تستمر إثيوبيا في تعقيد ملف سد النهضة بإصرارها على مواقف متشددة تتعارض مع إيجاد حل عادل ومتوازن يراعي مصالح جميع الأطراف.

وكشف الدكتور عباس شراقي، أستاذ الجيولوجيا والموارد المائية بجامعة القاهرة، عن إعادة فتح بوابات المفيض العلوى لـ سد النهضة الإثيوبي بعد توقف التوربينات مرة أخرى.

الزلازل تضرب إثيوبيا.

. أستاذ علوم الأرض يوضح علاقة سد النهضة بالهزات أخبار التوك شو| تحذير عاجل من الأرصاد بشأن الطقس.. تأثير الزلازل على سد النهضة يثير القلق.. تفاصيل مناقشات الحكومة مع صندوق النقد مفاجأة بشأن تأثير النشاط الزلزالي على سد النهضة.. تفاصيل ما يحدث تأثير الزلازل على سد النهضة يثير القلق.. تفاصيل جديدة زلزالان جديدان يضربان إثيوبيا.. وخبير يحذر من دخول سد النهضة منطقة الخطر بصيص من الضوء.. هل تشهد قضية سد النهضة تحولا حاسما بعد البريكس؟ تكرار الزلازل في إثيوبيا .. خبير يكشف تأثيره على سد النهضة

وقال الدكتور عباس شراقي، في منشور عبر حسابه الشخصي على موقع فيسبوك، إن التوربينات الأربعة توقف لمدة أكثر من شهرين ثم بدأت فى العمل يوم  30 أكتوبر الماضى، وبعد أيام قليلة توقفت التوربينات الأربعة مرة أخرى، وكان لزاما فتح بوابتين من المفيض العلوى حتى لا يرتفع منسوب البحيرة عن 638 م فوق سطح البحر، ويصل متوسط الايراد اليومى حاليا 100 - 120 مليون متر مكعب، وسوف ينخفض تدريجيا خلال الأيام المقبلة وحينئذ يكتفى بفتح بوابة واحدة، أو إغلاقها فى حالة تشغيل التوربينات مرة أخرى، مخزون سد النهضة ثابت عند منسوب 638 م، وإجمالى 60 مليار م3.

تشغيل التوربينات ضعيف للغاية

وأضاف الدكتور عباس شراقي أن تشغيل التوربينات ضعيف للغاية منذ تركيب التوربين الأول فى فبراير 2022، حيث كان يعمل أيام ويتوقف أشهر. هل هذا التوقف مؤقت أم أنه ممتد؟ فتح البوابات يدل على أن التوقف قد يمتد.

وأشار الدكتور عباس شراقي إلى أن تشغيل التوربينات أو توقفها ليس له أهمية بالنسبة لمصر لأن كمية المياه الحالية سوف تمر إلى السودان ومصر سواء مرت على التوربينات أو من خلال بوابات المفيض، فى الحالتين المياه قادمة.

اقرأ أيضا:
رسالة أمل من وزير الري للمصريين وسط تحديات كبيرة تواجه قطاع المياه
 

فيما وجه الدكتور هاني سويلم، وزير الري، رسالة طمأنة للمصريين على الرغم من اعترافه بوجود تحديات كبيرة تواجه قطاع المياه في مصر مثل ندرة المياه وتغير المناخ ، وكون مصر واحدة من أكثر دول العالم جفافا وأقلها تعرضا لهطول الأمطار.

وأوضح وزير الري أن مصر تعتمد بشكل شبه كامل على نهر النيل لتلبية احتياجاتها من المياه، مع تخصيص 75% من المياه في مصر لقطاع الزراعة، ومع ذلك تواجه مصر عجزا كبيرا بنسبة 50% من احتياجاتها المائية الإجمالية .

جاءت كلمة الدكتور هانى سويلم خلال مشاركته في الملتقى الخامس عشر للتحالف العالمي لشراكات مشغلي المياه (UN GWOPA) التابع لبرنامج الأمم المتحدة للمستوطنات البشرية .

كشف الدكتور سويلم أن الوضع تطلب تنفيذ استراتيجية مائية تعزز الاستخدام الرشيد والفعال للموارد المائية المتجددة مع تعزيز الاعتماد على مصادر المياه غير التقليدية، فإن مصر قد توسعت بشكل كبير في معالجة وإعادة استخدام المياه مما يضيف حوالي 21 مليار متر مكعب من الموارد المائية غير التقليدية إلى الميزان المائى في مصر.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: سد النهضة اثيوبيا الدكتور عباس شراقي بوابات المفيض التوربينات الدکتور عباس شراقی تشغیل التوربینات على سد النهضة

إقرأ أيضاً:

لتعزيز الحركة الجوية.. الشهوبي يبحث إعادة تشغيل المطارات وفق المعايير الدولية

تابع وزير المواصلات بحكومة الوحدة الوطنية والمستشار المالي لرئيس الحكومة، محمد الشهوبي، خلال اجتماع موسع مع رئيسَيْ مصلحتي الطيران المدني والمطارات، الترتيبات الفنية والإدارية اللازمة لإعادة تشغيل مطار معيتيقة الدولي وعدد من المطارات الليبية الأخرى، بما يتماشى مع معايير المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO).

وتناول الاجتماع سبل رفع جاهزية المطارات التشغيلية، وتعزيز ثقة شركات الطيران الدولية لتسريع استئناف الرحلات الخارجية، وذلك في إطار خطة وطنية تهدف إلى تحفيز الاقتصاد الوطني وتطوير البنية التحتية لقطاع النقل الجوي في ليبيا.

يذكر أن مطار معيتيقة الدولي يقع في العاصمة الليبية طرابلس، ويُعدّ أحد أهم المطارات المدنية في البلاد، أنشئ في الأصل كقاعدة جوية عسكرية تحت اسم “قاعدة معيتيقة الجوية”، ثم تم تحويله جزئياً إلى مطار مدني بعد تضرر مطار طرابلس الدولي خلال أحداث عام 2014.

ويخدم المطار حالياً الرحلات الداخلية وعدداً محدوداً من الرحلات الخارجية، ويُعدّ الشريان الجوي الرئيسي للعاصمة، وشهد المطار فترات متقطعة من الإغلاق نتيجة التوترات الأمنية، إلا أن السلطات تسعى باستمرار إلى تطويره ورفع جاهزيته وفق معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، ليواكب حركة الملاحة الدولية ويعزز ربط ليبيا بالعالم الخارجي.

ويحتوي المطار على مرافق أساسية للمسافرين، ومهبط طائرات مدني، ويُستخدم أيضاً لأغراض عسكرية. وتُعدّ إعادة تشغيله وتطويره جزءاً من خطة وطنية أوسع لتحسين البنية التحتية لقطاع الطيران في ليبيا.

مقالات مشابهة

  • بعد توقف 10 سنوات.. إعادة تشغيل مطار طرابلس العالمي
  • لتعزيز الحركة الجوية.. الشهوبي يبحث إعادة تشغيل المطارات وفق المعايير الدولية
  • خبير مصري يحذر من خطر داهم يهدد مصر والسودان بعد تأخير إثيوبيا فتح بوابات سد النهضة
  • إثيوبيا تؤجل فتح بوابات سد النهضة وحاجة ملحة للتصريف مع بدء الأمطار.. خبير يكشف السبب
  • وزير قطاع الأعمال يتابع خطوات إعادة تشغيل مصنع بلوكات الأنود بالعين السخنة
  • خبير مياه: إثيوبيا تؤخر فتح بوابات سد النهضة رغم مشاكل التوربينات وانخفاض منسوب البحيرة
  • خلل فني.. ما سبب تأخر فتح بوابات مفيض سد النهضة؟
  • إعادة انتخاب الدكتور معن النسور عضواً في مجلس إدارة الاتحاد العالمي للأسمدة
  • وصف الأتراك بـ’المتخلفين’.. النيابة العامة التركية تطالب بسجن خبير الزلازل جلال شنغور
  • لم أرَ شعبًا جاهلًا مثل الشعب التركي”.. النيابة العامة التركية تطالب بسجن خبير الزلازل جلال شنغور