رئيس الوزراء يستعرض خطط توطين صناعة السيارات الكهربائية بمصر
تاريخ النشر: 25th, October 2024 GMT
في خطوة لدعم التحول نحو الاقتصاد الأخضر وتعزيز الصناعة الوطنية، عقد رئيس الوزراء مصطفى مدبولي اجتماعا لبحث فرص توطين صناعة السيارات الكهربائية داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
ويأتي هذا التوجه ضمن استراتيجية الحكومة لتطوير البنية التحتية للصناعات النظيفة وتقليل الانبعاثات الكربونية مما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة السيارات الكهربائية.
التقى رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي مع رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس المهندس وليد جمال الدين لمتابعة آخر تطورات مشاريع الهيئة واستعراض ملفات العمل الرئيسية وفي مقدمتها ملف توطين صناعة السيارات خاصة الكهربائية منها.
تناول الاجتماع سبل جذب الاستثمارات الأجنبية لهذا القطاع مع التركيز على كبرى الشركات الصينية التي أبدت اهتمامها بتعزيز تواجدها في السوق المصري.
ويأتي هذا في أعقاب زيارة مدبولي الأخيرة إلى العاصمة الصينية بكين حيث التقى عددا من ممثلي هذه الشركات خلال مشاركته في منتدى التعاون الصيني الإفريقي FOCAC.
وفي إطار هذه اللقاءات بحث مدبولي رؤى وخطط الشركات الصينية لتوسيع استثماراتها في مصر مشيرا إلى الفرص الواعدة التي توفرها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس كمنصة صناعية تلبي متطلبات المستثمرين الدوليين.
ومن جانبة استعرض المهندس جمال الدين عدة مقترحات لتعزيز جاذبية مصر في مجال تصنيع السيارات الكهربائية وتقديم محفزات من شأنها تشجيع الشركات العالمية على تعزيز استثماراتها في هذا القطاع إلى جانب عدد من الصناعات الأخرى الحيوية.
وأكد رئيس الوزراء على أهمية المنطقة الاقتصادية باعتبارها محورا استراتيجيا لدعم قطاع الصناعة وهو جزء من رؤية الحكومة لتقوية الاقتصاد الوطني وتلبية احتياجات السوق المحلي إلى جانب تعزيز الصادرات المصرية للأسواق العالمية.
ما مستقبل مصر من صناعة السيارات الكهربائية؟تسعى مصر لتوطين صناعة السيارات الكهربائية وحافلات النقل الجماعي بالتعاون مع القطاع الخاص ويأتي ذلك تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لدعم الطاقة النظيفة والحد من الانبعاثات الضارة مع تخصيص نسبة مكون محلي يصل إلى 50% للسيارات و80% للأتوبيسات وتعمل الحكومة على تهيئة البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية ضمن خطة لتحفيز الإنتاج المحلي وتوفير فرص عمل.
واتخذت الحكومة خطوات استباقية مثل دمج النصر للسيارات والهندسية للسيارات لتصنيع المركبات الكهربائية محليا، إضافة إلى إعفاء السيارات الكهربائية من الجمارك، وتقديم حوافز للشركات العالمية وتهدف الخطة إلى جعل مصر مركزا إقليميا لصناعة السيارات الكهربائية بالتعاون مع شركاء عالميين مثل الصين وتوفير تسعيرة مخفضة للشحن الكهربائي لتشجيع المواطنين.
كما أنشأت الحكومة المجلس الأعلى لصناعة السيارات قانونا مهما ينص على أهمية تصنيع السيارات الكهربائية مع أهمية تصنيع صندوق تمويل الصناعة للسيارات الصديقة للبيئة وأطلقت الحكومة استراتيجية متكاملة لتعزيز الصناعات المغذية في إطار رؤية 2030 للتحول نحو الاقتصاد الأخضر وتعظيم إيرادات الموازنة عبر التصنيع المحلي وزيادة الصادرات.
اقرأ أيضاًمنافس قوي في سوق السيارات الكهربائية.. مواصفات بوليستار 4 موديل 2025
معلومات الوزراء يستعرض صعود الصين كقوة عالمية في مجال السيارات الكهربائية
خبير صناعة السيارت: توطين صناعة السيارات الكهربائية يعظم إيرادات الدولة
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: الدكتور مصطفى مدبولي رئيس الوزراء قناة السويس الاقتصاد الأخضر السيارات الكهربائية في مصر تعزيز الصناعة الوطنية توطین صناعة السیارات الکهربائیة رئیس الوزراء
إقرأ أيضاً:
ماسك يدعو لتنظيم صناعة السيارات والذكاء الاصطناعي
دعا إيلون ماسك مستشار وزارة كفاءة الحكومة الأميركية والرئيس التنفيذي لشركتي تسلا وسبيس إكس إلى تنظيم عملية التشريعات المتعلقة بصناعة السيارات والذكاء الاصطناعي لتواكب التطور في هذه المجالات التي تتطلب مجاراتها بتشريعات مناسبة.
وأعلن ماسك، في حوار أجراه عن بعد في منتدى قطر الاقتصادي، عن استمراره في قيادة شركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا لمدة 5 سنوات، وذلك على خلفية تصريحات لمستثمرين شككوا في مدى التزامه بقيادة الشركة.
وبيّن أن وجوده في منصب مستشار للرئيس الأميركي دونالد ترامب عبر وزارة كفاءة الحكومة المعروفة باسم (دوج DOGE) لا يعتبر تضارب مصالح، وأن دوره استشاري فقط وليس صاحب قرار، مشيرا إلى أن وزارة كفاءة الحكومة حققت خلال الفترة الماضية نجاحا وتطورا.
الذكاء الاصطناعيوتحدث إيلون ماسك في الحوار عن مستقبل الذكاء الاصطناعي والسيارات الكهربائية وكيف يمكن للتكنولوجيا الحديثة تغيير مستقبل العالم، إلى جانب خدمة الإنترنت عبر الأقمار الاصطناعية ستارلينك، والنظرة المستقبلية لها.
تمويل الحملات الانتخابيةنوّه ماسك إلى تمويله المستقبلي للحملات الانتخابية بالقول "أفكر بإنفاق قدر أقل على الحملات في المستقبل.. وإذا رأيت هناك حاجة للإنفاق السياسي سأفعل"، نافيا من جهة أخرى تواصله مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين، إذ يعود آخر حديث بينهما إلى 5 سنوات ماضية.
إعلان تراجع نتائج تسلاوردا على سؤال عن التقارير التي تشير إلى تراجع ملحوظ في مبيعات تسلا داخل السوق الأوروبية، قال ماسك "في الواقع، الوضع قد تحسن بالفعل معترفا أن أوروبا هي أضعف الأسواق بالنسبة إليه".
واستدرك ماسك "لكننا نحقق أداء قويا في باقي المناطق في الوقت الحالي، ومبيعاتنا جيدة، ولا نتوقع أي تراجع كبير. من الواضح أن السوق يدرك ذلك، فقد عدنا إلى ما يزيد على تريليون دولار في القيمة السوقية".
وقال إن هذا "مؤشر واضح على إدراك السوق لحقيقة الوضع. لذا، نعم، يمكن القول إن التحول قد حدث بالفعل"، مقرًّا في الوقت نفسه بأن المبيعات في أوروبا منخفضة وأن هذا ينطبق على جميع الشركات المصنعة.
وأكد ماسك ان أوروبا سوق ضعيفة حاليا، لكن مع ذلك تظل تسلا علامة تجارية طموحة وملهمة للغاية، وفق تعبيره.
وقال أيضا "أنا لست شخصًا يمارس العنف، ومع ذلك تعرّضت شركاتي لعنف واسع النطاق، وواجهت تهديدات بعنف جسيم موجهة ضدي. من هؤلاء الأشخاص؟ وما دوافعهم لفعل ذلك؟ إلى أي حد يمكن أن يكونوا مخطئين؟ إنهم يقفون في الجانب الخطأ من التاريخ، وهذا تصرف شرير بكل ما تحمله الكلمة من معنى أن تذهب وتتلف سيارة شخص بريء، أو تهدد بقتلي. أمر لا يمكن قبوله".
وتابع " لم أؤذِ أحدًا، ولذلك يجب اتخاذ إجراءات صارمة ضد هؤلاء الأشخاص. بعضهم سيواجه السجن، وهذا ما يستحقونه. وسيُحاسب المزيد منهم لاحقًا"، وذلك في إشارة إلى الهجمات التي استهدفت صالات العرض لسيارات تسلا.
ستارلينكوقال رجل الأعمال إيلون ماسك إن طرح شركة "ستارلينك" للاكتتاب العام ممكن في المستقبل، لكنه ليس من أولوياته في الوقت الحالي، مشيرًا إلى أن البيئة القانونية في الولايات المتحدة تمثل عائقًا رئيسيا أمام مثل هذه الخطوة.
إعلانوأوضح ماسك أن إدراج الشركة في الأسواق قد يكون وسيلة جيدة لتعزيز الإيرادات، لكنه في المقابل يحمل أعباء تنظيمية كبيرة، فضلًا عن أنه يفتح الباب أمام عدد كبير من الدعاوى القضائية التي وصفها "بالمزعجة جدا".