مياه البحيرة تطلق سيارات متنقلة لخدمة العملاء بمراكز وقرى المحافظة
تاريخ النشر: 27th, January 2026 GMT
تفقد المهندس أحمد عبد المنعم التراس، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحيرة، سيارات مراكز خدمة العملاء المتنقلة، تمهيدًا لإطلاقها رسميًا لخدمة المواطنين بمختلف مراكز وقرى المحافظة.
ويأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، وتعليمات الدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، وفي إطار توجه الدولة نحو الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمواطنين وتحقيق سهولة الوصول إليها.
واكد رئيس مجلس إدارة شركة مياه البحيرة ،ان تشغيل سيارات خدمة العملاء المتنقلة ياتي ضمن برامج التعاون الدولي، وبالأخص برنامج خدمات الصرف الصحي المستدامة في المناطق الريفية القائم على النتائج، والممول من البنك الدولي والبنك الآسيوي، وحرصًا على تنفيذ الخطة الاستثمارية المعتمدة وتحت رعاية وحدة PMU بوزارة الإسكان، حيث تم توريد عدد 2 سيارة خدمة عملاء متنقلة لخدمة أهالي محافظة البحيرة، بتكلفة إجمالية بلغت 13.6 مليون جنيه مصري ممولة من البرنامج.
و أوضح المهندس أحمد عبد المنعم التراس أن سيارات خدمة العملاء المتنقلة تم تجهيزها وفق أحدث النظم التكنولوجية للعمل كمراكز خدمة عملاء متكاملة، تقدم للمواطنين مختلف الخدمات التي يحصلون عليها داخل المراكز الثابتة، بما يسهم في تخفيف الأعباء عنهم وتسريع إجراءات الحصول على الخدمة.
مشيرًا إلى أن هذه الخطوة تأتي في إطار توجيهات المهندس أحمد جابر، رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، والذي يولي اهتمامًا كبيرًا بتطوير منظومة خدمة العملاء، والاعتماد على الحلول الحديثة التي تضع المواطن في قلب منظومة العمل.
ونوه رئيس شركة مياه البحيرة ،الي أن السيارات المتنقلة ستغطي مختلف مدن ومراكز وقرى المحافظة، خاصة المناطق التي لا تتوافر بها مراكز خدمة عملاء ثابتة، فضلًا عن تقديم الخدمة لكبار السن والعملاء الذين يصعب عليهم التوجه إلى مقار الشركة، مؤكدًا أن الشركة تسعى دائمًا لمواكبة الأساليب المتطورة التي تحقق رضا المواطن وتضمن سرعة وكفاءة الأداء.
وأضاف أن محافظة البحيرة كانت من أوائل محافظات الجمهورية التي بادرت بتفعيل سيارات خدمة العملاء المتنقلة بقطاع مياه الشرب والصرف الصحي، في إطار حرص الشركة على تقديم خدمات متميزة تليق بأبناء المحافظة.
ويأتي هذا التحرك ضمن رؤية شركة مياه الشرب والصرف الصحي بالبحيرة الهادفة إلى تطوير الأداء المؤسسي، وتعزيز ثقة المواطنين، وتحسين جودة الخدمات المقدمة، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية، وخطط وزارة الإسكان، وتعليمات الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شركة المياه سيارات خدمة العملاء محافظة البحيرة شركة مياه الشرب سيارات الخدمة میاه الشرب والصرف الصحی خدمة العملاء المتنقلة
إقرأ أيضاً:
تسلا تتبنى نهجا أكثر حذرا في نشر سيارات الأجرة الذاتية
خففت شركة تسلا من وتيرة توقعاتها بشأن التوسع السريع لخدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi)، بعدما تبنى مسؤولوها لهجة أكثر تحفظا خلال إعلان النتائج المالية، في تحول لافت مقارنة بالتوقعات المتفائلة التي طرحها الرئيس التنفيذي إيلون ماسك قبل عام، بحسب وكالة رويترز.
وكان ماسك قد توقع في عام 2025 أن تتوسع شبكة سيارات الأجرة الذاتية بمعدل "فائق التسارع"، وأن تصبح متاحة لنحو نصف سكان الولايات المتحدة بحلول نهاية ذلك العام، إلا أن الشركة أقرت الآن بأن عملية التوسع تواجه تحديات تنظيمية وتشغيلية تختلف من مدينة إلى أخرى.
