تسارُع تطلق «مركز تسارُع للموردين» لدعم طموحات المملكة في توطين صناعة السيارات
تاريخ النشر: 8th, February 2026 GMT
أعلنت شركة "تسارُع لاستثمارات التنقل (تسارُع)"، وهي إحدى شركات صندوق الاستثمارات العامة، والمُمكّن الرئيسي لقطاع السيارات والتنقل في المملكة العربية السعودية، عن إطلاق "مركز تسارُع للموردين"، وهو مجمّع متكامل مخصّص لموردي قطاع السيارات، يقع ضمن مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات في المنطقة الاقتصادية الخاصة بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية.
وفي تعليقه عن تدشين الشركة الجديدة، قال الأستاذ مايكل مولر الرئيس التنفيذي لشركة تسارُع، في تصريح بهذه المناسبة: "يمثل إطلاق "مركز تسارُع للموردين" دعماً مباشراً لمستهدفات رؤية السعودية 2030 من خلال بناء منصة صناعية متقدمة تسهم في تحقيق النمو المستدام، وتوفير فرص وظيفية نوعية، وتعزيز التنافسية طويلة المدى لقطاع التنقل في المملكة. وتؤكد هذه الخطوة مكانة المملكة كقوة تنافسية في صناعة السيارات العالمية، تفتح آفاقاً جديدة للتصنيع المحلي، وتطوير المواهب، وجذب استثمارات القطاع الخاص.
ويؤكد ذلك التزامنا بتحويل الطموح الاستراتيجي إلى أثر إيجابي ملموس، من خلال إنشاء أصول وطنية تدعم مسيرة التنويع الاقتصادي، وتعزيز مكانة المملكة عالمياً."
تم تصميم "مركز تسارُع للموردين" لدعم تطوير الجيل القادم من المركبات، وتعزيز منظومة صناعة السيارات الوطنية، بما ينسجم بشكل مباشر مع مستهدفات رؤية السعودية 2030. يُوفر المشروع نقطة دخول سلسة إلى السوق المحلي للموردين العالميين، عبر منشآت صناعية مخصصة، ومرافق جاهزة، ومعدات إنتاج ضمن إطار تجاري مرن.
من جانبه، صرح المهندس عبدالرحمن المطيري الرئيس التنفيذي لشركة "مركز تسارُع للموردين": "تم تصميم "مركز تسارُع للموردين" لتلبية احتياجات مصنعي السيارات من حيث الجاهزية والبنية التحتية والسرعة التي تتطلّبها سلاسل الإمداد الحديثة، مع دعم أهداف التوطين في المملكة. ونركز على تمكين الموردين من العمل ضمن منظومة صناعية ديناميكية، تتميّز بالكفاءة والتكامل، وتسهم في خلق قيمة اقتصادية مستدامة على المدى الطويل."
يعكس وجود المركز داخل المنطقة الاقتصادية الخاصة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية التزام "تسارُع" بالاستفادة من المزايا اللوجستية، وتعزيز النمو في قطاع السيارات في المملكة العربية السعودية.
وتمثل هذه المبادرة خطوة محورية ضمن استراتيجية "تسارُع" الهادفة إلى تسريع توطين صناعة السيارات للشركات المحلية والعالمية، ومن أبرزها شركة "سير"، أول علامة تجارية سعودية للسيارات الكهربائية، وشركة "لوسِد موتورز"، وجذب كبار الموردين العالميين إلى المملكة. ويربط "مركز تسارُع للموردين" المستأجرين بشبكة متكاملة تشمل الميناء البحري، وشبكات الطرق، إلى جانب التسهيلات التنظيمية. ويعتمد على نموذج "التجمّع الصناعي" الذي يعزز التعاون بين الموردين، ومصنعي المعدات الأصلية، ومقدمي الخدمات.
أخبار السعوديةقطاع السياراتمدينة الملك عبدالله الاقتصاديةمجمع الملك سلمان لصناعة السياراتشركة تسارُعقد يعجبك أيضاًNo stories found.
المصدر
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: أخبار السعودية قطاع السيارات مدينة الملك عبدالله الاقتصادية مجمع الملك سلمان لصناعة السيارات شركة تسار ع صناعة السیارات فی المملکة
إقرأ أيضاً:
توم كروز يملك مرآباً أسطورياً من السيارات الفاخرة والنادرة
يمتلك توم كروز، نجم سلسلة "مهمة مستحيلة"، الذي تقدر ثروته بأكثر من 600 مليون دولار؛ مجموعة سيارات تعكس شخصيته الحقيقية؛ وتتضمن المجموعة مزيجاً من الكلاسيكيات العريقة والسرعة الخارقة والذكريات السينمائية التي تحولت لاحقاً إلى ملكية خاصة.
