طالب سعيد بعزيز عضو الفريق الاشتراكي (المعارضة الاتحادية) بتغيير ترخيص الخط المخصص لسيارة واحدة للنقل المزودج تقطع مسافة طولها 150 كلمترا في رحلة عبر طرق صعبة جدا تستغرق مدة لا تقل عن 7 ساعات في أحسن الأحوال.

وتتوفر هذه السيارة على رخصة انطلاقا من منطقة بني مقبل التابعة لجماعة وقيادة بركين، دائرة وإقليم جرسيف، في اتجاه جماعة جرسيف مرورا بمركز جماعة بركين عبر طريق غير مصنفة (بني مقبل بني بويلول)، ثم الطريق الإقليمية رقم 5125 (بني بويلول ـ تامجيلت)، ثم الطريق الجهوية رقم 504 (تامجيلت ـ جرسيف).

ونقل في سؤال كتابي وجهه إلى عبد الوافي لفتيت وزير الداخلية، مطالب ساكنة منطقة بني مقبل، ومعها صاحب الرخصة، والمتمثلة في “تغيير ترخيص الخط المخصص لهم، من خلال جعله عبر تانديت، بدلا من بركين، للمرور عبر مسلك طرقي (بني مقبل ـ تانديت)، ثم التوجه نحو جرسيف، حيث تستغرق مدة الرحلة بهذا الخط أقل من ساعتين.

وأشار إلى أنه تم “فتح ملف لذلك بكل من عمالتي إقليمي جرسيف وبولمان، فيما تبدي الأولى رأيها بالموافقة، تعلن الثانية قرار عدم الموافقة”.

وقال “إن صاحب الرخصة تعهد في التزامات مكتوبة مصادق عليها بعدم التوقف داخل محطات نقل المسافرين بنفوذ إقليم بولمان”.

وأشار إلى أن هذا التغيير يكتسي طابعا أمنيا محضا، إلى جانب طابعه الاجتماعي، اعتبارا لكونه المسلك الوحيد الذي يمكن المرور عبره إلى منطقة بني مقبل في فصل الشتاء، حيث تساقط الثلوج على قمم جبال بويبلان، ودخول المنطقة في عزلة تامة.

وذكر بما وقع سنة 2014 حيث عاشت المنطقة “عزلة تامة لمدة 43 يوما لم تفكها إلا مروحية الدرك الملكي.

ودعا الوزير إلى اصدار تعليماته إلى مصالحه المركزية بعقد لقاء مشترك بين المصالح الإدارية لعمالتي إقليمي جرسيف وبولمان حتى يتسنى لهما الترخيص لمركبة النقل المزدوج لبني مقبل، بالمرور عبر المسار المطلوب، إسوة بسيارات النقل المزدوج لتانديت، الذي ينتقل من إقليم إلى آخر.

ويذكر أنه على مستوى عمااتي إقليمي جرسيف وبولمان، سبق للجنة الوطنية للنقل أن منحت الترخيص لمجموعة من المركبات المستعملة في النقل المزدوج، انطلاقا من جماعة افريطسة التابعة لقيادة تانديت، دائرة أوطاط الحاج، إقليم بولمان، في اتجاه جماعة جرسيف عبر الطريق الوطنية رقم 15 (العروي ـ ميدلت)، مرورا بمركز جماعة لمريجة التابعة لقيادة لمريجة، دائرة وإقليم جرسيف.

وهو ما يجعل أزيد من 70% من الخط المرخص به يوجد في إقليم جرسيف، وأزيد من 95% على الطريق الوطنية (15 و6)، في حين النسبة المتبقية بالطريق الإقليمية رقم 5131 بإقليم بولمان.

كلمات دلالية الداخلية المعارضة الاتحادية النقل النقل المزدوج جرسيف مجلس النواب

المصدر: اليوم 24

كلمات دلالية: الداخلية النقل النقل المزدوج مجلس النواب

إقرأ أيضاً:

وزير النقل: مشروع الطريق البري «مصر - تشاد» شريان حيوي لتعزيز التكامل الاقتصادي

قال نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير إن مصر تولي أهمية قصوى لمشروع الطريق البري (مصر/تشاد)، والذي يمثل شريانًا حيويًا للتنمية والتجارة البينية ومحورًا أساسيًا في تعزيز التكامل الاقتصادي بين البلدين.

جاء ذلك خلال لقاء الوزير مع أمير إدريس وزير البنية التحتية وفك العزلة وصيانة الطرق بجمهورية تشاد، لبحث آخر المستجدات الخاصة بمشروع الطريق البري (مصر/تشاد - العوينات/إنجامينا) بطول 2600 كم، وآخر المستجدات الخاصة بإقامة مشروع متكامل لمنتجات اللحوم المختلفة والألبان والجلود المختلفة خاصة مع تتمتع به تشاد من ثروة حيوانية هائلة.

وأكد الوزير العزم على تذليل كافة التحديات لتنفيذ هذا المشروع الطموح، إيمانًا من مصر بأنه سيحدث نقلة نوعية فى حركة التجارة، موضحًا قوة العلاقات التي تربط الجانبين، معربًا عن سعادته بالمشاركة في فعاليات المنتدى الدولي لتطوير البنية التحتية، الذي عُقد في العاصمة التشادية إنجامينا خلال الفترة (18 - 20) فبراير 2025 بمشاركة مصرية رفيعة المستوى، مقدمًا شكره وتقديره للحكومة والشعب التشادي على حفاوة الاستقبال وكرم الضيافة التي حظي بها الوفد المصري خلال مشاركته بالمنتدى.

وأضاف أن الرئيس عبد الفتاح السيسي قد وجه بتعظيم التعاون مع الدول الإفريقية ومنها دولة تشاد الصديقة، لافتًا إلى أن الشركات المصرية المتخصصة بمجال البنية التحتية ومشروعات النقل والمناطق الصناعية، والتي نفذت مشروعات عملاقة في مصر وخارجها، على استعداد تام لتنفيذ مختلف المشروعات في تشاد والمشاركة في نهضتها التنموية، خاصة مع ما تتمتع به الشركات المصرية من إمكانيات كبيرة وخبرة متميزة في إفريقيا، حيث يمكنها تنفيذ المشروعات الكبرى في العديد من المجالات كالبنية التحتية، ومشروعات النقل والمناطق الصناعية.

ولفت الوزير إلى التجربة الناجحة الحالية لشركة المقاولون العرب في تنفيذ العديد من المشروعات المهمة في مجال البنية التحتية في تشاد، بما يجسد كفاءة وقدرة الشركات المصرية على تنفيذ مختلف المشروعات بأعلى مقاييس الجودة.

من جانبه.. أعرب وزير البنية التحتية وفك العزلة وصيانة الطرق بجمهورية تشاد عن سعادته بزيارة مصر ومشاهدة حجم التطور الهائل الذي تشهده في شتى المجالات، مؤكدًا أن التجربة المصرية رائدة وأن الجانب التشادي يولي أهمية كبيرة للتعاون مع الجانب المصري في شتى مجالات النقل للاستفادة من الخبرة الكبيرة لمصر في هذا المجال، بالإضافة إلى التعاون مع الشركات المصرية المتخصصة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية والنقل، والعديد من المشروعات التنموية والخدمية في تشاد.

وأكد أن الحكومة التشادية تولي أهمية كبرى للطريق البري (مصر/تشاد)، والذي يعتبر جسرًا للتعاون التجاري والاقتصادي ليس فقط لهذا الجيل ولكن للأجيال القادمة، لافتا إلى أنه سيمثل نقطة انطلاقة مهمة وكبرى للتعاون بين البلدين.

اقرأ أيضاًوزير النقل يتفقد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع

وزير النقل يكشف أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي.. ومصير التاكسي والميكروباص «فيديو»

مقالات مشابهة

  • وزير النقل: مشروع الطريق البري «مصر - تشاد» شريان حيوي لتعزيز التكامل الاقتصادي
  • "هيئة النقل": 1.5 مليون عملية تأجير سيارات في الربع الأول من عام 2025
  • نظر محاكمة 17 متهما بقضية خلية العجوزة الثانية خلال ساعات
  • سعيود: عودة 11 قطارا من نوع “كوراديا” إلى الخدمة
  • إصابة 3 أشخاص إثر اصطدام سيارة برصيف الطريق الدائرى
  • برلماني يشكو ارتفاع سعر “التقلية” لوزير الفلاحة
  • فيات تسلم 50 سيارة “طاكسي”
  • رئيس ‎"العامة للنقل" يبحث مع السفير التونسي لدى المملكة سبل تعزيز التعاون بين البلدين
  • إصابة 6 أشخاص إثر اصطدام سيارة برصيف الطريق فى مصر الجديدة
  • “المتكاملة للنقل”: نلتزم برؤى جلالة الملك لتطوير قطاع النقل