تزامنًا مع بداية السدة الشتوية.. رئيس مياه سوهاج يتفقد محطات المياه النقالي
تاريخ النشر: 17th, January 2025 GMT
تزامنًا مع بداية فترة السدة الشتوية والتي بدأت من 9 يناير 2025 وتستمر حتى 7 فبراير القادم من نفس العام، تفقد المهندس محمد صلاح الدين عبد الغفار رئيس مجلس إدارة شركة مياه الشرب والصرف الصحى بسوهاج والعضو المنتدب عدد من محطات مياه الشرب النقالي، الجاري بها أعمال الإحلال والتجديد، والتى توقفت عن العمل نتيجة لنقص المياه بالترع خلال تلك الفترة.
وأوضح رئيس مياه سوهاج أن أعمال الإحلال والتجديد يتم تنفيذها ذاتياً وأنه تم توفير المهمات والأدوات، وجارى أعمال تغيير الوسط الترشيحى وصيانة المحابس ولوحات ومحولات الكهرباء وصيانة المواتير والمعدات وتأمين منظومات الكلور وتنسيق الموقع العام ودهان المروقات والخزانات هذا بالإضافة إلى تدريب العاملين على كيفية التعامل مع تسرب غاز الكلور.
وأشار المهندس رمضان شعبان نائب رئيس مجلس الإدارة لشئون التشغيل والصيانة إلى أن محطات المياه المتوقفة خلال تلك الفترة يبلغ عدد الصغرى منها 54 محطة، جاري أعمال الإحلال والتجديد لعدد 32 محطة منها 5 محطات بجرجا و4 محطات بدار السلام ومحطتى بالمنشاة و7 محطات بسوهاج و8 محطات باخميم و3 محطات بساقلتة ومحطتى بطهطا ومحطة بجهينة.
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: محافظة سوهاج السدة الشتوية رئيس مياه سوهاج اعمال الاحلال والتجديد
إقرأ أيضاً:
تقدم ملحوظ في أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
تواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، الذي يُعتبر أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي في المدينة، حيث يتم حالياً التركيز على أعمال تركيب الكمرات لأبراج المسار العلوي وتنفيذ الأساسات اللازمة في محطات المشروع المختلفة.
المشروع الذي يمتد بطول 21.7 كم، يربط بين محطة سكة حديد أبو قير و محطة مصر في قلب الإسكندرية. يتضمن المسار 6.5 كم سطحي، بينما يمتد 15.2 كم آخر على ارتفاع علوي، ويشمل 20 محطة موزعة بين 6 سطحية و 14 علوية.
وفي تصريح له، أكد المسؤولون عن المشروع أن أعمال تركيب الكمرات للمسار العلوي جارية من محطة طوسون حتى محطة غبريال، حيث يتم أيضًا تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة والبلاطات للمسار العلوي. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال التسوية والأسوار في ورش المشروع في أبو قير وكفر عبده، مع البدء في بناء المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويُعد المشروع خطوة هامة نحو تحسين منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، حيث يهدف إلى توفير وسائل نقل كهربائية نظيفة تساهم في خفض الاختناقات المرورية وتقليل استهلاك الوقود، بالإضافة إلى تعزيز الاستدامة البيئية.
كما يهدف المشروع إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة إلى 60,000 راكبًا في الساعة.
المشروع يسعى أيضًا إلى تسهيل التنقل بين وسائل النقل المختلفة عبر تبادل الخدمة مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطتي مصر و سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر و فيكتوريا.
وتعمل وزارة النقل حاليًا على دراسة مراحل إضافية للمشروع، بما في ذلك المرحلة الثانية التي تمتد من محطة الظاهرية إلى الكيلومتر 21 عبر طريق الإسكندرية-مطروح، وكذلك المرحلة الثالثة التي ستربط الإسكندرية بمطار برج العرب.
من المتوقع أن يسهم مشروع مترو الإسكندرية بشكل كبير في تحقيق نقلة نوعية في وسائل النقل العامة، ويعزز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في المدينة، مما يجعلها واحدة من أبرز مدن النقل الجماعي في مصر.
لوكاشينكو يحذر أمريكا من تكرار سيناريو حرب فيتنام في حال تورطها مع فنزويلا