قطع المياه في الجيزة بهذه المناطق لمدة 10 ساعات.. استعد الآن
تاريخ النشر: 23rd, January 2026 GMT
كشفت شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالجيزة، عن انقطاع المياه عن عدة مناطق ابتداءً من اليوم الجمعة وحتى صباح الغد السبت 24 يناير 2026، لمدة 10 ساعات.
وفي منشور لها عبر حسابها الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك، أوضحت الشركة أماكن انقطاع المياه، حيث من المقرر انقطاع المياه عن منطقة بشتيل لمدة 10 ساعات متواصلة، وذلك اعتبارا من الساعة العاشرة مساء اليوم وحتى الساعة الثامنة صباح غد السبت 24 يناير 2026.
وأشارت إلى أن سبب انقطاع المياه يرجع إلى تنفيذ أعمال تطهير وصيانة لخطوط الصرف الصحي بمنطقة الغنامية ببشتيل، وهي أعمال ضرورية لضمان كفاءة الشبكات وتحسين مستوى الخدمة، الأمر الذي يستلزم إيقاف ضخ المياه مؤقتًا طوال فترة تنفيذ هذه الأعمال.
وتهيب الشركة بالمواطنين القاطنين بالمنطقة المتأثرة، وكذلك أصحاب المخابز والمستشفيات والمنشآت الحيوية، بضرورة تدبير احتياجاتهم من المياه مسبقًا لتجنب أي معاناة خلال فترة الانقطاع.
كما أكدت أنها ستوفر سيارات مياه شرب نقية وصالحة للاستخدام الآدمي، تتواجد بالمناطق التي تشهد انقطاع الخدمة، ويمكن طلبها عند الحاجة من خلال الاتصال بالخط الساخن 125، وذلك لحين الانتهاء من الأعمال الفنية وإعادة ضخ المياه تدريجيًا وعودة الخدمة إلى طبيعتها.
اقرأ أيضاًلمدة 10 ساعات.. انقطاع المياه عن الأدوار العليا بمدينة العبور الجديدة (تعرف على السبب)
لمدة 9 ساعات.. قطع مياه الشرب عن عدة مناطق بالدقهلية اليوم (تعرف على الأماكن والمواعيد)
الخميس القادم.. انقطاع المياه بمركز ومدينة دشنا لإجراء أعمال الصيانة
المصدر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: أخبار الجيزة اليوم أخبار مصر اليوم أزمة المياه بالجيزة أماكن قطع المياه اليوم إيقاف ضخ المياه انقطاع المياه بالجيزة انقطاع المياه لمدة 10 ساعات تطهير شبكات الصرف خريطة قطع المياه سيارات مياه شرب شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالجيزة شكاوى المياه 125 صيانة خطوط الصرف الصحي طوارئ شركة المياه عودة المياه بالجيزة قطع المياه بشتيل محافظة الجيزة مرافق الجيزة مواعيد انقطاع المياه انقطاع المیاه لمدة 10 ساعات
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.