تقرير: 40% من الهجمات الرقمية في العالم استهدفت أفريقيا خلال النصف الأول من 2023
تاريخ النشر: 2nd, October 2023 GMT
قالت مؤسسة كاسبيريسكى العالمية المتخصصة في مكافحة البرمجيات الخبيثة ونظم التأمين الرقمي إن النصف الأول من العام الجاري شهد وقوع هجمات فيروسية خبيثة على ما لا يقل عن 34 % من منظومات التشغيل والتحكم الرقمية حول العالم، وكشفت عن أن نصيب القارة الإفريقية من تلك الهجمات خلال النصف الأول قد عادل نسبة 3ر40% من إجمالي الهجمات على مؤسسات العالم الصناعية والإنتاجية خلال الأشهر الستة الأولي من 2023.
وكانت البرمجيات الخبيثة أكثر استهدافا للمؤسسات الصناعية والتجارية في دولة جنوب إفريقيا خلال النصف الأول من العام الجاري 1ر29% من حجم الاستهدافات العامة للقارة بفيروس ( الدودة الخبيثة ) وكذلك نيجيريا التي تعرضت لنسبة 6ر32 % من إجمالي استهدافات برامج تحكم الماكينات في إفريقيا وكذلك كينيا التي كانت في بؤرة استهداف برامج الاحتيال والتصيد الرقمي بنسبة 5ر34 % على مستوى إفريقيا وكانت قطاعات البنوك والفنادق والخدمات المالية الأكثر عرضة لها.
وحول القطاعات الأكثر استهدافا بهجمات القراصنة والمخربين الرقميين عبر البرمجيات الخبيثة كشفت دراسة كاسبيريسكى عن أن مؤسسات إنتاج الطاقة كانت الأعلى استهدافا ( 9ر49 % ) وتليها قطاعات الهندسة والتحكم الآلي ( 40 % ) وجميعها هجمات تم التعامل معها قبل الحاق الأذي بمن استهدفتهم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: البرمجيات الخبيثة أفريقيا النصف الأول
إقرأ أيضاً:
في النصف الأول من العام الجاري شرطة دبي تحجز4474 سكوتر ودراجة هوائية وكهربائية
أكد سعادة اللواء عبد الله علي الغيثي، مساعد القائد العام لشؤون العمليات، حرص القيادة العامة لشرطة دبي على نشر التوعية والثقافة المرورية لدى مستخدمي الطريق بهدف الحد من الظواهر والسلوكيات الخاطئة، بالإضافة إلى الحد من الحوادث المرورية والخسائر البشرية على الطرق، منوهاً باهتمام شرطة دبي بتعزيز الوعي بين جميع مستخدمي الطريق من “سائقين، وركاب، ومشاة” بحقوقهم في استخدام الطريق لتحقيق أعلى مستويات السلامة، ورفع مستوى الالتزام بالأنظمة والقوانين المرورية، وجعل طرق الإمارة أكثر أمناً.
وأوضح اللواء الغيثي، أن شرطة دبي لا تدخر جهداً في تعزيز السلامة المرورية بين مستخدمي الطريق، وإشعارهم بالأمان من خلال تكثيف عمليات الضبط المروري الهادف إلى الحد من المخالفات المرورية، وضبط السائقين المُخالفين والمستهترين بأرواح الناس، والمساهمة في تحقيق الأهداف المنشودة من ضبط أمن الطرق وتقليل حوادث الوفيات فيها.
خطورة كبيرة
وقال اللواء الغيثي إن قيادة الاسكوترات والدرجات الهوائية والكهربائية تشكل خطورة كبيرة على مستخدميها ومرتادي الطرق، لاسيما إذا تم استخدامها في الأماكن غير المخصصة لها، وقيادتها على الطرق العامة، الأمر الذي يتسبب في إرباك السائقين، لذلك تحرص شرطة دبي على سلامة مستخدمي تلك الوسائل وسلامة مستخدمي الطريق من خلال حملات التوعية المستمرة بشكل دوري، والتي تأتي تماشياً مع استراتيجية شرطة دبي الرامية الى جعل الطرق أكثر أماناً.
