لماذا التأبيد لشاغلي وظائف الفئة العليا.؟!
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
#سواليف
لماذا التأبيد لشاغلي #وظائف_الفئة_العليا.؟!
خبير التأمينات والحماية الاجتماعية الإعلامي والحقوقي/ #موسى_الصبيحي
نصّت المادة (20/ب/2) من نظام إدارة الموارد البشرية في القطاع العام رقم (33) لسنة 2024 الذي دخل حيز التنفيذ اعتباراً من مطلع تموز/يوليو الماضي على الآتي:
مقالات ذات صلة
(يجب أن لا تتجاوز مدة الخدمة في وظيفة أمين عام أو مراقب الشركات أو أمين سجل الجمعيات أربع سنوات قابلة للنجديد لأربع سنوات أخرى حدّاً أعلى في الدائرة ذاتها).
هذا النص القانوني يطرح أكثر من ملاحظة وتساؤل:
١) لماذا تم استثناء بقية وظائف المجموعة الثانية من الفئة العليا وهي: المحافظ في وزارة الداخلية، المستشار في رئاسة الوزراء، أمين سر مجلس الوزراء، مدير مكتب رئيس مجلس الأعيان، مدير مكتب رئيس مجلس النواب، المدير التنفيذي في هيئة الخدمة والإدارة العامة. فلا أرى أي مبرّر لاستثنائهم من النص أعلاه تحت أي ظرف. وغالباً ما تكون الاستثناءات من أجل التمريرات والتنفيعات وليس من أجل الصالح العام.
٢) تعتبر مدة أل (4) سنوات كافية تماماً لأي أمين عام ولا مبرر لتجديدها لمدة مماثلة، فغالباً ما يقدّم الأمين العام ومنْ في رتبته أفضل ما لديه خلال مدة الثلاث أو الأربع سنوات من تولّيه منصبه القيادي حدّاً أعلى. وبالتالي لا بد من إفساح المجال لضخ دماء جديدة في هذه الوظائف.
٣) إن التجديد لأربع سنوات مماثلة يتعلق فقط بإشغال الوظيفة العليا لدى نفس الدائرة، وهذا يعني أنه يمكن بعد خدمة ( 8 ) سنوات، أي بعد انتهاء مدة التجديد للأمين العام أو لمراقب عام الشركات أو لأمي سجل الجمعيات أن يتم نقله بنفس الرتبة ليشغل منصباً آخر في دائرة أخرى…. وهكذا، أي أن الأشخاص الذين يمكن أن يشعلوا وظيفة الأمين العام أو مراقب عام الشركات أو أمين سجل الجمعيات يمكن أن يبقوا شاغلين لوظائف قيادية من وظائف المجموعة الثانية/الفئة العليا لعشرين سنة، وهناك أمثلة على ذلك..! وهذا ينسحب طبعاً على بقية شاغلي وظائف هذه المجموعة الذين تم استثناؤهم من النص أعلاه. وهذا اختلال في المنظومة التنظيمية والإدارية التي تحكم عمل القطاع العام.
ما أقترحه أن يتم تعديل المادة المذكورة بحيث يتم إدخال كافة موظفي المجموعة الثانية من الفئة العليا في إطارها وشروطها، وأن تكون مدة المكوث في الوظيفة (5) سنوات حدّاً أعلى، دون تمديد لفترة مماثلة سواء في الدائرة ذاتها أو في أي دوائر أخرى ما لم يكن الموظف غير مكمل لشروط التقاعد.
المصدر: سواليف
كلمات دلالية: سواليف وظائف الفئة العليا موسى الصبيحي الفئة العلیا
إقرأ أيضاً:
“الطيران المدني” تصدر تقرير انضباط الرحلات لمايو 2025.. مطار المؤسس يتصدر الفئة الأولى بنسبة التزام 89%
البلاد (جدة)
أصدرت الهيئة العامة للطيران المدني، أمس (الاثنين)، تقريرها الشهري لأداء والتزام المطارات والناقلات الوطنية بمواعيد الرحلات خلال شهر مايو 2025، وذلك في إطار جهودها لتعزيز الشفافية وتحسين تجربة المسافر، من خلال رصد مدى التزام الرحلات بمواعيدها المجدولة، حيث يُعتبر الالتزام في حال مغادرة أو وصول الرحلة خلال 15 دقيقة من الموعد المحدد.
يُعتبر الالتزام في حال مغادرة أو وصول الرحلة خلال 15 دقيقة من الموعد المحدد.
وأوضح التقرير تصدُّر عدد من المطارات السعودية في فئات مختلفة من حيث عدد المسافرين السنوي؛ إذ تم تقسيم المطارات إلى 5 فئات رئيسية.
وجاء مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة في صدارة الفئة الأولى للمطارات الدولية، التي يزيد عدد المسافرين فيها عن 15 مليون مسافر سنويًّا، بنسبة التزام بلغت 89 %.
وفي الفئة الثانية، الخاصة بالمطارات الدولية، التي يتراوح عدد المسافرين فيها بين 5 و15 مليون مسافر سنويًّا، حل مطار الملك فهد الدولي بالدمام في المركز الأول بنسبة التزام وصلت إلى 88 %. بينما تصدّر مطار الأمير سلطان بن عبدالعزيز الدولي بتبوك الفئة الثالثة للمطارات، التي تخدم ما بين 2 و5 ملايين مسافر سنويًّا، محققًا نسبة التزام بلغت 91 %.
أما في الفئة الرابعة، التي تشمل المطارات الدولية، التي يقل عدد مسافريها عن مليوني مسافر سنويًّا، فقد حقق مطار العلا الدولي المركز الأول بنسبة التزام بلغت 96 %. وفي الفئة الخامسة المخصصة للمطارات الداخلية، سجل مطار طريف أعلى نسبة التزام بين جميع المطارات، بلغت 97 %.
يأتي هذا التقرير ضمن جهود الهيئة المستمرة لرفع كفاءة قطاع الطيران، وتحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، وتعزيز التنافسية بين المشغلين والمطارات؛ بما يسهم في تحقيق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للطيران.
وعلى مستوى شركات الطيران، حققت الخطوط الجوية السعودية نسبة التزام 90 % في القدوم، ونسبة 90 % في المغادرة، وحققت شركة طيران ناس نسبة التزام بلغت 89 % في القدوم و91% في المغادرة، وحقق طيران أديل نسبة 90% في القدوم و92 % في المغادرة. وسلط التقرير الضوء على أبرز المسارات الجوية المحلية والدولية، وشهدت رحلة “جيزان – جدة” و”جدة – أبها” التزامًا بنسبة 95% في الحركة الجوية المحلية، واحتلت رحلة “جدة – أبوظبي” المرتبة الأولى بين الرحلات الدولية بنسبة التزام 97 %.
تأتي هذه الجهود في إطار مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للطيران؛ الهادفة إلى تعزيز مكانة المملكة؛ بصفتها مركزًا إقليميًّا رائدًا في قطاع الطيران، عبر تحسين المعايير التشغيلية، وتعزيز الكفاءة، ورفع جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.
تخرج 9 دفعات من الضباط وضباط الصف بالمدرسة العليا للمشاة بشرشال