خبير بالشؤون الدولية: مناورة حلف الناتو تؤكد جاهزيتها لردع أي هجوم روسي
تاريخ النشر: 21st, January 2024 GMT
قال أولي براون، خبير في الشؤون الدولية، إن مناورة حلف الناتو تهدف لتأكيد الثقة بين أعضاء الحلف، وأنهم على أتم الاستعداد في الدفاع برا وبحرا وجوا، فالحلف لديه تعداد جيشي منتظم جاهز لشن الحرب.
دول حلف الناتو جاهزة لشن هجماتوأضاف «براون»، خلال مداخلة ببرنامج «ملف اليوم»، المذاع على قناة «القاهرة الإخبارية»، وتقدمه الإعلامية آية لطفي، دول حلف الناتو جاهزة لشن هجمات وخطة واضحة ولديها القدرة الكاملة لردع أي هجوم روسي تجاه دول الأعضاء أو حلف شمال الأطلسي، مردفا: «لدينا الاستعداد التام لردع أي هجوم من خلال الهجمات الروسية، ونسعى لتعزيز قدرات دول أعضاء حلف شمال الأطلسي من أجل تحقيق هذه الرؤية».
وأشار إلى أن الحلف لديه السبب وراء هذه المناورات، كما أن لديه التنظيم الكامل والأمور الحربية الجاهزة من أجل شن أي حرب، إذ يشارك 90 ألف جندي في هذه المناورة، وهذا يعد مشاركة عدد كبير للغاية من الجنود.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: غزة فلسطين حلف الناتو
إقرأ أيضاً:
خبير طرق: المطبات على المحاور الرئيسية مخالفة خطيرة للمعايير الدولية
أكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أن مصر تلتزم بالمعايير الهندسية المعتمدة دوليًا في تصميم وتنفيذ الطرق والكباري، مشددًا على أن لكل طريق تدرجًا وظيفيًا يحكم طبيعة استخدامه والسرعات المسموح بها، ووضع الإشارات الضوئية والمطبات الصناعية عليه.
أستاذ هندسة الطرق لـ"حديث القاهرة": حلول آمنة لعبور المشاة بدلًا من المطبات على الطرق السريعةوأوضح "مهدي"، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية كريمة عوض، ببرنامج "حديث القاهرة"، المُذاع عبر شاشة "القاهرة والناس"، أن الطرق والمحاور الرئيسية ذات السرعات المرتفعة لا يجوز وضع مطبات صناعية أو إشارات مرور عليها، التزامًا بالأكواد الدولية التي تمنع أي عوائق قد تهدد سلامة الحركة المرورية، مشيرًا إلى أن الحلول البديلة الأكثر أمانًا لعبور المشاة في المناطق ذات الكثافات السكانية تشمل إنشاء كباري مشاة أو أنفاق مخصصة.
وشدد على أن وضع مطب صناعي على طريق رئيسي يسبب ضررًا أكبر من نفعه، إذ تعتمد الطرق الحرة والسريعة على سرعات تتجاوز 100 كيلومتر/ساعة، ولا يسمح فيها بأي عناصر تباطؤ مفاجئة، مضيفًا أن الطرق الحضرية داخل المدن تخضع لإشراف المحافظات ومديريات الطرق والنقل بكل محافظة، مؤكدًا أن الطرق المحلية أو التجميعية أو التوزيعية يمكن أن تحتوي على مطبات صناعية أو إشارات ضوئية وفقًا لمعايير السرعة وعرض الطريق وطبيعة الكثافة العمرانية.
في واقعة غرق يوسف محمد.. النيابة تعاين حمام السباحة وتتحفظ على كاميرات استاد القاهرة