2025-06-21@20:27:22 GMT
إجمالي نتائج البحث: 341
«شرکات الشحن»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
مطالبات من شركات الشحن العالمية بحماية السفن في الشرق الأوسط
زنقة 20 ا متابعة أعلن تحالف لشركات أمريكية متخصصة في صناعة الطائرات، عن اختيار المغرب لإنشاء منصة صناعية متخصصة في تحويل طائرات “البوينغ” من طراز (777-300ER) إلى طائرات شحن (P2F)، وذلك في مدينة الدار البيضاء. ويأتي اختيار المغرب، حسب بلاغ مشترك أصدرته الشركات المتحالفة التي تتألف من شركة “Kansas Modification Center” وشركة “Statos Industries” وشركة “Integrated Aerospace Alliance”، بهدف الاستفادة من الدينامية التي تعرفها المملكة في مجال صناعة الطيران. وسيعمل التحالف، حسب البلاغ ذاته، على إنشاء منطقة صناعية كبيرة في الدار البيضاء، بهدف الشروع في صناعة الطائرات الخاصة بالشحن بناء على طراز لطائرة “بوينغ” الأمريكية، فيما يتوقع أن يصل سقف الانتاج بعد انطلاق انشطة المنطقة الصناعية إلى 8 طائرات شحن عملاقة في السنة. ويُرتقب أن يتم الإعلان عن تفاصيل هذا...
هجوم جديد وغير مسبوق على صنعاء وكبرى شركات الشحن البحري ” الألمانية” تعلن هذا الخبر العاجل| الجديد برس| شنت المانيا، الثلاثاء، هجوم غير مسبوق على اليمن .. يتزامن ذلك مع تأكيدها فشل مهام البعثة الأوروبية في تأمين السفن الغربية اثر تصاعد العمليات اليمنية ضد الاحتلال الإسرائيلي. وانتقدت وزير الخارجية الألمانية خلال مؤتمر صحفي عقدته بالأردن مع نظيرها ايمن الصفدي ما وصفتها بهجمات “الحوثيين” داعية لوقفها. وقالت المسؤولة الألمانية انها تبحث عقوبات جديدة ضد المسيرات، محاولة ابتزاز ايران بغية الضغط على اليمن لوقف العمليات ضد الاحتلال الإسرائيلي. وتزامنت الانتقادات الألمانية لـ”الحوثيين” مع اعلان كبرى شركات الشحن البحري الألمانية ” هاباغ لويد” تمديد مسار سفنها عبر راس الرجاء الصالح بدلا عن البحر الأحمر بفعل ما وصفتها استمرار التوتر....
يوسف العربي (أبوظبي)يسجل سوق الخدمات اللوجستية الصديقة للبيئة طلباً متزايداً على مستوى العالم، حيث تسعى 75% من شركات الشحن بصورة حثيثة إلى تبني خيارات أكثر مراعاة للبيئة عند تخزين وتصدير السلع والمنتجات، فيما تتجه الشركات الكبرى في الإمارات لتزويد المستودعات ومرافق التخزين التابعة لها بروبوتات لمناولة البضائع تعمل بالطاقة الشمسية، حسب شركة لوج ميدل إيست.وقال رامي يونس، المدير العام، رئيس قسم المبيعات في الشركة، لـ«الاتحاد» إن صناعة تخزين البضائع في المستودعات والخدمات اللوجستية في الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط تشهد تحولاً جذرياً من خلال التقدم في مجال الأتمتة. ونوه إلى أنه يتم نشر الروبوتات والآلات المتقدمة في المستودعات بغرض إتمام مجموعة متنوعة من العمليات، بما في ذلك التخزين والتعبئة والتغليف والشحن العابر والمهام الأخرى ذات الصلة.ووفقاً لأبحاث السوق، من المتوقع أن يزيد...
كشف الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) عن بيانات أداء أسواق الشحن الجوي العالمية لشهر يناير 2024، والتي تشير إلى وجود انطلاقة قوية للسوق في عام 2024.ارتفع إجمالي الطلب، مقاساً بطن الشحن لكل كيلومتر، بنسبة 18.4% مقارنة بالمستويات المسجلة في يناير 2023 (19.8% للعمليات الدولية). ويمثل هذا الارتفاع أعلى نمو سنوي في طن الشحن لكل كيلومتر منذ موسم الصيف لعام 2021.وارتفعت السعة، المُقاسة بطن الشحن المتاح لكل كيلومتر، بنسبة 14.6% مقارنة بالمستويات المسجلة في يناير 2023 (18.2% للعمليات الدولية). وكان هذا مرتبطاً إلى حد كبير بالنمو المسجل في سعة بطن الطائرة. وارتفعت السعة الدولية للشحن في بطن الطائرة بنسبة 25.8% على أساس سنوي بفضل القوة التي سجلتها أسواق المسافرين.الشحن الجوي.. معدلات الطلب ترتفع بنسبة 18.4%وتعليقاً على هذا الموضوع، قال ويلي والش،...
بينما اقترب زورق سريع يقل أكثر من عشرة قراصنة صوماليين من موقع ناقلة بضائع سائبة مملوكة لشركة من بنغلادش في غرب المحيط الهندي، أرسل الطاقم إشارة استغاثة واتصل بخط ساخن للطوارئ. ولكن لم يصل أحد لنجدتهم في الوقت المناسب. وقال المسؤول الأول بالسفينة عتيق الله خان في رسالة صوتية إلى مالكيها إن القراصنة اعتلوا السفينة (عبد الله) وأطلقوا أعيرة تحذيرية واحتجزوا القبطان والمسؤول الثاني رهائن. وأضاف خان في الرسالة التي تم تسجيلها قبل أن ينتزع القراصنة هواتف الطاقم “بفضل الله لم يصب أحد بأذى إلى الآن”. وحصلت رويترز على التسجيل من الشركة. وبعد مرور أسبوع، ترسو السفينة (عبد الله) قبالة سواحل الصومال بعدما أصحبت أحدث ضحية لعودة القرصنة التي اعتقدت القوات البحرية الدولية أنها نجحت في السيطرة عليها. وتؤدي...
يمن مونيتور/قسم الأخبار قال راسل هاردي، الرئيس التنفيذي لشركة فيتول ، إن صناعة الشحن تحرق الآن 100 ألف برميل إضافية من النفط يوميًا لأن الأزمة في البحر الأحمر أجبرت شركات النقل على إرسال السفن إلى جنوب إفريقيا بدلاً من ذلك . وأفاد هاردي أن المسافة الإجمالية التي تقطعها السفن أطول بحوالي 3% مما كانت عليه قبل أن تبدأ جماعة الحوثي اليمنية بمهاجمة السفن عند مدخل البحر الأحمر. وأشار إلى أن حركة الناقلات في البحر الأحمر أصبحت اليوم أعلى مما كانت عليه قبل خمس سنوات، لكن الصراعات العالمية غيرت تدفقات التجارة العالمية. وقال يوم الأربعاء في لجنة خلال مؤتمر CERAWeek في هيوستن، تكساس: “لقد اضطررنا إلى إعادة توجيه الكثير في كل مكان”. وبين أن هناك الكثير من الحركة غير العادية التي...
أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي «إياتا»، إطلاق ميثاق قيادة التحول الرقمي، وذلك خلال الندوة العالمية للشحن والتي نظمها إياتا مؤخراً في هونغ كونغ. وكانت كل من شركات كاثي كارجو، وغلوبال لوجيستيك سيستم «اتش كي» كومباني ليمتد، وتشامب كارجوسيستم، و آي أي جي كارجو، وآي بي اس سوفتوير، ولاتام كارجو، ولوفتهانزا للشحن، من أوائل الموقعين على الميثاق.وأوضح إياتا في بيان تلقت «الأسبوع» نسخة منه، أن ميثاق قيادة التحول الرقمي يهدف إلى تسريع رحلة التحول الرقمي في صناعة الشحن الجوي من خلال الالتزام بخمسة مبادئ توجيهية رئيسية. ويسعى الميثاق الذي تم تطويره بالتشاور مع أعضاء المجلس الاستشاري للشحن التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي، وشركات الطيران ومجتمع الشحن الجوي الأكبر، إلى دفع الابتكار وتعزيز الكفاءة وتشجيع التحول الرقمي المستدام. ومن أبرز الأمور الأساسية...
حيروت – صنعاء وجهت جماعة الحوثي، دعوة لشركات الشحن التي تعبر سفنها في المحيط الهندي عبر طريق راس الرجاء الصالح. وعدت الجماعة على لسان المتحدث الرسمي لها ، محمد عبدالسلام ، شركات الشحن البحري إلى التعامل بجدية مع قرار الجماعة تصعيد عملياتها بـمنع إبحار أي سفينة مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إلى موانئها عبر المحيط الهندي. وقال فليتة عبر منصة إكس، إنه أمام تمادي العدوان على غزة نؤكد أن اليمن اتجه نحو التصعيد بمطاردة السفن الإسرائيلية في المحيط الهندي ومنعها من الإبحار باتجاه الرجاء الصالح. وتابع أنه على شركات الشحن الدولية المرتبطة بإسرائيل أن تأخذ هذا التصعيد بكل جدية، وأن تدرك أن أي سفينة لها صلة بإسرائيل فهي عرضة للصواريخ اليمنية.
دفعت هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر شركات الشحن إلى تغيير مسار السفن بعيدا عن أقصر طريق بين أوروبا وآسيا. وفيما يلي تفاصيل ردود فعل شركات من قطاعات مختلفة: السيارات من أكثر القطاعات تأثرا بهجمات البحر الأحمر * جيلي: قالت ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في الصين من حيث المبيعات، يوم 22 ديسمبر/ كانون الأول الماضي، إن مبيعات سياراتها الكهربائية ستتأثر على الأرجح بتأخير في عمليات التسليم. * ميشلان: أكدت الشركة الفرنسية لصناعة إطارات السيارات يوم 12 فبراير/ شباط الماضي أن مشكلات لوجستية مرتبطة بأزمة البحر الأحمر أثرت على تدفقات منتجاتها النهائية، خاصة المطاط الطبيعي، لكن هذا سيكون له تأثير "هامشي إلى حد معقول" على نتائج عام 2024. * سوزوكي: استأنف مصنع الإنتاج في...
أعلنت أمبري للأمن البحري، أن ناقلة تعرضت لهجوم صاروخي على بعد نحو 88 ميلا بحريا من شمال غرب الحديدة في اليمن.وأضافت أمبري، أن هناك أضرار ولكن لم يتم الإبلاغ عن إصابات بين أفراد طاقم السفينة المستهدفة.وفي وقت سابق، دعت جماعة "أنصار الله" اليمنية، أمس، شركات الشحن البحري إلى التعامل بجدية مع قرار الجماعة تصعيد عملياتها بمنع إبحار أي سفينة مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إلى موانئها عبر المحيط الهندي، متوعدةً بقصفها بالصواريخ.وأعلن المتحدث باسم الجماعة، محمد عبد السلام، عبر منصة "إكس"، إنه "أمام تمادي العدوان على غزة نؤكد أن اليمن اتجه نحو التصعيد بمطاردة السفن الإسرائيلية في المحيط الهندي ومنعها من الإبحار باتجاه الرجاء الصالح".وأضاف أنه "على شركات الشحن الدولية المرتبطة بإسرائيل أن تأخذ هذا التصعيد بكل جدية، وأن تدرك أن...
