر هيئة النقل العام بالقاهرة يعد خطوة تعكس حرص الدولة على تطوير الخدمات المقدمة للمواطنين والارتقاء بجودة الحياة داخل العاصمة، خاصة وأن إدخال منظومة الدفع الإلكتروني يمثل نقلة نوعية حقيقية، تساهم في تقليل التكدسات، وتحقيق الانضباط، وضمان دقة التحصيل، وتوفير الوقت والجهد على المواطنين عبر منظومة رقابية متكاملة.
وأشار محافظ القاهرة إلى أن هيئة النقل العام بالقاهرة تعد واحدة من أعرق مؤسسات المرافق العامة في مصر، والتى تمتد مسيرتها لعقود طويلة في خدمة أبناء القاهرة الكبرى، كما كانت ولا تزال شريانًا رئيسيًا للحركة داخل العاصمة، يسهم في نقل ملايين المواطنين يوميًا، وتواكب احتياجات النمو العمراني والسكاني المتزايد .
وأشار محافظ القاهرة إلى أن الهيئة شهدت خلال الفترة الأخيرة تطورًا ملحوظًا في أسطول الأتوبيسات، والتحول نحو النقل الأخضر الصديق للبيئة والدفع بأسطول حافلات تعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء مما يساهم في الحد من الانبعاثات الحرارية.
وأضاف محافظ القاهرة أن الأمر لا يقتصر على شراء الأتوبيسات فقط، بل يشمل تجهيز البنية التحتية بالكامل من جراجات ومحطات شحن وقدرات كهربائية مناسبة،وتحديث نظم التشغيل، ورفع كفاءة البنية التحتية، في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي .
وقال محافظ القاهرة إن هذا المشروع يأتي اليوم امتدادًا لهذه الجهود، وفي إطار رؤية الدولة المصرية، بقيادة الرئيس عبدالفتاح السيسي، لبناء دولة حديثة تعتمد على التحول الرقمي وتطبيق أحدث النظم التكنولوجية في إدارة المرافق والخدمات العامة، بما يسهم في تحسين كفاءة الأداء، وتحقيق الشفافية، وتيسير حصول المواطنين على الخدمات بصورة حضارية وآمنة.
وثمن محافظ القاهرة التعاون المثمر بين محافظة القاهرة وهيئة النقل العام بها، وزارتي التنمية المحلية ، والإنتاج الحربي ، وكافة الجهات المشاركة في تنفيذ هذا المشروع، الذي يعكس نموذجًا ناجحًا للشراكة لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، ودعم توجه الدولة نحو الاقتصاد الرقمي والخدمات الذكية.
وتوجه محافظ القاهرة بالشكر لوزارة التنمية المحلية على رعايتها الكاملة لتطوير منظومة هيئة النقل العام بالقاهرة الكبرى ، كما وجه الشكر لوزارة الإنتاج الحربى على دعم المنظومة الإلكترونية وتوفير العناصر لتحقيق أفضل أداء لتطبيق المنظومة .
من جانبه استعرض اللواء عصام الشيخ رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام جهود وآليات تطوير الهيئة خلال الفترة الجارية وتحويل أسطول الأتوبيسات للعمل بالغاز والكهرباء بدلاً من السولار ، مقدماً الشكر لوزارة التنمية المحلية على دعمها فى تنفيذ خطة التطوير .
كما أشار اللواء خالد محروس رئيس مجلس إدارة شركة تويا تكنولوجي ( الإنتاج الحربي ) إلى دور الشركة فى المشروع والذى يأتى لدعم خطة الدولة فى تنفيذ مشروعات التحول الرقمي وتطوير حلول رقمية متطورة لتسهيل تقديم الخدمات للمواطنين .
وتعليقًا على المشروع، قال محمود الخطيب، نائب الرئيس لقطاع الأعمال في ڤودافون مصر: "يمثل هذا المشروع خطوة استراتيجية في رقمنة منظومة النقل العام عبر تحويل أنظمة التذاكر والمدفوعات في أتوبيسات هيئة النقل العام من نموذج ورقي وتشغيلي تقليدي إلى منظومة رقمية متكاملة.
