مصطفى يونس: مشكلة الكرة المصرية تبدأ من قطاعات الناشئين
تاريخ النشر: 22nd, January 2026 GMT
أكد مصطفى يونس نجم الأهلي والكرة المصرية السابق أن مشكلة الكرة في مصر تبدأ من قطاعات الناشئين، والتي تسببت في إفساد المناخ الرياضي وغياب الفرص الحقيقية للمواهب.
وقال يونس في تصريحات خاصة للوفد: " المشكله تبدأ من قطاع الناشئين الذى تحول للأسف الشديد إلى سبوبة لمن يدفع أكثر، وفساد مستشرى ومصالح وهو سبب خراب الكرة المصرية لأن ".
وأضاف: " الفقير الموهوب لن يكون له مكان وعلينا نسف قطاعات الناشئين والبناء على أصول سليمة تعتمد على انتقاء العناصر الموهوبة، وجميعنا من جيل النجوم خرج من هذه القطاعات لأنه لم يكن هناك واسطة أو محسوبية ".
وتابع: " رغم أن كرة القدم مكسب وخسارة، فالبرازيل خسرت بسبعة أهداف ولكن القضيه فى شكل الإدارة والتخطيط السليم والمفاهيم.
وكان منتخب مصر قد ودع بطولة أمم أفريقيا من الدور نصف النهائي بعد الهزيمة على يد السنغال بهدف دون رد، قبل أن يخوض مباراة تحديد المركز الثالث أمام نيجيريا ويخسرها بركلات الترجيح.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مصطفى يونس يونس الكرة قطاعات الناشئين المناخ الرياضي الکرة المصریة
إقرأ أيضاً:
تويوتا تستدعي 82 ألف سيارة بعد اكتشاف مشكلة في الشاشات الرقمية
تواجه شركة تويوتا اليابانية العملاقة عقبة برمجية جديدة تتعلق بأنظمة العرض الرقمية داخل مقصورة القيادة، حيث أعلنت رسميًا عن إصدار استدعاء سلامة موسع يشمل 82,000 سيارة من طرازات تويوتا وفئتها الفاخرة لكزس داخل السوق الأمريكية.
وجاء هذا التحرك الفني العاجل بعد رصد خلل مصنعي في لوحة العدادات الرقمية قد يتسبب في انطفاء الشاشة بالكامل وعدم عرض البيانات الحيوية للمركبة عند بدء التشغيل، مما يحرم السائق من رؤية مؤشرات السرعة والتحذيرات الأمنية الحرجة أثناء القيادة.
أوضحت التقارير التقنية الصادرة عن أقسام الجودة في تويوتا أن هذا الاستدعاء يقتصر حصريًا على الموديلات المجهزة بشاشات العدادات الرقمية الكبيرة المدمجة بمقاس 12.3 بوصة (Combination Meter Display).
وتعود جذور المشكلة إلى خطأ في الخوارزميات البرمجية المسؤولة عن معالجة البيانات وإرسال إشارات التشغيل الميكانيكية للشاشة فور تشغيل المحرك، حيث يؤدي هذا الارتباك الرقمي في بعض الأحيان إلى دخول الشاشة في حالة جمود كامل وظهورها باللون الأسود دون أي بيانات، مما يخالف معايير السلامة الفيدرالية التي تلزم المصانع بضمان وضوح المؤشرات التحذيرية للقائد طوال فترة السير.
الموديلات المستهدفة وتكرار مشكلات الشاشات الرقمية للعلامة اليابانيةيستهدف الاستدعاء الحالي معالجة وتحديث أربع طرازات رئيسية منتشرة بكثافة في صالات العرض والطرقات من موديلات تويوتا ولكزس الحديثة المجهزة بتلك الشاشة الفاخرة.
ولا تعد هذه الأزمة البرمجية هي الأولى من نوعها للنجم الياباني، حيث واجهت تويوتا مؤخرًا سلسلة من الاستدعاءات المشابهة المرتبطة بقصور الأنظمة البرمجية عن تشغيل الشاشات المركزية وشاشات السائق بانتظام، مما يسلط الضوء هندسيًا على الجوانب السلبية للاعتماد الكامل على التكنولوجيا الرقمية كبديل للعدادات الميكانيكية التقليدية في صناعة السيارات الحديثة.
تعتزم شركة تويوتا والوكلاء المحليون البدء في التواصل رسميًا مع ملاك المركبات المتضررة لتوجيههم لزيارة مراكز الخدمة المعتمدة لتثبيت التحديثات اللازمة، حيث سيتولى فنيو الورش ربط شاسيه السيارة بالحاسوب المركزي لإعادة برمجة وحدة التحكم الخاصة بلوحة العدادات وتعديل الكود البرمجي لضمان استجابة الشاشة الفورية وبدء تشغيلها بسلامة تامة دون انقطاع.
وتؤكد الشركة أن كافة عمليات الفحص وإعادة البرمجة ستتم مجانًا بالكامل بموجب الضمان الفني لتكون التكلفة على العميل مساوية لـ 0 ريال سعودي دون تحميل المستهلك أي أعباء مالية.