مصر للطيران للصيانة تبحث تعزيز التعاون الإستراتيجي مع غينيا الاستوائية
تاريخ النشر: 5th, February 2026 GMT
أجرى وفد من شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية زيارة رسمية إلى مدينة "مالابو" بجمهورية غينيا الاستوائية، وذلك خلال الفترة من 24 إلى 30 يناير 2026.
جاءت هذه الزيارة تلبية لدعوة وزير الطيران المدني والبنية التحتية بدولة غينيا الاستوائية، لبحث سبل تدعيم التعاون المشترك في مختلف أنشطة الطيران المدني.
يأتي ذلك في إطار التوجه الاستراتيجي للدولة المصرية لتعزيز التعاون مع الأشقاء في القارة الأفريقية.
وفي هذا السياق، صرح الطيار أحمد عادل، رئيس الشركة القابضة لمصرللطيران، قائلاً: "تأتي هذه الزيارة تنفيذاً لرؤية الشركة القابضة لمصرللطيران في التوسع داخل القارة السمراء ونقل الخبرات المصرية العريقة للأشقاء الأفارقة.
وأضاف عادل أننا نسعى من خلال هذا التعاون إلى خلق محاور لوجيستية وفنية قوية تساهم في تطوير قطاع الطيران في غينيا الاستوائية، وربط القاهرة بوسط وغرب أفريقيا مما يعزز حركة النقل التجاري والسياحي والثقافي".
ومن جانبه، أوضح المهندس إبراهيم فتحي رئيس شركة مصرللطيران للصيانة والأعمال الفنية عن رغبة الجانب الغيني في الاستفادة من قدرات شركة مصرللطيران للصيانة والأعمال الفنية، خاصة في مجالات إدارة وصيانة الهناجر وتأهيل الكوادر البشرية، وأكد فتحي نحن بصدد إعداد مذكرات تفاهم وخطة عمل تنفيذية تشمل إدارة هناجر صيانة الطائرات في العاصمة الجديدة "مونجومين" بالجزء القاري لدولة غينيا الاستوائية، وتقديم الدعم الفني والتدريبي لأسطول الشركة الوطنية وأسطول طائرات الرئاسة الإكواتوري، بما يضمن أعلى معايير السلامة والجودة العالمية التي تتميز بها شركتنا.
وشهدت الزيارة استعراضاً لإمكانيات الشركة، وناقش الطرفان خلالها عدة مقترحات حيوية، منها إدارة وتشغيل هناجر صيانة الطائرات ومدرسة الطيران بمطار مدينة "مونجومين" الدولي ودراسة فتح خط طيران مباشر لشركة مصر للطيران يربط القاهرة بمدينة "مالابو" أو العاصمة الجديدة وتقديم المساندة الفنية لشركة "Ceiba" الوطنية لاستعادة صلاحية طائراتها Re-delivery وإصلاح محركات ووحدات الطائرات غير الصالحة.
وحظيت زيارة الوفد المصري بتغطية إعلامية واسعة واهتمام رسمي كبير في دولة غينيا الاستوائية، حيث أبرزت وسائل الإعلام المحلية أهمية التعاون مع شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية كشريك استراتيجي رائد في أفريقيا والشرق الأوسط، وقد شملت الفعاليات اجتماعات مكثفة مع وزير الطيران المدني الإكواتوري، والسفير المصري في مالابو، وقيادات سلطة الطيران المدني والشركة الوطنية "Ceiba".
وإختتم الوفد زيارته بجولة تفقدية للمنشآت الحديثة في مدينة "مونجومين" شملت هناجر صيانة حديثة تتسع لطائرات عريضة ومتوسطة البدن، مما يمهد الطريق لإنطلاقة قوية للتعاون المصري الإكواتوري في القريب العاجل.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: مصر للطيران شركة مصر للطيران جمهورية غينيا الطيار أحمد عادل للطیران للصیانة والأعمال الفنیة غینیا الاستوائیة شرکة مصر للطیران الطیران المدنی
إقرأ أيضاً:
الدينالي: أزمة الكهرباء تعود عدة عوامل متداخلة منها الفنية والسياسية والأمنية
أرجع المتخصص بالشؤون الليبية، سعد الدينالي، أزمة الكهرباء المتكررة منذ عام 2011، إلى عدة عوامل متداخلة منها الفنية وأخرى سياسية وأمنية.
وقال الدينالي، في حديث مع “اندبندنت عربية” إن المعضلة مرتبطة بتراكم المشكلات الفنية والإدارية والمالية منذ مدة طويلة، منوهاً أنه على رغم توافر ليبيا على احتياط نفط وغاز لم تواكب الطلب المتزايد على الكهرباء.
وأكد الدينالي، أن ذلك يعود إلى أمور فنية يختزلها في تقادم المعدات وغياب صيانة عدد من محطات التوليد الكهربائي التي خرجت عن الإنتاج منذ انهيار نظام الزعيم الراحل معمر القذافي عام 2011 وما رافقه من أعمال تخريب واشتباكات أمنية أدت إلى تدمير عدد من المحطات.
ونوه بأن الشركة العامة للكهرباء لم تواكب زيادة النمو السكاني (7 ملايين نسمة) الذي رافقه ارتفاع في وجود الأجانب، يُقدّر بنحو 2.5 إلى 3 ملايين شخص وفقاً للتقديرات الرسمية لوزارة داخلية حكومة الوحدة المؤقتة، وما يستدعيه من ارتفاع في استهلاك الكهرباء والطلب المتزايد على المكيفات ما تسبب في خلل بين العرض والطلب على الكهرباء.
وأشار إلى أن غياب استراتيجية تخطيط طويل الأجل، إضافة إلى استفحال البيروقراطية الإدارية وتأخر تنفيذ المشاريع بسبب الانقسام السياسي الذي ألقى بظلاله هو الآخر على مستوى التمويل لأعمال الصيانة المستمرة للشبكة، مشدداً على أن توفير الكهرباء يتطلب استقراراً مؤسساتياً مثله مثل غيره من المجالات، فكل المشكلات السياسية والأمنية كانت لها أضرار سلبية على شبكة الكهرباء المتهالكة أساساً.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية