فريق سند التنموي يطلق مشروع المهندسين الفاعلين في دمشق
تاريخ النشر: 13th, August 2023 GMT
دمشق-سانا
أطلق فريق سند التنموي مؤخراً مشروع (المهندسين الفاعلين)، بهدف توفير بيئة تدريب حاضنة ومناخ خصب بالتحديات أمام المهندسين الجدد من الشباب الراغبين بتطوير معارفهم، وصقلها بالخبرة العملية اللازمة.
وبينت المنسقة الإعلامية لفريق سند التنموي غنى سباق أن المشروع أنهى مرحلته الأولى التي شهدت مشاركة نخبة من المدربين المميزين، حيث تلقى خلالها المهندسون علوماً نظرية وتطبيقية متنوعة، وتم تحفيزهم على المشاركة الفعالة وتبادل الأفكار والخبرات بين المهندسين المعماريين والمدنيين.
وأوضحت المنسقة أن المشاركين تفاعلوا بحماس كبير مع المرحلة الأولى للتدريب، واستكملوا معارفهم وارتفعت قدراتهم بالتخطيط للمشاريع الهندسية ليتمكنوا لاحقاً من الوصول لفرص العمل المناسبة لهم.
ولفتت إلى أن هذه المرحلة شكلت نقطة انطلاق مهمة في مسيرة المشروع، مضيفة: “إننا نتطلع بشغف إلى المرحلة الثانية من التدريب مع مزيد من الاستشاريين المميزين والمهندسين المبدعين”.
يشار إلى أن فريق سند التنموي يعمل منذ العام 2013 على سد الفجوة بين الشباب ومستقبلهم، عن طريق أنشطة ومشاريع وفعاليات تهدف إلى دعم مساراتهم الأكاديمية والمهنية.
وداد عمران
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
إقرأ أيضاً:
عاجل- مدبولي يعلن التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية للأتوبيس الترددي في يوليو
تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، مؤكدًا أن المشروع كان يمثل حلمًا طال انتظاره، وأصبح اليوم وسيلة نقل حضارية تخدم المواطنين وتخفف الضغط المروري.
تشغيل المرحلة الثانية في يوليو المقبلوأوضح مدبولي، في تصريحات صحفية، أن المرحلة الثانية من التشغيل التجريبي ستنطلق في شهر يوليو المقبل، في إطار خطة الدولة لاستكمال منظومة النقل الذكي، وربط مختلف مناطق القاهرة الكبرى بشبكة حديثة من وسائل النقل الجماعي المتطورة.
مدبولى: الحكومة تتبنى نهجًا تكامليًا مع البرلمان لتنفيذ خطة تطوير قطاع التعدين عاجل- مدبولي: مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري كان "حلمًا وأصبح واقعًا"وأشار إلى أن الأتوبيس الترددي يرتبط مباشرة مع مترو الأنفاق، ما يجعله وسيلة نقل عالية الكفاءة وفعّالة في تقليل الزحام، وتحسين تجربة التنقل اليومية للمواطنين، خاصة في المناطق المزدحمة على الطريق الدائري.
تفاصيل المرحلة الأولى والثانية من المشروعوخلال جولته، استقل رئيس الوزراء أحد الأتوبيسات الترددية، واستمع إلى شرح تفصيلي حول آليات التشغيل، والخطط المستقبلية للمشروع، الذي يُعد من أبرز مشروعات النقل الجماعي الحديثة.
ويشمل المشروع، في مرحلتيه الأولى والثانية:
تشغيل 100 أتوبيس كهربائي على امتداد الطريق الدائري.
سعة كل أتوبيس 66 راكبًا، أي ما يعادل 5 سيارات ميكروباص.
نقل 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين.
ويستهدف المشروع ربط التقاطعات والمحاور المرورية الرئيسية مثل:
تقاطع السويستقاطع عدلي منصورتقاطع المرجتقاطع مسطردبعد جولة الأتوبيس.. مدبولي يتفقد حديقة تلال الفسطاطوفي أعقاب جولته لمتابعة التشغيل التجريبي، توجه رئيس مجلس الوزراء لتفقد الأعمال الجارية في حديقة تلال الفسطاط، التي تُعد من أضخم المشروعات البيئية والترفيهية في قلب القاهرة التاريخية.
ومن المقرر أن يدلي الدكتور مصطفى مدبولي بتصريحات صحفية عقب جولته التفقدية، لتسليط الضوء على جهود الحكومة في تطوير البنية التحتية والخدمات العامة، وتحسين مستوى الحياة في العاصمة.
موقف بنزيما من مواجهة الشباب