وأشارت رويترز إلى أن هذا التغير في الخطاب جاء في وقت يتزايد فيه قلق المستثمرين من بطء انتشار الخدمة، وهو ما انعكس على أداء السهم الذي هبط بنحو 13% خلال تعاملات الخميس، مسجلا أكبر تراجع يومي له منذ أكثر من عام، بعدما كان قد فقد نحو 17% من قيمته منذ بداية العام.
توسع أبطأ من الوعودوأطلقت تسلا أول برنامج تجريبي محدود لخدمة "روبوتاكسي" في مدينة أوستن بولاية تكساس في يونيو/حزيران 2025، قبل أن توسع الخدمة إلى عدد محدود من المدن في ولايتي تكساس وفلوريدا، مع اقتصار التشغيل في كثير من الأحيان على الأحياء الطرفية بعيدا عن مراكز المدن.
وكانت الشركة تؤكد سابقا أن تقنيتها تمثل حلا عاما يمكن تشغيله في أي مكان، في تمييز واضح عن نهج شركة "وايمو" التابعة لألفابت، التي تعتمد التوسع التدريجي مدينة بعد أخرى.
لكن نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، لارس مورافي، أوضح أن اختلاف المتطلبات التنظيمية بين المدن يفرض على الشركة التوسع بصورة تدريجية لضمان استيفاء جميع الاشتراطات المحلية، بينما قال المدير المالي فايبهاف تانيجا إن الشركة تعمل أيضا على معالجة تحديات تشغيلية إلى جانب تطوير البرمجيات، قبل الانتقال إلى نشر أعداد أكبر من المركبات.
تساؤلات حول وتيرة الانتشاروأثارت وتيرة التوسع المحدودة تساؤلات محللين، إذ تساءل كولين لانغان من "ويلز فارغو" عن أسباب استمرار تشغيل عشرات المركبات فقط بدلا من مئات السيارات، متسائلا عن العقبات التي تحول دون توسيع الأسطول.
إعلانوردا على ذلك، قال نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي في تسلا أشوك إلوسوامي إن عددا محدودا من المركبات يكفي لجمع كميات كبيرة من البيانات، مؤكدا أن نمو عدد الأميال المقطوعة بالخدمة يسير بوتيرة "أسية"، لكنه ما يزال في مراحله الأولى.
كما شدد ماسك على أن الشركة تسعى إلى تحقيق أسرع توسع ممكن دون المساس بعوامل السلامة، مؤكدا أن هذا الاعتبار يظل أولوية خلال نشر الخدمة.
فجوة كبيرة مع وايموورغم إعلان تسلا أن عملاءها قطعوا نحو 2.5 مليون ميل (نحو 4 ملايين كيلومتر) باستخدام خدمة "روبوتاكسي"، منها 380 ألف ميل دون وجود مراقب سلامة داخل المركبة، فإن هذه الأرقام ما تزال بعيدة عن أكثر من 220 مليون ميل سجلتها خدمة "وايمو" حتى نهاية مارس/آذار الماضي، وفقا لرويترز.
ويرى محللون أن هذه الفجوة تعكس استمرار تفوق "وايمو" في التشغيل التجاري، رغم الرهانات الكبيرة التي يضعها المستثمرون على أن تصبح سيارات الأجرة الذاتية وروبوت "أوبتيموس" البشري المصدر الرئيسي لإيرادات تسلا مستقبلا.
المستثمرون ينتظرون التنفيذوكانت تسلا قد تعهدت في عرض للمستثمرين مطلع العام بتوسيع الخدمة إلى سبع مناطق حضرية بحلول نهاية يونيو/حزيران، تشمل دالاس وهيوستن وفينيكس وميامي وأورلاندو وتامبا ولاس فيغاس، إلا أن التنفيذ جاء أبطأ من المعلن.
ولفتت رويترز إلى أن الخدمة اقتصرت حتى الآن على عدد محدود من هذه المدن، كما بقي نطاق تشغيلها محصورا في مناطق منخفضة الكثافة المرورية خارج المراكز الحضرية، فيما أظهرت تجربة أجرتها الوكالة في دالاس وهيوستن فترات انتظار طويلة، مع عدم توفر مركبات في بعض الأوقات، وهو ما يعكس أن تسلا ما تزال في مرحلة الاختبار أكثر من التشغيل التجاري واسع النطاق.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية