طريقة تحويل خط فودافون إلى esim
تاريخ النشر: 16th, December 2024 GMT
باتت تقنية eSIM (الشريحة الإلكترونية المدمجة) واحدة من أهم الابتكارات الحديثة في عالم الاتصالات، حيث توفر سهولة في الاستخدام ومرونة في إدارة خطوط الاتصال دون الحاجة إلى شريحة SIM تقليدية.
وبدأت شركات الاتصالات الكبرى في مصر مثل أورانج، وفودافون، ووي، واتصالات، دعم هذه التقنية لعملائها.
وفي هذا التقرير، نوضح الخطوات اللازمة لتحويل خطك الحالي إلى eSIM لكل شركة، مع الإشارة إلى المتطلبات والتكاليف، بناءً على معلومات موثوقة.
هي شريحة مدمجة داخل الأجهزة الذكية الحديثة، مثل الهواتف والساعات الذكية، تتيح للمستخدم إضافة وإدارة أكثر من خط اتصال دون الحاجة إلى شريحة فعلية، حيث يتم تفعيل الشريحة عبر رموز QR توفرها شركات الاتصالات.
2. فودافون مصرالتوافر: فودافون توفر eSIM لأجهزة تدعم التقنية، مثل iPhone XS وما أحدث، وبعض أجهزة سامسونج وجوجل.
الخطوات:
توجه إلى أحد مراكز خدمة فودافون.
قدم الرقم القومي وبيانات الخط.
دفع رسوم التحويل التي تبلغ حوالي 75 جنيهًا مصريًا.
استلام رمز QR لتفعيل الشريحة.
التفعيل:
اذهب إلى إعدادات الهاتف > قسم الشريحة والاتصال > إضافة شريحة جديدة.
امسح رمز QR.
لأجهزة المدعومة بشريحة eSIM في مصرApple: iPhone XS، iPhone 11، iPhone 14، وأحدث الإصدارات.
Samsung: Galaxy Z Fold، Galaxy S22، وأحدث الإصدارات.
Google: هواتف Pixel 4 وما فوق.
ساعات ذكية: Apple Watch، Samsung Galaxy Watch.
مزايا شريحة eSIMعدم الحاجة إلى تبديل الشرائح يدويًا.
إمكانية إضافة أكثر من خط على جهاز واحد.
سهولة الانتقال بين شبكات الاتصال.
حماية أكبر من السرقة أو الضياع، حيث أن الشريحة مدمجة داخل الجهاز.
ملحوظة مهمةقبل تحويل خطك إلى eSIM، تأكد من أن جهازك يدعم التقنية.
الخدمة متوفرة فقط في الفروع الرئيسية لشركات الاتصالات.
بعض الشركات تقدم الدعم الفني عبر تطبيقاتها لتسهيل عملية التفعيل.
الخلاصةتحويل خطك إلى eSIM يوفر تجربة أكثر مرونة وسهولة في إدارة الاتصالات. مع تزايد دعم شركات الاتصالات المصرية لهذه التقنية، أصبحت عملية التحويل بسيطة ومتاحة لغالبية المستخدمين.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: تقنية eSIM المزيد شریحة eSIM إلى eSIM
إقرأ أيضاً:
إلغاء طلب عروض المراكز التقنية.. قيوح: لا علم لي بمقاضاتي وأنا سياسي اسألوا "نارسا" عن ما هو تقني
علم « اليوم 24 » أن مستثمرين استثمروا أموالهم من أجل فتح مراكز للفحص التقني، عقب استيفائهم شروط طلب العروض الذي تم إطلاقه في عهد وزير النقل السابق محمد بن عبد الجليل، قد لجأوا مؤخرًا إلى القضاء ضد وزير النقل الحالي عبد الصمد قيوح، بصفته رئيس مجلس إدارة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، وذلك بعد إلغاء طلب العروض المذكور.
وقال الوزير قيوح في تصريح لـ »اليوم 24″: « الذي أطلق طلبات العروض هي الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (نارسا)، وحسب الشروط التي تم وضعها، كان العدد كبيرًا. كان من المفترض ألا يتجاوز العدد 180 رخصة جديدة، لكننا وصلنا إلى 400 رخصة، وفقًا للشروط المحددة في طلب العروض، علمًا أننا نملك أصلًا 400 مركز للفحص التقني في المغرب ».
وأضاف قيوح: « لا يمكننا تحقيق هدف السلامة الطرقية ولا ضمان الجودة من خلال منح 400 رخصة جديدة لمراكز الفحص التقني. بالفعل تم إلغاء الصفقة، وسيتم وضع شروط جديدة تضمن تحقيق الأهداف المسطَّرة ».
وحول لجوء بعض المتضررين إلى القضاء لإنصافهم بعد إلغاء طلب العروض الأول، قال قيوح: « لا علم لي بوجود شكاية أمام القضاء وضعها المستثمرون المتضررون من إلغاء الصفقة. ومن أراد اللجوء إلى القضاء، فذلك حقه. طلب العروض الجديد سيُحدِّد شروطًا واضحة ».
وقال المسؤول الحكومي أيضًا: « سيُعلن قريبًا عن طلب العروض الجديد. وبصفتي رئيس المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، قدَّمت توجيهاتي بعدم تكرار الطريقة التي تم بها الطلب الأول، لأنها لم تستجب لشروط السلامة الطرقية. كان من المفروض أن نجد صيغة ملائمة للتعامل مع الملف، وأفضل صيغة كانت هي الإلغاء وإطلاق طلب عروض جديد بعدد محدود ».
وفي جوابه عن سؤال الموقع حول مدى قانونية إلغاء طلب العروض الأول، قال الوزير قيوح: « أنا رجل سياسي، سألتني عن مجموعة من الأمور وقدمت توضيحاتي، لكنك الآن تسألني عن أمور تقنية. اتصل بـ‘نارسا’، فهي الجهة المكلفة بهذا الموضوع ».
كلمات دلالية عبد الصمد قيوح، مراكز الفحص التقني، الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية
نورهان شعيب توجه رسالة لـ حنان ترك و بناتها القمرات