الشرق الأوسط للسياسات: الفترة الحالية فرصة ذهبية لإسرائيل لفعل ما تريده بالمنطقة
تاريخ النشر: 26th, December 2024 GMT
قال ماركو مسعد، عضو مجلس مركز الشرق الأوسط للسياسات، إن إسرائيل لن تجد فرصة ذهبية لكي تفعل ما تريد في الشرق الأوسط مثل الفترة الحالية، إذ دمرت القدرات العسكرية لحزب الله بشكل كبير وإفراغه من قياداته، علاوة على المأساة الإنسانية التي يعيشها كلا من حركة حماس وقطاع غزة، والتوغل غير القانوني في سوريا.
واضاف «مسعد» خلال حواره عبر فضائية القاهرة الإخبارية، أن المجتمع الدولي سئم من إدانة ودعوة إسرائيل للامتثال أمام القانون الدولي، مشيرا إلى أن الولايات المتحدة الأمريكية تعيش فترة انتقالية صعبة، فالرئيس جو بايدن وسياسته الخارجية الضعيفة تعد سبب رئيسي لما يحدث في منطقة الشرق الأوسط الآن، إذ إنه كان غير جاد وضعيف في الضغوط التي كا يفرضها على رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو.
وتابع، أن نتنياهو يحرج القيادة الأمريكية في كثير من الأوقات، إذ كان يتصرف بشكل أحادي، مشيرا إلى أن الرئيس بايدن منشغل بتنفيذ قرارات داخلية سياسية بآخر أيامه قبل الخروج من البيت الأبيض، بينما الرئيس الأمريكي المنتخب دونالد ترامب ينشغل بالفريق الحكومي الذي سيعمل معه خلال فترة رئاسته.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سوريا إسرائيل بايدن مأساة إنسانية الشرق الأوسط المزيد الشرق الأوسط
إقرأ أيضاً:
أسامة ربيع: مرور السفن الكبرى عبر القناة في الفترة الحالية رسالة طمأنة للجميع
أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الهيئة قامت بتطوير الترسانة البحرية التابعة لها، موضحًا أنها أصبحت الآن في مصاف الترسانات العالمية من حيث الإمكانات الفنية والخدمة.
وقال ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “بالورقة والقلم”، عبر فضائية “ten”، إن مرور السفن الكبرى بالفعل عبر القناة في الفترة الحالية، يعد رسالة طمأنة قوية لباقي السفن، ويعزز الثقة في أمان وجدوى المرور عبر المجرى الملاحي لقناة السويس.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أنه سيكون هناك تخفيض جديد في رسوم عبور السفن بنسبة 15%، يبدأ تطبيقه اعتبارًا من الخميس المقبل، وذلك في إطار جهود الهيئة لجذب المزيد من السفن إلى القناة في ظل الأوضاع العالمية الراهنة.
وأشار إلى أن توقيت التخفيض تم اختياره بعناية كونه "وقت هادئ" لا يشهد تهديدات أو اضطرابات ملاحية، مؤكدًا أن القرار يأتي لتشجيع السفن المترددة على العودة واستخدام القناة بدلًا من طريق رأس الرجاء الصالح، مما يوفر الوقت والوقود والتكلفة.