أعلنت أكبر شركات بيع الملابس بالتجزئة في العالم إنديتكس المالكة لعلامة زارا، أن متوسط مدد الشحن زاد بنحو أسبوع بسبب أزمة البحر الأحمر، إذ تبتعد سفن الشحن التي تحمل منتجاتها عن قناة السويس وتلتف حول الطرف الجنوبي لأفريقيا. ويواصل الحوثيون في اليمن منذ نوفمبر/تشرين الثاني الماضي الهجوم على السفن في أحد أكثر ممرات الشحن ازدحاما في العالم، في وقت يقولون فيه إن هجماتهم تضامن مع الفلسطينيين في ظل الحرب التي تشنها إسرائيل على قطاع غزة. وقالت إنديتكس في تقريرها السنوي اليوم الخميس "ربما ارتفعت تكاليف الشحن نتيجة لارتفاع استهلاك الوقود والنفقات الإضافية الاستثنائية". وأضافت "عملياتنا لم تتأثر بشكل كبير بهذا الوضع حتى الآن"، مؤكدة أن أهم التأثيرات على أعمالها جراء الصراع في الشرق الأوسط هو تعطل الشحن....
دعت جماعة "أنصار الله" اليمنية، اليوم الخميس، شركات الشحن البحري إلى التعامل بجدية مع قرار الجماعة تصعيد عملياتها بمنع إبحار أي سفينة مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إلى موانئها عبر المحيط الهندي، متوعدةً بقصفها بالصواريخ. الحوثي: الأمريكي يغطي على جرائمه بخادع الشعوب وإلقاء القليل من الطعام إلى غزة الحمى القلاعية تهدد الأمن الغذائي بليبيا وقال المتحدث باسم الجماعة، محمد عبد السلام، عبر منصة "إكس"، إنه "أمام تمادي العدوان على غزة نؤكد أن اليمن اتجه نحو التصعيد بمطاردة السفن الإسرائيلية في المحيط الهندي ومنعها من الإبحار باتجاه الرجاء الصالح".وتابع أنه "على شركات الشحن الدولية المرتبطة بإسرائيل أن تأخذ هذا التصعيد بكل جدية، وأن تدرك أن أي سفينة لها صلة بإسرائيل فهي عرضة للصواريخ اليمنية".وكان زعيم جماعة "أنصار الله" االيمنية، عبد الملك الحوثي،...
يمانيون../ حذر رئيس الوفد الوطني المفاوض محمد عبدالسلام اليوم الخميس، شركات الشحن الدولية المرتبطة بإسرائيل، والمتجهة إلى موانئها بأنها ستكون في مرمى صواريخ القوات المسلحة. وقال عبد السلام في تغريدته على منصة ( X ) إن على شركات الشحن الدولية والمرتبطة بإسرائيل أن تدرك بأن أي سفينة لها صلة بـ “إسرائيل” ستكون عرضة للصواريخ اليمنية.
دعا الناطق باسم جماعة "أنصار الله" محمد عبد السلام شركات الشحن الدولية إلى أن أخذ التصعيد في المحيط الهندي بجدية، مؤكدا أن أي سفينة مرتبطة بإسرائيل هي عرضة للصواريخ اليمنية. الحوثي: نعلن عن منع عبور السفن المرتبطة بالعدو الإسرائيلي من المحيط الهندي نحو طريق الرجاء الصالح وقال في منشور على حسابه في منصة "إكس": "أمام تمادي العدوان على غزة نؤكد أن اليمن اتجه نحو التصعيد بمطاردة السفن الإسرائيلية في المحيط الهندي ومنعها من الإبحار باتجاه الرجاء الصالح".وأضاف: "على شركات الشحن الدولية المرتبطة بإسرائيل أن تأخذ هذا التصعيد بكل جدية، وأن تدرك أن أي سفينة لها صلة بإسرائيل فهي عرضة للصواريخ اليمنية".وأعلن زعيم جماعة "أنصار الله" (الحوثيون) عبد الملك الحوثي مساء اليوم الخميس، منع عبور السفن المرتبطة بإسرائيل من المحيط...
أعلنت رابطة مالكي السفن الألمانية، الثلاثاء 12 مارس/آذار 2024، أن تحويل الملاحة عن البحر الأحمر واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، يكلف كل سفينة مبلغاً إضافياً قدره مليون دولار. ونقل موقع ShippingWatch عن الرابطة قولها: "تعليقاً على الأوضاع الجيوسياسية.. فإن عمليات التحويل الحالية لتجنب البحر الأحمر تكلف المشغلين مليون دولار لكل جولة". ومنذ نوفمبر/تشرين الثاني 2023 غيّرت غالبية شركات الملاحة العالمية وجهاتها بعيداً عن البحر الأحمر، واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح، خاصة لأية رحلات مرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا. ويتكون الأسطول التجاري الألماني من 1800 سفينة بحمولة إجمالية تبلغ 47 مليون طن، مما يجعلها سابع أكبر دولة شحن في العالم؛ كما تعد ألمانيا أكبر مشغل لسفن الحاويات بحمولة 29 مليون طن. يُذكر أنه...
تواجه صناعة الشحن العالمية اضطرابات كبيرة حيث يواجه الممران المائيان الحيويان، قناة بنما وقناة السويس، تحديات منفصلة ولكن لها نفس التأثير، مما يؤدي إلى التأخير وزيادة التكاليف والمشاكل اللوجستية للشركات في جميع أنحاء العالم. ووفقا لما نشرته وول ستريت جورنال، في قناة بنما، تصطف أكثر من 50 سفينة للمرور في أي يوم، وتواجه فترات انتظار طويلة ورسوم باهظة بسبب الجفاف الشديد الذي يؤثر على المنطقة. وأجبرت ندرة المياه مشغل القناة على تقليل عدد المعابر، مما أدى إلى تأخيرات أطول وتكاليف أعلى بكثير لشركات الشحن. وفي الوقت نفسه، في قناة السويس، تنتظر السفن التي تنقل الحاويات مرافقة بحرية أو تختار طرقًا أطول لتجنب المرور تمامًا، وسط مخاوف بشأن الهجمات المحتملة من قبل الجماعات المتمركزة في اليمن. وقد أجبر التهديد بهجمات صاروخية أو طائرات بدون طيار...
يتساءل الكثيرون مؤخرا عن الأسباب التي تدفع شركات الشحن البحري لتسجيل سفنها في دول صغيرة وفقيرة نسبيا مثل بنما وليبيريا وجيبوتي. وبرز السؤال بشكل خاص في ظل التوترات في البحر الأحمر. تقوم شركات الشحن العالمية بتسجيل سفنها في دول صغيرة لأسباب اقتصادية، لكن في بعض الحالات قد تكون دوافع أخرى مثل تجاوز العقوبات، فيما يلي لائحة بأبرز الأسباب: إقرأ المزيد انخفاض عبور الشحن بقناة السويس بمقدار الثلثين بسبب هجمات الحوثيين - إعفاءات ضريبيةتفضل غالبية شركات الشحن البحرية ومالكي السفن تسجيل سفنهم في دول صغيرة، ولاسيما بنما، وذلك لأسباب اقتصادية بحتة، حيث تقدم دول صغيرة مثل بنما ميزات لأصحاب السفن من أبرزها الإعفاء من الضرائب.ويتيح تسجيل السفن في دول صغيرة توظيف أطقم السفن من أي مكان في العالم، وكذلك توفير القوى العاملة والخدمات بشروط مناسبة...
أصدرت الولايات المتحدة الأميركية، يوم الأربعاء، عقوبات تستهدف شركتين وسفينتين قالت وزارة الخزانة إنها جميعا سهّلت شحن السلع الأولية بالنيابة عن شبكة لإحدي جهات التسهيلات المالية لجماعة الحوثي. ميليشيات الحوثي تتوعد بمواصلة إغراق السفن البريطانية في خليج عدن بالتزامن مع زيارة زيلينسكي.. الانفجارات تدي في أوديسا وقالت وزارة الخزانة الأميركية في بيان إن التحرك يستهدف شركتين مالكتين لسفن ومقراهما في هونغ كونغ وفي جزر مارشال وسفينتين لدورها جميعا في شحن سلع أولية بالنيابة عن ممول يعمل انطلاقا من إيران يدعى سعيد الجمال. بحسب "رويترز".وأضافت الوزارة أن الإيرادات من بيع السلع الأولية تدعم الحوثيين وهجماتهم على حركة الشحن الدولية في البحر الأحمر وخليج عدن.ويمثل تحرك، يوم الأربعاء، أحدث محاولة من واشنطن للضغط على الحوثيين على خلفية هجماتهم على حركة الشحن.وفي الشهر الماضي، فرضت الولايات المتحدة عقوبات على ناقلات نفط بالإضافة إلى شركتين...
تكثف حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر منذ اندلاع الحرب الدامية التي شنتها إسرائيل على قطاع غزة، مما يؤثرعلى الطريق البحرية الحيوية للتجارة بين الشرق والغرب. وردا على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتغيير مسار رحلاتها والإبحار بدلا من ذلك حول أفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح الواقع جنوب غرب دولة جنوب افريقيا، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة. تنفذ الولايات المتحدة منذ عدة أسابيع ضربات شبه يومية على جماعة الحوثيين التي تشن هجمات بشكل مستمر على السفن العابرة للبحر الأحمر، تضامنا مع الفلسطينيين في قطاع غزة الذي يعيش على إيقاع حرب بلا هوادة منذ 7 من أكتوبر/تشرين الأول. ولم تفلح الضربات الأمريكية حتى الآن في وقف هجمات الحوثيين...
رشا طبيلة (أبوظبي)كشف مسؤولون في شركات تكنولوجية عالمية مشاركة في منتدى «تريد تيك» (تكنولوجيا التجارة) المُقام على هامش المؤتمر الوزاري الثالث عشر لمنظمة التجارة العالمية الذي ينعقد في أبوظبي، عن أبرز التقنيات والتطبيقات الذكية والابتكارات في مجال التجارة العالمية، والتي من المنتظر أن تسهم في جعل نظام التجارة العالمي «بلا أوراق».وأكد هؤلاء لـ «الاتحاد» أن التكنولوجيا الحل لتسهيل التجارة العالمية، وتوفير الوقت والجهد وتحقيق الاستدامة وتوفير بيئة آمنة للتجارة، ولشركات الشحن والأفراد والحكومات، لافتين إلى أن التجارة العالمية يجب أن تكون بلا أوراق، وتتسم بالانسيابية والسهولة.يقول جيفري ويتني، الرئيس التنفيذي للتسويق في شركة «نيت وورك سينيرجي»-كازخستان، «نحن نمثل شركة «نيترووركز سينيرجي»، وهي منصة تمكن عدداً من أعضاء سلسلة التوريد للتفاعل مع بعض من غير ورق من خلال اتصالات «بلوك تشين»...
