عشان توفر بنزين.. خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

تحويل السيارة إلى الغاز الطبيعي.. تحتل خطط التحول لأنواع الوقود البديلة ومن أهمها الغاز الطبيعي المضغوط في الوقت الحالي أولوية كبيرة واهتمام متزايد في العديد من الدول على مستوى العالم نظراً لما يمثله خفض الاعتماد على أنواع الوقود السائل التقليدية من أهمية حيوية واستراتيجية في سياسات الطاقة.

ويعد الغاز الطبيعي المضغوط أهم أنواع الوقود البديلة وأكثرها كفاءة لما يتمتع به من اقتصاديات تشغيل تنافسية عاليةً مع توفره بكميات كبيرة ورخص سعره فضلاً عن حفاظه على البيئة.

وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص تحويل السيارة إلى الغاز الطبيعي، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.

تحويل السيارة إلى الغاز الطبيعيمميزات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي

- الإسهام فى تنفيذ سياسات ترشيد الطاقة، وخفض مخصصات الدعم الموجه للمنتجات البترولية السائلة والتي كانت الدولة ترصد لها مبالغ ضخمة في الموازنة والتي بدأت ترشيده تدريجياً خلال السنوات القليلة الماضية.

- الإسهام بفعالية فى تنفيذ سياسات الحفاظ على البيئة وجودة الهواء في المدن المصرية حيث يعمل الغاز الطبيعى على تقليل الانبعاثات الضارة الملوثة للبيئة الصادرة من السيارات والمركبات وهو ما يؤدى للحفاظ على صحة المواطنين.

- تقليل الاعتماد على استيراد منتجات الوقود السائل «البنزين والسولار» اللازمة للسوق المحلى حيث تنتج مصر حوالى نصف احتياجاتها وتستورد الباقى، والتوسع في استخدام الغاز الطبيعي كوقود سيسهم بدرجة كبيرة في تقليل استيراد هذه المنتجات وما يتبعه من توفير العملة الصعبة.

- الاستفادة الاقتصادية المثلى من الثروات الطبيعية لمصر وتعظيم القيمة المضافة لهذه الثروات.

- الإسهام في تنفيذ مشروعات تطوير قطاعات النقل بالتعاون مع الوزارات الأخرى المختصة بالدولة.

- انخفاض تكلفة استهلاك الوقود لأكثر من 50% مقارنة بالوقود السائل.

- زيادة كفاءة محرك السيارة بنسبة 10% حيث يتم احتراق الوقود داخل المحرك احتراقاً تاماً لأن الغاز الطبيعي وقود نظيف ورقمه الأوكتيني أعلى من البنزين «حوالى 120 أوكتان».

- قليل نسبة الضوضاء والاهتزازات.

- احتمالية اشتعاله ضئيلة مقارنة بأنواع الوقود السائل.

- منظومة الأمان مجهزة بنظام لغلق الغاز عند إيقاف السيارة.

مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي

1- فحص السيارة فنياً في مركز التحويل من خلال الفنيين المختصين للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز حيث يجب أن تزيد كفاءته عن 70% وأيضاً لتحديد طقم التحويل المناسب وسعة الاسطوانة التي سيتم تركيبها، ويتم تدوين الملاحظات في تقرير الفحص إن وجدت.

2- استلام السيارة من العميل في يوم التحويل ويتم التأكد من تلافى جميع الملاحظات المدونة في تقرير الفحص قبل عملية التحويل.

3- تركيب طقم التحويل وتثبيت اسطوانة الغاز وتركيب جميع الوصلات. ويتم الالتزام بالمواصفات القياسية عند تركيب مكونات طقم التحويل للحماية والالتزام بالسلامة المهنية، وللحفاظ على معدلات الأمان العالية في عمليات الصيانة والتشغيل.

4- يتم شحن السيارة بالغاز الطبيعي ويتم الكشف على التسريب والتأكد من إحكام ربط جميع الوصلات.

5- يتم ضبط السيارة بأجهزة الضبط الخاصة والتأكد من أن نسب العادم في الحدود المسموح بها طبقاً للمواصفات.

6- للعميل حرية التغيير بين نظام الغاز والبنزين في السيارة المحولة، حيث تتم عملية تحويل السيارة من خلال إضافة الأجزاء الخاصة بالغاز دون أي تعديل في دورة الوقود الأساسية للسيارة وهي دائرة البنزين، بما يتيح للعميل تشغيل السيارة بنظام الوقود الثنائي «غاز طبيعي/ بنزين» والتغيير بين النظامين من خلال مفتاح تحويل يتم تثبيته بتابلو السيارة، ولا يحدث أي تغيير أو تعديل في أي جزء من أجزاء المحرك خلال عملية التحويل.

7- إعادة السيارة للعميل بعد تجربتها للعمل بالغاز الطبيعي مع إعطاءه جميع المستندات من شهادة ضمان وشهادة منشأ للمرور وكتيب الصيانة.

فترة تحويل السيارة من البنزين إلى الغاز الطبيعي

يتراوح وقت تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي من حوالي ساعتين إلى أربع ساعات حسب نوع السيارة.

مكونات طقم التحويل

1- الاسطوانة.

2- منظم الضغط.

3- الخلاط.

4- معالج تقديم الشرر.

5- مفتاح التحويل.

6- صمام الملء «بلف الشحن».

7- صمام الغاز.

8- صمام البنزين.

أنواع أنظمة التحويل

1- نظام الكاربرتير.

2- نظام الدائرة المفتوحة.

3- نظام الدائرة المطورة.

4- نظام الحقن المتزامن.

5- نظام الحقن الإلكتروني المتزامن.

اقرأ أيضاًمحافظ سوهاج: توصيل الغاز الطبيعي لـ 41 قرية بسوهاج ضمن مبادرة «حياة كريمة»

كيف تحول سياراتك للعمل بالغاز الطبيعي؟.. الخطوات والأوراق المطلوبة

روسيا تجهز بدائل لمواجهة عقوبات الاتحاد الأوروبي بشأن الغاز الطبيعي

المصدر: الأسبوع