تاس: ارتفاع متوسط سعر الغاز في أوروبا بأكثر من الثلث
تاريخ النشر: 30th, May 2026 GMT
الغاز… أوضحت بيانات بورصة إنتركونتيننتال (ICE) في لندن بشأن العقود الآجلة وحسابات وكالة الأنباء الروسية تاس، ارتفاع متوسط سعر الغاز في أوروبا بأكثر من الثلث هذا الربيع مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليصل إلى حوالي 582 دولارًا لكل 1000 متر مكعب، وسط الصراع الدائر في الشرق الأوسط.
ونشرت تاس، أن أسعار الغاز في أوروبا في شهر مايو كانت أعلى بنسبة 39٪ من متوسط الأسعار المسجلة في مايو 2025.
بينما تم تداول العقود الآجلة للغاز بحوالي 562 دولارًا لكل 1000 متر مكعب في 30 أبريل، وأغلق التداول في 29 مايو عند حوالي 550 دولارًا، بانخفاض قدره 2٪ مقارنة بنهاية الشهر الماضي.متوسط أسعار الغاز في المراكز الأوروبية 481 دولارًا لكل 1000 متر مكعب
فيما بلغ متوسط أسعار الغاز في المراكز الأوروبية 481 دولارًا لكل 1000 متر مكعب في الربع الأول من هذا العام، بينما استقرت في الربع الثاني عند حوالي 557 دولارًا.
وبشكل عام، كانت الأسعار هذا الربيع أعلى بنسبة 36% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
يشار إلى أن متوسط سعر الغاز في أوروبا بلغ حوالي 517 دولارًا لكل 1000 متر مكعب في يناير 2025 (بزيادة قدرها 53٪ على أساس سنوي مقارنة بعام 2024)، و542 دولارًا في فبراير (+88٪)، و467 دولارًا في مارس (+55٪)، و409 دولارات في أبريل (+28٪)، و412 دولارًا في مايو (+15٪)، و439 دولارًا في يونيو (+14٪)، و410 دولارات في يوليو (+12٪)، و394 دولارًا في أغسطس (-10٪)، و393 دولارًا في سبتمبر (-5.5٪)، و384 دولارًا في أكتوبر (-16٪)، و368 دولارًا في نوفمبر (-25٪)، و334 دولارًا في ديسمبر (-32٪)، و415 دولارًا في يناير 2026 (-20٪)، و396 دولارًا في فبراير (-27٪)، و632 دولارًا في مارس (+35٪)، و544 دولارًا في أبريل (+33٪)، و571 دولارًا في مايو (+39٪).
المصدر
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الغاز بورصة إنتركونتيننتال لندن سعر الغاز أوروبا الشرق الأوسط الغاز فی أوروبا دولار ا فی
إقرأ أيضاً:
لماذا إختار ليفربول إيراولا لخلافة سلوت؟ عودة "الهيفي ميتال" إلى آنفيلد
أثار قرار إقالة الهولندي آرني سلوت من منصبه كمدير فني لفريق ليفربول الإنجليزي بعد موسم مخيب للآمال الكثير من الجدل، لكنه لم يكن مفاجئًا بالنسبة لعدد كبير من المتابعين، خاصة بعد التراجع الكبير الذي شهده الفريق مقارنة بالموسم الذي سبقه عندما توج بلقب الدوري الإنجليزي الممتاز في أول مواسم المدرب الهولندي على ملعب أنفيلد.
واكتفى ليفربول بإنهاء الموسم في المركز الخامس بفارق 25 نقطة كاملة خلف أرسنال بطل الدوري، رغم الإنفاق الكبير الذي قامت به إدارة النادي خلال سوق الانتقالات الصيفية. وبينما كانت هناك بعض الأصوات التي طالبت بمنح سلوت فرصة إضافية لتصحيح المسار، فإن القلق المتزايد بشأن أسلوب لعب الفريق كان العامل الحاسم في اتخاذ القرار.
وتزايدت الانتقادات الجماهيرية خلال الموسم بسبب ابتعاد ليفربول عن الهوية التي ارتبط بها لسنوات طويلة تحت قيادة الألماني يورغن كلوب. حتى النجم المصري محمد صلاح ألمح علنًا إلى ضرورة العودة إلى كرة “الهيفي ميتال” التي اشتهر بها الفريق في عهد المدرب الألماني، وذلك عقب الهزيمة أمام أستون فيلا بنتيجة 4-2 الشهر الماضي.
في المقابل، يبدو أن إدارة ليفربول وجدت ضالتها في الإسباني أندوني إيراولا، المدير الفني الحالي لبورنموث، والذي يعد أحد أبرز المدربين أصحاب الأسلوب الهجومي والضغط المكثف في الدوري الإنجليزي الممتاز خلال السنوات الأخيرة.
مقارنة تكتيكية
ونشر موقع TNT sport تقريراً للمقارنة بين أسلوب المدربين الثلاثة كلوب وسلوت وايراولا لقراءة ما يمكن توقعه من الريدز في الموسم المقبل.
وقال التقرير انه رغم وصول استحواذ بورنموث على الكرة تحت قيادة إيراولا في المتوسط 47.5% فقط، مقارنة بـ61.7% خلال حقبة كلوب و58.6% في عهد سلوت، فإن هذه الأرقام لا تعكس بالضرورة فلسفة المدرب الإسباني بالكامل، إذ إن طبيعة بورنموث وإمكاناته تختلف كثيرًا عن ليفربول الذي يفرض نفسه مرشحًا للفوز في معظم مبارياته.
الأرقام الدفاعية والهجومية تكشف صورة أوضح؛ إذ حقق بورنموث تحت قيادة إيراولا معدلات أعلى في استعادة الكرة والضغط المتقدم والافتكاكات مقارنة بليفربول سلوت. كما أظهر الفريق قدرة أكبر على إجبار المنافسين على ارتكاب الأخطاء في مناطق متقدمة من الملعب.
كذلك يعتمد إيراولا على نقل الكرة بسرعة أكبر نحو المناطق الهجومية، حيث يسجل فريقه معدل تمريرات أقل في كل هجمة مقارنة بليفربول خلال فترتي كلوب وسلوت، ما يعكس رغبته في الوصول السريع إلى مرمى المنافس.
وبينما يبقى نجاح إيراولا المحتمل في نادٍ بحجم ليفربول رهينًا بالتجربة العملية، فإن المؤشرات الأولية توحي بأن جماهير أنفيلد قد تستعيد قريبًا الأسلوب الهجومي العنيف والضغط المتواصل الذي صنع أمجاد الفريق في عهد يورغن كلوب، بعد فترة أكثر هدوءًا وتحفظًا تحت قيادة سلوت.
الإمارات تسرّع بناء خط أنابيب نفط لتعزيز قدرتها على تجاوز هرمز