أزمة البحر الأحمر تُخيم على حركة التجارة البحرية في الأردن
تاريخ النشر: 12th, May 2024 GMT
ميناء العقبة يشهد تراجعًا ملحوظًا في حركة الحاويات خلال الربع الأول من 2024 انخفاض حركة الحاويات الواردة إلى الأردن بنسبة 18% خلال الربع الأول من 2024 تراجع صادرات الأردن عبر ميناء العقبة بنسبة 30% في الربع الأول من 2024 121,843 حاوية ترد لميناء العقبة بالثلث الأول من العام الجاري
وسجل عدد الحاويات الواردة إلى الأردن انخفاضا واضحا خلال الثلث الأول من العام الحالي بنسبة 18 بالمئة، والصادرة 30 بالمئة، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، بفعل تداعيات أزمة الملاحة في منطقة البحر الأحمر.
وبلغ عدد الحاويات التي وردت إلى الأردن عبر ميناء حاويات العقبة خلال الفترة ذاتها 121,843 حاوية ، مقابل 148,454 حاوية للفترة نفسها من العام الماضي 2023، وفقا للنقابة اللوجستية الأردنية.
اقرأ أيضاً : قيمة الصادرات الأردنية إلى مصر عام 2023 تتجاوز الـ119 مليون دينار
كما بلغ عدد الحاويات التي تم تصديرها من الأردن عبر ميناء حاويات العقبة خلال الثلث الأول من العام الحالي 29,764 حاوية، مقابل 42,510 حاويات للفترة نفسها من العام الماضي 2023.
وقال رئيس النقابة اللوجستية الأردنية نبيل الخطيب إن عدد الحاويات الواردة للمملكة خلال الثلث الأول من العام الحالي، أنخفض بنسبة 18 بالمئة، والصادرة 30 بالمئة، مقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، بفعل تداعيات أزمة الملاحة في منطقة البحر الأحمر.
وتشهد منطقة البحر الأحمر تصاعدًا في التوترات منذ أواخر عام 2023، جراء هجمات نفذتها الحوثيون على سفن وناقلات نفط تتبع للاحتلال الإسرائيلي وموالين للكيان، مما أدى إلى، تغيير مسار بعض السفن التجارية، وتأخير عمليات الشحن، وارتفاع تكاليف النقل البحري.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: ميناء العقبة الملاحة البحرية الاقتصاد الأردني البحر الأحمر نفسها من العام الماضی الأول من العام البحر الأحمر عدد الحاویات
إقرأ أيضاً:
القاهرة تدعو لـ"معالجات جذرية" لنزاعات المنطقة لضمان استقرار البحر الأحمر
القاهرة - دعت مصر إلى معالجات جذرية للنزاعات الإقليمية لتحقيق الاستقرار في البحر الأحمر، معتبرةً أن خفض التصعيد بالمنطقة يساهم في تعافي الاقتصاد الدولي.
جاء ذلك في كلمة لوزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي، الاثنين 26 مايو 2025، في اليوم الثاني والأخير لمنتدى الاقتصادي المصري الأمريكي، بالقاهرة، وفق بيان للخارجية المصرية.
وأعرب عبد العاطي عن تطلع بلاده إلى جذب مزيد من الاستثمارات الأمريكية المباشرة في ظل الفرص التي يوفرها السوق المصري بقطاعات مختلفة.
ولفت إلى "استعداد الحكومة المصرية بكافة مؤسساتها للتعاون مع الشركات الأمريكية والدولية وضمان تسهيل دخولها للعمل في السوق المصرية".
وتعمل في مصر أكثر من 1800 شركة أمريكية، بإجمالي استثمارات تجاوز 47 مليار دولار خلال العقدين الماضيين، وتنشط في قطاعات متنوعة مثل: الطاقة، والصناعة، وتكنولوجيا المعلومات، والخدمات المالية، والرعاية الصحية، وفق رئاسة الوزراء المصرية.
وبلغ إجمالي التبادل التجاري بين مصر والولايات المتحدة الأمريكية 9.8 مليارات دولار أمريكي في عام 2024، مسجلا ارتفاعا بنسبة 37.4 بالمئة مقارنة بعام 2023 الذي سجل 7.1 مليار دولار، بحسب تقديرات الإحصاء المصري في أبريل/ نيسان الماضي.
وفي كلمته بالمنتدى، تناول عبد العاطي "جهود مصر (التي تقود وساطة مع والولايات المتحدة وقطر) الرامية لاستئناف وقف إطلاق النار في غزة ونفاذ المساعدات الإنسانية إلى القطاع، وضرورة التوصل لحل سياسي دائم وعادل للقضية الفلسطينية".
كما تناول "محددات الموقف المصري من الأزمات في السودان وليبيا والبحر الأحمر"، مؤكدا أن "مصر تواصل جهودها الحثيثة لتحقيق السلام والأمن والاستقرار في المنطقة".
وأشار الوزير إلى "انعكاسات خفض التصعيد في منطقة البحر الأحمر على الملاحة البحرية والتجارة الدولية وسلاسل الإمداد، والمساهمة في تعافي الاقتصاد الدولي".
ونوه إلى أن "استئناف حركة الملاحة بشكل منتظم بالبحر الأحمر وقناة السويس يخدم الاقتصاد العالمي، لا سيما بعد سلسلة من التحديات الجيوسياسية التي أثرت على حركة الملاحة واستقرارها خلال الفترة الأخيرة، بما تسبب في تحمُّل مصر لكلفة اقتصادية كبيرة".
وأكد "ضرورة معالجة الأسباب الجذرية للنزاعات الإقليمية، لصون الاستقرار بالبحر الأحمر بشكل مستدام".
وفي يناير/ كانون ثان الماضي، أعلن رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، في بيان أن "الأوضاع الراهنة في البحر الأحمر تشهد مؤشرات إيجابية وأن الظروف باتت مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية بالمنطقة مرة أخرى".
وأواخر ديسمبر/ كانون أول 2024 قالت الرئاسة المصرية إن إيرادات القناة فقدت 7 مليارات دولار خلال 2024، بسبب تطورات البحر الأحمر ومضيق باب المندب التي أثرت سلبا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية.
الخارجية المصرية: مسألة مرور السفن الأمريكية دون رسوم عبر قناة السويس مغلقة ومستنفدة