مصروفات المعهد العالي للهندسة بمدينة 6 أكتوبر.. الأقسام ونظام الدراسة
تاريخ النشر: 19th, September 2024 GMT
حدّد المعهد العالي للهندسة بمدينة 6 أكتوبر، المصروفات الدراسية للعام الدراسي الجديد، إذ يقبل الطلاب الناجحين في الثانوية العامة المصرية أو ما يعادلها، من المنطبق عليهم الشروط والحد الأدنى للقبول، وفقًا لما أعلنه مكتب تنسيق القبول بالجامعات والمعاهد العليا.
مصروفات المعهد العالي للهندسة بمدينة 6 أكتوبرويرصد التقرير التالي، مصروفات المعهد العالي للهندسة بمدينة 6 أكتوبر، وفقًا لما أعلنه المعهد، محددًا فيها المصروفات بالنسبة للمصريين والأجانب، وجاءت كالتالي:
- المصروفات الدراسية للطلاب الجدد للعام الجامعي 2025/2024 للمصريين 33577.
- المصروفات الدراسية للطلاب الأجانب (الوافدين من غيرالمصريين) تسدد الرسوم الدراسية بالجنيه الإسترليني وتبلغ 3000 جنيه إسترلينى للسنة الأولى و1500 لكل سنة متتالية.
أقسام معهد أكتوبر العالي للهندسة- هندسة التشييد والبناء.
- هندسة الحاسب.
- هندسة الميكاترونيك.
- هندسة صناعية.
نظام الدراسة- مدة الدراسة خمس سنوات.
- المعهد يتبع نظام الساعات المعتمدة.
- التخصص من المستوى الثاني.
- لغة التعليم: الإنجليزية والعربية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: المعاهد العليا الجامعات العام الدراسي الجديد التنسيق اعلان نتيجة التنسيق
إقرأ أيضاً:
إنجاز دولي .. فريق هندسة القاهرة يفوز في مسابقة عالمية للسيارات ذاتية القيادة
حقّق فريق كلية الهندسة بجامعة القاهرة إنجازًا دوليًا يُضاف إلى سجل الابتكار والتميّز الأكاديمي، بفوزه بالمركز الثالث عالميًا في مسابقة Shell Eco-Marathon Autonomous Programming Competition للسيارات ذاتية القيادة، ضمن فعاليات Shell Eco-Marathon 2025 التي استضافتها دولة قطر، بمشاركة 24 فريقًا من مختلف أنحاء العالم.
كما شارك الفريق في فئتي Urban Concept وPrototype Concept بسيارتين من تصميم وتصنيع الطلاب، ونجح في التأهل بجدارته ضمن أفضل 5 فرق في مسابقة جائزة التواصل (Communication Award).
وقد اجتاز الفريق جميع اختبارات التأهيل الأولية، محققًا أداءً لافتًا وسط منافسة قوية ضمّت أكثر من 100 فريق من 18 دولة.
ويُعد هذا الإنجاز ثمرة عمل جماعي وجهود بحثية مكثفة شارك فيها 50 طالبًا وطالبة من أصل 120 عضوًا في الفريق، تحت إشراف الدكتور عمر حزين الأستاذ بقسم هندسة القوى الميكانيكية.
وفي فئة Prototype Concept، صمّم الفريق أول سيارة مصرية بهيكل قابل للفك والتركيب الكامل، ما سهّل نقلها وتجميعها في الحلبة بكفاءة، في خطوة أبهرت لجنة التحكيم.
أما في فئة السيارات ذاتية القيادة (Autonomous Programming)، فقد ركّز الفريق على تطوير نظام ذكي للتنقل في بيئة افتراضية، مستخدمًا تقنيات الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية والخوارزميات المتقدمة.
وقد حققت السيارة:
• مسافة: 2.88 كم
• زمن: 347.3 ثانية
• استهلاك طاقة: 0.195 كيلووات. ساعة
• كفاءة: 14.77 كم/ك.و.س
وبهذه النتائج، حصل الفريق على المركز الثالث عالميًا والثاني على مستوى إفريقيا، متفوقًا على فرق من جامعات عالمية عريقة.
طالب يطعن زميلة بسلاح أبيض بعد امتحانات الدبلومات في الفيوم