وأضاف الخطيب : يسهم هذا التحول في رفع كفاءة التشغيل، وتعزيز دقة إدارة الإيرادات، ودعم اتخاذ القرار المبني على البيانات ، مضيفاً : ومن خلال دور ڤودافون بيزنس كشريك تكنولوجي، نعمل على تمكين الجهات المشغلة من بناء منظومة نقل أكثر كفاءة واستدامة، وتحويل الابتكار الرقمي إلى أثر ملموس ينعكس مباشرة على جودة الخدمة وتجربة ملايين المواطنين."
من جانبه قال الدكتور خالد دربالة رئيس مجلس إدارة شركة أكمي للنظم الهندسية إنه يتولى تنفيذ المشروع شركة ACME بالتعاون مع هيئة النقل العام بالقاهرة، وبالتنسيق مع وزارة الإنتاج الحربي ، بينما تقوم ڤودافون بيزنس بدور الشريك التكنولوجي للشركة المنفذة، من خلال تقديم حزمة متكاملة من الحلول الرقمية التي تدعم الانتقال من نموذج التشغيل التقليدي إلى نموذج رقمي أكثر تكاملاً واعتمادًا على التكنولوجيا.
وأضاف الدكتور خالد دربالة أن مساهمة ڤودافون بيزنس تشمل حلول الحوسبة السحابية، وخدمات الرسائل القصيرة (SMS)، والاتصالات الثابتة، و حلول مراكز الاتصال، وحلول الأمن السيبراني، بالإضافة إلى خدمات إنترنت الأشياء (IOT) ، بما يدعم استمرارية الخدمة وموثوقيتها، ويُتيح للجهات المعنية إدارة العمليات بكفاءة أعلى وعلى نطاق واسع.
وعقب الاحتفالية تفقدت وزيرة التنمية المحلية ومحافظ القاهرة أحد الأتوبيسات التي تطبق المنظومة الجديدة للتعرف على كيفية استخدامها وكيفية احتساب قيمة الرحلة بداية من دخول الأتوبيس إلى إنتهاء الرحلة.
كما قاما بتفقد غرفة المراقبة المركزية التي تتابع حركة الأتوبيسات لحظة بلحظة وتعرض بيانات تفصيلية عن عدد الركاب والإيرادات والأعطال والتي يتم نقلها عن طريق السيستم، والكاميرات الداخلية والخارجية المزود بها الاتوبيسات.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: التنمية المحلية منال عوض القاهرة الدفع الالكترونى اتوبيسات هيئة النقل بالقاهرة هیئة النقل العام بالقاهرة منظومة الدفع الإلکترونی وزیرة التنمیة المحلیة رئیس مجلس إدارة شرکة الدکتورة منال عوض الإنتاج الحربی تطبیق المنظومة حصول المواطنین محافظ القاهرة هذا المشروع نائب محافظ
إقرأ أيضاً:
شركة التطوير العقاري المحلية “اليكة” تنجز وتسلم أول مشاريعها بنظام التملك الحر في الموعد المحدد
أعلنت “اليكة للتطوير العقاري” عن إنجاز وتسليم مشروع «واحة ليفينغ»، أول مشاريعها السكنية بنظام التملك الحر في منطقة جميرا جاردن سيتي، في خطوةٍ تمثل محطةً بارزة في مسيرة الشركة، التي تعد من المطورين العقاريين المحليين في دولة الإمارات. وقد تم تسليم المشروع، الذي تبلغ قيمته 110 ملايين درهم، في الموعد المحدد، فيما وصلت نسبة الإشغال فيه إلى نحو 70%، بما يعكس ثقة المشترين بالمطور الذي يستند إلى خبرة تمتد لأكثر من 25 عامًا في سوق العقارات بدبي.
وخلافًا للعديد من شركات التطوير العقاري التي تطرح مشاريعها للبيع على المخطط، تتبنى “اليكة” نهجًا متميزًا يقوم على «البناء أولًا ثم البيع»، إذ لا تبدأ عمليات البيع إلا بعد إنجاز أكثر من 50% من أعمال الإنشاء. ويسهم هذا النهج في تقليص المدة الزمنية اللازمة لتسليم المشاريع، ويمنح المشترين قدرًا أكبر من الثقة بفضل ما يتيح لهم من الاطلاع على تقدم ملموس في أعمال البناء والتأكد من جودة التنفيذ قبل اتخاذ قرار الشراء.
