التشيك تدرس حظر وسائل التواصل الاجتماعي على الأطفال دون 15 عامًا
تاريخ النشر: 9th, February 2026 GMT
أقال رئيس الوزراء التشيكي أندريه بابيش، اليوم الأثنين، إنه يؤيد حظر استخدام وسائل التواصل الاجتماعي من قبل الأطفال دون سن 15 عاماً، في ظل تزايد توجه عدد من الدول الأوروبية نحو فرض قيود مماثلة لحماية القُصّر.
التشيك ترفض تزويد أوكرانيا بطائرات لمكافحة المسيراتوأضاف بابيش - في رسالة مصورة نُشرت على حساباته الرسمية - أنه يدعم هذا التوجه استناداً إلى آراء خبراء يعتبرون أن وسائل التواصل الاجتماعي «مضرة للغاية بالأطفال»، مؤكداً ضرورة اتخاذ إجراءات لحمايتهم، دون الكشف عن تفاصيل إضافية.
وفي وقت لاحق، صرّح نائب رئيس الوزراء الأول كارِل هافليتشيك لقناة CNN Prima News بأن الحكومة تدرس بجدية اقتراح حظر من هذا النوع، مشيراً إلى أنه في حال المضي قدماً، سيتم تقديم تشريع بهذا الشأن خلال العام الجاري.
يأتي هذا الموقف في إطار نقاش أوروبي متصاعد حول تأثير وسائل التواصل الاجتماعي على الأطفال والمراهقين، إذ تدرس دول مثل إسبانيا واليونان وبريطانيا وفرنسا تشديد القيود على استخدام هذه المنصات بسبب مخاوف تتعلق بالصحة النفسية والتنمية السلوكية.
وكانت أستراليا قد أصبحت - في ديسمبر الماضي - أول دولة تحظر الوصول إلى وسائل التواصل الاجتماعي لمن هم دون 16 عاماً، ما شجّع دولاً أخرى على النظر في خطوات مماثلة. وفي هذا السياق، أثارت مقترحات إسبانية حديثة موجة انتقادات حادة من الملياردير إيلون ماسك، مالك منصة "إكس".
وتعكس هذه التحركات اتجاهاً عالمياً متنامياً لدى الحكومات والهيئات التنظيمية لإعادة تقييم تأثير وقت الشاشة ووسائل التواصل الاجتماعي على رفاه الأطفال وصحتهم النفسية.
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: التشيك الاطفال الاجتماعي على الأطفال رئيس الوزراء أندريه بابيش وسائل التواصل الاجتماعي الدول الأوروبية وسائل التواصل الاجتماعی
إقرأ أيضاً:
وزارة النقل تعلن نظام اشتراكات مخفض لمونوريل شرق النيل
كشفت قبل قليل ، وزارة النقل عن تطبيق نظام اشتراكات مميز لمشروع مونوريل شرق النيل، يهدف إلى تخفيف العبء المالي على الركاب وتشجيع استخدام وسائل النقل الحديثة، وذلك ضمن المرحلة الأولى من المشروع الممتدة من محطة المشير طنطاوي وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
كما يتيح النظام الجديد تخفيضًا يصل إلى 50% من قيمة التذاكر لكافة أنواع الاشتراكات، سواء الأسبوعية أو الشهرية أو الربع سنوية، بما يساهم في توفير خيارات مرنة ومخفضة التكلفة لركاب المونوريل.
تفاصيل الاشتراكات الجديدة
يشمل الاشتراك الأسبوعي 14 رحلة لمدة صلاحية 14 يومًا، وتختلف قيمته حسب عدد المناطق: منطقة واحدة بـ140 جنيهًا، منطقتان بـ280 جنيهًا، ثلاث مناطق بـ385 جنيهًا، بينما يبلغ اشتراك الخط الكامل (4 مناطق – 22 محطة) نحو 560 جنيهًا، جميعها بنسبة تخفيض 50%.
أما الاشتراك الشهري فيتضمن 60 رحلة صالحة لمدة 60 يومًا، حيث تبدأ الأسعار من 600 جنيه لمنطقة واحدة، وتصل إلى 2400 جنيه للخط الكامل، بنفس نسبة التخفيض المقررة.
وفيما يتعلق بالاشتراك الربع سنوي، الذي يشمل 180 رحلة لمدة 180 يومًا، فتتراوح أسعاره بين 1800 جنيه لمنطقة واحدة و7200 جنيه للخط الكامل، مع استمرار تطبيق تخفيض 50% على جميع الفئات.
تحديد نطاق استخدام المرحلة الأولى
وأوضحت الوزارة أن المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل تضم 14 محطة فقط، من محطة المشير طنطاوي حتى محطة الحي الحكومي بالعاصمة الجديدة، مشيرة إلى أن اشتراكات العاملين في العاصمة الإدارية ستندرج بحد أقصى ضمن المنطقة الثالثة من منظومة التذاكر.
تكامل مع وسائل النقل داخل العاصمة
وفي إطار دعم الربط بين وسائل النقل المختلفة، أعلنت شركة “أكتا” للنقل الجماعي توفير أتوبيسات مخصصة أمام محطة الحي الحكومي بالعاصمة الجديدة، لنقل الركاب القادمين عبر المونوريل إلى مختلف الوزارات والمناطق داخل العاصمة، بما يضمن سهولة الحركة وتكامل منظومة النقل الحديثة.
ويأتي هذا الإجراء ضمن خطة الدولة لتعزيز وسائل النقل الذكي المستدام وتوفير بدائل مريحة وسريعة للعاملين داخل العاصمة الإدارية الجديدة، بما يواكب التطوير العمراني الكبير الذي تشهده الدولة.
الإمارات تسرّع بناء خط أنابيب نفط لتعزيز قدرتها على تجاوز هرمز