رصف شارع بورسعيد بديروط بتكلفة 17 مليون جنيه
تاريخ النشر: 22nd, February 2026 GMT
تواصل محافظة أسيوط تنفيذ مشروعات رفع كفاءة البنية التحتية وتحسين شبكة الطرق، حيث استكملت مديرية الطرق والنقل أعمال رصف وتطوير عدد من الشوارع الحيوية بمدينة ديروط، وفي مقدمتها شارع بورسعيد.
وذلك ضمن الخطة الاستثمارية للعام المالي الجاري، في إطار توجهات الدولة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتحقيقًا لأهداف التنمية المستدامة وفق رؤية مصر 2030.
وأكد اللواء محمد علوان، محافظ أسيوط، أن أعمال التطوير تضمنت فرد طبقة إسفلتية جديدة لشارع بورسعيد بطول 2400 متر ومتوسط عرض 12 مترًا، بتكلفة إجمالية بلغت 17 مليون جنيه، وذلك بداية من كوبري المعاهدة شمالًا وحتى كافتيريا دريم جنوبًا، تحت إشراف مديرية الطرق والنقل برئاسة المهندس أحمد صلاح فخري، وبمشاركة وحدة مشروع الرصف بالمحافظة بقيادة المهندس شعبان عبدالمنعم ، ومتابعة المهندس محمد أحمد عبدالناصر، المدير التنفيذي بالمديرية.
وأشار المحافظ إلى أن التنفيذ تم بالتنسيق الكامل مع الوحدة المحلية لمركز ومدينة ديروط برئاسة سوزان محمد راضي، رئيس المركز، التي تابعت الأعمال ميدانيًا لتذليل أي معوقات وضمان الالتزام بالجداول الزمنية المحددة.
وأوضح اللواء محمد علوان أن المشروع يشمل تطوير الشارع بالكامل باعتباره أحد الشرايين الرئيسية لمدينة ديروط، حيث يتم تنفيذ أعمال كشط طبقات الأسفلت القديمة المتهالكة، وإعادة الرصف وفق المواصفات الفنية المعتمدة، إلى جانب إنشاء البلدورات والأرصفة والجزر الوسطى اللازمة، بما يسهم في تحسين كفاءة الطريق، وتحقيق السيولة المرورية، والحد من التكدسات خاصة في المناطق ذات الكثافات المرتفعة.
وشدد محافظ أسيوط على ضرورة الالتزام الكامل بالمعايير الفنية المحددة وسرعة الانتهاء من الأعمال وفق الجداول الزمنية المقررة، مؤكدًا أن تطوير شبكة الطرق يأتي في مقدمة أولويات المرحلة الحالية لتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين ورفع جودة الحياة.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أسيوط محافظة أسيوط مشروعات البنية التحتية شبكة الطرق الخطة الاستثمارية وحدة مشروع الرصف مركز ومدينة ديروط محافظ أسیوط
إقرأ أيضاً:
نقل المرضى بـ«الكارو».. الرحامنة فى مهب الريح
فى واحدة من أكثر صور المعاناة قسوة داخل قرى محافظة دمياط، يعيش ما يقرب من 70 ألف مواطن بمناطق الرحامنة وأبوجريدة والعزازمة وعزبة الجندى التابعة لمركز فارسكور، أزمة يومية متفاقمة بسبب تهالك طريق الرحامنة ــ فارسكور، الذى تحول إلى كابوس حقيقى يهدد حياة المواطنين ويعزل القرى عن الخدمات الأساسية، وسط حالة غضب واسعة بسبب توقف أعمال الرصف منذ عدة أشهر دون أسباب واضحة.
استغاثة عاجلة أطلقها الأهالى إلى اللواء الدكتور حسام الدين فوزى محافظ دمياط، مطالبين بسرعة التدخل لاستكمال رصف الطريق الذى أصبح بحسب وصفهم «طريق موت» بعد أن امتلأ بالحفر والمطبات والانهيارات، ما تسبب فى أزمات مرورية خانقة، وتعطل مصالح المواطنين، وارتفاع تكاليف الانتقال بصورة غير مسبوقة.
وقال محمد عطية، نقيب الفلاحين بمركز فارسكور، إن الدولة بدأت منذ نحو أربع سنوات تنفيذ مشروع الصرف الصحى بالطريق، وتم بالفعل الانتهاء من مد خطوط الصرف وتسليم المشروع إلى شركة مياه الشرب والصرف الصحى، كما قامت الشركة المنفذة بسداد قيمة «رد الشىء لأصله» إلى مديرية الطرق بدمياط تمهيدًا لإعادة رصف الطريق بالكامل.
وأوضح أن المحافظ السابق الدكتور أيمن الشهابى أصدر تعليمات واضحة بسرعة إعادة الطريق إلى حالته الطبيعية، مع تحديد عرض الطريق بنحو 5.5 متر، وبالفعل بدأت مديرية الطرق تنفيذ أعمال الرصف، إلا أن المشروع توقف فجأة بعد الانتهاء من نحو 50% فقط من الأعمال، وذلك عقب نقل المحافظ منذ عدة أشهر، لتعود الأزمة بصورة أكثر حدة ومعاناة.
وأشار الأهالى إلى أنهم تواصلوا مع المهندس طارق بدوى مدير مديرية الطرق بدمياط، الذى أوضح أن توقف الرصف جاء بسبب وجود خطاب من الرى يطالب بإيقاف التنفيذ لحين الانتهاء من أعمال تبطين باقى الترعة المجاورة للطريق، إلا أن المواطنين أكدوا أن هذا التبرير لا يعكس الواقع، خاصة أن أعمال الرصف لا تتعارض مع مشروع التبطين، مطالبين بسرعة إنهاء الأزمة التى أصبحت تمثل تهديدًا مباشرًا لحياتهم اليومية.
وقال نزية الخولى، أحد أهالى القرية، إن الطريق المتهالك تسبب فى هروب عدد كبير من سيارات الأجرة إلى خطوط أخرى، بعدما أصبحت السيارات تتعرض لأعطال مستمرة وخسائر متكررة نتيجة الحفر العميقة وسوء حالة الطريق، وهو ما أدى إلى أزمة مواصلات خانقة دفعت المواطنين للاعتماد بشكل شبه كامل على «التكاتك»، التى استغلت الأزمة ورفعت أسعار النقل بصورة وصفها الأهالى بـ«الجشعة».
وأضاف أن الطلاب والطالبات أصبحوا الضحية الأكبر مع انطلاق موسم الامتحانات، حيث يضطر كثير منهم إلى استئجار «توك توك» بمبالغ تصل إلى 100 جنيه ذهابًا ومثلها إيابًا يوميًا، فى ظل غياب أى وسيلة نقل آدمية أو منتظمة، وهو ما يمثل عبئًا اقتصاديًا قاسيًا على الأسر البسيطة.
وكشف هيثم خفاجة، أحد أهالى القرية، أن سيارات الإسعاف كثيرًا ما ترفض دخول القرى بسبب سوء حالة الطريق، ما يدفع الأسر إلى نقل المرضى أو السيدات فى حالات الولادة بوسائل بدائية، أبرزها عربات الكارو، فى مشهد وصفه الأهالى بأنه «إهانة لكرامة المواطنين»، خاصة مع تكرار الاستغاثات والشكاوى دون أى تحرك فعلى على الأرض.
وأشار المواطنون إلى أن محافظ دمياط الحالى استمع بنفسه إلى شكواهم خلال زيارته الأخيرة لمستشفى الروضة المركزى، وكلف أحد مرافقيه بالتواصل مع الأهالى لبحث الأزمة، مؤكدين أنهم تلقوا وعودًا بسرعة استكمال أعمال الرصف، إلا أن تلك الوعود لم تتحول حتى الآن إلى خطوات تنفيذية ملموسة.
وقال الأهالى «لا نطلب المستحيل.. نريد فقط طريقًا آدميًا يحفظ كرامة الناس، ويرحم أبناءنا من عذاب السفر اليومى وجشع التكاتك»، مطالبين بسرعة تدخل الأجهزة التنفيذية لإنهاء واحدة من أخطر الأزمات التى تهدد حياة آلاف المواطنين يوميًا داخل قرى مركز فارسكور.
محللون يشرحون دلالات الظهور الدولي الأول لوزير الدفاع الأفغاني بموسكو