ويستند هذا النهج إلى الإرث العريق لمجموعة SBK، إحدى أبرز المجموعات المالكة والمشغلة للعقارات في دبي. فمنذ أواخر تسعينيات القرن الماضي، تتولى المجموعة تطوير وامتلاك وإدارة العقارات في مختلف أنحاء الإمارة، ما أكسبها سمعة مرموقة في جودة البناء، وكفاءة إدارة العقارات والحفاظ على قيمتها على المدى الطويل. وانطلاقًا من هذه الخبرة، تأسست «اليكة» لتكون الذراع المتخصصة في تطوير مشاريع التملك الحر للمجموعة، ناقلةً هذا الإرث الراسخ إلى جيل جديد من مالكي المنازل والمستثمرين.
وقال الشيخ سهيل بن خليفة سعيد آل مكتوم، مؤسس “اليكة للتطوير العقاري”: “تقوم فلسفتنا على مبدأ “البناء أولاً ثم البيع.” فمن خلال خبرتنا الممتدة في تطوير وإدارة المشاريع السكنية في مختلف أنحاء دبي على مدار أكثر من 25 عامًا، ندرك أن الدليل على جودة المشروع هو التنفيذ على أرض الواقع، لا الوعود. ولذلك، لا نطرح مشاريعنا للبيع إلا بعد إنجاز نسبة كبيرة من أعمال الإنشاء، بما يمنح المشترين ثقة أكبر، ويختصر المدة اللازمة للتسليم، ويضمن أن يعكس كل مشروع المعايير التي رسخت من خلالها مجموعة SBK سمعتها المرموقة. ويُلبي هذا النهج تطلعات المستثمرين الراغبين في الاستفادة من مزايا الشراء على المخطط مع تقليل مخاطر التأخير في التسليم إلى حد كبير، كما يناسب المشترين الباحثين عن منازل عالية الجودة يمكنهم الانتقال إليها خلال فترة أقصر بكثير من المعتاد. ومع تركيزنا على تطوير مشاريع في المناطق الاستراتيجية والأسرع نموًا في دبي، نقدم تجربة استثمارية تقوم على الثقة والجودة والقيمة طويلة الأمد. ويجسّد مشروع «واحة ليفينغ» أول تطبيق لهذا الوعد على أرض الواقع.”
تمتلك مجموعة SBK خبرة تمتد لعقود في امتلاك وإدارة المباني السكنية، وتستند “اليكة للتطوير العقاري” إلى هذا الإرث في جميع مشاريعها. لذا، يتم اختيار مواد البناء، والتصاميم الداخلية، والتشطيبات بعناية فائقة لضمان أعلى مستويات المتانة والراحة وجودة المعيشة، حتى بعد التسليم بسنوات.
يضم «واحة ليفينغ» 71 وحدة سكنية، تشمل استوديوهات وشققًا مكونة من غرفة وغرفتي نوم، جميعها مزودة بشرفات خاصة. ويتميز المشروع بموقعه في جميرا جاردن سيتي، بين شارع الشيخ زايد من جهة وحديقة عامة من الجهة الأخرى، كما يتألف من ثمانية طوابق، ويضم مجموعة متكاملة من المرافق، تشمل مسبحًا، ومسبحًا للأطفال، وصالةً رياضية، وحدائق مُنسقة، ومنطقة مخصصة للاسترخاء تحت أشعة الشمس، ومساحة مخصصة للاستمتاع بالإطلالات، ومنطقة ألعاب للأطفال، إلى جانب مساحات خارجية للأنشطة الترفيهية. كما يتمتع المشروع بموقع حيوي يوفّر سهولة الوصول إلى شارع الشيخ زايد، وداون تاون دبي، ومركز دبي المالي العالمي (DIFC)، وسيتي ووك، بالإضافة إلى مترو دبي.
بعد إنجاز مشروع «واحة ليفينغ» بنجاح، تستعد “اليكة للتطوير العقاري” لتسليم مشروع «رياح ليفينغ» في وقت لاحق من العام الجاري، وذلك بعد اكتمال الأعمال الإنشائية فيه بنسبة 100%. كما تواصل الشركة توسيع نطاق مشاريعها من خلال مشروع “زورا ريزيدنسز” بالقرب من مطار آل مكتوم الدولي، في منطقة دبي الجنوب، واحدة من أسرع المناطق السكنية نموًا في دبي.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية