بينما تُعد مجموعة لوفتهانزا أحدث من أعلن عن تعاون مع شركة إيلون ماسك، فإن أكبر شركة طيران في أوروبا رفضت توفير خدمة "واي فاي" مجانية على متن طائراتها.

عالم الطيران لا يكف عن الابتكار، من التوسع في استخدامالوقود الأخضرإلىالعودة المخطط لها للرحلات الأسرع من الصوت. ومن هذه الابتكارات، وربما أكثرها ظهورا للمسافرين، إدخال خدمة الواي فاي السريع على متن الطائرات.

ولّت الأيام التي تضع فيها هاتفك على وضع الطيران قبل أن تفتح كتابا لتتخلى عنه بعد بضع صفحات وتعود لمشاهدة فيلم "Crazy Rich Asians" مرة أخرى. أما اليوم فالاتصال مستمر: بعدما كنت تعتبر نفسك محظوظا إذا أرسلت رسالة نصية، بات بإمكانك بث الفيديوهات بجودة عالية، وذلك يعود بدرجة كبيرة إلى مزوّد الإنترنت عبر الأقمار الصناعية "Starlink". ومع إعلان مجموعة لوفتهانزا أخيرا إدخال هذه التقنية على طائراتها، نستعرض كيف تعمل، وأي شركات الطيران يُستحسن السفر معها إذا لم تعد تكتفي ببرامج الترفيه على متن الطائرة.

ما هي "Starlink" وكيف تعمل؟

توفّر "Starlink"، التابعة لشركة "SpaceX" المملوكة لإيلون ماسك، اتصالا بالإنترنت حول العالم عبر كوكبة من الأقمار الصناعية. عند اتصال المستخدم بالإنترنت عبر "Starlink"، تُرسل البيانات إلى أحد أكثر من 6.750 قمرا صناعيا يدور حاليا في المدار، ثم تُنقل إلى هوائي استقبال على متن الطائرة. وعلى خلاف الأقمار الصناعية التقليدية التي تدور حول الأرض على ارتفاع يقارب 36.000 كيلومتر فوق خط الاستواء، تعتمد أقمار "Starlink" مدارا منخفضا.

ما شركات الطيران التي توفر الخدمة؟

بدأت "SpaceX" إطلاق أقمار "Starlink" في عام 2019، مع إطلاق تجريبي لخدمة الإنترنت في عام 2020. ولم تبدأ أول شركة طيران بنشر الخدمة عبر أسطولها إلا مطلع عام 2024، إذ أضافت "Hawaiian Airlines" التقنية إلى جميع طائراتها بحلول أكتوبر 2024. وسرعان ما حذت "الخطوط الجوية القطرية" حذوها في الشهر نفسه، والآن باتت نحو 120 طائرة مجهزة بـ"Starlink". أصبحت شركةairBalticاللاتفية أول من أدخل الخدمة في أوروبا ابتداء من فبراير 2025، كما قدمت "إير فرانس" و"SAS" الخدمة العام الماضي.

… وما الشركات التي لا توفرها

أما التقليديون (ومن يجرّبون موضة raw-dogging flight) فلا تقلقوا: ليست كل شركات الطيران تنضم إلى الموجة، بما في ذلك أكبر شركة في أوروبا. قال الرئيس التنفيذي لـ"Ryanair" مايكل أولياري لـ"رويترز" إن الشركة لن تقدم الخدمة بسبب قِصر متوسط أوقات رحلاتها، فضلا عن تكاليف تركيب المعدات. ولا تقدم أي شركة منخفضة التكلفة حاليا "Starlink"، غير أن "Eurowings" تابعة لمجموعة لوفتهانزا، ولذلك ستضيف الخدمة خلال الأشهر المقبلة. كما ستطرح شركة "Level" ومقرها برشلونة "Starlink" بحلول نهاية العام.

انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة

المصدر

المصدر: euronews

كلمات دلالية: إيران دافوس غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إيران غرينلاند إيران دافوس غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إيران غرينلاند إنترنت خطوط الطيران إيران دافوس غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب سوريا بحث علمي الصحة قسد قوات سوريا الديمقراطية أحمد الشرع داعش شرکات الطیران على متن

إقرأ أيضاً:

القيادة الأمريكية: الناقلة التي عطلتها قواتنا كانت ترفع علم بوتسوانا

قالت القيادة المركزية الأمريكية، منذ قليل، أن الناقلة التي عطلتها قواتها كانت ترفع علم بوتسوانا ولم تمتثل للتوجيهات، موضحة أن إحدى طائراتهم عطلت الناقلة بصاروخ هيلفاير استهدف غرفة المحركات، وفقا للقاهرة الإخبارية.

عاجل.. سماع دوي انفجارات في منطقة جزيرة قشم بإيران وزير خارجية إيران يبحث مع نظيره السعودي آخر المسارات الدبلوماسية لخفض التوتر

إقرأ أيضا..رئيس لبنان: دماء شهداء الجيش والقوى المسلحة اللبنانية لن تكون موضع مساومة

وفي وقت سابق، قال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو، اليوم الثلاثاء، إن إيران تناقش جوانب في ملفها النووي كانت ترفض التطرق إليها، مُشددًا على أن الولايات المتحدة لن تسمح بأية طموحات نووية إيرانية.

واضاف روبيو - خلال الإدلاء بشهادته أمام لجنة العلاقات الخارجية في مجلس الشيوخ - أن هذا التطور يمثل فرصة جديدة للمفاوضات، مشيرًا إلى أن إيران باتت الآن مستعدة للخوض في قضايا كانت تُعتبر من المحظورات قبل أشهر قليلة.

وأشار إلى أن الانقسامات الداخلية في الحكومة الإيرانية أبطأت العملية، حيث تستغرق الردود أياماً في كثير من الأحيان.

وأعرب روبيو عن أمله في إعادة فتح مضيق هرمز، وأن يتمكن الجانبان من التوجه نحو مفاوضات مركزة على قضايا محددة، بهدف التوصل إلى اتفاق مقبول للطرفين.

وقال روبيو إن هناك دلائل تشير إلى أن المرشد الأعلى الإيراني مجتبى خامنئي يشارك بشكل متزايد على مستوى ما في المفاوضات.

وأضاف أن الشرط الأول في المحادثات مع إيران هو فتحها لمضيق هرمز، مشيرًا إلى أن طهران لن تحصل على تخفيف للعقوبات لمجرد فتح مضيق هرمز، وأن أي تخفيف للعقوبات سيكون مشروطاً.

فيما جاء الرئيس اللبناني، جوزيف عون، تأكيده أن دماء شهداء الجيش والقوى المسلحة اللبنانية لن تكون موضع مساومة مهما كانت الظروف أو المواقف، مشدداً على التزامه بحماية حقوق الشهداء وعائلاتهم وصون التضحيات التي قدموها دفاعاً عن لبنان.

هذا خلال استقبال الرئيس اللبناني، وفداً ضم ممثلين عن أهالي شهداء الجيش اللبناني في أحداث عبرا، حيث نقل أعضاء الوفد موقفهم من المداولات النيابية الجارية بشأن اقتراح قانون العفو وخفض العقوبات، معربين عن تخوفهم من إقرار أي نص قانوني يكون على حساب دماء الشهداء.


وأشاروا إلى أنهم أجروا اتصالات مع عدد من النواب ولاقوا تجاوباً من بعضهم، مؤكدين ثقتهم بأن الرئيس عون سيواصل الدفاع عن حقوق العسكريين الشهداء وفاءً لتضحياتهم.


وأوضح عون موقفه من الاقتراح المتداول، مشيراً إلى أنه ليس قانون عفو بالمعنى الفعلي، بل يندرج عملياً ضمن إطار خفض العقوبات. 

وشدد على أنه لن يوافق على أي صيغة قانونية تشمل مرتكبي جرائم قتل المدنيين أو العسكريين، مؤكداً أنه سيستخدم صلاحياته الدستورية في كل ما يتعلق بهذا الملف.

مقالات مشابهة

  • جنرال إسرائيلي: تل أبيب في انتظار هزيمة شاملة وغير مسبوقة
  • القيادة الأمريكية: الناقلة التي عطلتها قواتنا كانت ترفع علم بوتسوانا
  • محافظ أسوان يلتقى أعضاء غرفة شركات السياحة والسفر لبحث آليات التطوير ودعم الحركة السياحية والإستثمارية
  • الكلمة التي فتحت البحار وأوقفت الحروب
  • وزارة الصناعة تعالج 778 طلبًا لخدمة الفسح الكيميائي خلال أبريل  
  • ترامب: التقارير الإخبارية التي تزعم توقف التواصل بين إيران والولايات المتحدة قبل أيام قليلة كاذبة
  • محافظ دمياط يتفقد المركز التكنولوجي لخدمة المواطنين بالسرو
  • 5% من الأرباح إلى الخزانة .. كيف تراهن الحكومة على شركات الدولة لزيادة الموارد؟
  • بني سويف تتجمل.. حملات مكثفة بالوحدات المحلية لرفع مستوى النظافة والتجميل ومواجهة التعديات لخدمة المواطن
  • المعارضة التي لم تُقاوم: فنٌّ ميّت.. ودمٌ حيّ.. ونظامٌ يتوحّش