إحصائيات
وأكد اللواء الغيثي أن حوادث الاسكوترات والدراجات الهوائية والكهربائية في النصف الأول من العام الجاري نتج عنها 4 وفيات، وإصابة بليغة واحدة، و19 إصابة متوسطة، و5 إصابات بسيطة، وتحرير 7804 مخالفات، وحجز 4474 سكوتر ودراجة هوائية وكهربائية، في حين بلغ عدد الوفيات في العام الماضي 12 وفاة و5 إصابات بليغة و 41 إصابة متوسطة و37 إصابة بسيطة، و تحرير 6306 مخالفة، وحجز 4305 سكوتر ودراجة هوائية وكهربائية، وفي العام 2022 بلغ عدد الوفيات 11 وفاة، و11 إصابة بليغة، و65 إصابة متوسطة، و40 إصابة بسيطة، وتحرير 11054 مخالفة وحجز 4509 سكوتر ودراجة هوائية وكهربائية.
بنود المخالفة
وأوضح اللواء الغيثي أن مخالفة قيادة الدراجة الكهربائية أو الهوائية على الطريق الذي تزيد السرعة المحددة فيه على 60 كلم في الساعة، تبلغ غرامتها 300 درهم، ومخالفة قيادة الدراجة الهوائية بطريقة تشكل خطر على قائدها أو على حياة وسلامة الآخرين غرامتها 300 درهم، ومخالفة حمل راكب على سكوتر كهربائي غرامتها 300 درهم، ومخالفة حمل راكب على الدراجة الهوائية أو الكهربائية لا تتوفر فيها التجهيزات اللازمة لذلك غرامتها 200 درهم، ومخالفة السير بدراجة كهربائية أو هوائية عكس اتجاه حركة المرور غرامتها 200 درهم.
إجراءات الأمن والسلامة
كما وأكد اللواء الغيثي على أهمية التقيد بإجراءات الأمن والسلامة المتبعة عند قيادة الاسكوترات والدراجات الهوائية أو الكهربائية، ومن ضمنها قيادة الدراجة في المسارات التي تحددها سلطة الترخيص، وعدم قيادة الدراجة في المسارات المخصصة لرياضة الجري أو المشي، وعدم حمل راكب على السكوتر الكهربائي أو أي شيء قد يؤدي إلى الإخلال بالتوازن، والتقيد بمتطلبات الأمن والسلامة المعتمدة من سلطة الترخيص عند قيادة الدراجة، وارتداء ملابس وأحذية مناسبة عند قيادة الدراجة، والسير باتجاه حركة المرور دائما وليس العكس والالتزام بالمسارات، والنزول من الدراجة أثناء العبور من معبر المشاة، وترك مسافة أمان كافية بينه وبين المركبات الأخرى والمشاة، وعدم إدخال إضافات أو تعديلات جوهرية على الدراجة، وعدم السماح بسحب الدراجة بأي مركبة أو سحب أي شيء بالدراجة، بالإضافة إلى استخدام الأنوار الخلفية والجانبية في الدراجة، وارتداء الخوذة، واستخدام الجاكيت الفسفوري، وتجنب قيادتها ليلاً أو في الحالات الجوية المتقلبة.
الالتزام بالقواعد
ودعا اللواء الغيثي سائقي الدراجات إلى ضرورة الالتزام بالقواعد والإرشادات المرورية، والتقيد بالطرق والمسارات المسموح القيادة فيها، وكذلك الالتزام بكافة مُتطلبات الأمن والسلامة والإرشادات واللوائح المُشار إليها في المناطق المسموح القيادة فيها لضمان حماية الناس.
مناشدة
وناشد اللواء الغيثي، أفراد المجتمع عند رصد ظواهر سلبية أو سلوكيات خطرة الإبلاغ عنها من خلال خدمة “عين الشرطة” عبر تطبيق شرطة دبي على الهواتف الذكية، أو الاتصال على خدمة “كلنا شرطة” على الرقم 901، مُتمنياً السلامة للجميع.
خصم نصف يوم انتهى بـ قتيل أمام مصنع الحي الراقي.. ما هو مصير المتهمين بتهشيم رأس زميلهم؟