تكثف جماعة الحوثي المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما يؤثر على طريق حيوي للتجارة بين الشرق والغرب. ورداً على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار بدلا من ذلك حول إفريقيا عبر طريق رأس الرجاء الصالح، وهو طريق أطول ومن ثم أكثر كلفة، وفقاً لـ"رويترز".
الجديد برس| بدأت العديد من شركات الشحن الأمريكية والمرتبطة بالولايات المتحدة، تحويل مسارها عن البحر الأحمر، خوفاً من الاستهداف اليمني. وأعلنت شركة الشحن Diana Shipping، وهي شركة أمريكية مقرها في أثينا ومسجلة بـ نيويورك، تقوم بتشغيل ناقلات البضائع السائبة، عن تجنب الإبحار في البحر الأحمر خوفاً من هجمات قوات صنعاء. وقبل أيام، أعلن الرئيس التنفيذي لشركة الشحن البحري “Star Bulk Carriers”، إنهم لن يعبرو قناة السويس بعد الآن لأنه من الواضح أننا هدف للقوات المسلحة اليمنية (الحوثيين)، كوننا شركة عامة مسجلة في الولايات المتحدة”. ويأتي قلق الشركات الأمريكية، بعد إعلان القوات المسلحة اليمنية، السفن والبوارج الأمريكية هدفاً مشروعاً لها، عقب عدوانها على اليمن.
تركت التوترات في البحر الأحمر تأثيرها الواسع على كبرى شركات الشحن في العالم، متسببة بخسائر باهظة وضخمة لها. وقالت مجموعة “سي إم إيه سي جي إم” الفرنسية، إن أرباحها الأساسية انخفضت 82.5% في الربع الأخير من العام الماضي، وتراجع صافي أرباحها إلى 3.64 مليارات دولار العام الماضي. وقال رامون فرنانديز المدير المالي للمجموعة، التي تعد إحدى كبرى مجموعات شحن الحاويات في العالم: إن هناك حالة من الضبابية لا تزال تخيّم على توقعات العام الجاري، مضيفا أن التوقعات ستعتمد على عاملين، الاقتصاد الكلي والوضع الجيوسياسي. يذكر أن المجموعة كانت أكبر الرابحين في فرنسا عام 2022، متجاوزة “توتال إنرجيز” للطاقة و”إل في إم إتش”، بصافي أرباح سنوية بلغ 24.88 مليار دولار. هذا وتسببت التوترات في البحر الأحمر بارتفاع حادّ في أسعار عقود...
حيروت – صنعاء فرضت جماعة الحوثي، اليوم، حظرا على مرور السفن الأمريكية والبريطانية بالإضافة إلى الحظر المفروض على السفن الإسرائيلية من المرور في البحر الأحمر، في ظل التصعيد والتوتر الذي تشهده المنطقة. وقالت وكالة رويترز، بأن جماعة الحوثي أرسلت إشعارا رسميا لشركات الشحن وشركات التأمين بشأن ما وصفوه بحظر على السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة وبريطانيا من الإبحار في المياه المحيطة . وأضافت بأن رسائل واتصالات الحوثيين، إلى شركات الشحن تعد الأولى من نوعها والتي تحدد حظرًا رسميًا، في شكل إخطارين من مركز تنسيق العمليات الإنسانية الذي أطلق عليه الحوثيون حديثًا وتم إرسالهما إلى شركات تأمين الشحن. وبحسب الوكالة فإن الإشعار تضمن حظرا على السفن المملوكة كليًا أو جزئيًا...
استجابة للتوترات المتصاعدة في منطقة البحر الأحمر، يتوقع المحللون والمسؤولون التنفيذيون في مجال الشحن تخفيفًا محتملاً لاضطرابات سلسلة التوريد في وقت لاحق من هذا العام، حيث من المقرر أن يدخل عدد كبير من سفن الحاويات التي تم طلبها منذ عدة سنوات الخدمة.ووفقا لما نشرته نيويورك تايمز، أثار الارتفاع الكبير في تكاليف الشحن، الذي تجاوز 300% عقب الهجمات التي شنتها ميليشيا الحوثي على سفن الحاويات في البحر الأحمر العام الماضي، مخاوف بشأن استقرار الاقتصاد العالمي. وأدت سيطرة الحوثيين المدعومين من إيران على شمال اليمن إلى استمرار التهديدات ضد السفن، مما دفع العديد من السفن إلى اختيار طرق أطول حول الطرف الجنوبي لأفريقيا لتجنب مناطق الصراع.ومع ذلك، وسط هذه التحديات، يتوقع خبراء الصناعة فترة راحة في أزمة الشحن. ومن المتوقع أن يؤدي...
أفضل شركات الشحن الجوي والبري في المملكة العربية السعودية تشكل مصدر اهتمام للعديد من المواطنين، حيث قدمت المملكة العديد من الخدمات المتنوعة في مجالي الشحن الجوي والبري. يشكل التساؤل حول أفضل هذه الشركات محور اهتمام الكثيرين الذين يبحثون عن خدمات شحن موثوقة وفعالة، سواء كانت للشحن البري أو الجوي.من خلال موقع لحظات نيوز، نقدم لكم استعراضًا لأفضل شركات الشحن في المملكة العربية السعودية، مع توفير طرق التواصل المباشرة معها. ستجدون لدينا معلومات حول الخدمات التي تقدمها كل شركة، مما يسهل عليكم اتخاذ القرار المناسب لاحتياجات الشحن الخاصة بكم. شركة بدر الدوليتعتبر شركة بدر الدولي من أهم شركات الشحن في السعودية، تملك هذه الشركة العديد من الفروع في العالم، وتشمل خدمات متكاملة مثل توفير الإجراءات الجمركية وتوصيل إلى باب المنزل.طرق التواصل...
تواجه خطوط شحن الحاويات العالمية صعوبات في التكيف مع الموانئ المزدحمة ونقص السفن مع استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر للشهر الثالث. وقال جيريمي نيكسون الرئيس التنفيذي لشركة "أوشن نتوورك إكسبريس" اليابانية لصحيفة فايننشال تايمز البريطانية، أمس الثلاثاء، إن العديد من خطوط الشحن تواجه مشكلات في الجدولة. وظهرت هذه المشكلة منذ أن دفعت الهجمات التي شنها الحوثيون في اليمن على السفن الإسرائيلية والأميركية والبريطانية وغيرها المبحرة نحو إسرائيل معظم الشركات إلى التوقف عن استخدام الطريق الطبيعي من آسيا إلى أوروبا عبر البحر الأحمر ومن ثم قناة السويس المصرية. وقال نيكسون إن هذا يعني أن السفن تصل بتكرار إلى الموانئ في الأيام التي لم يكن فيها جدول زمني محدد، مضيفاً: "يعاني الجميع عدم وضوح الجدول الزمني، فنواجه صراعات على...
تحوّل اليمن الى مقبرة الغزاة عندما عجزت جيوش العالم اجمع عن اخضاع الشعب اليمني بقوة السلاح، وتكبدت خسائر كبيرة في عتادها العسكري، وخرجت تلك الجيوش من اليمن مهزومة ومستسلمة، هذا الامر ينعكس اليوم واقعاً من جديد في ظل محاولات أمريكية بريطانية بتحييد اليمن عن اسناد قطاع غزة في معركة بدأت بصراع إرادات وربما لا تنتهي بالاشتباك المسلح في البحرين الاحمر والعربي. خمسة آلاف سفينة عبرت مضيق باب المندب وعلى الرغم من حجم الاجراءات العسكرية الامريكية والبريطانية المعادية في البحر الاحمر الى جانب الحرب الاعلامية المشيطنة للعمليات العسكرية اليمنية وربطها بتهديدات عالمية الا ان الرواية الامريكية باتت في حكم الفاشلة خصوصا مع مرور أكثر من خمسة آلاف سفينة منذ بدء العمليات اليمنية عبر مضيق باب المندب بسلام وأمان طالما ووجهتها بعيداً...
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، إن العام المنتهي 2023 شهد استعادة أسواق الشحن الجوي لما فقدته في عام 2022 بعد الذروة غير العادية التي شهدها العالم في الجائحة عام 2021.أشار إلى أنه على الرغم من أن الطلب على مدار العام بأكمله كان أقل من مستويات ما قبل الجائحة بنسبة 3.6%، إلا أن النمو الكبير في الربع الأخير يعد علامة أن الأسواق تستقر نحو أنماط الطلب الطبيعية. وهذا يضع الصناعة على أرض صلبة لتحقيق النجاح في عام 2024، ولكن مع استمرار عدم الاستقرار، بل وتفاقمه في بعض التحديات الجيوسياسية، والقوى الاقتصادية، لا ينبغي اعتبار هذا أمراً مؤكداً في الأشهر المقبلة".مستوى الأداء الاقليمي للشركاتوبحسب تقرير الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا)، حول مؤشرات الأداء الإقليمي لنشاط الشحن الجوي...
قالت منظمة إغاثية أمريكية إن هجمات جماعة الحوثيين ضد سفن الشحن في البحر الأحمر وخليج عدن، تعيق وصول إمدادات طبية حيوية للسكان المتضررين في اليمن والسودان. وقالت منظمة الإغاثة المباشرة (Direct Relief) الأمريكية -في بيان صحفي- "لدينا حالياً حاويتين متجهتين إلى البحر الأحمر، إحداهما في طريقها إلى عدن تحمل مجموعة واسعة من إمدادات المستشفيات، والأخرى متجهة إلى بورتسودان محملة بالأنسولين وغيرها من الإمدادات للأطفال المصابين بالسكري". وأضاف البيان أنه مع "استمرار المتمردين الحوثيين في اليمن في مهاجمة السفن في البحر الأحمر، يتجنب العديد من شركات الشحن في العالم طريق الشحن الحيوي ولا يذهبون إلى أي مكان بالقرب من اليمن"، الأمر الذي يمنع وصول الأدوية والإمدادات الطبية إلى البلدين. وأشارت المنظمة إلى أن الشحنة المتجهة إلى اليمن تحتوي...
فايننشال تايمز: الغارات الأمريكية لم تمنح شركات الشحن الثقة ولا زالت تتجنب البحر الأحمر (ترجمة خاصة)
قال خبراء أمنيون ومسؤول تنفيذي كبير إن الضربات الجوية الأمريكية والبريطانية قللت من المخاطر التي تتعرض لها السفن من هجمات الحوثيين اليمنيين في البحر الأحمر، لكن هناك احتمال ضئيل بأن تعود العديد من شركات الشحن بسرعة إلى قناة السويس. ونقلت صحيفة "فايننشال تايمز" عن الخبراء قولهم إن هذا التقييم أجري خلال تباطؤ عمليات إطلاق الصواريخ الناجحة من قبل الحوثيين، الذين يزعمون أنهم يستهدفون السفن التجارية تضامناً مع الفلسطينيين في غزة. وأضافوا "لم تشن الجماعة المسلحة سوى أربع هجمات ملحوظة على السفن منذ 26 يناير/كانون الثاني. وفي جميع الهجمات، باستثناء الهجوم الأخير، الذي وقع في 12 فبراير/شباط، فشلت الصواريخ حتى في إصابة السفينة". وحسب التقرير الذي ترجمه للعربية "الموقع بوست" فقد انخفض تواتر هجمات الحوثيين بشكل ملحوظ منذ...
تسعى مصر إلى استيعاب جزء من تأثير الهجمات على السفن في البحر الأحمر على إيرادات قناة السويس، وذلك بفضل "النمو السابق" الذي كان جيدا قبل بدء الحرب. هكذا صرح وزير المالية المصري محمد معيط، الأحد، على هامش القمة العالمية للحكومات في دبي، حين قال إن الحكومة "تخطط للاعتماد بشكل أكبر على القطاع الخاص فيما يتعلق بالإنفاق على المشروعات". وكان رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، قد صرح الشهر الماضي، بأن إيرادات القناة انخفضت بنسبة 44% في يناير/كانون الثاني 2024، مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. فيما قالت المديرة التنفيذية لصندوق النقد الدولي كريستالينا جورجيفا، مطلع الشهر الجاري، إن القاهرة "خسرت في النصف الأول من يناير/كانون الثاني الماضي ما يعادل 100 مليون دولار من إيرادات قناة السويس"، وهو عجز يتفاقم حاليا...
كتب- نشأت علي: قال النائب عصام دياب، أن هناك كارثة على أرض مصر، حيث أن شركات الشحن الموجودة في مصر، تنهب صادراتنا المصرية، قائلًا: "إزاي تبقى شركات شحن على أرض مصر وتحاسبني بالدولار". وأضاف "دياب"، في تصريحات صحفية، أن الكثير من المصدرين، تتعب في المنتج ونلجأ للتصدير للمنافسة العالمية، وتأتي شركات الشحن تحاسب المصدرين بالدولار، مطالبًا بضرورة تشديد الرقابة. ونوه النائب عصام دياب، أن مصر تهدف إلى زيادة الصادرات لـ100 مليار دولار، مشيرًا إلى أن قيمة الشحن يعادل 65% من التصدير، فلابد من تشديد الرقابة على شركات الشحن من أجل زيادة الصادرات. وأشار إلى أنه لابد من محاسبة المصدرين المصريين بالعملة المحلية، مؤكدًا أن الحاصلات الزراعية المصرية تعدت 4 مليار دولار، كما ارتفعت الصادر الغذائية من 4.5 الي 5.1 مليار...
قال النائب عصام دياب عضو لجنة الصناعة، أن هناك كارثة على أرض مصر، حيث أن شركات الشحن الموجودة في مصر، تنهب صادراتنا المصرية، قائلًا: "إزاي تبقى شركات شحن على أرض مصر وتحاسبني بالدولار".وأضاف دياب في تصريحات صحفية أن الكثير من المصدرين، تتعب في المنتج ونلجأ للتصدير للمنافسة العالمية، وتأتي شركات الشحن تحاسب المصدرين بالدولار، مطالبًا بضرورة تشديد الرقابة.ونوه النائب عصام دياب، أن مصر تهدف إلى زيادة الصادرات لـ100 مليار دولار، مشيرًا إلى أن قيمة الشحن يعادل 65% من التصدير، فلابد من تشديد الرقابة على شركات الشحن من أجل زيادة الصادرات.وأشار إلى أنه لابد من محاسبة المصدرين المصريين بالعملة المحلية، مؤكدًا أن الحاصلات الزراعية المصرية تعدت 4 مليار دولار، كما ارتفعت الصادر الغذائية من 4.5 الي 5.1 مليار دولار، موضحا خسارة...
قال النائب عصام دياب، أن هناك كارثة على أرض مصر، حيث أن شركات الشحن الموجودة في مصر، تنهب صادراتنا المصرية، قائلًا: "إزاي تبقى شركات شحن على أرض مصر وتحاسبني بالدولار".وأضاف "دياب"، خلال مداخلة هاتفية لبرنامج "حقائق وأسرار"، المُذاع على فضائية صدى البلد، أن الكثير من المصدرين، تتعب في المنتج ونلجأ للتصدير للمنافسة العالمية، وتأتي شركات الشحن تحاسب المصدرين بالدولار، مطالبًا بضرورة تشديد الرقابة.ونوه النائب عصام دياب، أن مصر تهدف إلى زيادة الصادرات لـ100 مليار دولار، مشيرًا إلى أن قيمة الشحن يعادل 65% من التصدير، فلابد من تشديد الرقابة على شركات الشحن من أجل زيادة الصادرات.وأشار إلى أنه لابد من محاسبة المصدرين المصريين بالعملة المحلية، مؤكدًا أن الحاصلات الزراعية المصرية تعدت 4 مليار دولار، كما ارتفعت الصادر الغذائية من 4.5 الي...
قالت مصادر إن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب رفعت علاوات التأمين على السفن الأميركية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، فيما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف جماعة الحوثي لسفنها. وأبطأت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر/تشرين الثاني التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. ويقول الحوثيون إنهم مستمرون في شن هجماتهم على السفن المتجهة لإسرائيل حتى توقف الحرب الإسرائيلية على غزة. ولجأت شركات كثيرة إلى تغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر. وقال ديفيد سميث، رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة مجيل آند بارتنرز للتأمين، إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة أو بريطانيا...
يكثف الحوثيون اليمنيون هجماتها على السفن في البحر الأحمر، مما أثر على طريق الشحن الحيوي للتجارة بين الشرق والغرب. وفي رد فعل على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار حول جنوب قارة إفريقيا في طريق أطول وأكثر كلفة، وفقا لرويترز. فيما يلي الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر كانون الأول إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح على مدى أسبوع سبق ذلك ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة. وأضافت «من المتوقع استمرار إلغاء المرور بموانئ أو مناطق في مسارات السفن وارتفاع الأسعار فيما يخص تحركات كثيرة للتجارة في الربع الأول من 2024». سي.إم.إيه-سي.جي.إم قال...
أغلقت الأسهم الأوروبية على انخفاض طفيف، الخميس، بعدما محت خسائر الشركات الكبرى في مجال الرعاية الصحية المكاسب المحققة بعد إصدار نتائج أعمال قوية من شركات سلع استهلاكية مثل يونيليفر وشركة كيرينج للسلع الفاخرة. تحركات الأسهم أغلق المؤشر "ستوكس 600" الأوروبي منخفضا 0.1 بالمئة بعد صعوده 0.3 بالمئة خلال جلسة التداول. وقاد مؤشر السلع الشخصية والمنزلية الارتفاع بين القطاعات الأخرى مدعوما بصعود سهم بريتيش أمريكان توباكو بنسبة 7.1 بالمئة بعدما قالت شركة التبغ العملاقة إنها "تكثف العمل" لبيع جزء من حصتها في شركة أي.تي.سي الهندية. وارتفعت مكاسب القطاع أيضا بفضل صعود سهم يونيليفر 3.2 بالمئة بعدما أطلقت شركة دوف لصناعة الصابون برنامج إعادة شراء أسهم بقيمة 1.5 مليار يورو وسجلت زيادة في مبيعات الربع الرابع. وزاد سهم كيرينج 4.9 بالمئة بعد...
عاجل.. السيد القائد عبدالملك بدر الدين الحوثي: أصبح معروفا لدى شركات الشحن أن المواجهة تأتي مع الأمريكي والبريطاني، لعدوانهما على بلدنا
قررت شركات التأمين رفع علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50 بالمئة.وتواجه السفن الأمريكية والبريطانية، مخاطر الاستهداف في البحر الأحمر على ايدي جماعة الحوثي، ويتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب . وتسببت الهجمات التي يشنها الحوثيون منذ نوفمبر تضامنا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية مع حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية حماس في غزة، أضرارا كبيرة على عدد من السفن الأمريكية والبريطانية التي تتعامل مع الاحتلال.واضطرت شركات كثيرة لتغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر.
قالت مصادر، إن شركات التأمين ضد مخاطر الحرب، رفعت علاوات التأمين على السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية التي تعبر البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 50%، فيما يتجنب بعض مقدمي خدمات التأمين تغطية مثل هذه السفن بسبب استهداف جماعة الحوثي لسفنها. وأبطأت الهجمات التي يشنها الحوثيون المتحالفون مع إيران منذ نوفمبر/تشرين الثاني، التجارة بين آسيا وأوروبا وأثارت قلق القوى الكبرى. ويقول الحوثيون إنهم يشنون هجماتهم تضامنا مع الفلسطينيين مع استمرار الحرب الإسرائيلية مع حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية "حماس" في غزة. ولجأت شركات كثيرة إلى تغيير مسار السفن لتدور حول جنوب أفريقيا على الرغم من أن بعض السفن ما زالت تعبر البحر الأحمر. وقال رئيس قسم السفن والالتزامات البحرية في شركة "مجيل آند بارتنرز" للتأمين ديفيد سميث، إن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة...
قالت الكاتبة إليزابيث براو في تقرير لها نشرته مجلة "فورين بوليسي" الأميركية إن شركات الشحن البحري التجارية تخشى نشوب حرب ناقلات جديدة في مضيق هرمز بسبب التصعيد الأميركي الأخير بضرب أميركا مواقع في سوريا والعراق في الثاني من الشهر الجاري. وذكرت الكاتبة أن الولايات المتحدة تأمل أن ترسل الضربات رسالة واضحة إلى إيران دون تصعيد الصراع غير المباشر إلى مباشر، وقد تتبع ذلك أعمال انتقامية أخرى. وكان الرئيس الأميركي جو بايدن قد أكد في 30 يناير/كانون الثاني الماضي أنه لا يريد التصعيد، إذ قال "لا أعتقد أننا بحاجة إلى حرب أوسع في الشرق الأوسط، هذا ليس ما أبحث عنه". وأشارت إلى ما قاله المتحدث باسم مجلس الأمن القومي الأميركي جون كيربي في 31 يناير/كانون الثاني الماضي "لن يكون الأمر مجرد...
توقعت وكالة موديز مزيدا من الاضطرابات في أسعار النفط وارتفاع أسعار الشحن والتأمين البحريين إثر النزاع المستمر في البحر الأحمر. وكالة موديزوأفادت وكالة موديز بأنها لا تتوقع أن يؤثر ارتفاع الأسعار بشكل كبير على التضخم ونتائج السياسات النقدية.وأشارت " موديز " إلى أنه في حال تحقق السيناريو السلبي الذي يشمل وقوع اضطرابات أكثر حدة في الشحن البحري في منطقة الشرق الأوسط، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الخطر الائتماني على المصدرين في قطاعات التجزئة والصناعات التحويلية العامة وشركات التوريد الأوروبية، وتأثير أطول على ظروف السوق والتضخم. قناة السويس: 35% نسبة انخفاض السفن العابرة بسبب أحداث البحر الأحمر (فيديو) تحركات أوروبا لحماية السفن في البحر الأحمر (شاهد) شركات شحن شركات شحنوحولت شركات شحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر منذ أن بدأت...
توقعت وكالة موديز مزيدا من الاضطرابات في أسعار النفط وارتفاع أسعار الشحن والتأمين البحريين إثر النزاع المستمر في البحر الأحمر. وقالت الوكالة بأنها لا تتوقع أن يؤثر ارتفاع الأسعار بشكل كبير على التضخم ونتائج السياسات النقدية. وذكرت أنه في حال تحقق السيناريو السلبي الذي يشمل وقوع اضطرابات أكثر حدة في الشحن البحري في منطقة الشرق الأوسط، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع كبير في الخطر الائتماني على المصدرين في قطاعات التجزئة والصناعات التحويلية العامة وشركات التوريد الأوروبية، وتأثير أطول على ظروف السوق والتضخم. وحولت شركات شحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر منذ أن بدأت حركة الحوثي اليمنية، المتحالفة مع إيران وتسيطر على مناطق كبيرة من اليمن، في شن هجمات على سفن فيما تقول إنه تضامن مع الفلسطينيين في...
#سواليف أعلنت #شركة_شحن_الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر #البحر الأحمر، وذلك لتجنب #الهجمات التي يشنّها #الحوثيون من #اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر #مضيق_باب_المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شنّ الحوثيين هجمات على عدة سفن هذا الأسبوع، من بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. مقالات ذات صلة هام للناجحين في التوجيهي 2024/02/03 يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي إحدى من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. مزيد...
أعلنت شركة شحن الحاويات الفرنسية العملاقة “سي إم إيه سي جي إم”، أنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر، وذلك لتجنب الهجمات التي يشنها الحوثيون من اليمن. وقال متحدث باسم شركة الشحن في مرسيليا، الجمعة، إنه تم تعليق مرور السفن عبر مضيق باب المندب بجنوب البحر الأحمر. ويأتي القرار في أعقاب شن هجمات من قبل الحوثيين ضد عدة سفن هذا الأسبوع، ومن بينها قافلة من السفن تشغلها شركة “سي إم إيه سي جي إم”. يشار إلى أن شركة “سي إم إيه سي جي إم” هي واحدة من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم. وتعهد الحوثيون بأنهم سيواصلون هجماتهم على السفن التجارية المتجهة إلى إسرائيل أو التي يمتلكها إسرائيليون حتى يتوقف العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة. وتنضم...
تعمل بعض شركات الشحن الدولية، على تجاوز البحر الأحمر والشحن براً عبر شبه الجزيرة العربية، بسبب هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن. ووفق تقرير لموقع "المونيتور"، تقوم شركة البرمجيات الإسرائيلية الناشئة "ترك نت إنتربرايز"، بإرسال البضائع من الموانئ في الإمارات والبحرين برا عبر السعودية والأردن، إلى إسرائيل، ثم إلى أوروبا. فيما ذكرت وكالة "بلومبرج"، أنه تم إرسال بضائع من الهند والصين ودول آسيوية أخرى على طول هذا الطريق في الأسابيع الأخيرة. وتستكشف شركات أخرى بدائل للبحر الأحمر. وذكرت وكالة "رويترز"، في ديسمبر/كانون الأول، أن شركة "إلكترولوكس" السويدية المصنعة للأجهزة المنزلية شكلت فريق عمل لدراسة الطرق البديلة، في حين قالت شركة الأغذية الفرنسية "دانون" إنها ستستكشف طرقًا بحرية وبرية مختلفة إذا استمر الوضع في البحر الأحمر. وارتفعت حركة الملاحة عبر رأس الرجاء...
ارتفعت أسعار الشحن الجوي العالمية للمرة الأولى منذ 7 أسابيع قبيل العام القمري الجديد في آسيا، إذ دفعت الهجمات على سفن شحن في البحر الأحمر الشركات إلى اللجوء لتأمين شحن جوي أعلى كلفة. وقالت وكالة بيانات الأسعار تي.إيه.سي إنديكس إن مؤشر البلطيق للشحن الجوي، الذي يظهر معدلات المعاملات الأسبوعية للشحن العام عبر عدد من الطرق، ارتفع 6.4% في الأسبوع حتى أمس الاثنين، ليعكس الانخفاضات منذ الذروة الموسمية في منتصف ديسمبر .وأجبرت الهجمات التي شنتها حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران على سفن في البحر الأحمر، والتي بدأت تعبيرا عن التضامن مع الفلسطينيين في غزة، شركات الشحن على اعتماد طرق أطول يمكن أن تضيف أسابيع إلى مواعيد التسليم.وذكر مؤشر تي.إيه.سي "تتماشى الزيادة مع التوقعات بأن الأسعار قد ترتفع بعد تعطل الشحن في البحر الأحمر،...
#سواليف قالت صحيفة #غلوبس_العبرية إن توقف #شركات_تأمين_عالمية عن تغطية #السفن_الإسرائيلية خطوة غير مسبوقة ستجعل #سفن_الاحتلال تواجه #قرارات_صعبة لما لها من #آثار_كبيرة على مساراتها وتكاليفها. ووفقا لغلوبس، سيترك هذا القرار السفن الإسرائيلية أمام خيارين، إما الإبحار حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح، وهو ما يضيف أسبوعين إضافيين على الأقل والمزيد من #التكاليف إلى الرحلة، أو استخدام موانئ التغذية في شرق البحر الأبيض المتوسط، حيث سيتم تفريغ البضائع وإعادة تحميلها على متن السفن المتجهة إلى موانئ الاحتلال. وأوقفت شركات تأمين عالمية تغطية السفن الإسرائيلية والأميركية والبريطانية التي تبحر في #البحر_الأحمر وفقا لما ذكرته شبكة “سي إن إن” و”لود ستار” المتخصصة في الشحن، ونقلته صحيفة غلوبس العبرية. مقالات ذات صلة سرايا القدس تقصف خط إمداد لجيش الاحتلال 2024/01/27 وشهدت أقساط التأمين...
دعت غرفة قطر، اليوم، شركات القطاع الخاص العاملة في مجالات الشحن والخدمات اللوجستية والتخليص الجمركي إلى الانضمام إلى اللجنة القطرية للشحن والإمداد بغرفة قطر والتي ستطلقها الغرفة قريبا. وقال المهندس علي بن عبداللطيف المسند عضو مجلس إدارة غرفة قطر ورئيس اللجنة القطرية للشحن والإمداد، إن الغرفة انضمت مؤخرا إلى الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن (منظمة الفياتا FIATA)، وهي المنظمة الدولية الرائدة التي تمثل وكلاء الشحن حول العالم ومقرها جنيف بسويسرا. ونوه بأن اللجنة الجديدة ستقوم بدور في تمثيل قطاع وكلاء الشحن بالدولة، مشيرا إلى أنها ستكون الممثل الرسمي للفياتا في قطر. وأوضح أن الشركات العاملة في هذا القطاعات يمكن لها الانضمام إلى اللجنة من خلال الموقع الإلكتروني للغرفة والذي يوفر نموذجا يتم تعبئته من خلال الشركات الراغبة في الانضمام إلى...
يمانيون – متابعات ذكرت صحيفة “وول ستريت جورنال”، أنّ مجموعة “بي إتش بي” الأسترالية حولت مسار جميع شحناتها تقريباً من آسيا إلى أوروبا بعيداً عن البحر الأحمر، وذلك في ظل العمليات العسكرية اليمنية المستمرة نصرةً لقطاع غزّة. وقالت مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة “بي إتش بي”، إنّ الاضطرابات في البحر الأحمر “تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة، مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا، بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية”. وجاء في بيانٍ نشرته المجموعة، والتي تُعد أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم، أنّ “البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم، ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق”. وتأتي هذه الخطوة في أعقاب تقارير من شركات مثل شركة النفط الكبرى...
ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، الخميس، أن مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي)، تحول مسار جميع شحناتها تقريبا من آسيا إلى أوروبا بعيدا عن البحر الأحمر في ظل الهجمات هناك. وقالت "بي.إتش.بي"، إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية. وأضافت أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم في بيان "البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق"، ولم تحدث أي اضطرابات كبيرة في الأعمال التجارية حتى الآن. ويأتي قرار المجموعة الأسترالية العملاقة، في أعقاب تقارير من شركات مثل شركتي النفط الكبيرتين بي.بي وشل اللتين توقفتا مؤقتا عن استخدام...
قالت وكالة بلومبيرغ إن ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت، مع احتدام أزمة البحر الأحمر التي تؤثر في شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة. وأشارت إلى تحذير العديد من الشركات من تأثير التوترات، إذ تخطط شركة تيسلا الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج لمدة أسبوعين في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة فولفوكار السويدية توقف الإنتاج لمدة 3 أيام في مصنعها البلجيكي، وأشارت شركات التجزئة البريطانية -مثل: تيسكو ونكست وماركس آند سبنسر- إلى مخاطر ارتفاع الأسعار للمستهلكين. مسارات طويلة وعزت الوكالة الأمر إلى أن ما لا يقل عن 2300 سفينة تتخذ مسارات طويلة لتجنب هجمات جماعة الحوثي اليمنية في البحر الأحمر، وهو ممر مائي يتعامل عادة مع أكثر من 12% من التجارة...
ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال، الخميس، أن مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي)، تحول مسار جميع شحناتها تقريبا من آسيا إلى أوروبا بعيدا عن البحر الأحمر في ظل الهجمات هناك. وقالت "بي.إتش.بي"، إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية. وأضافت أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم في بيان "البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق"، ولم تحدث أي اضطرابات كبيرة في الأعمال التجارية حتى الآن. ومنذ شهرين، ينفذ المتمردون اليمنيون هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر وبحر العرب يشتبهون بأنها مرتبطة بإسرائيل أو متجهة إلى...
قالت مجموعة التعدين الأسترالية العملاقة (بي.إتش.بي)، الخميس، إن الاضطرابات في البحر الأحمر تجبر بعض شركات الشحن على اتخاذ مسارات بديلة مثل رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بينما لا تزال شركات أخرى تفضل البحر الأحمر بضوابط إضافية. وأضافت أكبر شركة تعدين مدرجة في العالم في بيان "البحر الأحمر هو أحد طرق الشحن الرئيسية في العالم ومع ذلك فإن غالبية شحنات بي.إتش.بي لا تمر من هذا الطريق"، ولم تحدث أي اضطرابات كبيرة في الأعمال التجارية حتى الآن. ويأتي هذا في أعقاب تقارير من شركات مثل شركتي النفط الكبيرتين بي.بي و شل اللتين توقفتا مؤقتا عن استخدام البحر الأحمر حيث أدت هجمات الحوثيين على السفن التجارية إلى إرباك حركة التجارة بين أوروبا وآسيا. وأصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بتجنب البحر الأحمر واستخدام...
نشر موقع "بلومبيرغ" الأمريكي، تقريرًا، عن "التحديات التي تواجه قطاع الشحن البحري العالمي وتأثيرها على الاقتصاد العالمي"، مشيرًا إلى "وجود اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد العالمية تؤثّر على أرباح الشركات العالمية". وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إنه "مع استمرار تأثير أزمة البحر الأحمر على شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة، أصبح ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت". وقد حذرت العديد من الشركات بالفعل من هذا التأثير. حيث تخطط شركة "تيسلا" لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج، لمدة أسبوعين، في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة "فولفوكار" السويدية عن توقف الإنتاج، لمدة ثلاثة أيام، في مصنعها البلجيكي. وقد أشارت شركات التجزئة البريطانية مثل "تيسكو" ومجموعة "ماركس آند سبنسر"...
نشر موقع "بلومبيرغ" الأمريكي، تقريرًا، عن "التحديات التي تواجه قطاع الشحن البحري العالمي وتأثيرها على الاقتصاد العالمي"، مشيرًا إلى "وجود اضطرابات كبيرة في سلسلة التوريد العالمية تؤثّر على أرباح الشركات العالمية". وقال الموقع، في هذا التقرير الذي ترجمته "عربي21"، إنه "مع استمرار تأثير أزمة البحر الأحمر على شحنات كل شيء من السيارات إلى الطاقة، أصبح ظهور ارتفاع التكاليف وضغوط سلسلة التوريد في تقارير أرباح الشركات مسألة وقت". وقد حذرت العديد من الشركات بالفعل من هذا التأثير. حيث تخطط شركة "تيسلا" لصناعة السيارات الكهربائية لوقف الإنتاج، لمدة أسبوعين، في مصنع ألماني بسبب تأخير الشحن، بينما أعلنت شركة "فولفوكار" السويدية عن توقف الإنتاج، لمدة ثلاثة أيام، في مصنعها البلجيكي. وقد أشارت شركات التجزئة البريطانية مثل "تيسكو" ومجموعة "ماركس آند سبنسر"...
#سواليف أكد تقرير جديد أن ظهور تداعيات #أزمة_البحر_الأحمر على تكاليف #الشركات هي “مسألة وقت”، وسط توقعات بتفاقم الضغوط على #سلاسل_التوريد مع تحذير العديد من الشركات من ذلك. ومن المتوقع أن تتأثر العديد من كبريات الشركات في قطاعات مختلفة مثل الشحن والتأمين حتى السيارات ومبيعات التجزئة، بحسب تقرير لـ”بلومبرغ” اطلعت عليه “العربية Business”. ما يحصل هو بالأساس إثر اتخاذ ما لا يقل عن 2300 سفينة شحن للبضائع مسارات أطول لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر – وهو ممر مائي يمر من خلاله أكثر من 12% من التجارة البحرية العالمية. كما حذر محافظو البنوك المركزية في العديد من المناسبات من ارتفاع التضخم الذي قد يعيق مخططاتهم المتعلقة بخفض أسعار الفائدة. مقالات ذات صلة طفلة من غزة: أخفي جوعي كي...
أنقرة (زمان التركية) – تتصاعد يوميا تداعيات الفوضى التي يشهدها البحر الأحمر على الاقتصاد العالمي، إذ تشهد عمليات الشحن حالة اضطراب مع تغيير السفن مسارها، وتواجه شركات الشحن خسائر نتيجة لذلك. ويرى الخبراء أن ارتفاع التكاليف وطول فترة الشحن يهددان بارتفاع معدلات التضخم العالمية من جديد، إذ من المحتمل أن يعاود التضخم في بريطانيا ومنطقة اليورو الارتفاع بفعل الأزمة. وتشير أسواق التجزئة في بريطانيا تيسكو وماركس آند سبنسر ونكست إلى مخاطر ارتفاع الأسعار للمستهلكين، حيث أن تكاليف شركات التجزئة التي تشتري السلع من دول بعيدة قد تنعكس على المستهلك. من جانبها أغلقت شركة تسلا لانتاج السيارات الكهربائية مصنعها في ألمانيا لمدة أسبوعين بسبب مشاكل الشحن، كما أوقفت شركة فولفو للسيارات الإنتاج في مصنعها بدولة بلجيكا لمدة ثلاثة أيام. وأكد بنك...
يمانيون../ كشفت وكالة “بلومبرغ” الأمريكية للأنباء، اليوم الإثنين، أن أسعار الشحن البحري ارتفعت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. ولفتت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل الهجمات اليمنية على سفن الكيان الصهيوني في البحر الأحمر. وأفادت الوكالة بأن إعادة توجيه سفن بعيداً عن البحر الأحمر وقناة السويس يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وبالتالي يقود إلى صعود أسعار السلع والمنتجات، كذلك أدت الهجمات إلى تأخير تسليم منتجات موجهة لكثير من الشركات. وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وبفضلها يمكن شحن منتجات مثل الوقود والمواد الغذائية والسلع من آسيا إلى أوروبا بفترة أقصر من الشحن حول إفريقيا. وتستخدم شركات الشحن قناة السويس لنقل ما...
دفعت التوترات بالبحر الأحمر المزيد من شركات الشحن العالمية لتحويل مسار سفنها نحو رأس الرجاء الصالح في وقت تبحث فيه أخرى عن بدائل شحن برية. وقالت مجموعة ميرسك الدانماركية للشحن، في مذكرة استشارية لعملائها اليوم الاثنين، إنها تحوّل مسار خدمة الحاويات "إم إي 2" بعيدا عن البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح. وتربط خدمة "إم إي 2" إيطاليا وغرب البحر المتوسط بالساحل الغربي للهند ودولة الإمارات. يأتي ذلك على خلفية هجمات الحوثيين على سفن في البحر الأحمر، يقولون إنها تستهدف السفن الإسرائيلية والمتجهة إلى إسرائيل ردا على العدوان على قطاع غزة، وقد ردت الولايات المتحدة وبريطانيا باستهداف مواقع حوثية، مما أجج التوترات في المدخل الجنوبي للبحر الأحمر. ممرات برية من جهتها قالت مجموعة الشحن الألمانية "هاباغ لويد" اليوم...
ذكرت وكالة "بلومبرغ" أن أسعار الشحن البحري صعدت بنحو ملحوظ في ظل التوتر في البحر الأحمر، وإعادة شركات الشحن توجيه سفنها بعيدا عن قناة السويس. وأشارت الوكالة إلى أن شركات الشحن العالمية تستعد لأزمة طويلة الأمد في ظل هجمات جماعة "أنصار الله" الحوثية على سفن في البحر الأحمر. إقرأ المزيد الحوثي يكشف عن "أبسط حل" لعبور السفن البحر الأحمر بأمان وأضافت الوكالة أن إعادة توجيه سفن بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وبالتالي يقود إلى صعود أسعار السلع والمنتجات، كذلك أدت الهجمات إلى تأخير تسليم منتجات موجهة لكثير من الشركات.وتربط قناة السويس البحر الأحمر بالبحر المتوسط، وبفضلها يمكن شحن منتجات مثل الوقود والمواد الغذائية والسلع من آسيا إلى أوروبا بفترة أقصر من الشحن حول إفريقيا.وتستخدم شركات الشحن قناة السويس...
قالت صحيفة "يديعوت أحرونوت" الإسرائيلية، إن السعودية والأردن تساعدان "إسرائيل" في كسر حصار الحوثيين على السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر. وذكرت الصحيفة أن شركات الشحن الإسرائيلية تقوم بتفريغ حمولاتها في موانئ الخليج العربي، ومن هناك تصل البضائع إلى "إسرائيل" بالشاحنات عبر السعودية والأردن. وأوضحت أن الخطة البديلة جاءت بدلا من من الدوران حول أفريقيا (عبر طريق الرجاء الصالح) والوصول إلى "إسرائيل" عبر طريق طويل ومكلف، ما أجبر شركات الشحن الإسرائيلية للتحايل على الحصار البحري الذي يفرضه الحوثيون على إسرائيل. وأشارت إلى أن شركات الشحن الإسرائيلية تقوم بتوجيه السفن من الشرق إلى موانئ البحرين ودبي، ومن هناك تنقل البضائع بالشاحنات عبر السعودية والأردن إلى "إسرائيل". وبحسب الصحيفة، فإن الطريق البري الجديد يتميز بالسرعة وتكلفة أقل، حيث...
الجديد برس: قالت صحيفة “وول ستريت جورنال” الأمريكية، إن التصعيد القائم في البحر الأحمر يعرقل حركة الشحن، وأوروبا تتحمل العبء الأكبر”، لافتةً إلى أن هذا التطور يهدد بتوسيع الفجوة الاقتصادية بينها وبين الولايات المتحدة. ووفق الصحيفة، فإن الهجمات التي يشنها اليمنيون أقنعت المزيد من شركات النقل باختيار الرحلة الأكثر أماناً ولكن الأطول والأكثر تكلفة حول أفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح. وتؤكد صنعاء حرصها على أمن الملاحة في البحر الأحمر والبحر العربي وباب المندب، مشيرة إلى أن عملياتها تستهدف حصراً السفن الإسرائيلية وتلك المتجهة إلى كيان الاحتلال، وذلك في إطار مساندتها لغزة. وتطورت العمليات مؤخراً لتشمل السفن الأمريكية نتيجة العدوان الأمريكي على اليمن والذي أسفر عن وقوع شهداء وجرحى. وتؤكد صنعاء أيضاً أن الولايات المتحدة الأمريكية تعمل على عسكرة البحر الأحمر،...
الجديد برس: أكدت وكالة “بلومبرغ” الأمريكية، الخميس، أن قرار الولايات المتحدة والمملكة المتحدة بالرد على صنعاء، بعد أسابيع من الهجمات على السفن التجارية المتوجهة إلى “إسرائيل”، في البحر الأحمر، “لم يؤدِّ إلا إلى تفاقم الفوضى في صناعة الشحن”. وتابعت الصحيفة أن هذه الفوضى “تؤكد التهديد المتمثل في حدوث أزمة دائمة في سلسلة التوريد”، بينما تبحر السفن على الطريق التجاري الحاسم. كذلك، ارتفعت تكاليف التأمين على تلك السفن، 10 أضعاف، بما في ذلك زيادةً كبيرة منذ الغارات الجوية، بحسب “بلومبرغ”. وأضافت أن بعض شركات التأمين تسعى إلى “استبعاد السفن الأمريكية والبريطانية والإسرائيلية من التغطية”، مشيرةً إلى أن أسعار شحن الحاويات وشحن النفط “بدأت في الارتفاع”. ولفتت “بلومبرغ”، إلى أن أطقم العمل المتوترة، والوضع الأمني المحفوف بالمخاطر، وتعطل عمليات النقل، وتأخر التسليم،...
قالت شركة "إيه بي مولر ميرسك" في تحديث للعملاء اليوم الخميس إن الاضطرابات الناجمة عن الطقس في موانئ شمال أوروبا وتحويل السفن بعيدا عن البحر الأحمر تسببا في اختناقات في أرصفة استقبال الحاويات في الموانئ. وحولت ميرسك وغيرها من شركات الشحن مسار السفن بعيدا عن البحر الأحمر وخليج عدن إلى رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا بدلا من المرور عبر قناة السويس، أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا، وذلك بسبب هجمات تشنها جماعة الحوثي في اليمن على سفن في المنطقة. وقالت الشركة إن عواصف شتوية وأثر موسم العطلات الأحدث في شمال أوروبا تسببا في إغلاق بعض الموانئ وتعليق الملاحة. وأضافت ميرسك "من المتوقع أن تؤثر الظروف الجوية الشتوية وكذلك الأحداث الطارئة في البحر الأحمر على العمليات في جميع أنحاء أوروبا والموانئ...
ارتفع عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا في الأسابيع القليلة المقبلة، بعدما أجبرتها الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر على البحث عن طرق بديلة، في تحول قد يستفيد منه قطاع الشحن الجوي الذي يعاني من ضعف الطلب عقب الجائحة ومن الطاقة الفائضة. وقالت عدة شركات خدمات لوجستية ألمانية وفرنسية وأمريكية إنها تعمل على توفير مساحة إضافية للشحن الجوي. ونقلت رويترز عن مصادر لوجستية أن العملاء يدرسون فرص الشحن متعدد الوسائط، مثل الشحن بحرا إلى الشرق الأوسط، ثم جوا إلى أوروبا. وقالت كونيه+ناجل إن بعض العملاء بدأوا بالفعل في إرسال الحاويات إلى دبي ولوس انجليس ثم نقل البضائع جوا إلى الوجهة التالية. وقالت شركة ديميركو للشحن الجوي التي تركز على آسيا إن...
تقول شركات الخدمات اللوجستية إن هناك ارتفاعا في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا في الأسابيع القليلة المقبلة، بعدما أجبرتها الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر على البحث عن طرق بديلة، في تحول قد يستفيد منه قطاع الشحن الجوي الذي يعاني من ضعف الطلب عقب جائحة كوفيد-19 ومن الطاقة الفائضة. ويقع البحر الأحمر وقناة السويس على طريق تجاري رئيسي يمر من خلاله نحو 12% من حركة الشحن العالمية، كما تعد قناة السويس أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا. وأثرت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن في المنطقة منذ أكثر من شهرين على الشركات وأثارت قلق القوى الكبرى في ظل تصاعد الحرب بين إسرائيل وحركة المقاومة الفلسطينية (حماس). وظلت أسعار الشحن الجوي...
أكدت شركات الخدمات اللوجستية، أن هناك ارتفاعاً في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جواً في الأسابيع القليلة المقبلة، بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقال إنفي رود رئيس الخدمات اللوجستية الجوية في شركة الخدمات اللوجستية العالمية "كونيه ناجل": "نتحدث بالفعل مع العديد من العملاء حول زيادة القدرة الجوية، ولدينا في يناير مناقشات ومقترحات أكثر بنحو 20-30 بالمئة من المعتاد". ويعد الشحن الجوي مكلفا مقارنة بنظيره البحري، وغير تنافسي للسلع الضخمة ذات هامش الربح المنخفض، وساهمت تلك العوامل في تقلص مساهمة الشحن الجوي في حركة التجارة العالمية إلى أقل من واحد بالمئة، وفق بيانات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا). ولكن أصبح الشحن الجوي خيارا جذابا منذ الهجمات الحوثية، التي أجبرت شركات الشحن على استخدام...
دافوس - رويترز قال فينسنت كليرك الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك اليوم الأربعاء إن اضطراب حركة الشحن العالمية نتيجة الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد يستمر بضعة أشهر على الأقل. وأصدرت ميرسك وغيرها من شركات الشحن الكبيرة تعليمات لمئات السفن التجارية بالابتعاد عن البحر الأحمر، وأرسلت السفن للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بعد الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون المتحالفون مع إيران على سفن. وأضاف كليرك في منتدى رويترز للأسواق العالمية بدافوس "يعني هذا بالنسبة لنا فترات عبور أطول وربما اضطرابات في سلسلة التوريد لبضعة أشهر على الأقل، نتمنى فترة أقصر من ذلك، لكنها قد تطول أيضا لأنه لا يمكن التنبؤ بمدى تطور هذا الوضع فعليا". وارتفعت أسعار الشحن بأكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر كانون الأول،...
تقول شركات الخدمات اللوجستية إن هناك ارتفاعا في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا الأسابيع القليلة المقبلة، بعدما أجبرتها الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر على البحث عن طرق بديلة، في تحوّل قد يستفيد منه قطاع الشحن الجوي الذي يعاني من ضعف الطلب عقب جائحة كوفيد-19 ومن الطاقة الفائضة. ويقع البحر الأحمر وقناة السويس على طريق تجاري رئيسي يمر من خلاله نحو 12% من حركة الشحن العالمية، كما تعد قناة السويس أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا. وأثرت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن في المنطقة منذ أكثر من شهرين على الشركات وأثارت قلق القوى الكبرى، في ظل تصاعد حرب إسرائيل على غزة. وظلت أسعار الشحن الجوي مستقرة نسبيا بسبب تزامن أزمة الشحن...
بغداد اليوم – متابعة أعلنت شركات الخدمات اللوجستية، اليوم الأربعاء (17 كانون الثاني 2024)، ارتفاع عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا في الأسابيع القليلة المقبلة، بعدما أجبرتها الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر على البحث عن طرق بديلة، في تحول قد يستفيد منه قطاع الشحن الجوي الذي يعاني من ضعف الطلب عقب جائحة كوفيد-19 ومن الطاقة الفائضة.ويقع البحر الأحمر وقناة السويس على طريق تجاري رئيس يمر من خلاله نحو 12 بالمئة من حركة الشحن العالمية، كما تعد قناة السويس أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا. وأثرت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن في المنطقة منذ أكثر من شهرين على الشركات وأثارت قلق القوى الكبرى في ظل تصاعد تبعات التصعيد في غزة.وكان رئيس هيئة قناة السويس،...
أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية "إن واي كي"، الأربعاء، تعليق مرور سفنها بالبحر الأحمر بشكل كامل، وذلك على خلفية تصعيد الهجمات على السفت التابعة والمتجهة إلى موانئ الأراضي الفلسطينية المحتلة. وقالت القيادة المركزية للولايات المتحدة "سنتكوم"، إن الحوثيين أطلقوا صاروخاً بالستياً مضاداً للسفن باتجاه طرق ملاحية دولية. اقرأ أيضاً : الحوثيون يصعدون.. وينقلون دفعة صواريخ باليستية وبحرية وأكد مصدر في وزارة البحرية اليونانية أنّ الهجوم على السفينة لم يسفر عن إصابات بشرية. كما قررت شركتي الشحن اليابانيتين "ميتسوي أو إس كيه لاينز" و"كاواساكي كيسن"، تجنب العبور في البحر الأحمر تماماً. وقامت شركة "ميرسك" الدنماركية، إلى تحويل مسار سفنها عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. ويمرّ نحو 12% من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب المؤدّي إلى جنوب...
أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأميركية البريطانية ضد أهداف لمليشيا الحوثي في اليمن.وفي السياق، قالت شركة سوزوكي موتورز، الاثنين، إن مصنع إنتاج سوزوكي في...
يمانيون/ صنعاء دعت وزارة الخارجية شركات الشحن البحري التي تسلك مسار البحر الأحمر لاستمرار عملياتها بشكل طبيعي طالما أنها لن تتجه إلى العدو الإسرائيلي أو الموانئ الفلسطينية المحتلة. وأكدت وزارة الخارجية في بيان لها، أن عمليات القوات البحرية اليمنية تقتصر على السفن المملوكة للعدو الإسرائيلي أو تلك المتجهة إلى الموانئ الفلسطينية المحتلة وهذه العمليات مرتبطة بإنهاء العدوان العسكري ودخول المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والعلاجية والوقود إلى قطاع غزة. كما أكد البيان أن العدوان العسكري الأمريكي البريطاني الأخير لن يغير من موقف صنعاء الثابت الذي جاء تنفيذاً لتوجيهات القيادة والحكومة في صنعاء وتطلعات الشعب اليمني والكثير من أحرار العالم. # الجمهورية اليمنية#عمليات القوات المسلحة اليمنيةً#كيان العدو الصهيونيالبحر الأحمرالعاصمة صنعاءوزارة الخارجية
الجديد برس/ فند رئيس وفد صنعاء المفاوض، محمد عبدالسلام، الثلاثاء، مزاعم تعليق بعض شركات الشحن ملاحتها عبر البحر الأحمر، تحت مبرر ارتفاع المخاطر. وقال عبدالسلام في تصريحات، إن ما تعلنه عدد من شركات الشحن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر الأحمر، نتيجة الضغوط والتهويلات الأمريكية، هو موقف غير دقيق، ويتماشى فقط مع الدعاية الأمريكية المغرضة. وأكد أن هناك مئات السفن تعبر مضيق باب المندب بشكل يومي. وجدد رئيس وفد صنعاء، التأكيد، أنه لا منع لأي سفينة عدا المرتبطة بالعدو الصهيوني المجرم أو تلك المتجهة إلى موانئه في فلسطين المحتلة.
الثورة نت| دعت وزارة الخارجية شركات الشحن البحري التي تسلك مسار البحر الأحمر لاستمرار عملياتها بشكل طبيعي طالما أنها لن تتجه إلى العدو الإسرائيلي أو الموانئ الفلسطينية المحتلة. وأكدت وزارة الخارجية في بيان صادر عنها اليوم، أن عمليات القوات البحرية اليمنية تقتصر على السفن المملوكة للعدو الإسرائيلي أو تلك المتجهة إلى الموانئ الفلسطينية المحتلة وهذه العمليات مرتبطة بإنهاء العدوان العسكري ودخول المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والعلاجية والوقود إلى قطاع غزة. كما أكد البيان أن العدوان العسكري الأمريكي البريطاني الأخير لن يغير من موقف صنعاء الثابت الذي جاء تنفيذاً لتوجيهات القيادة والحكومة في صنعاء وتطلعات الشعب اليمني والكثير من أحرار العالم.
يمانيون/ صنعاء نفى رئيس الوفد الوطني المفاوض محمد عبد السلام، وجود أي مخاطر في البحر الأحمر، وذلك على خلفية إعلان عدد من شركات الشحن عن تعليق عملها في المنطقة. وقال عبد السلام في منشور على منصة “اكس”، اليوم الثلاثاء، إن ما تعلنه عدد من شركات الشحن عن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر الأحمر هو موقف غير دقيق. وأضاف أن هناك مئات السفن تعبر مضيق باب المندب بشكل يومي، ومواقف بعض الشركات يتماشى مع الدعاية الأمريكية المغرضة. وشدد عبد السلام على أن اليمن لا يمنع أي سفينة من المرور عبر البحر الأحمر، باستثناء السفن المرتبطة بالعدو الصهيوني المجرم أو تلك المتجهة إلى موانئه في فلسطين المحتلة. ما تعلنه عدد من شركات الشحن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر...
عاجل.. رئيس الوفد المفاوض محمد عبد السلام: ما تعلنه عدد من شركات الشحن عن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر الأحمر هو موقف غير دقيق
أنقرة (زمان التركية) – تتواصل تداعيات الأزمة المندلعة في البحر الأحمر على الاقتصاد الدولي. وأسفرت هجمات الحوثيين الأخيرة على سفينة شحن أمريكية عن حالة من الفوضى بحركة التجارة العالمية، إذ أقدمت كبرى شركات الشحن البحري على تغيير مسار سفنها وهو ما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن والمدة الزمنية التي تقطعها الشحنات. وعلى أثر كل هذه التطورات بدأ يلوح في الأفق أزمة في احتياطيات الدول من السلع والخدمات. ويشهد قطاع الشحن البحري حاليا فترة مشابهة لتلك التي عايشها خلال جائحة كورونا التي حققت خلالها الشركات اللوجستية أرباحا قياسية وذلك بفعل الزيادة في تكاليف النقل وقد ينعكس هذا الوضع إيجابا على قطاع الشحن البحري الذي يشهد حالة من الركود منذ فترة. ويرى الخبراء أنه في حال استمرار هذا الوضع لنحو 3-6 أشهر...
تجاوز المؤشر نيكي الياباني اليوم الاثنين مستوى 36 ألف نقطة للمرة الأولى في 34 عاما، مدعوما بارتفاع أسهم شركات الشحن والشركات المالية مع تراجع عوائد سندات الخزانة الأميركية واستقرار سعر صرف الين مما رفع المعنويات. وارتفع نيكي 1% تقريبا إلى 35901.73 نقطة عند الإغلاق بعدما لامس أعلى مستوى منذ فبراير/شباط 1990 عند 36008.23 نقطة. وتفوق أداء الأسهم ذات القيمة بعد تراجع أسهم النمو الأسبوع الماضي عندما سجل نيكي أفضل أداء له في 22 شهرا. وصعد المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 1.22% خلال اليوم ولامس أيضا أعلى مستوى له في 34 عاما خلال الجلسة. وقفز مؤشر شركات الشحن في بورصة طوكيو 5.3% ليقود المكاسب بين 33 مؤشرا للصناعة في ظل المخاطر الجيوسياسية التي أدت إلى ارتفاع أسعار الشحن. وانتعشت بقوة أسهم الشركات...
عمان – وجه رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة، الوزارات والجهات المعنية في المملكة إلى اتخاذ تدابير وإجراءات للتعامل مع الآثار التضخمية المحتملة على السوق المحلية؛ بسبب التطورات في البحر الأحمر. وذكر الخصاونة في بيان صادر عن مجلس الوزراء، مساء الأحد، أن الوزرات ستقوم باتخاذ تدابير، أبرزها وضع سقف جمركي على قيمة الحاويات الواردة إلى سعرها وسقفها الذي كان قائما ما قبل تاريخ 7 أكتوبر/تشرين أول الماضي. وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 بالمئة بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق. وقال الخصاونة: “وجهنا لتوفير مخزون وافر وكاف لكل المواد الأساسية، وأن تحافظ على أسعار هذه المواد الأساسية حتى نهاية شهر رمضان على الأقل،...
اليمن – واصلت أسهم شركات الشحن والطاقة مكاسبها امس، بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية “Hapag-Lloyd AG” بحوالي 4.8% بينما ارتفع سهم “A.P. Moller-Maersk” A/S بما يصل إلى 3.9%. كما قفزت أسهم شركة “Frontline Plc” البولندية بأكثر من 5%، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية “DSV AS” بنسبة 5.8%. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، وقفز سهم شركة “Korea Line Corp” الكورية الجنوبية بما يصل إلى 24%. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأن الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر ستعزز أسعار الشحن العالية....
يمانيون../ ارتفعت أسهم شركات الشحن والطاقة الجمعة، بعد شنّ الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا غارات جوية على اليمن، مما أدى إلى صعود أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية “Hapag-Lloyd AG” حوالي 4.8 في المائة بينما ارتفع سهم “A.P. Moller-Maersk” A/S إلى 3.9 في المائة. كما قفزت أسهم شركة “Frontline Plc” البولندية بأكثر من خمسة في المائة، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية “DSV AS” بنسبة 5.8 في المائة بالإضافة إلى صعود أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، إذ قفز سهم شركة “Korea Line Corp” الكورية الجنوبية بما يصل إلى 0.24 في المائة. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأنّ الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب التصعيد في البحر الأحمر...
سرايا - كشفت رابطة ناقلات النفط، أمس الجمعة، عن أن القوات البحرية المشتركة (شراكة بحرية متعددة الجنسيات تقودها الولايات المتحدة) حدثت توجيهاتها للسفن بتجنب العبور من مضيق باب المندب لعدة أيام.وعلى وقع اضطرابات البحر الأحمر، انضمت شركات شحن جديدة إلى قائمة الشركات التي علقت المرور بالبحر الأحمر، وذلك بعد ضربات شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على الحوثيين في اليمن.واختار عدد من شركات الشحن في الأسابيع القليلة الماضية بالفعل تجنب منطقة البحر الأحمر بسبب تزايد المخاطر، وفقا لشبكة (سي إن بي سي).وقالت مجموعة تورم الدنمركية للنقل البحري، اليوم الجمعة، إنها قررت إيقاف جميع عمليات الإبحار عبر جنوب البحر الأحمر مؤقتا.كما أعلنت شركة هافنيا للشحن، الجمعة أيضاً، عن أنها قررت الوقف الفوري لجميع السفن المتجهة نحو مضيق باب المندب أو القريبة منه.وتقوم...
أدت هجمات جماعة الحوثي بالبحر الأحمر والضربات التي نفذتها الولايات المتحدة وبريطانيا على أهداف للجماعة إلى إرباك حركة نقل السفن ودفعت أسعار النفط والذهب للارتفاع، بينما أثرت على عائدات قناة السويس. شركات الشحن تغيّر مسارها أظهرت بيانات الشحن من مجموعة بورصات لندن ومنصة كبلر لمعلومات التجارة العالمية أن 4 ناقلات نفط على الأقل حوّلت مسارها من البحر الأحمر منذ الضربات التي نفذتها الولايات المتحدة وبريطانيا على أهداف للحوثيين في اليمن، وسط تزايد المخاوف من اتساع رقعة التوترات. ويستهدف الحوثيون السفن التجارية منذ أواخر العام الماضي بهجمات تقول الجماعة إنها بغرض دعم الفلسطينيين في ظل حرب إسرائيل على قطاع غزة. وركزت الهجمات على منطقة مضيق باب المندب. وفي علامة أخرى على التصعيد، استولت إيران الخميس على ناقلة تحمل خاما عراقيا وكانت متجهة...
استمرت أسهم شركات الشحن والطاقة مكاسبها، اليوم الجمعة، بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية "Hapag-Lloyd AG" بحوالي 4.8% بينما ارتفع سهم "A.P. Moller-Maersk" A/S بما يصل إلى 3.9%. كما قفزت أسهم شركة "Frontline Plc" البولندية بأكثر من 5%، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية "DSV AS" بنسبة 5.8%. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، وقفز سهم شركة "Korea Line Corp" الكورية الجنوبية بما يصل إلى 24%. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأن الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر...
قالت شركة تسلا إنها ستعلق معظم إنتاج السيارات في مصنع لها بالقرب من برلين في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير، مشيرة إلى نقص المكونات بسبب التحولات في مسارات الشحن على خلفية الصراع المسلح في البحر الأحمر، وفق سكاي نيوز عربية.والشركة الأميركية لتصنيع المركبات الكهربائية هي أول شركة تفصح عن تعطل إنتاجها بسبب الاضطرابات. وحذرت شركات كثيرة مثل شركة جيلي، ثاني أكبر شركة تصنيع سيارات في الصين من حيث المبيعات، وأيكيا من تعطل الشحنات.وقالت تسلا في بيان "الصراعات المسلحة في البحر الأحمر والتحولات المرتبطة بها في مسارات النقل بين أوروبا وآسيا عبر رأس الرجاء الصالح لها أيضا تأثير على الإنتاج في جروينهايد".وأضافت "أوقات النقل الأطول بكثير تخلق فجوة في سلاسل التوريد".ويكثف مسلحون هجماتهم على السفن في البحر الأحمر في...
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير نشرته قناة سي إن إن الأمريكية. ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية. وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". وقالت سي إن إن، إن 6 من كبار شركات الشحن البحري في العالم...
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طرق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير تشرته قناة سي إن إن الأمريكية. ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية. وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". وقالت سي إن إن، إن ستة من كبار شركات الشحن البحري في العالم...
الجديد برس: أكد تحليل أجرته وكالة “رويترز” لبيانات تتبع السفن، أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر الفائت، على الرغم من أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب الهجمات اليمنية على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل”. ووفقاً لوكالة “رويترز”، فقد أدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل حاد إلى جانب أقساط التأمين، لكن تأثيرها كان أقل مما كان يُخشى على تدفقات النفط، مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب. وذكرت الوكالة “لم تحدث التكاليف الإضافية فرقاً كبيراً بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن لأن البحر الأحمر لا يزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول أفريقيا. لكن الوضع يستحق المراقبة حيث تقوم بعض شركات النفط مثل BP وEquinor بتحويل الشحنات إلى المسار...
قال متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية، الثلاثاء، إن الشركة ستواصل تحويل مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس، وستتخذ طريق رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية. وذكر المتحدث باسم خامس أكبر شركة لسفن الحاويات في العالم "نعتبر أن الوضع لا يزال خطيرا... نعيد تقييم الأمر بصورة يومية وسنتخذ القرارات التالية يوم الاثنين 15 يناير". وتتجنب "هاباغ لويد" مثل شركات منافسة أخرى منطقة البحر الأحمر بعدما بدأت جماعة الحوثي اليمنية استهداف السفن التجارية تضمانا مع حركة حماس، مما أدى إلى اضطراب في حركة التجارة العالمية. وكان تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن، أظهر أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر، رغم أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب هجمات حركة الحوثي في اليمن. وأدت الهجمات إلى...
تسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر في الآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024. وتقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 في المئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألّا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة إلى سفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام. وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مُصنّعي الأغذية مثل نستله ومتاجر البقالة مثل ليدل. وقال...
الجمهور يتفاعل مع رايتشل زيجلر خلال عرض مسرحية «إيفيتا» في لندن