أحمد داش: «أنا ماشي في الاتجاه الصح.. والمتحدة ضَهر ليا»
تاريخ النشر: 18th, March 2024 GMT
تحدث الفنان أحمد داش، عن بطولته لمسلسل مسار إجباري، قائلا: "اللي بيحصل دا دليل على أني ماشي في الطريق الصح، والمتحدة في ضهري".
وأضاف أحمد داش، خلال مداخلته الهاتفية ببرنامج التاسعة، المذاع على القناة الأولى، أن الشركة المتحدة كيان كبير، وأشعر بالأمان لكونها في ضهري وداعمه لي في كل المواقف.
وعن تقديمه شخصية شاب من منطقة شعبية، في مسلسل مسار اجباري، أوضح:"بحمد ربنا إني من طبقة متوسطة وعشت تحت وفوق".
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: احمد داش الفنان احمد داش مسلسل مسار اجباري الشركة المتحدة اخبار التوك شو
إقرأ أيضاً:
الشحن البحري يعاني مع تحويل مسار السفن عن البحر الأحمر
ارتفاع أسعار الشحن البحري وتكدس السفن في الموانئ ونقص الحاويات الفارغة مشكلات أحدثت فوضى في التجارة العالمية خلال أزمة سلاسل الإمداد في فترة جائحة كوفيد-19 وعادت لتطل برأسها من جديد بدخول قطاع الشحن موسمه المزدحم.
قال بيتر ساند كبير المحللين لدى منصة (زينيتا) "هناك خليط من الضبابية والارتباك في سلاسل إمداد الشحن البحري عالميا". وأضاف "سرعة وحجم هذا الارتفاع الحديث (في الأسعار) أخذا السوق على غرة".
وذكر ساند أن سعر الشحن الفوري لإرسال شاحنة بطول 40 قدما (12 مترا) من الصين إلى شمال أوروبا سجل يوم الجمعة 4615 دولارا، وهو أعلى تقريبا بمقدار ثلاثة أمثال ونصف من سعر أول مايو، لكنه دون أعلى سعر على الإطلاق الذي بلغ 14407 دولارات في يناير 2022.
ويعود تاريخ اضطرابات قطاع شحن الحاويات إلى ديسمبر حينما حولت شركة ميرسك وهاباغ لويد وخطوط شحن أخرى مسار سفنها بعيدا عن البحر الأحمر وقناة السويس لتفادي هجمات جماعة الحوثي اليمنية بالطائرات المسيرة والصواريخ.
وذكر موقع (لاينرليتيكا) لتقديم التحليلات في تقرير حديث أن تكدس الموانئ في الصين ودول آسيوية أخرى يضغط على سوق شحن حاويات منهكة وتئن بالفعل تحت وطأة نقص المساحات داخل السفن ونقص المعدات.
وقال كوراي كوزه كبير مسؤولي قطاع الشحن لدى (إيفرستريم أناليتيكس) إن الحاويات الفارغة تتكدس أيضا في سريلانكا والإمارات، بينما تبلغ الصين وسنغافورة بوجود نقص في الحاويات.
أسعار الذهب في منتصف تعاملات اليوم