بوغاتي فيرون سوبر سبورت (2005)السعر: من 1.800 إلى 2.5 مليون دولار
اشترى توم كروز هذه السيارة الفرنسية الفائقة عام 2005، وهي مزودة بمحرك W16 بقوة 1001 حصان.
واشتهرت بحادثة محرجة في عرض فيلم "مهمة مستحيلة 3" عندما عجز كروز عن فتح باب الراكب أمام زوجته السابقة كاتي هولمز، مما أدى إلى شائعات عن حظره من شراء سيارات بوغاتي مستقبلاً.
كورفيت C1 (1958)السعر: حوالي 131,600 دولار
تجسد هذه السيارة حلماً كلاسيكياً بلونها الأزرق الجليدي والأبيض، وتعتمد على محرك LS3 سعة 6.2 لتر ينتج 430 حصاناً، لتجمع بين عراقة التصميم وقوة الأداء العصري.
بورشه 993 (1996)السعر: من 133,000 إلى 232,000 دولار (بعض النسخ النادرة تباع بملايين)
تمثل النسخة الأخيرة من طرازات بورشه 911 المبردة بالهواء، وتُعتبر من المفضلات لدى توم كروز.
وتعمل بمحرك 3.6 لتر ثنائي التوربو يولد قوة تصل إلى 402 حصان، وتزداد قيمتها السوقية مع الوقت كاستثمار ممتاز.
بورشه 928 (1979)السعر: قيمة تقديرية كلاسيكية (بعض النسخ النادرة تباع بملايين)
ارتبطت هذه السيارة بفيلم "Risky Business" الذي أطلق شهرة توم كروز عام 1983؛ وفقاً لـ "جي كيو".
بعد انتهاء التصوير، اشترى كروز نسخة خاصة به مباشرة من الوكالة، وهي تمثل ذكرى سينمائية مهمة في مجموعته.
مرسيدس بنز S-Class (2020)السعر: من 30,000 إلى 100,000 دولار
تقدم هذه السيارة مستويات فائقة من الفخامة الألمانية التي يفضلها كروز في تنقلاته اليومية والرسمية، مع محرك قوي وخيارات هجينة توفر أداءً مريحاً.
بيوك رودماستر (1949)السعر: يصل إلى 335,000 دولار (للنسخ النادرة)
وقع توم كروز في حب هذه السيارة المكشوفة الكلاسيكية أثناء تصوير فيلم "Rain Man" عام 1988 مع داستن هوفمان، وقرر الاحتفاظ بها بعد انتهاء التصوير، واستخدمها في رحلات برية طويلة.
نيسان 300ZX (الثمانينيات)السعر: بيعت بـ 100,000 دولار
شاركت هذه السيارة مع توم كروز في سباقات SCCA الحقيقية خلال الثمانينيات بمحرك V6 سعة 3.0 لتر، ولكنه لم يعد يمتلكها حالياً بعد بيعها في مزاد عام 2022.
موستانج سالين S281 (2010)السعر: من 9,750 إلى 32,645 دولار .
نسخة مطورة من سيارة "العضلات الأمريكية" بمحرك V8 ينتج 330 حصاناً؛ وأمر كروز بشحنها جواً من كاليفورنيا إلى نيوجيرسي بين عشية وضحاها لحضور حدث ترويجي.
شيفيل SS (1970)السعر: من 78,000 إلى 120,000 دولار
اشترى توم كروز هذه السيارة ذات محرك V8 بقوة 450 حصان مباشرة من طاقم إنتاج فيلم "Jack Reacher" عام 2012 بعد أن قادها بنفسه في مشاهد المطاردات.
بي إم دبليو E30 (1983)السعر: قيمة تقديرية كلاسيكية
رافقت هذه السيارة المدمجة والأنيقة توم كروز في بدايات صعوده الفني، واشتراها تعبيراً عن نجاحه الأول وطموحه في هوليوود.
دودج كولت (1976)السعر: من 1,500 لـ 3,500 دولار تقريباً
تمثل السيارة الأولى في حياة توم كروز، واستخدمها للانتقال من نيوجيرسي إلى نيويورك بحثاً عن فرص التمثيل في بداية مسيرته.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو