2025-12-06@05:22:35 GMT
إجمالي نتائج البحث: 368
«شرکات الشحن»:
(اخبار جدید در صفحه یک)
دافوس - رويترز قال فينسنت كليرك الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك اليوم الأربعاء إن اضطراب حركة الشحن العالمية نتيجة الهجمات على سفن في البحر الأحمر قد يستمر بضعة أشهر على الأقل. وأصدرت ميرسك وغيرها من شركات الشحن الكبيرة تعليمات لمئات السفن التجارية بالابتعاد عن البحر الأحمر، وأرسلت السفن للإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح الأطول بعد الهجمات التي شنها المسلحون الحوثيون المتحالفون مع إيران على سفن. وأضاف كليرك في منتدى رويترز للأسواق العالمية بدافوس "يعني هذا بالنسبة لنا فترات عبور أطول وربما اضطرابات في سلسلة التوريد لبضعة أشهر على الأقل، نتمنى فترة أقصر من ذلك، لكنها قد تطول أيضا لأنه لا يمكن التنبؤ بمدى تطور هذا الوضع فعليا". وارتفعت أسعار الشحن بأكثر من الضعف منذ أوائل ديسمبر كانون الأول،...
تقول شركات الخدمات اللوجستية إن هناك ارتفاعا في عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا الأسابيع القليلة المقبلة، بعدما أجبرتها الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر على البحث عن طرق بديلة، في تحوّل قد يستفيد منه قطاع الشحن الجوي الذي يعاني من ضعف الطلب عقب جائحة كوفيد-19 ومن الطاقة الفائضة. ويقع البحر الأحمر وقناة السويس على طريق تجاري رئيسي يمر من خلاله نحو 12% من حركة الشحن العالمية، كما تعد قناة السويس أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا. وأثرت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن في المنطقة منذ أكثر من شهرين على الشركات وأثارت قلق القوى الكبرى، في ظل تصاعد حرب إسرائيل على غزة. وظلت أسعار الشحن الجوي مستقرة نسبيا بسبب تزامن أزمة الشحن...
بغداد اليوم – متابعة أعلنت شركات الخدمات اللوجستية، اليوم الأربعاء (17 كانون الثاني 2024)، ارتفاع عدد شركات الصناعات التحويلية التي تسعى إلى نقل منتجاتها جوا في الأسابيع القليلة المقبلة، بعدما أجبرتها الهجمات على سفن الشحن في البحر الأحمر على البحث عن طرق بديلة، في تحول قد يستفيد منه قطاع الشحن الجوي الذي يعاني من ضعف الطلب عقب جائحة كوفيد-19 ومن الطاقة الفائضة.ويقع البحر الأحمر وقناة السويس على طريق تجاري رئيس يمر من خلاله نحو 12 بالمئة من حركة الشحن العالمية، كما تعد قناة السويس أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا. وأثرت الهجمات التي تشنها جماعة الحوثي اليمنية على السفن في المنطقة منذ أكثر من شهرين على الشركات وأثارت قلق القوى الكبرى في ظل تصاعد تبعات التصعيد في غزة.وكان رئيس هيئة قناة السويس،...
أعلنت شركة الشحن البحري اليابانية "إن واي كي"، الأربعاء، تعليق مرور سفنها بالبحر الأحمر بشكل كامل، وذلك على خلفية تصعيد الهجمات على السفت التابعة والمتجهة إلى موانئ الأراضي الفلسطينية المحتلة. وقالت القيادة المركزية للولايات المتحدة "سنتكوم"، إن الحوثيين أطلقوا صاروخاً بالستياً مضاداً للسفن باتجاه طرق ملاحية دولية. اقرأ أيضاً : الحوثيون يصعدون.. وينقلون دفعة صواريخ باليستية وبحرية وأكد مصدر في وزارة البحرية اليونانية أنّ الهجوم على السفينة لم يسفر عن إصابات بشرية. كما قررت شركتي الشحن اليابانيتين "ميتسوي أو إس كيه لاينز" و"كاواساكي كيسن"، تجنب العبور في البحر الأحمر تماماً. وقامت شركة "ميرسك" الدنماركية، إلى تحويل مسار سفنها عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب إفريقيا. ويمرّ نحو 12% من التجارة البحرية العالمية عادة عبر مضيق باب المندب المؤدّي إلى جنوب...
أعلنت شركة NYK اليابانية، تعليق الملاحة عبر البحر الأحمر مؤقتاً لجميع سفنها اعتباراً من اليوم الثلاثاء، بسبب الأوضاع الأمنية المتوترة في الممر البحري.وقال متحدث باسم شركة "نيبون يوسن" المعروفة بـNYK، وهي أكبر شركة شحن في اليابان قياساً بحجم المبيعات، إن الشركة علقت، الثلاثاء، مرور جميع السفن التي تشغلها عبر البحر الأحمر.وأوضح المتحدث أن الشركة أصدرت في الوقت نفسه تعليمات لسفنها التي تُبحر بالقرب من البحر الأحمر بالانتظار في المياه الآمنة بينما تدرس تغيير المسار.وبهذا القرار تنضم عملاقة الشحن اليابانية إلى شركات الشحن العالمية التي أوقفت الملاحة عبر البحر الأحمر بعد نصيحة من القوة البحرية المشتركة "حارس الازدهار" بتجنب المنطقة عقب الضربات الأميركية البريطانية ضد أهداف لمليشيا الحوثي في اليمن.وفي السياق، قالت شركة سوزوكي موتورز، الاثنين، إن مصنع إنتاج سوزوكي في...
يمانيون/ صنعاء دعت وزارة الخارجية شركات الشحن البحري التي تسلك مسار البحر الأحمر لاستمرار عملياتها بشكل طبيعي طالما أنها لن تتجه إلى العدو الإسرائيلي أو الموانئ الفلسطينية المحتلة. وأكدت وزارة الخارجية في بيان لها، أن عمليات القوات البحرية اليمنية تقتصر على السفن المملوكة للعدو الإسرائيلي أو تلك المتجهة إلى الموانئ الفلسطينية المحتلة وهذه العمليات مرتبطة بإنهاء العدوان العسكري ودخول المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والعلاجية والوقود إلى قطاع غزة. كما أكد البيان أن العدوان العسكري الأمريكي البريطاني الأخير لن يغير من موقف صنعاء الثابت الذي جاء تنفيذاً لتوجيهات القيادة والحكومة في صنعاء وتطلعات الشعب اليمني والكثير من أحرار العالم. # الجمهورية اليمنية#عمليات القوات المسلحة اليمنيةً#كيان العدو الصهيونيالبحر الأحمرالعاصمة صنعاءوزارة الخارجية
الجديد برس/ فند رئيس وفد صنعاء المفاوض، محمد عبدالسلام، الثلاثاء، مزاعم تعليق بعض شركات الشحن ملاحتها عبر البحر الأحمر، تحت مبرر ارتفاع المخاطر. وقال عبدالسلام في تصريحات، إن ما تعلنه عدد من شركات الشحن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر الأحمر، نتيجة الضغوط والتهويلات الأمريكية، هو موقف غير دقيق، ويتماشى فقط مع الدعاية الأمريكية المغرضة. وأكد أن هناك مئات السفن تعبر مضيق باب المندب بشكل يومي. وجدد رئيس وفد صنعاء، التأكيد، أنه لا منع لأي سفينة عدا المرتبطة بالعدو الصهيوني المجرم أو تلك المتجهة إلى موانئه في فلسطين المحتلة.
الثورة نت| دعت وزارة الخارجية شركات الشحن البحري التي تسلك مسار البحر الأحمر لاستمرار عملياتها بشكل طبيعي طالما أنها لن تتجه إلى العدو الإسرائيلي أو الموانئ الفلسطينية المحتلة. وأكدت وزارة الخارجية في بيان صادر عنها اليوم، أن عمليات القوات البحرية اليمنية تقتصر على السفن المملوكة للعدو الإسرائيلي أو تلك المتجهة إلى الموانئ الفلسطينية المحتلة وهذه العمليات مرتبطة بإنهاء العدوان العسكري ودخول المساعدات الإنسانية والمواد الغذائية والعلاجية والوقود إلى قطاع غزة. كما أكد البيان أن العدوان العسكري الأمريكي البريطاني الأخير لن يغير من موقف صنعاء الثابت الذي جاء تنفيذاً لتوجيهات القيادة والحكومة في صنعاء وتطلعات الشعب اليمني والكثير من أحرار العالم.
يمانيون/ صنعاء نفى رئيس الوفد الوطني المفاوض محمد عبد السلام، وجود أي مخاطر في البحر الأحمر، وذلك على خلفية إعلان عدد من شركات الشحن عن تعليق عملها في المنطقة. وقال عبد السلام في منشور على منصة “اكس”، اليوم الثلاثاء، إن ما تعلنه عدد من شركات الشحن عن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر الأحمر هو موقف غير دقيق. وأضاف أن هناك مئات السفن تعبر مضيق باب المندب بشكل يومي، ومواقف بعض الشركات يتماشى مع الدعاية الأمريكية المغرضة. وشدد عبد السلام على أن اليمن لا يمنع أي سفينة من المرور عبر البحر الأحمر، باستثناء السفن المرتبطة بالعدو الصهيوني المجرم أو تلك المتجهة إلى موانئه في فلسطين المحتلة. ما تعلنه عدد من شركات الشحن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر...
عاجل.. رئيس الوفد المفاوض محمد عبد السلام: ما تعلنه عدد من شركات الشحن عن تعليق عملها بدعوى ارتفاع المخاطر في البحر الأحمر هو موقف غير دقيق
أنقرة (زمان التركية) – تتواصل تداعيات الأزمة المندلعة في البحر الأحمر على الاقتصاد الدولي. وأسفرت هجمات الحوثيين الأخيرة على سفينة شحن أمريكية عن حالة من الفوضى بحركة التجارة العالمية، إذ أقدمت كبرى شركات الشحن البحري على تغيير مسار سفنها وهو ما أدى إلى ارتفاع تكاليف الشحن والمدة الزمنية التي تقطعها الشحنات. وعلى أثر كل هذه التطورات بدأ يلوح في الأفق أزمة في احتياطيات الدول من السلع والخدمات. ويشهد قطاع الشحن البحري حاليا فترة مشابهة لتلك التي عايشها خلال جائحة كورونا التي حققت خلالها الشركات اللوجستية أرباحا قياسية وذلك بفعل الزيادة في تكاليف النقل وقد ينعكس هذا الوضع إيجابا على قطاع الشحن البحري الذي يشهد حالة من الركود منذ فترة. ويرى الخبراء أنه في حال استمرار هذا الوضع لنحو 3-6 أشهر...
تجاوز المؤشر نيكي الياباني اليوم الاثنين مستوى 36 ألف نقطة للمرة الأولى في 34 عاما، مدعوما بارتفاع أسهم شركات الشحن والشركات المالية مع تراجع عوائد سندات الخزانة الأميركية واستقرار سعر صرف الين مما رفع المعنويات. وارتفع نيكي 1% تقريبا إلى 35901.73 نقطة عند الإغلاق بعدما لامس أعلى مستوى منذ فبراير/شباط 1990 عند 36008.23 نقطة. وتفوق أداء الأسهم ذات القيمة بعد تراجع أسهم النمو الأسبوع الماضي عندما سجل نيكي أفضل أداء له في 22 شهرا. وصعد المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 1.22% خلال اليوم ولامس أيضا أعلى مستوى له في 34 عاما خلال الجلسة. وقفز مؤشر شركات الشحن في بورصة طوكيو 5.3% ليقود المكاسب بين 33 مؤشرا للصناعة في ظل المخاطر الجيوسياسية التي أدت إلى ارتفاع أسعار الشحن. وانتعشت بقوة أسهم الشركات...
عمان – وجه رئيس الوزراء الأردني بشر الخصاونة، الوزارات والجهات المعنية في المملكة إلى اتخاذ تدابير وإجراءات للتعامل مع الآثار التضخمية المحتملة على السوق المحلية؛ بسبب التطورات في البحر الأحمر. وذكر الخصاونة في بيان صادر عن مجلس الوزراء، مساء الأحد، أن الوزرات ستقوم باتخاذ تدابير، أبرزها وضع سقف جمركي على قيمة الحاويات الواردة إلى سعرها وسقفها الذي كان قائما ما قبل تاريخ 7 أكتوبر/تشرين أول الماضي. وارتفعت أسعار كلفة الشحن الوارد عبر مضيق باب المندب بنسب وصلت إلى 170 بالمئة بسبب هجمات الحوثي على السفن المرتبطة بإسرائيل، وهو ما دفع شركات شحن لتعليق كل رحلاتها عبر المضيق. وقال الخصاونة: “وجهنا لتوفير مخزون وافر وكاف لكل المواد الأساسية، وأن تحافظ على أسعار هذه المواد الأساسية حتى نهاية شهر رمضان على الأقل،...
اليمن – واصلت أسهم شركات الشحن والطاقة مكاسبها امس، بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية “Hapag-Lloyd AG” بحوالي 4.8% بينما ارتفع سهم “A.P. Moller-Maersk” A/S بما يصل إلى 3.9%. كما قفزت أسهم شركة “Frontline Plc” البولندية بأكثر من 5%، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية “DSV AS” بنسبة 5.8%. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، وقفز سهم شركة “Korea Line Corp” الكورية الجنوبية بما يصل إلى 24%. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأن الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر ستعزز أسعار الشحن العالية....
يمانيون../ ارتفعت أسهم شركات الشحن والطاقة الجمعة، بعد شنّ الولايات المتحدة الأمريكية وبريطانيا غارات جوية على اليمن، مما أدى إلى صعود أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية “Hapag-Lloyd AG” حوالي 4.8 في المائة بينما ارتفع سهم “A.P. Moller-Maersk” A/S إلى 3.9 في المائة. كما قفزت أسهم شركة “Frontline Plc” البولندية بأكثر من خمسة في المائة، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية “DSV AS” بنسبة 5.8 في المائة بالإضافة إلى صعود أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، إذ قفز سهم شركة “Korea Line Corp” الكورية الجنوبية بما يصل إلى 0.24 في المائة. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأنّ الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب التصعيد في البحر الأحمر...
سرايا - كشفت رابطة ناقلات النفط، أمس الجمعة، عن أن القوات البحرية المشتركة (شراكة بحرية متعددة الجنسيات تقودها الولايات المتحدة) حدثت توجيهاتها للسفن بتجنب العبور من مضيق باب المندب لعدة أيام.وعلى وقع اضطرابات البحر الأحمر، انضمت شركات شحن جديدة إلى قائمة الشركات التي علقت المرور بالبحر الأحمر، وذلك بعد ضربات شنتها الولايات المتحدة وبريطانيا على الحوثيين في اليمن.واختار عدد من شركات الشحن في الأسابيع القليلة الماضية بالفعل تجنب منطقة البحر الأحمر بسبب تزايد المخاطر، وفقا لشبكة (سي إن بي سي).وقالت مجموعة تورم الدنمركية للنقل البحري، اليوم الجمعة، إنها قررت إيقاف جميع عمليات الإبحار عبر جنوب البحر الأحمر مؤقتا.كما أعلنت شركة هافنيا للشحن، الجمعة أيضاً، عن أنها قررت الوقف الفوري لجميع السفن المتجهة نحو مضيق باب المندب أو القريبة منه.وتقوم...
أدت هجمات جماعة الحوثي بالبحر الأحمر والضربات التي نفذتها الولايات المتحدة وبريطانيا على أهداف للجماعة إلى إرباك حركة نقل السفن ودفعت أسعار النفط والذهب للارتفاع، بينما أثرت على عائدات قناة السويس. شركات الشحن تغيّر مسارها أظهرت بيانات الشحن من مجموعة بورصات لندن ومنصة كبلر لمعلومات التجارة العالمية أن 4 ناقلات نفط على الأقل حوّلت مسارها من البحر الأحمر منذ الضربات التي نفذتها الولايات المتحدة وبريطانيا على أهداف للحوثيين في اليمن، وسط تزايد المخاوف من اتساع رقعة التوترات. ويستهدف الحوثيون السفن التجارية منذ أواخر العام الماضي بهجمات تقول الجماعة إنها بغرض دعم الفلسطينيين في ظل حرب إسرائيل على قطاع غزة. وركزت الهجمات على منطقة مضيق باب المندب. وفي علامة أخرى على التصعيد، استولت إيران الخميس على ناقلة تحمل خاما عراقيا وكانت متجهة...
استمرت أسهم شركات الشحن والطاقة مكاسبها، اليوم الجمعة، بعد أن شنت الولايات المتحدة وبريطانيا غارات جوية على أهداف الحوثيين في اليمن، مما أدى إلى ارتفاع أسعار النفط الخام والشحن. وارتفع سهم شركة الشحن الألمانية "Hapag-Lloyd AG" بحوالي 4.8% بينما ارتفع سهم "A.P. Moller-Maersk" A/S بما يصل إلى 3.9%. كما قفزت أسهم شركة "Frontline Plc" البولندية بأكثر من 5%، في حين ارتفعت أيضا أسهم الشركة الدنماركية "DSV AS" بنسبة 5.8%. بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت أسهم شركات الشحن الآسيوية بشكل كبير، وقفز سهم شركة "Korea Line Corp" الكورية الجنوبية بما يصل إلى 24%. ومن المتوقع أن تحقق غالبية أسهم شركات الشحن مكاسب كبيرة للشهر الثاني على التوالي، وسط توقعات بأن الطرق الالتفافية الطويلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر...
قالت شركة تسلا إنها ستعلق معظم إنتاج السيارات في مصنع لها بالقرب من برلين في الفترة من 29 يناير إلى 11 فبراير، مشيرة إلى نقص المكونات بسبب التحولات في مسارات الشحن على خلفية الصراع المسلح في البحر الأحمر، وفق سكاي نيوز عربية.والشركة الأميركية لتصنيع المركبات الكهربائية هي أول شركة تفصح عن تعطل إنتاجها بسبب الاضطرابات. وحذرت شركات كثيرة مثل شركة جيلي، ثاني أكبر شركة تصنيع سيارات في الصين من حيث المبيعات، وأيكيا من تعطل الشحنات.وقالت تسلا في بيان "الصراعات المسلحة في البحر الأحمر والتحولات المرتبطة بها في مسارات النقل بين أوروبا وآسيا عبر رأس الرجاء الصالح لها أيضا تأثير على الإنتاج في جروينهايد".وأضافت "أوقات النقل الأطول بكثير تخلق فجوة في سلاسل التوريد".ويكثف مسلحون هجماتهم على السفن في البحر الأحمر في...
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير نشرته قناة سي إن إن الأمريكية. ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية. وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". وقالت سي إن إن، إن 6 من كبار شركات الشحن البحري في العالم...
تشهد سلاسل التوريد تعطلا كبيرا مع استمرار هجمات الحوثيين على السفن بالبحر الأحمر، حيث تضطر السفن لاتخاذ طرق رأس الرجاء الصالح بدلا من قناة السويس ما يسبب تأخرا في وصول البضائع في الوقت الذي يحارب العالم فيه التضخم، وفق تقرير تشرته قناة سي إن إن الأمريكية. ونقلت سي إن إن عن عدد من تجار التجزئة تحذيرهم من تأخر وصول البضائع وتزايد تكلفة الشحن وما يتبعه من ارتفاع في أسعار السلع في دول العالم، ما سيفاقم الأزمة الاقتصادية. وفي تقرير نصف سنوي صدر، الثلاثاء، حذر البنك الدولي من أن تعطيل طرق الشحن الرئيسية "يؤدي إلى تآكل شبكات الإمداد وزيادة احتمال حدوث اختناقات تضخمية". وقالت سي إن إن، إن ستة من كبار شركات الشحن البحري في العالم...
الجديد برس: أكد تحليل أجرته وكالة “رويترز” لبيانات تتبع السفن، أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر الفائت، على الرغم من أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب الهجمات اليمنية على السفن المرتبطة بـ”إسرائيل”. ووفقاً لوكالة “رويترز”، فقد أدت الهجمات إلى ارتفاع تكاليف الشحن بشكل حاد إلى جانب أقساط التأمين، لكن تأثيرها كان أقل مما كان يُخشى على تدفقات النفط، مع استمرار شركات الشحن في استخدام الممر الرئيسي بين الشرق والغرب. وذكرت الوكالة “لم تحدث التكاليف الإضافية فرقاً كبيراً بالنسبة لمعظم شركات الشحن حتى الآن لأن البحر الأحمر لا يزال في متناول الجميع مقارنة بإرسال البضائع حول أفريقيا. لكن الوضع يستحق المراقبة حيث تقوم بعض شركات النفط مثل BP وEquinor بتحويل الشحنات إلى المسار...
قال متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية، الثلاثاء، إن الشركة ستواصل تحويل مسار سفنها بعيدا عن قناة السويس، وستتخذ طريق رأس الرجاء الصالح لأسباب أمنية. وذكر المتحدث باسم خامس أكبر شركة لسفن الحاويات في العالم "نعتبر أن الوضع لا يزال خطيرا... نعيد تقييم الأمر بصورة يومية وسنتخذ القرارات التالية يوم الاثنين 15 يناير". وتتجنب "هاباغ لويد" مثل شركات منافسة أخرى منطقة البحر الأحمر بعدما بدأت جماعة الحوثي اليمنية استهداف السفن التجارية تضمانا مع حركة حماس، مما أدى إلى اضطراب في حركة التجارة العالمية. وكان تحليل أجرته رويترز لبيانات تتبع السفن، أظهر أن حركة ناقلات النفط والوقود في البحر الأحمر كانت مستقرة في ديسمبر، رغم أن العديد من سفن الحاويات غيرت مساراتها بسبب هجمات حركة الحوثي في اليمن. وأدت الهجمات إلى...
تسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر في الآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024. وتقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 في المئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألّا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة إلى سفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام. وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مُصنّعي الأغذية مثل نستله ومتاجر البقالة مثل ليدل. وقال...
الاقتصاد نيوز - متابعة تسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر بالآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024. وتقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 بالمئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة لسفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام، بسحب تقرير لوكالة رويترز. وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مصنعي الأغذية مثل نستله...
بغداد اليوم - متابعةتسببت الأعمال العدائية التي يشهدها البحر الأحمر بالآونة الأخيرة في صدمة للشركات العالمية التي تنقل البضائع الحيوية، لكنها ليست المشكلة الوحيدة التي تواجهها شركات النقل الكبرى مع بداية عام 2024.تقول شركات عملاقة مثل ميرسك إن القطاع الذي يتعامل مع 90 بالمئة من حجم التجارة العالمية يواجه احتمال حدوث اضطرابات ضخمة لأسباب منها الحروب الحالية وحالات جفاف تؤثر على مسارات رئيسية مثل قناة بنما. ومن المرجح ألّا تسير جداول المواعيد المعقدة مثلما هو مخطط لها بالنسبة لسفن الشحن العملاقة وناقلات النفط وسفن نقل البضائع الأخرى خلال العام.وسيزيد ذلك من حالات التأخير وسيرفع التكاليف على متاجر البيع بالتجزئة مثل وول مارت وإيكيا وأمازون، بالإضافة إلى مُصنّعي الأغذية مثل نستله ومتاجر البقالة مثل ليدل.وقال جاي فورمان الرئيس التنفيذي لدى شركة بيسك...
قالت شركة الشحن الفرنسية سي.إم.إيه سي.جي.إم اليوم الجمعة، إنها لم تغير خططها المعلنة الشهر الماضي لرفع عدد السفن العابرة لقناة السويس تدريجيا، على خلاف شركة ميرسك الدانمركية التي قالت إنها ستغيّر مسار جميع السفن من البحر الأحمر. ووفقا لـ “رويترز” ذكرت ميرسك أنها ستغيّر مسار السفن لتمر من طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا في المستقبل القريب، وأصدرت تحذيرا للعملاء للاستعداد لتعطيل كبير. وقالت سي.إم.إيه سي.جي.إم في رد عبر البريد الإلكتروني “لا تغييرات من جانبنا”. وقال متحدث باسم شركة هاباج-لويد اليوم الجمعة، إن الشركة تكبدت تكاليف بعشرات الملايين من اليورو خلال الفترة بين 18 و31 ديسمبر نتيجة تحويل مسار 25 سفينة بعد هجمات على سفن في البحر الأحمر. وفي ذات السياق، قال مصدر حكومي اليوم إن وزارة الدفاع الهندية توفر...
قالت شركة الشحن الفرنسية سي.إم.إيه سي.جي.إم "CMA-CGM"، الجمعة، إنها لم تغير خططها المعلنة الشهر الماضي لرفع عدد السفن العابرة لقناة السويس تدريجيا، على خلاف شركة ميرسك الدنماركية التي قالت إنها ستغيّر مسار جميع السفن من البحر الأحمر. وذكرت ميرسك أنها ستغيّر مسار السفن لتمر من طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا في المستقبل القريب، وأصدرت تحذيرا للعملاء للاستعداد لتعطيل كبير. وقالت سي.إم.إيه سي.جي.إم في رد عبر البريد الإلكتروني "لا تغييرات من جانبنا". ويهاجم الحوثيون في اليمن سفن شحن عالية القيمة في البحر الأحمر منذ نوفمبر لإظهار الدعم لحركة حماس التي تقاتل إسرائيل في غزة، وهو ما دفع كثير من خطوط الملاحة لتغيير مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح حول أفريقيا. وارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت...
قالت المنظمة البحرية الدولية، إن 18 شركة شحن، غيرت مسارها، بفعل هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، على السفن الإسرائيلية، والأخرى المتجهة للاحتلال. وأوضحت أن الشركات تتجه الآن إلى رأس الرجاء الصالح، عبر أفريقيا، ومنها إلى أوروبا والعالم، وهو ما رفع تكاليف الشحن البحري. وارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة لشركة ميرسك في مطلع الأسبوع مما دفع شركات الشحن إلى تعليق خطط استئناف عبور البحر الأحمر، وهو شريان رئيسي يؤدي لقناة السويس. وأدت الهجمات بالفعل إلى تأخير تسليم منتجات موجهة للعديد من الشركات، إذ تستخدم شركات مثل وول مارت وايكيا وأمازون طريق قناة السويس. وبحسب منصة الحجز والدفع للشحن الدولي "فريتوس"، ارتفعت أسعار الشحن من آسيا إلى شمال...
ذكرت فضائية "العربية" في نبأ عاجل، اليوم الخميس، أن الاتحاد الأوروبي سيجري مشاورات الأسبوع المقبل لتشكيل مهمة بحرية في البحر الأحمر.يأتي ذلك في ظل استمرار قوات الحوثي في استهداف السفن المارة بالبحر الأحمر، ما أسفر عن تكوين الولايات المتحدة تحالف دولي مكون من 39 دولة لحماية الملاحة في البحر الأحمر، حيث اضطرت عدد من شركات الشحن العالمية لتحويل مساراتها إلى رأس الرجاء الصالح بعيدا عن مسار البحر الأحمر وقناة السويس.وتسبب تحويل شركات الشحن البحرية في طول مدة الرحلات البحرية وارتفاع أسعار الشحن 173% بحسب تقرير نشرته وكالة بلومبرج الأمريكية اليوم الخميس. وكشفت قناة "إن بي سي" الأمريكية نقلا عن مسئولين أمريكيين أن البيت الأبيض لم يوافق حتى الآن على أي خيارات عسكرية أعدها الجيش الأمريكي ضد ميلشيات الحوثي في اليمن.
تسبب تكرار الهجمات على السفن العابرة للبحر الأحمر من قبل جماعة أنصار الله (الحوثيون) في اليمن، بارتفاع أسعار الشحن البحري العالمية. وبحسب رويترز فإن هذه الهجمات، والتي كان آخرها هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة لشركة ميرسك مطلع الأسبوع، دفعت شركات الشحن إلى تعليق خطط استئناف عبور البحر الأحمر، وهو شريان رئيسي يؤدي لقناة السويس. وأكدت منصة الحجز والدفع للشحن الدولي (فريتوس)، ارتفاع أسعار الشحن من آسيا إلى شمال أوروبا لأكثر من الضعف متجاوزة أربعة آلاف دولار لكل حاوية بطول 12 مترا هذا الأسبوع، وزادت الأسعار من آسيا إلى البحر المتوسط إلى 5175 دولارا. وأجبرت الهجمات السفن على تغيير مسارها لتدور حول الطرف الجنوبي لإفريقيا مما أدى إلى ارتفاع تكاليف هذه الرحلة الأطول، لكن الأسعار لا تزال أقل...
غيّرت 18 شركة شحن مسار سفنها حول إفريقيا لتجنب البحر الأحمر وسط تصاعد الهجمات على السفن التي تحمّل دول غربية حركة الحوثي في اليمن مسؤوليتها، وفق ما أعلنت المنظمة البحرية الدولية التابعة للأمم المتحدة، الأربعاء. وقال رئيس المنظمة أرسينيو دومينغيز إن "عددا كبيرا من الشركات، حوالى 18 شركة شحن، قرّرت تغيير مسار سفنها حول جنوب إفريقيا من أجل تجنب التعرض لهجمات". وأضاف "(هذا) يمثل 10 أيام إضافية الى الرحلات وتأثيرا سلبيا على التجارة وعلى زيادة كلفة الشحن". ويهاجم الحوثيون في اليمن سفن شحن عالية القيمة في البحر الأحمر منذ نوفمبر لإظهار الدعم لحركة حماس التي تقاتل إسرائيل في غزة. وفي مواجهة ذلك حولت الكثير من شركا ارتفعت أسعار الشحن البحري بعد هجوم صاروخي ومحاولة احتجاز تعرضت لهما سفينة تابعة...
أعلنت المنظمة الدولية للقهوة أن شركات الشحن التي تنقل البن زادت رسوم النقل في بعض المسارات نتيجة هجمات الحوثيين في البحر الأحمر والتي دفعت السفن التجارية لاتباع طرق بديلة.وذكرت المنظمة في تقرير أن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر. البنوك تطوّر أنظمة التنبيه... الكشف تلقائياً عن أيّ أموال مشبوهة في الحسابات منذ 6 ساعات 5 كويتيين من أقوى الرؤساء التنفيذيين بالشرق الأوسط... 2023 منذ 6 ساعات ويعتمد زبائن في أوروبا على كميات كبيرة من البن من دول آسيوية منها فيتنام، ثاني أكبر منتج في العالم، وكذلك إندونيسيا. كما يشترون أنواعا من البن عالية الجودة من إثيوبيا وكينيا في شرق أفريقيا.وقد يكون لاضطرابات البحر الأحمر تداعيات إضافية على البن والكاكاو والقطن خاصة وأن السلع الزراعية هذه...
المناطق-متابعاتقالت المنظمة الدولية للقهوة، الأربعاء، إن شركات الشحن التي تنقل البن زادت رسوم النقل في بعض المسارات نتيجة هجمات في البحر الأحمر دفعت السفن التجارية لاتباع طرق بديلة. وفي التفاصيل، هاجمت جماعة الحوثي اليمنية سفناً تجارية بالبحر الأحمر قالت إنها على صلات بإسرائيل أو تبحر إليها، وذلك تضامناً مع الفلسطينيين في غزة.أخبار قد تهمك مبابي يسجل رقما قياسيا تاريخيا مع باريس سان جرمان 4 يناير 2024 - 1:36 صباحًا كوريا الجنوبية تعتزم إجراء اختبار للصحة العقلية في المدارس 4 يناير 2024 - 12:53 صباحًاوقال الحوثيون، الأربعاء، إنهم “استهدفوا” سفينة حاويات تديرها شركة “سي.إم.إيه. سي.جي.إم” وذلك بعد أيام من هجوم آخر على سفينة تابعة لشركة ميرسك.وقالت المنظمة في تقرير إن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر،...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار أعلنت شركات شحن عالميّة، على فرض زيادة في الرسوم بمقدار الضعف، وذلك بسبب الهجمات التي يشنّها الحوثيّون ضد السفن في البحر الأحمر وباب المندب. وأعلنت شركة الشحن الفرنسيّة العملاقة “سي أم آ سي جي أم”، الأربعاء، أنّها ستزيد رسومها بمقدار الضعف اعتبارًا من 15 كانون الثاني/يناير لعمليّات الشحن بين آسيا والبحر المتوسّط، على خلفيّة هجمات الحوثيّين على السفن التجاريّة. وسترفع الشركة تسعيرة نقل حاوية يبلغ طولها 40 قدمًا من آسيا إلى غرب البحر الأبيض المتوسّط، من ثلاثة إلى ستّة آلاف دولار، وكذلك حاوية يبلغ طولها 20 قدمًا، من ألفين إلى 3500 دولار. أمّا بالنسبة لنقل حاوية بطول 40 قدمًا من آسيا إلى شرق البحر المتوسّط، فستزيد التسعيرة من 3200 إلى 6200 دولار. كذلك، رفعت “شركة البحر...
قالت المنظمة الدولية للقهوة، الأربعاء، إن شركات الشحن التي تنقل البن زادت رسوم النقل في بعض المسارات نتيجة هجمات في البحر الأحمر دفعت السفن التجارية لاتباع طرق بديلة. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية سفنا تجارية بالبحر الأحمر زعمت أنها على صلات بإسرائيل أو تبحر إليها، وذلك تضامنا مع الفلسطينيين في غزة. وقال الحوثيون، الأربعاء، إنهم "استهدفوا" سفينة حاويات تديرها شركة "سي.إم.إيه. سي.جي.إم" وذلك بعد أيام من هجوم آخر على سفينة تابعة لشركة ميرسك. وقالت المنظمة في تقرير إن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر. ويعتمد زبائن في أوروبا على كميات كبيرة من البن من دول آسيوية منها فيتنام، ثاني أكبر منتج في العالم، وكذلك إندونيسيا. كما يشترون أنواعا من البن عالية الجودة من إثيوبيا وكينيا في...
كشفت المنظمة الدولية للقهوة الأربعاء، رفع شركات الشحن التي تنقل البن، رسوم النقل في بعض المسارات، بعد هجمات في البحر الأحمر دفعت السفن التجارية لطرق بديلة. وهاجمت جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران، والتي تسيطر على مناطق كبيرة في اليمن، سفنا تجارية في البحر الأحمر زعمت أنهما على صلات بإسرائيل، أو تبحر إليها، تضامناً مع الفلسطينيين في غزة.وقال الحوثيون الأربعاء إنهم استهدفوا سفينة حاويات لشركة سي.إم.إيه. سي.جي.إم، وذلك بعد أيام من هجوم آخر على سفينة لشركة ميرسك.وقالت المنظمة في تقرير إن الموقف في المنطقة دفع بعض شركات الشحن لتغيير مساراتها لتقليل المخاطر.ويعتمد زبائن في أوروبا على البن من دول آسيوية منها فيتنام، ثاني أكبر منتج في العالم، وإندونيسيا. كما يشترون أنواعاً من البن عالية الجودة من إثيوبيا، وكينيا،...
كثفت ميليشيا الحوثي الإرهابية، المتحالفة مع إيران، هجماتها على السفن في البحر الأحمر، لإظهار دعمها لحركة حماس التي تخوض قتالاً مع إسرائيل في قطاع غزة. وتؤثر الهجمات على طريق حيوي للتجارة بين الشرق والغرب، خاصة تجارة النفط لأن السفن تصل إلى قناة السويس عبر البحر الأحمر. ورداً على ذلك، أصدرت بعض شركات الشحن تعليمات للسفن بالإبحار بدلاً من ذلك حول جنوب القارة الأفريقية، وهو طريق أبطأ ومن ثم أكثر كلفة، وفيما يلي أبرز الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر (كانون الأول) الماضي، إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح، على مدى أسبوع سبق ذلك ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة....
تباينت ردود أفعال شركات الشحن البحري حول العالم، في ظل تصاعد هجمات الحوثيين على السفن المتجهة إلى موانئ الاحتلال. واتخذت الشركات قرارات عاجلة، من أجل استمرار حركة الملاحة، على الرغم من الكلف العالية التي تتكبدها، وهو ما انعكس على أسعار الشحن والبضائع بصورة عاملة. وعادت الكثير من الشركات إلى ممر رأس الرجاء الصالح، عبر القارة الأفريقية، للوصول من الشرق إلى البحر الأبيض المتوسط، بدلا من البحر الأحمر وقناة السويس، وفيما يلي، أبرز إجراءات الشركات. وفيما يلي الإجراءات التي اتخذتها الشركات: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح على مدى أسبوع ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في الزيادة. ...
جددت شركتا ميرسك الدنماركية للشحن ومنافستها الألمانية هاباغ لويد اليوم الثلاثاء، تعليق جميع رحلات سفنهما عبر البحر الأحمر مروراً بقناة السويس، بعد في هجوم مطلع الأسبوع الجاري على سفينة لميرسك. وأعادت الشركتان توجيه بعض سفنهما إلى طريق رأس الرجاء الصالح، لتفادي هجمات المسلحين الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. وتهدد الاضطرابات بسبب الهجمات برفع تكاليف الشحن، وبموجة تضخم عالمية جديدة. وأوقفت شركتا الحاويات العملاقتين يوم الأحد رحلاتهما عبر البحر الأحمر مدة 48 ساعة بعد محاولة الحوثيين المتحالفين مع إيران الصعود على متن سفينة ميرسك هانغتشو، رغم أن مروحيات أمريكية صدت الهجوم وقتلت 10 مسلحين.وقالت ميرسك في بيان إنها تحقق في الواقعة، وستواصل وقف حركة الشحن عبر البحر الأحمر وتقيم تطور الوضع. وأضافت ميرسك في بيانها أنها ستعيد توجيه السفن إلى رأس الرجاء...
تقدم النائب هشام حسين، أمين سر لجنة الاقتراحات والشكاوى بمجلس النواب، بسؤال برلماني موجه إلى رئيس مجلس الوزراء، ووزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، بشأن الزيادات الجديدة في أسعار كروت الشحن.وقال "حسين" في سؤاله: "شهدت الأيام الأخيرة إعلان الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات موافقته على رفع أسعار كروت الشحن الفكة في مصر، بنسبة ١٠ في المائة بداية من الخميس ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٣، وجاء ذلك بعدما تداولت أنباء عبر المواقع الإخبارية، عن تقدم شركات المحمول المقدمة لخدمات الاتصالات في مصر، بطلب إلى الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات للموافقة على رفع أسعار خدمات المحمول لمواجهة زيادة التكاليف في ظل زيادة الأسعار وارتفاع الدولار مقابل الجنيه".وأوضح أمين سر لجنة الاقتراحات والشكاوى بمجلس النواب: "إن هذا الأمر أثار جدلًا واسعًا بين متابعي مواقع التواصل الاجتماعي، حول تلك الزيادات...
تقدم النائب هشام حسين، أمين سر لجنة الاقتراحات والشكاوى بمجلس النواب، بسؤال إلى المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، موجها إلى الدكتور رئيس مجلس الوزراء، والدكتور وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، بشأن الزيادات الجديدة في أسعار كروت الشحن.وقال هشام حسين في سؤاله، شهدت الأيام الأخيرة، إعلان الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات، موافقته على رفع أسعار كروت الشحن الفكة في مصر، بنسبة ١٠ في المائة، بداية من الخميس ٢٨ ديسمبر ٢٠٢٣.وأضاف : جاء ذلك بعدما تداولت أنباء عبر المواقع الإخبارية، عن تقدم شركات المحمول المقدمة لخدمات الاتصالات في مصر، بطلب إلى الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات للموافقة على رفع أسعار خدمات المحمول لمواجهة زيادة التكاليف في ظل زيادة الأسعار وارتفاع الدولار مقابل الجنيه.وتابع عضو مجلس النواب، وهذا الأمر أثار جدلًا واسعًا بين متابعي...
1 يناير، 2024 بغداد/المسلة الحدث: كثفت حركة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر كانون الأول لتجنب المنطقة. ومما شجع شركات أخرى على العبور من المنطقة نشر عملية عسكرية تقودها الولايات المتحدة. وفيما يلي ردود أفعال الشركات على الوضع في البحر الأحمر: * سي.إتش روبنسون قالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 ديسمبر كانون الأول إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر...
عدن الغد /متابعات كثفت حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة حماس التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة.وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا.ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر/ كانون الأول لتجنب المنطقة.وما شجع شركات أخرى على العبور من المنطقة نشر عملية عسكرية تقودها الولايات المتحدة.وفيما يلي ردود أفعال الشركات على الوضع في البحر الأحمر:* سي.إتش روبنسونقالت مجموعة الخدمات اللوجستية العالمية في 22 كانون الأول/ ديسمبر، إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح الأسبوع الماضي، ومن المرجح أن...
ووصف محللون سياسيون القرارا اليمني بانه أقوى قرار عربي أتخذ ضد الاحتلال الاسرائيلي منذ إنشاءه حول فرض الحصار البحري على موانئ الكيان الصهيوني وضرب أي سفينه تتجه الى موانئه حيث وصلت خسائر الكيان إلى مليارات وتوقف مينا ام الرشراش (إيلات ) عن العمل وسرح الاف العمال .وشهد ميناء إيلات انخفاض حاد في نطاق النشاط الملاحي وانخفاض بأكثر من 80% في الإيرادات. وأعلنت شركات الشحن أن الجولة حول أفريقيا ومن ثم جبل طارق ادت لارتفاع كلفة أجرة نقل كل حاوية ما بين 500 و1000 دولار في المتوسط، نظراً لطول الرحلة وكلفة الوقود. بالإضافة إلى ذلك، فإن معظم شركات الشحن رفعت بالفعل سعر التأمين خلال الحرب بسبب التهديد الصاروخي لإسرائيل. وبحسب المستوردين الإسرائيليين، فإن التغيير لا يؤثر على الأسعار حتى الآن،...
يمانيون – متابعات فشلت الولايات المتحدة، اليوم، بإقناع شركات الشحن العالمية بتمويل عملياتها في البحر الأحمر. ونقلت وكالة بلومبيرغ الأمريكية عن المتحدث باسم وزارة الدفاع الأمريكية لشؤون الشرق الأوسط قولة إن المفاوضات التي بدأتها الوزارة مع شركات الشحن بشأن استئناف عملياتها في البحر الأحمر لا تزال تحتاج وقت أطول، مشيرا إلى محاولة بلاده طمأنة تلك الشركات بتوفر الأمن مع تشكيل تحالف جديد. وأشارت الوكالة إلى أن شركة واحدة فقط وافقت على استئناف عملياتها على الرغم من استمرار مخاوفها في ظل استمرار الهجمات على السفن وفشل التحالف الأمريكي بتأمين مرورها. وكانت الولايات المتحدة، وفق مصادر إعلامية، طالبت عبر وزارة الدفاع شركات الشحن فرض رسوم جديدة على الحاويات لتمويل عمليات البحر الأحمر وهو ما سيرفع تكلفة النقل. وأعلنت شركة ميرسك الدنماركية رفع...
يمن مونيتور/ قسم الأخبار تعمل الولايات المتحدة على “إقناع” شركات الشحن بأن القوة متعددة الجنسيات التي دعت إليها واشنطن، تضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك في ظل الهجمات التي يشنها الحوثيون، ضد سفن جنوبي البحر الأحمر. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الأميركية لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، لوكالة “بلومبرغ”، الخميس، إن البنتاغون يعمل “بشكل شبه يومي” مع صناعة الشحن البحري “لمعرفة الاحتياجات وتقديم الضمانات بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن”. ويبدو أنه حتى الآن، بحسب بلومبرغ، “لا تعتبر محاولات البنتاغون كافية لمعظم خطوط الشحن، حتى تراهن على أن الطائرات بدون طيار أو الصواريخ (الحوثية) لن تتمكن من تجاوز الدفاعات وإصابة سفنها”. وصرح ضابط البحرية المتقاعد وكبير الاستشاريين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، مارك...
شفق نيوز/ كشف المتحدث باسم وزارة الدفاع الامريكية، اليوم الجمعة، عن سعي الولايات المتحدة "لإقناع" شركات الشحن بأن القوة متعددة الجنسيات التي دعت إليها واشنطن، تضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك في ظل الهجمات التي يشنها الحوثيون، ضد السفن جنوبي البحر الأحمر. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الأميركية لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، لوكالة بلومبيرغ، إن "البنتاغون يعمل "بشكل شبه يومي مع صناعة الشحن البحري "لمعرفة الاحتياجات وتقديم الضمانات بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن". ويبدو أنه حتى الآن، بحسب بلومبرغ، "لا تعتبر محاولات البنتاغون كافية لمعظم خطوط الشحن، حتى تراهن على أن الطائرات بدون طيار أو الصواريخ (الحوثية) لن تتمكن من تجاوز الدفاعات وإصابة سفنها". وصرح ضابط البحرية المتقاعد وكبير الاستشاريين في...
تعمل الولايات المتحدة على "إقناع" شركات الشحن بأن القوة متعددة الجنسيات التي دعت إليها واشنطن، تضمن أمن الملاحة في البحر الأحمر وقناة السويس، وذلك في ظل الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران، ضد سفن جنوبي البحر الأحمر. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع الأميركية لشؤون الشرق الأوسط وأفريقيا، لوكالة بلومبرغ، الخميس، إن البنتاغون يعمل "بشكل شبه يومي" مع صناعة الشحن البحري "لمعرفة الاحتياجات وتقديم الضمانات بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن". ويبدو أنه حتى الآن، بحسب بلومبرغ، "لا تعتبر محاولات البنتاغون كافية لمعظم خطوط الشحن، حتى تراهن على أن الطائرات بدون طيار أو الصواريخ (الحوثية) لن تتمكن من تجاوز الدفاعات وإصابة سفنها". وصرح ضابط البحرية المتقاعد وكبير الاستشاريين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، مارك...
(CNN)-- تواصل بعض شركات الشحن الكبرى الابتعاد عن البحر الأحمر، حتى مع عودة شركات أخرى في أعقاب عملية أمنية جديدة بقيادة الولايات المتحدة لحماية المنطقة - مما يسلط الضوء على مدى هشاشة الوضع في أحد الشرايين التجارية في العالم. وقالت "هاباغ لويد" و "إيفرجرين لاين"، ذراع شحن الحاويات التابعة لمجموعة "إيفرجرين"، لشبكة CNNالأربعاء إنهما ستواصلان إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح في الطرف الجنوبي لأفريقيا. وقالت MSC نفس الشيء، الثلاثاء. وقال متحدث باسم شركة "هاباغ لويد" الألمانية في بيان: "في الوقت الحالي، ما زلنا نعتبر الوضع خطيرًا للغاية بحيث لا يمكن تجاوزه.. نحن نقيم الوضع باستمرار". وفي تحديث نشرته على موقعها على الإنترنت في الساعة الخامسة صباحًا بالتوقيت الشرقي للولايات المتحدة يوم الجمعة، قالت "هاباج لويد" إنها واصلت تحويل...
أفادت مصادر لوجستية أن شركات الشحن العالمية تعاني تبعات استمرار هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وقالت وكالة فرنس برس إنه بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، يسارع فريق من شركة (بيزك فن) للألعاب يشرف على شحنات بحرية لمتاجر تجزئة مثل وولمارت لتغيير مسار تلك البضائع بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس. ونقلت الوكالة عن مصادر في قطاع اللوجستيات إن شركات توريد لمتاجر كبرى شهيرة مثل إيكيا وهوم ديبو وأمازون وشركات تجزئة أخرى حول العالم تقوم بنفس الشيء في وقت تعاني فيه الشركات من تبعات أكبر تعطل لحركة الشحن البحري منذ الفوضى التي أحدثتها جائحة كوفيد-19 في سلاسل الإمداد العالمية. وقال جاي فورمان الرئيس التنفيذي لشركة بيزك فن للألعاب، ومقرها فلوريدا، في مقابلة عبر الهاتف من مكتبه في...
إعداد: فرانس24 تابِع إعلان اقرأ المزيد بسبب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر، يسارع فريق من شركة (بيزك فن) للألعاب يشرف على شحنات بحرية لمتاجر تجزئة مثل وولمارت لتغيير مسار تلك البضائع بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس.وتقول مصادر في قطاع اللوجستيات إن شركات توريد لمتاجر كبرى شهيرة مثل إيكيا وهوم ديبو وأمازون وشركات تجزئة أخرى حول العالم تقوم بنفس الشيء في وقت تعاني فيه الشركات من تبعات أكبر تعطل لحركة الشحن البحري منذ الفوضى التي أحدثتها جائحة كوفيد-19 في سلاسل الإمداد العالمية.وقال جاي فورمان الرئيس التنفيذي لشركة بيزك فن للألعاب، ومقرها فلوريدا، في مقابلة عبر الهاتف من مكتبه في هونغ كونغ إن الشركة عادة تشحن كل المنتجات المتجهة إلى أوروبا من مصانعها في الصين عبر قناة السويس وهو الطريق الأسرع...
قال متحدث باسم شركة حاويات الشحن الألمانية هاباج لويد اليوم إن الشركة ستواصل تعديل مسار سفنها التجارية المارة عبر قناة السويس نظرا للتهديدات الأمنية المتزايدة في المنطقة. وأضاف المتحدث أنه سيتم إجراء تقييم جديد للوضع في الثاني من يناير كجزء من الجهود المستمرة لضمان سلامة الشحن البحري وفقًا للمتحدث باسم الشركة. كما أعلنت شركتا ميتسوي أو.إس.كيه لاينز ونيبون يوسن وهما من أكبر شركات الشحن في اليابان أن سفنهما ذات الصلة بإسرائيل ستتجنب مناطق البحر الأحمر نتيجة للظروف الراهنة. وأكدت الشركتان أنهما تتابعان عن كثب التطورات الأمنية في المنطقة. تأتي هذه الخطوة في سياق توقف شركات الشحن الرئيسية مثل هاباج لويد وميرسك عن استخدام ممرات الشحن عبر البحر الأحمر وقناة السويس...
وافقت شركات الشحن في الدنمارك، مقر بعض أكبر شركات الشحن في العالم، على مضاعفة أجور طواقم السفن التي تبحر عبر البحر الأحمر، في ضوءالخطر الناجم عن الهجمات الأخيرة. وقالت وكالة بلومبرج للأنباء اليوم الجمعة إنه سيتم البدء بدفع بدل المخاطر مقابل الوقت الذي يقضيه أفراد الطواقم في منطقتين محددتين بأنهما عاليتي الخطورة في المنطقة ، وذلك بموجب صفقة توصلت إليها اليوم، مجموعة أرباب العمل الدنماركية للشحن وأكبر ثلاث نقابات عمالية للبحارة في البلاد. يشار إلى أن العديد من شركات النقل تتجنب الإبحار في البحر الأحمر، بسبب مهاجمة جماعة الحوثي المتمركزة في اليمن للسفن دعما لحركة المقاومة الفلسطينية حماس في الصراع مع إسرائيل. ولكن حتى السفن التي ليس لها صلات مباشرة بإسرائيل تم استهدافها، وفي الوقت الذي يهدد فيه تصعيد الحرب...
بدوره، قال المتحدث باسم وزارة الدفاع لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، بريون ماكغاري، إنّ البنتاغون "يعمل بشكل شبه يومي على توفير الطمأنينة بأنّ المجتمع الدولي موجود، للمساعدة في توفير ممرٍ آمن". وأفاد كانسيان بأنّ بعض شركات الشحن ستظل "أكثر تجنّباً للمخاطرة" من غيرها، مشيراً إلى أنّ الشركات التي لديها اتصالات مع "إسرائيل" قد تكون "أكثر تحفظاً". ووفق "بلومبرغ"، فإنّ محاولات واشنطن "لا تكفي معظم خطوط الشحن، للمراهنة على أنّ الطائرة بدون طيار أو الصاروخ الذي يستهدف سفنها، لن يتمكّن من تجاوز الدفاعات". من جهته، قال ضابط البحرية المتقاعد وكبير المستشارين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن، مارك كانسيان، إنّ هذا الأمر "سيستغرق بعض الوقت حتى يتعرف الشاحنون على الوضع الأمني". وأضاف أنّه إذا اتضح بأنّ الولايات المتحدة والتحالف الدولي في...
قفز "باب المندب"، المنفذ اليمني الاستراتيجي على البحر الأحمر، منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023، إلى واجهة الأحداث المتصاعدة في المنطقة في ظل استمرار العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة بعد إعلان الحوثيين استهداف جميع أنواع السفن الإسرائيلية والتي تعمل لصالحها، داعية شركات الشحن العالمية إلى سحب مواطنيها العاملين عليها وتجنب التعامل معها. إضافة إلى استهداف الحوثي جميع السفن التي تحمل علم إسرائيل، والسفن التي تقوم بتشغيلها شركات إسرائيلية، أو تعود ملكيتها لشركات إسرائيلية، داعيةً دول العالم لسحب مواطنيها العاملين ضمن طواقم هذه السفن، وتجنب الشحن على متنها أو التعامل معها، وإبلاغ سفنها بالابتعاد عنها، حيث استهدفت منذ ذلك الوقت مجموعة من السفن التجارية تؤكد سلطة صنعاء أنها تابعة لإسرائيل أو لدول تتعامل معها. وأكدت مصادر مسؤولة في صنعاء أن...
تحاول الولايات المتحدة طمأنة شركات الشحن بأن القوة المتعددة الجنسيات أو ما يعرف بـ"حارس الازدهار" تعمل على تأمين الإبحار عبر البحر الأحمر وقناة السويس، رغم أن هجمات الحوثيين لا تظهر أي علامة على التوقف. وقال المتحدث باسم وزارة الدفاع لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، اللفتنانت كولونيل، بريون ماكجاري إن البنتاجون "يعمل بشكل شبه يومي لتوفير الطمأنينة بأن المجتمع الدولي موجود للمساعدة في توفير ممر آمن". وبحسب صحيفة بلومبرج الأمريكية، فإن هذا لا يؤكد بشكل كافي لمعظم خطوط الشحن أن الطائرة بدون طيار أو الصاروخ الذي يستهدف سفنها لن يتمكن من تجاوز الدفاعات. وقال ضابط البحرية المتقاعد، كبير المستشارين في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية في واشنطن مارك كانسيان، : "سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى يتعرف الشاحنون على الوضع الأمني". وأضاف: "إذا اتضح...
وكالات: مع تكثيف جماعة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع الاحتلال الإسرائيلي في قطاع غزة، قامت بعض شركات الشحن العالمية بتغيير مسار سفنها بداية شهر كانون الأول/ديسمبر الجاري، وزاولت أخرى عبورها من المنطقة تحت حماية العملية العسكرية التي تقودها الولايات المتحدة. تستهدف هجمات جماعة الحوثي اليمنية منذ بداية الحرب بين حركة حماس والاحتلال الإسرائيلي في السابع من شهر تشرين الأول/أكتوبر الماضي، السفن التي تستخدم ممرا في البحر الأحمر للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، والتي تعبر من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. هذا، ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر/ كانون الأول...
يمانيون – متابعات بدأت السفن العابرة للبحر الأحمر ومضيق باب المندب بالتعريف عن نفسها ونفي صلتها بالموانئ الإسرائيلية، في ظل استمرار الهجمات اليمنية التي تستهدف السفن الإسرائيلية والسفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية. وبثت ناقلة يونانية غادرت روسيا عبر نظام تحديد المواقع أنها لا علاقة لها بإسرائيل، في تطور لافت في استجابة شركات الشحن العالمية للتعليمات الصادرة من صنعاء. وكانت صنعاء قد أعلنت الالتزام بتأمين الملاحة أمام كافة السفن عدا السفن المرتبكة بإسرائيل، في حين وجهت صنعاء مذكرات الى منظمات وشركات الملاحة العالمية الالتزام بتأمين خطوط الملاحة وان السفن المرتبطة بإسرائيل فقط هي المستهدفة حتي يتم إيقاف العدوان ورفع الحصار عن قطاع غزة والسماح بدخول الغذاء والدواء. وأعلنت عددا من شركات الشحن العالمية عودة الإبحار لسفنها عبر البحر الأحمر.
"استغلال أم اضطرار".. رفعت شركات المحمول في مصر أسعار كروت الشحن بنسبة وصلت لـ10 %، في ظل الأزمات الاقتصادية التي تقع على عاتق المواطن المصري مما يثير التساؤل عن أسباب واتخاذ هذا القرار وتوقيته، وهذا ما يجيب عليه خبراء الاقتصاد في السطور التالية.ارتفاع الأسعار طبيعىيقول دكتور أحمد خطاب الخبير الاقتصادي وعضو مجلس الأعمال الكندي، إن هذه الزيادة طبيعية نظرا لحالة التضخم الاقتصادي الذي تمر بها مصر وارتفاع الدولار خاصة في ظل احتياج الشركات إلى استيراد معدات الشبكات الخاصة بها من الخارج.وأضاف "خطاب"، في تصريحات لـ "الفجر"، أن ارتفاع أسعار كثير من السلع الأخرى جعل القفزة في سعر كروت الشحن واتخاذ الشركات هذا القرار أمر طبيعي يتوازى مع الأسعار الأخرى.استغلال من الشركاتوعلى صعيد آخر، أوضح الدكتور سيد خضر الباحث والخبير الاقتصادي،...
وافق الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات على زيادة أسعار كروت الفكة فقط بنسبة 10% بداية من اليوم دون المساس بكروت الشحن، مُشيرًا إلى أن الزيادة المقررة ستطبق على شركات المحمول الأربعة، وذلك نقلا عن مصادر صحفية.هل زادت أسعار كروت الشحن؟ (الحكومة توضح)هل زادت أسعار كروت الشحن؟ (الحكومة توضح)تداولت أنباء خلال الساعات القليلة الماضية، عن زيادة أسعار كروت الشحن لجميع شركات المحمول في مصر، مما أثار دهشت وتساؤل المواطنين.وتعد كروت الشحن أحد الوسائل الأساسية التي يستخدمها الأفراد لشحن رصيد هواتفهم المحمولة والبقاء على اتصال.وحتى الان، لم تعلن شركات المحمول أو الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات، عن زيادة أسعار خدمات الاتصالات وكروت الشحن، وهناك أنباء عن وجود زيادة بنسبة 15٪ على أسعار كروت الشحن ونفس النسبة على الباقات، تطبق على الفواتير الجديدة التي تصدر...
تداولت أنباء خلال الساعات القليلة الماضية، عن زيادة أسعار كروت الشحن لجميع شركات المحمول في مصر، مما أثار دهشت وتساؤل المواطنين.وتعد كروت الشحن أحد الوسائل الأساسية التي يستخدمها الأفراد لشحن رصيد هواتفهم المحمولة والبقاء على اتصال.حقيقية زيادة أسعار كروت الشحن لجميع شركات المحمول في مصرلم تعلن شركات المحمول أو الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات، عن زيادة أسعار خدمات الاتصالات وكروت الشحن، وهناك أنباء عن وجود زيادة بنسبة 15٪ على أسعار كروت الشحن ونفس النسبة على الباقات، تطبق على الفواتير الجديدة التي تصدر الشهر القادم. أسباب زيادة أسعار كروت الشحنزيادة تكاليف الإنتاج: قد تشهد شركات الاتصالات ومقدمي خدمات الشحن زيادة في تكاليف الإنتاج، مثل تكلفة المواد الخام والتشغيل والتوزيع. هذه الزيادة في التكاليف يمكن أن تنعكس على أسعار المنتجات والخدمات التي يقدمونها.التضخم...
كيف تعاملت شركات الشحن العالمية مع هجمات الحوثيين في البحر الأحمر؟
أكدت مصادر في شركات المحمول الأربع أن الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات وافق على زيادة أسعار كروت الفكة فقط بنسبة 10% بداية من اليوم الخميس الموافق 28 ديسمبر. حقيقة ارتفاع أسعار كروت الشحن قالت المصادر إن الزيادة لن تطبق على كروت الشحن أو أسعار الباقات أو قيمة المكالمات، موضحة أن الزيادة المقررة ستطبق على شركات المحمول الأربع.ما هي كروت الفكة؟ توفر كروت الفكة للعملاء وحدات لاستخدامها في حال انتهاء كوتة الباقة الأصلية الخاصة بهم قبل موعد تجديدها.
كثفت حركة الحوثي اليمنية، المتحالفة مع إيران، من هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع الاحتلال الاسرائيلي في قطاع غزة المحاصر. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس، توفيرا للوقت والنفقات، بدلا من الدوران حول قارة إفريقيا. ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من كانون الأول/ ديسمبر لتجنب المنطقة. ممّا شجع شركات أخرى على العبور من المنطقة، نشر عملية عسكرية تقودها الولايات المتحدة. وفيما يلي ردود أفعال الشركات على الوضع في البحر الأحمر: سي.إتش روبنسون قالت مجموعة اللوجستيات العالمية، الجمعة 22 كانون الأول/ ديسمبر، إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة...
مع تكثيف جماعة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة، قامت بعض شركات الشحن العالمية بتغيير مسار سفنها بداية شهر كانون الأول/ديسمبر الجاري، وزاولت أخرى عبورها من المنطقة تحت حماية العملية العسكرية التي تقودها الولايات المتحدة. تستهدف هجمات جماعة الحوثي اليمنية منذ بداية الحرب بين حركة حماس وإسرائيل في السابع من شهر تشرين الأول/أكتوبر الماضي، السفن التي تستخدم ممرا في البحر الأحمر للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، والتي تعبر من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. هذا، ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر/ كانون الأول...
العُمانية: ارتفعت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية المبكرة اليوم وسط مخاوف مستمرة من تصاعد التوترات في الشرق الأوسط إزاء اضطراب حركة الملاحة مع إعلان بعض شركات الشحن العالمية عن العودة إلى البحر الأحمر.وبلغ ارتفاع العقود الآجلة لخام برنت 20 سنتا ما يعادل 0.3% لتصل إلى 79.85 دولار للبرميل، كما زادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 24 سنتا أي 0.3% لتبلغ 74.35 دولار للبرميل.وكانت الأسعار قد انخفضت بنحو 2% أمس الأربعاء مع بدء عودة شركات شحن كبرى للبحر الأحمر.يشار إلى أن شركة الشحن الدنماركية ميرسك قد أعلنت أنها حددت مواعيد لعبور العشرات من سفن الحاويات عبر قناة السويس والبحر الأحمر في الأسابيع المقبلة بعد الدعوة لوقف مؤقت لهذه المسارات في وقت سابق من هذا الشهر على خلفية الهجمات التي...
شفق نيوز/ سجلت أسعار النفط، في التعاملات الآسيوية المبكرة، يوم الخميس، ارتفاعا، إذ طغت المخاوف المستمرة بشأن تصاعد التوترات في الشرق الأوسط على انحسار المخاوف إزاء اضطراب حركة الملاحة مع إعلان بعض شركات الشحن العالمية العودة إلى مسار البحر الأحمر.وصعدت العقود الآجلة لخام برنت 20 سنتا أو 0.3 بالمئة إلى 79.85 دولار للبرميل بحلول الساعة 01:33 بتوقيت غرينتش، فيما زادت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 24 سنتا أو 0.3 بالمئة أيضا إلى 74.35 دولارت للبرميل.وتراجعت الأسعار بنحو اثنين بالمئة عند تسوية عقود أمس الأربعاء مع بدء عودة شركات شحن كبرى للبحر الأحمر.وأعلنت شركة الشحن الدنمركية ميرسك أنها حددت مواعيد لعبور العشرات من سفن الحاويات عبر قناة السويس والبحر الأحمر في الأسابيع المقبلة بعد الدعوة لوقف مؤقت لهذه المسارات...
يمانيون – متابعات أعلنت شركات شحن عالمية، اليوم، استمرار توقيف رحلاتها إلى الموانئ الإسرائيلية عبر البحر الأحمر، ما يكشف فشل التحالف الأمريكي في حمايتها. وقالت شركة “هاباغ لويد” الألمانية للشحن البحري إن سفنها ما زالت تعتبر الموقف أخطر من أن يسمح بالعبور من البحر الأحمر، وأنها ستواصل تغيير مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح. وكانت عشرات من كبرى شركات الشحن العالمية قد غيرت مسارها إلى موانئ الاحتلال عن البحر الأحمر، تخوفاً من الاستهداف اليمني بعد قرار صنعاء منع كل السفن من الوصول إلى الكيان حتى رفع الحصار عن غزة. وعلى عكس ذلك، أعلنت عدد من شركات الشحن الأخرى تغيير مسارها عن البحر الأحمر بعد إعلان أمريكا تشكيل تحالف عسكري دولي لحماية السفن الإسرائيلية في البحر الأحمر، وذلك خوفاً من التصعيد...
الجديد برس/ عاودت شركات شحن عالمية الإبحار عبر البحر الأحمر عقب التطمينات التي وجهتها صنعاء الى الشركات الشحن العالمية وحددت نوعية السفن المستهدفة . و أعلنت “سي أم آ سي جي أم” الفرنسية أن بعض سفنها عاودت عبور البحر الأحمر، بينما تعتزم “ميرسك” الدنماركية القيام بالخطوة ذاتها، وفق ما أعلنت شركتا الشحن الأربعاء، بعد تعليق ذلك بسبب الهجمات اليمنية على خلفية الحرب في غزة. وقالت الشركة الفرنسية إن “بعض السفن عبرت البحر الأحمر”، وإنها تعتزم “أن نزيد بشكل تدريجي عبور سفننا عبر قناة السويس”، وذلك في رسالة الى زبائنها تلقت وكالة فرانس برس نسخة منها. من جهتها، أكدت “ميرسك” أنها تعتزم “استئناف الملاحة في البحر الأحمر في اتجاه الشرق كما الغرب”، مشيرة الى أن السفن ستعاود استخدام هذا الممر البحري...
كثفت حركة الحوثي اليمنية هجماتها على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمها لحركة حماس التي تخوض قتالا مع إسرائيل في قطاع غزة. وتستهدف الهجمات ممرا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس توفيرا للوقت والنفقات بدلا من الدوران حول قارة أفريقيا. ودفعت الهجمات بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها في وقت سابق من ديسمبر لتجنب المنطقة. ومما شجع شركات أخرى على العبور من المنطقة نشر عملية عسكرية تقودها الولايات المتحدة. وفيما يلي ردود أفعال الشركات على الوضع في البحر الأحمر: * سي.إتش روبنسون قالت مجموعة اللوجستيات العالمية يوم الجمعة 22 ديسمبر إنها غيرت مسار ما يربو على 25 سفينة لتبحر حول طريق رأس الرجاء الصالح الأسبوع الماضي، ومن المرجح أن يستمر هذا العدد في...
تراجعت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية المبكرة، لتقلص مكاسب قوية تحققت في الجلسة السابقة مع بدء شركات الشحن الكبرى في العودة إلى البحر الأحمر على الرغم من الهجمات المستمرة وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط. وانخفضت العقود الآجلة الأربعاء لخام برنت 18 سنتا أو 0.22 بالمئة إلى 80.89 دولار للبرميل بحلول الساعة 0101 بتوقيت غرينتش. وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 22 سنتا أو 0.29 بالمئة إلى 75.35 دولار للبرميل. وارتفعت الأسعار، الثلاثاء، أكثر من اثنين بالمئة إلى أعلى مستوياتها هذا الشهر مواصلة الزخم الصعودي الذي حدث الأسبوع الماضي والذي شهد ارتفاع الأسعار أكثر من ثلاثة بالمئة، ويرجع ذلك بقدر ما إلى تزايد الآمال في خفض أسعار الفائدة الأمريكية وهو ما قد يعزز النمو الاقتصادي ويزيد الطلب. ومع...
أعلنت كبريات شركات الشحن في أوروبا عن توجهها لفرض رسوم إضافية على طرق النقل المهمة، اعتباراً من الأول من يناير/ كانون الثاني 2024، بسبب المخاطر الموجودة حالياً في البحر الأحمر، مع تنفيذ الحوثيين المتضامنين مع الفلسطينيين، هجمات عسكرية على الناقلات والسفن، قبالة الساحل الذي يسيطرون عليه في منطقة البحر الأحمر. وتأتي في مقدمة تلك الشركات شركة الشحن الألمانية هاباك لويد، التي حددت رسوماً إضافية خاصة على النقل من وإلى الشرق الأوسط، وعلى الإبحار من آسيا وأوقيانوسيا في منطقة البحر الأحمر، تتراوح بين 250 دولاراً و1000 دولار لكل حاوية. وبيّنت الشركة الألمانية على موقعها الإلكتروني، أن هذه الرسوم ستشمل موانئ مصر والأردن والمملكة العربية السعودية واليمن، وأنها ستطبق أيضاً الرسوم الإضافية على الطريق بين الهند والشرق الأوسط وأميركا الشمالية...
الاقتصاد نيوز-بغداد تراجعت أسعار النفط، في التعاملات الآسيوية المبكرة الأربعاء، لتقلص مكاسب قوية تحققت في الجلسة السابقة مع بدء شركات الشحن الكبرى في العودة إلى البحر الأحمر على الرغم من الهجمات المستمرة وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط. انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 18 سنتا أو 0.22 بالمئة إلى 80.89 دولارا للبرميل بحلول الساعة 0101 بتوقيت غرينتش. وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 22 سنتا أو 0.29 بالمئة إلى 75.35 دولارا للبرميل. وارتفعت الأسعار الثلاثاء أكثر من اثنين بالمئة إلى أعلى مستوياتها هذا الشهر مواصلة الزخم الصعودي الذي حدث الأسبوع الماضي والذي شهد ارتفاع الأسعار أكثر من ثلاثة بالمئة، ويرجع ذلك بقدر ما إلى تزايد الآمال في خفض أسعار الفائدة الأميركية وهو ما قد يعزز النمو الاقتصادي ويزيد الطلب.
بغداد اليوم - متابعة تراجعت أسعار النفط، في التعاملات الآسيوية المبكرة، اليوم الأربعاء (27 كانون الأول 2023)، لتقلص مكاسب قوية تحققت في الجلسة السابقة مع بدء شركات الشحن الكبرى في العودة إلى البحر الأحمر على الرغم من الهجمات المستمرة وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط.وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 18 سنتا أو 0.22 بالمئة إلى 80.89 دولار للبرميل بحلول الساعة 0101 بتوقيت غرينتش. وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 22 سنتا أو 0.29 بالمئة إلى 75.35 دولار للبرميل.وارتفعت الأسعار الثلاثاء أكثر من اثنين بالمئة إلى أعلى مستوياتها هذا الشهر مواصلة الزخم الصعودي الذي حدث الأسبوع الماضي والذي شهد ارتفاع الأسعار أكثر من ثلاثة بالمئة، ويرجع ذلك بقدر ما إلى تزايد الآمال في خفض أسعار الفائدة الأميركية وهو ما قد يعزز...
تراجعت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية المبكرة اليوم الأربعاء لتقلص مكاسب قوية تحققت في الجلسة السابقة مع بدء شركات الشحن الكبرى في العودة إلى البحر الأحمر على الرغم من الهجمات المستمرة وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط.وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 18 سنتا أو 0.22 بالمئة إلى 80.89 دولار للبرميل بحلول الساعة 0101 بتوقيت جرينتش. وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأمريكي 22 سنتا أو 0.29 بالمئة إلى 75.35 دولار للبرميل. وارتفعت الأسعار أمس الثلاثاء أكثر من اثنين بالمئة إلى أعلى مستوياتها هذا الشهر مواصلة الزخم الصعودي الذي حدث الأسبوع الماضي والذي شهد ارتفاع الأسعار أكثر من ثلاثة بالمئة، ويرجع ذلك بقدر ما إلى تزايد الآمال في خفض أسعار الفائدة الأمريكية وهو ما قد يعزز النمو الاقتصادي ويزيد الطلب. ومع...
شفق نيوز/ تراجعت أسعار النفط، في التعاملات الآسيوية المبكرة الأربعاء، لتقلص مكاسب قوية تحققت في الجلسة السابقة مع بدء شركات الشحن الكبرى في العودة إلى البحر الأحمر على الرغم من الهجمات المستمرة وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط.انخفضت العقود الآجلة لخام برنت 18 سنتا أو 0.22 بالمئة إلى 80.89 دولارا للبرميل بحلول الساعة 0101 بتوقيت غرينتش. وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 22 سنتا أو 0.29 بالمئة إلى 75.35 دولارا للبرميل.وارتفعت الأسعار الثلاثاء أكثر من اثنين بالمئة إلى أعلى مستوياتها هذا الشهر مواصلة الزخم الصعودي الذي حدث الأسبوع الماضي والذي شهد ارتفاع الأسعار أكثر من ثلاثة بالمئة، ويرجع ذلك بقدر ما إلى تزايد الآمال في خفض أسعار الفائدة الأميركية وهو ما قد يعزز النمو الاقتصادي ويزيد الطلب.
تراجعت أسعار النفط في التعاملات الآسيوية المبكرة، اليوم الأربعاء، لتقلص مكاسب قوية تحققت في الجلسة السابقة مع بدء شركات الشحن الكبرى في العودة إلى البحر الأحمر على الرغم من الهجمات المستمرة وتصاعد التوترات في الشرق الأوسط.وانخفضت العقود الآجلة لخام برنت 18 سنتا أو 0.22 في المئة إلى 80.89 دولار للبرميل بحلول الساعة 01.01 بتوقيت غرينتش. وانخفضت العقود الآجلة لخام غرب تكساس الوسيط الأميركي 22 سنتا أو 0.29 في المئة إلى 75.35 دولار للبرميل. 15.8 مليار دينار إيرادات الكويت النفطية في 9 أشهر منذ 8 ساعات عباس عوض: نقابة «نفط الكويت» وقّعت أكبر اتفاقية لها مع الشركة منذ 8 ساعات وارتفعت الأسعار أمس الثلاثاء أكثر من اثنين في المئة إلى أعلى مستوياتها هذا الشهر مواصلة الزخم الصعودي الذي حدث الأسبوع الماضي...
أفادت هيئة التجارة البحرية البريطانية بأنها تلقت تقريرا عن حادث وقع في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن، في استمرار لعمليات الحوثي ضد كل السفن التي تتوجه إلى الاحتلال سواء كانت صهيونية أم لا، وفق ماذكرت صحف دولية.وأكد الحوثيون أنهم لن يتوقفوا مادام العدوان على غزة مستمرًا حتى مع اعلان أمريكا عن تجمع دولي لمواجهة الحوثي.وذكرت مذكرة تحذيرية اليوم (الثلاثاء) أن هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية تلقت بلاغا عن حادث على بعد حوالي 50 ميلا بحريا غرب ميناء الحديدة اليمني.وأعلنت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين اليمنيين.وأوقفت شركات الشحن العملاقة مؤقتا إرسال السفن عبر مضيق باب المندب هذا الشهر بسبب الهجمات على سفنها.
يبدو أن شركات الشحن العالمية ومن بينها عملاق الشحن ميرسك، تلقت إشارات طمأنة من التحالف الدولي في البحر الأحمر لاستئناف عمليات الشحن المتعلقة بها في البحر الأحمر وخليج عدن بعد تعطيل استمر لعدة أيام بسبب تصعيد الهجمات الحوثية في هذه المنطقة. وجاء هذا القرار بعد أيام قليلة من تشكيل تحالف "حارس الإزدهار" بقيادة الولايات المتحدة الأمريكية وبمشاركة العديد من الدول من أجل تأمين السفن التجارية في البحر الأحمر بعد التصعيد الحوثي واستهدافها رداً على الوضع في قطاع غزة. تفعيل عمل التحالف وقال الخبير الاقتصادي الدكتور وائل النحاس إن شركات الشحن العالمية ومن بينها شركة ميرسك رأت تعهدات من قبل الولايات المتحدة الأمريكية لتأمين السفن التجارية في البحر الأحمر ضمن عمليات التحالف الذي تم إطلاقه مؤخراً، وبناء عليه جاء...
أغلق المؤشر نيكي الياباني على ارتفاع، في ختام تعاملات الاثنين، مدعوما باحتمالات خفض أسعار الفائدة بالولايات المتحدة والتي أدت أيضا إلى صعود المؤشرين ستاندرد اند بورز 500 وناسداك في ختام تعاملات الأسبوع الماضي، ومع ذلك تراجعت أسهم شركات الشحن متأثرة بتوقعات بأن يلقي استئناف الملاحة عبر البحر الأحمر بظلاله على تكاليف الشحن. وصعد المؤشر نيكي بنسبة 0.26 بالمئة ليغلق عند 33254.03 نقطة، كما ارتفع المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 0.04 بالمئة إلى 2337.40 نقطة. وأغلقت الأسهم الأميركية، في ختام جلسة الجمعة على تباين، إذ انضم المؤشر ناسداك إلى ستاندرد اند بورز 500 في المنطقة الإيجابية في حين أنهى المؤشر داو جونز التداول منخفضا وسط استيعاب الأسواق لبيانات تضخم جاءت أفضل من المتوقع ودعمت احتمال خفض مجلس الاحتياطي الفيدرالي (البنك المركزي الأميركي)...
أدت احتمالات خفض اسعار الفائدة في امريكا، إلى أغلاق المؤشر نيكي الياباني على ارتفاع اليوم الاثنين مدعوما باحتمالات خفض أسعار الفائدة بالولايات المتحدة. ولكن تراجعت أسهم شركات الشحن متأثرة بتوقعات بأن يلقي استئناف الملاحة عبر البحر الأحمر بظلاله على تكاليف الشحن.وصعد المؤشر نيكي 0.26 بالمئة ليغلق عند 33254.03 نقطة، كما ارتفع المؤشر توبكس الأوسع نطاقا 0.04 بالمئة إلى 2337.40 نقطة.وأغلقت الأسهم الأمريكية يوم الجمعة على تباين، إذ انضم المؤشر ناسداك إلى ستاندرد اند بورز 500 في المنطقة الإيجابية في حين أنهى المؤشر داو جونز التداول منخفضا اسميا وسط استيعاب الأسواق لبيانات تضخم جاءت أفضل من المتوقع ودعمت احتمال خفض مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) لأسعار الفائدة في العام الجديد.وقفزت أسهم شركات الشحن اليابانية 17 بالمئة الأسبوع الماضي وسط توقعات بارتفاع...
تستعد شركة "ميرسك"، ثاني أكبر خط ملاحي في العالم، لاستئناف عملياتها في البحر الأحمر، بعد أن تعهد التحالف البحري بقيادة الولايات المتحدة بالقيام بدوريات في البحر الأحمر. وقالت شركة الشحن العملاقة في بيان الأحد، نشرته عبر موقعها، وترجمه "الخليج الجديد": "مع تفعيل المبادرة، نستعد للسماح للسفن باستئناف العبور عبر البحر الأحمر نحو الشرق والغرب". وأوقفت شركة الشحن العملاقة مؤقتا، إرسال السفن عبر مضيق باب المندب هذا الشهر، بسبب الهجمات على سفنها. وهذا جعل قناة السويس، التي تعتبر أساسية للتجارة العالمية، غير صالحة للاستخدام بالنسبة لمعظم المسارات. وأعلنت الولايات المتحدة، الثلاثاء، إطلاق عملية متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر من هجمات الحوثيين اليمنيين المدعومين من إيران الذين يطلقون طائرات مسيرة وصواريخ على السفن الدولية منذ الشهر الماضي، فيما يقولون إنه...
(عدن الغد)متابعات: قال تقرير لشبكة "سي إن إن" الأمريكية، إن الاقتصاد المصري يواجه تحديًا جديدًا بانخفاض وشيك في إيرادات قناة السويس، بعد إعلان كبرى شركات الشحن العالمي تجنب المسار البحري في البحر الأحمر، بسبب هجمات جماعة الحوثي مما يقيد أعداد السفن المارة عبر القناة.وقالت العضو المنتدب للشركة المصرية لخدمات النقل "ايجيترانس"، عبير لهيطة، إن الوضع في البحر الأحمر تسبب في اضطرابات في سلاسل الإمداد على التجارة العالمية بشكل محدود حتى الآن، إلا أن استمرار الوضع كما هو حاليًا لفترة طويلة من شأنه أن يفاقم الاضطرابات بشكل كبيروأشار إلى أن "معظم خطوط الشحن الرئيسية في العالم أعلنت تعليق الشحن في البحر الأحمر، إضافة إلى الارتفاع الذي سيواجه معدلات الشحن مرة أخرى بسبب زيادة تكاليف التأمين البحري".وحول مدة اضطراب حركة الشحن، ربطت...
واشنطن – تواجه التجارة العالمية أزمة مزدوجة في ظل تحويل شركات شحن عالمية سفنها بعيدا عن البحر الأحمر، وعدم قدرة قناة بنما على استيعاب السفن المسموح لها بالعبور بسبب الجفاف. وأثرت هجمات الحوثيين على حركة ملاحة السفن في البحر الأحمر، وتحديدا عبر قناة السويس، حيث قررت بعض شركات الشحن إعادة توجيه السفن عبر رأس الرجاء الصالح. ورجح خبراء أن هجمات البحر الأحمر قد تدفع بعض شركات الشحن لمحاولة العبور من قناة بنما، التي فرضت قيودا على العبور لأشهر بسبب حالة جفاف حادة. و قالت هيئة قناة بنما، امس إنها لم تشهد زيادة ملحوظة في حركة الملاحة بسبب الوضع في البحر الأحمر. وفي وقت سابق، تراجعت القناة عن تخفيض لعدد السفن المسموح لها بالعبور وهو 20 سفينة يوميا، لتقول إنها زادت العدد ليكون 24 سفينة يوميا....
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN)-- يواجه الاقتصاد المصري تحديًا جديدًا بانخفاض وشيك في إيرادات قناة السويس، بعد إعلان كبرى شركات الشحن العالمي تجنب المسار البحري في البحر الأحمر، بسبب هجمات جماعة الحوثي في اليمن، مما يقيد أعداد السفن المارة عبر القناة، فيما قلّل خبراء من تأثير القرار على إيراداتها، ورجحوا عدم استمرار التوترات الحالية لفترة طويلة. وخلال نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، أعلنت جماعة الحوثي منع السفن الإسرائيلية من المرور في البحر الأحمر، واستولت على سفينة مرتبطة برجل أعمال إسرائيلي، قبل أن تقرر لاحقًا، عزمها استهداف أي سفن ذات صلة بإسرائيل أو تلك المتجهة إلى موانئها، وذلك حال عدم إدخال مساعدات إلى قطاع غزة. نتيجة للتهديدات الحوثية، أعلنت شركات شحن كبرى تحويل مسار رحلاتها التجارية إلى الدوران حول قارة أفريقيا عبر...
نفى الناطق الرسمي باسم الحكومة الأردنية، وزير الإعلام مهند مبيضين، لـ"عربي21"، صحة التقارير الزاعمة أنه سيتم استخدام ميناء العقبة بديلا لسفن الاحتلال الإسرائيلي. وقال الوزير مبيضين في تصريح خاص لـ"عربي21" إن "الأردن لا ينوب عن "إسرائيل" في هذا الأمر". وأضاف مبيضين: "لم تتغير قواعد النقل قبل وبعد الأزمة، ولم تجر أي ترتيبات جديدة في الميناء"، مؤكدا أن "هذا ميناء أردني ونحن لا ننوب عن إسرائيل في هذا الأمر". ومع تصاعد وتيرة الأزمة في البحر الأحمر واستمرار تهديدات الحوثيين، فقد زعمت شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية أن هناك مباحثات لاستخدام كل من ميناء العقبة و ميناء دبي بديلين لرسو السفن المتوجهة إلى الأراضي المحتلة. ووفقا للتقرير فإن شركات الشحن العالمية تواجه صعوبات متراكمة بسبب الأحداث في...
نفى الناطق الرسمي باسم الحكومة الأردنية، وزير الإعلام مهند مبيضين لـ"عربي21"، صحة التقارير الزاعمة بأنه سيتم استخدام ميناء العقبة كبديل لسفن الاحتلال الإسرائيلي. وقال الوزير مبيضين في تصريح خاص لـ"عربي21" إن "الأردن لا ينوب عن إسرائيل في هذا الأمر". وأضاف مبيضين: "لم تتغير قواعد النقل قبل وبعد الأزمة، ولم تجري أي ترتيبات جديدة في الميناء"، مؤكدا أن "هذا ميناء أردني ونحن لا ننوب عن إسرائيل في هذا الأمر". ومع تصاعد وتيرة الأزمة في البحر الأحمر واستمرار تهديدات الحوثيين، زعمت شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية أن هناك مباحثات لاستخدام كل من ميناء العقبة أو دبي كبدائل لرسو السفن المتجهة للاحتلال. ووفقا للتقرير فإن شركات الشحن العالمية تواجه صعوبات متراكمة بسبب الأحداث في البحر الاحمر حيث ارتفعت...
تتوقع شركة أيه بي مولر - ميرسك أيه/إس، ثاني أكبر شركة حاويات في العالم، أن يستمر تعطيل الملاحة في البحر الأحمر لأشهر بسبب المخاطر الأمنية المتزايدة.وقالت الشركة، يظهر أن 15 من خطوط ملاحة الحاويات قد تضررت بين آسيا وأوروبا، إضافة إلى تلك المقبلة من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى الشرق الأوسط.ونقلت وكالة "بلومبيرج" عن البيان القول "فما الذي تفعله شركات الشحن والطاقة بشأن الفوضى في البحر الأحمر؟ منذ بداية الأسبوع، غيرت شركات الشحن العالمية مسارات سفنها لكي تتجنب الهجمات التي يشنها المتمردون الحوثيون على السفن في البحر الأحمر، ما يؤدي إلى إطالة زمن رحلات السفن التجارية وناقلات الطاقة".
بينما يستمر زخم التفاعل في اليمن مع حملات المقاطعة لمنتجات وسلع الشركات الداعمة لإسرائيل، تتجه الأنظار إلى عمال القطاعات التجارية المستوردة لهذه المنتجات بالإضافة على عمال الشحن التجاري. وتتمثل أهم شركات الاستيراد التي يتوقع كثيرون تأثر العمال اليمنيون بها في تلك التي تعمل في مجالات السيارات والأدوية والسلع غذائية وأدوات تجميل ومنتجات التقنيات التكنولوجية. ويقدر حجم التبادل التجاري بين اليمن والولايات المتحدة الأميركية، وهي إحدى الدول التي يستهدفها الحوثيون بحظر سلعها، بأكثر من 100 مليار ريال (الدولار = نحو 1540 ريال في عدن)، تستحوذ الصادرات الأميركية إلى اليمن على النسبة الكبرى، في حين لا تزيد الصادرات اليمنية إلى أميركا والتي تتركز بدرجة رئيسية في المنتجات الزراعية والسمكية على ما نسبته 2%، حسب بيانات رسمية. ويشكل النفط النسبة...
أعلنت «إيكيا»، الخميس، أن تغيير العديد من شركات الشحن مسارات سفنها لتجنب تعرضها لهجمات الحوثيين في البحر الأحمر قد يؤدي لتأخير عمليات تسليم بضائع شركة الأثاث السويدية العملاقة وربما فراغ رفوف متاجرها. ودفعت الموجة الأخيرة من الهجمات الصاروخية والهجمات بطائرات مسيّرة على سفن الشحن من قبل الحوثيين المدعومين من إيران، العديد من السفن إلى تجنب عبور البحر الأحمر وقناة السويس، وهي نقطة عبور لنحو 10 في المئة من التجارة العالمية. ويضيف إبحار السفن حول أفريقيا أسبوعاً آخر للرحلة بين آسيا وأوروبا، فضلاً عن مئات الآلاف من الدولارات من تكاليف الوقود. وأفادت إيكيا وكالة فرانس برس في رسالة بالبريد الإلكتروني أن «الوضع في قناة السويس سيؤدي إلى تأخيرات وقد يتسبب في قيود على توفر بعض منتجات إيكيا»....
قالت شركة الشحن الألمانية هاباغ لويد وشركة أورينت أوفرسيز كونتينر لاين ومقرها هونغ كونغ، إنهما ستتجنبان البحر الأحمر، لتنضما إلى شركات الشحن التي أقدمت على فعل ذلك، بعد الهجمات التي شنتها ميليشيات الحوثي اليمنية على سفن تجارية. وتسببت هذه الهجمات في إرباك حركة التجارة العالمية، واستدعت تشكيل قوة عمل بحرية، كما تسببت أعمال العنف في تقييد مرور السفن عبر قناة السويس، التي يمر منها نحو 12% من حركة التجارة العالمية. تهديدات الحوثي.. خطر تضخم جديد يلوح في الأفق https://t.co/6vrqjk9Mjr — 24.ae (@20fourMedia) December 19, 2023 وتتمثل أهمية قناة السويس الكبرى في نقل البضائع بين آسيا وأوروبا، لكن خبراء شحن عالميين حذروا من أن الارتباك قد يعم صداه في أنحاء العالم، ما لم تتوفر السفن والحاويات والمعدات الأخرى اللازمة...
اللواء محمد عبد الفتاح: مجمع الصناعات الهندسية العمود الفقري لإدارة المركبات بالقوات المسلحة(فيديو)