إيرباص وبي ام دبليو توقعان اتفاقا مع ميسترال الفرنسية لاستخدام الذكاء الاصطناعي في الدفاع والسلامة
تاريخ النشر: 28th, May 2026 GMT
في ظل بحث الشركات الأوروبية عن بدائل لعمالقة التكنولوجيا الأميركيين في سباق الذكاء الاصطناعي، عقدت "إيرباص" و"بي إم دبليو" شراكة مع الشركة الناشئة الفرنسية "ميسترال إيه آي" لتطوير أنظمة من سلامة الطيران والدفاع إلى محاكاة حوادث السيارات.
وقّعت "إيرباص" شراكة مع شركة الذكاء الاصطناعي الناشئة الفرنسية "ميسترال إيه آي"، بهدف توسيع استخدام الذكاء الاصطناعي في أنشطتها الخاصة بالطيران والدفاع والفضاء.
ووفق بيان صحفي مشترك صدر يوم الخميس، يهدف عملاق الصناعات الجوية الأوروبي إلى دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي في عمليات الطائرات التجارية والمروحيات والدفاع والفضاء لديه.
وبموجب الاتفاق، ستحصل "إيرباص" على حق الوصول إلى المجموعة الكاملة من منتجات "ميسترال إيه آي" وفِرَق باحثيها، ما يتيح للشركة تطوير أدوات ذكاء اصطناعي مصمَّمة خصيصا لمشاريع الطيران والفضاء المعقّدة.
وقالت "إيرباص" إن الشراكة ستركّز على الذكاء الاصطناعي "الموثوق" و"الآمن"، ولا سيما في التطبيقات الحسّاسة في مجالي الدفاع والفضاء.
وقالت كاترين جستان، نائبة الرئيس التنفيذي للتحول الرقمي في "إيرباص"، في بيان: "تمهّد هذه الشراكة الطريق لنشر حالات استخدام ذات أثر وقيمة مرتفعين للذكاء الاصطناعي الموثوق والمسؤول في قطاع الطيران".
من جانبه، قال تيموتيه لاكرووا، الشريك المؤسِّس ومدير التكنولوجيا في "ميسترال إيه آي": "سننشر معا حزمة الذكاء الاصطناعي المتكاملة بالكامل لدى \"ميسترال\" لتسريع الابتكار، والمساهمة في تحسين سلامة الطيران، وتقديم قيمة أكبر للعملاء".
وتمنح الشراكة أيضا "إيرباص" إمكانية الوصول إلى فِرَق أبحاث "ميسترال" وقدرا من التأثير في خارطة طريق منتجات الشركة.
وقد حدّد الطرفان عددا من المجالات ذات الأولوية للتعاون، من بينها استكشاف أنظمة ذكاء اصطناعي يمكن استخدامها على متن الطائرات والمركبات الفضائية وأتمتة إنتاج الوثائق التقنية، وتسريع دورات التصميم الهندسي عبر محاكاة مدفوعة بالذكاء الاصطناعي. كما يعتزمان تطوير قدرات "الذكاء الاصطناعي الطرفي"، أي النماذج التي تعمل مباشرة على العتاد، لاستخدامها في تطبيقات مثل التعرف الآلي إلى الأجسام دعما لسلامة الرحلات.
ويجري أيضا بحث تطبيقات دفاعية مثل التحقيقات الإلكترونية ودعم البرمجة في بيئات شديدة التأمين.
وأكّدت الشركتان أنهما ستتعاونان في عدة مجالات رئيسية، من بينها تطوير أنظمة ذكاء اصطناعي يمكن استخدامها على متن الطائرات والمركبات الفضائية.
كما تخططان لاستخدام محاكاة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لتسريع عمليات الهندسة وتصميم الطائرات.
وستبحث الشراكة أيضا في الاستخدامات الدفاعية للذكاء الاصطناعي، بما في ذلك التحقيقات الإلكترونية ودعم البرمجة في بيئات عالية الأمان.
وقال تيموتيه لاكرووا، الشريك المؤسِّس ومدير التكنولوجيا في "ميسترال إيه آي"، إن الشركتين ستعملان معا من أجل "تسريع الابتكار، والمساهمة في تحسين سلامة الطيران، وتقديم قيمة أكبر للعملاء".
وتأتي هذه الصفقة في وقت تزداد فيه مخاوف الشركات والمؤسسات الأوروبية من اعتمادها المتزايد على مزوّدي خدمات الذكاء الاصطناعي في الولايات المتحدة، وسط قلق بشأن سيادة البيانات، ومخاطر الأمن، والنطاق القانوني للتشريعات الأميركية على البيانات المخزّنة في بنى تحتية مملوكة لشركات أمريكية.
وتدرس "ميسترال" أيضا تصميم رقاقاتها الخاصة وقد تُقدم في نهاية المطاف على تطويرها، بحسب ما قاله الرئيس التنفيذي آرثر منش لشبكة "سي إن بي سي"، فيما تسعى الشركة إلى "السيطرة على قدر أكبر من بنيتها التحتية" في ظل منافستها لعمالقة الولايات المتحدة مثل "أوبن إيه آي" و"أنثروبيك".
ومنذ تأسيس "ميسترال إيه آي" في باريس عام 2023، قدّمت نفسها كبديل أوروبي لمزوّدي خدمات الذكاء الاصطناعي في الولايات المتحدة، مع تركيز على النماذج ذات الأوزان المفتوحة وسيادة البيانات، وهما عاملان من المرجّح أن يكتسبا وزنا كبيرا في قرارات التوريد في مجالي الدفاع والفضاء.
Related عام قياسي لإيرباص لكن واشنطن ما زالت تفضل فريق "بوينغ" المحلي "بي إم دبليو" توقّع أيضا شراكة مع "ميسترال إيه آي"وأعلنت "بي إم دبليو" في اليوم نفسه عن شراكة منفصلة مع "ميسترال إيه آي" تتركّز على استخدام الذكاء الاصطناعي لتحسين محاكاة حوادث الاصطدام وتطوير المركبات.
وقالت شركة صناعة السيارات الألمانية إن هذا التعاون سيساعد في تسريع الأعمال الهندسية المعقّدة وتحسين دقة اختبارات السلامة، عبر تدريب أنظمة الذكاء الاصطناعي على الأرشيف الضخم لدى "بي إم دبليو" من بيانات محاكاة حوادث الاصطدام.
تُجري "بي إم دبليو" آلاف اختبارات الاصطدام الافتراضية كل أسبوع، وقد راكمت أكثر من بيتابايت واحد من بيانات المحاكاة التاريخية، والتي تقول الشركة إنه يمكن الاستفادة منها لتطوير نماذج ذكاء اصطناعي متخصّصة بصناعة السيارات والهندسة المرتبطة بها.
وتُعد هذه الصفقة جزءا من توجّه أوسع لدى الشركات الصناعية الأوروبية لاستخدام الذكاء الاصطناعي في التصميم الصناعي والإنتاج والبحث.
تمت ترجمة هذا النص بمساعدة الذكاء الاصطناعي ونشره في الأصل باللغة الإنجليزية. انتقل إلى اختصارات الوصول شارك محادثة
المصدر
المصدر: euronews
كلمات دلالية: الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إسرائيل إيران تغير المناخ إيران غرينلاند الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إسرائيل إيران تغير المناخ إيران غرينلاند إيرباص الصراع الإسرائيلي الفلسطيني الحرب في أوكرانيا دونالد ترامب إسرائيل إيران تغير المناخ إسبانيا عيد الأضحى حزب الله أوروبا غزة الذکاء الاصطناعی فی ذکاء اصطناعی بی إم دبلیو
إقرأ أيضاً:
سعر ومواصفات بي إم دبليو X4 موديل 2026 في السعودية
تحظى عائلة X من بي إم دبليو بمكانة بارزة ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، إذ تضم مجموعة متنوعة من الطرازات التي تبدأ بالفئة X1 وصولًا إلى X7، مع اختلاف الأحجام ومستويات الأداء.
ويأتي طراز بي إم دبليو X4 كأحد الخيارات التي تجمع بين التصميم الرياضي وهيئة الكوبيه متعددة الاستخدامات، مع تجهيزات حديثة ومستويات أداء مختلفة، إلى جانب الإنتماء لعائلية الـ SUV.
تصميم بي ام دبليو X4 موديل 2026تعتمد بي إم دبليو X4 موديل 2026 على أبعاد تمنحها مظهرًا رياضيًا، ويبلغ طول السيارة 4752 مم، بينما يصل عرضها إلى 1938 مم، في حين يبلغ ارتفاعها 1621 مم، وترتكز على قاعدة عجلات بطول 2864 مم، كما يبلغ وزن السيارة دون ركاب 1995 كجم، فيما تصل سعة صندوق الأمتعة إلى 525 لترًا.
تتوفر بي إم دبليو X4 في السعودية بأكثر من منظومة حركة، تبدأ بفئة xDrive20i التي تعتمد على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر مكون من أربع أسطوانات، يولد قوة تبلغ 184 حصانًا مع عزم دوران يصل إلى 300 نيوتن متر.
ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات مع نظام دفع كلي، وتبلغ السرعة القصوى 215 كيلومترًا في الساعة، بينما تحتاج السيارة إلى 8.4 ثانية للتسارع من الثبات حتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة.
أما فئة xDrive30i فتعتمد على المحرك نفسه بسعة 2.0 لتر مع تعديلات رفعت القوة إلى 245 حصانًا، فيما يصل عزم الدوران إلى 350 نيوتن متر.
وتأتي هذه الفئة أيضًا بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع كلي، مع سرعة قصوى تبلغ 235 كيلومترًا في الساعة، وقدرة على التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 6.6 ثانية.
تنتقل بي إم دبليو X4 إلى مستوى أعلى من الأداء مع فئة M40i التي تعتمد على محرك بنزين تيربو سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3.0 لتر، يولد قوة تصل إلى 360 حصانًا وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر.
ويعمل هذا المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات ونظام دفع كلي، لتتمكن السيارة من الانطلاق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 4.9 ثانية، وهو ما يمنحها أداءً أكثر استجابة مقارنة بالفئات الأخرى.
وتأتي في قمة التشكيلة فئة M Competition التي تعتمد على محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مزود بشاحن تيربو، بقوة تبلغ 510 أحصنة وعزم دوران يصل إلى 650 نيوتن متر.
وتواصل هذه الفئة الاعتماد على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الثماني سرعات مع نظام الدفع الكلي، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 285 كيلومترًا في الساعة، وتحتاج إلى 3.8 ثانية فقط للتسارع من السكون إلى سرعة 100 كيلومتر في الساعة.
سعر بي إم دبليو X4 موديل 2026 في السعوديةتتوفر بي إم دبليو X4 موديل 2026 لدى السوق السعودي بسعر يبدأ من 299 ألف ريال.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية