أستاذ هندسة طرق: المونوريل بديل نقل أخضر يقلل التكلفة ويحل أزمة الزحام
تاريخ النشر: 22nd, January 2025 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الدكتور عبد الله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق بجامعة بني سويف، إنّ المونوريل يُعد أحد بدائل النقل الأخضر التي تبنتها الدولة المصرية بهدف الحفاظ على البيئة، حماية صحة المواطنين، وتقليل أزمنة الانتقال وساعات العمل المهدرة.
وأوضح أبو خضرة، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد عبد الصمد على قناة «إكسترا نيوز»، أنّ تكلفة المونوريل تُعد أقل بكثير مقارنة بالمترو، حيث تُقدّر بنحو ثلث تكلفته، مضيفًا: "الإنشاءات الهندسية الخاصة بمترو الأنفاق تتطلب تكلفة تزيد بثلاثة أضعاف عن تكلفة المونوريل".
وأشار أبو خضرة إلى المزايا الهندسية التي يتمتع بها المونوريل، قائلًا: "بفضل سرعته الكبيرة، يمكن التحكم في أنصاف الأقطار الصغيرة، مما يُغني عن الحاجة إلى نزع الملكية على الجزيرة الوسطى للشوارع، خاصة في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، وهذا يدعم أهداف الدولة المصرية للتغلب على تحديات التخطيط العمراني القائمة، مثل منع تحول القاهرة الكبرى إلى جراج كبير".
واختتم حديثه بالتأكيد على أن الزحام المروري يُكبّد الاقتصاد المصري خسائر فادحة، بلغت 8 مليارات دولار في عام 2014، وهو ما دفع الدولة إلى الاستثمار في حلول نقل متطورة مثل المونوريل.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: المونوريل استاذ هندسة الطرق اقتصاد المصري الأخضر الاقتصاد
إقرأ أيضاً:
ارتفاع تكلفة التأمين على السفن العابرة من البحر الأحمر والخليج العربي
كشفت شركة مارش ماكلينان، وهي أكبر وسيط تأمين في العالم، أن شركات التأمين البحري أصبحت تفرض رسوماً إضافية بنسبة 0.2% من قيمة السفينة لتغطية الرحلات داخل الخليج، مقارنة بنسبة 0.125% قبل الحرب المباشرة بين إسرائيل وإيران.
وتابعت في بيان، أن تصاعد التوتر العسكري بين إسرائيل وإيران أدى لارتفاع كبير في تكلفة التأمين على السفن التي تعبر البحر الأحمر والخليج العربي، وسط مخاوف متزايدة من اتساع رقعة الصراع في المنطقة.
وأضافت الشركة أن أسعار التأمين ضد أخطار الحرب في البحر الأحمر شهدت أيضاً ارتفاعاً ملحوظاً، في حين تضاعفت تكلفة التأمين المرتبطة بالموانئ الإسرائيلية أكثر من ثلاث مرات لتصل إلى 0.7%.
في الصدد يشهد المجرى الملاحي لقناة السويس عودة عبور سفن الحاويات العملاقة بعد توقفها منذ مارس 2024.
اقرأ أيضاًبنك إنجلترا المركزي يبقي سعر الفائدة ثابت عند 4.25%
«الرقابة المالية» تقرر اعتماد زيادة رأس المال للبنك المصري لتنمية الصادرات
بنك سويسرا المركزي يخفض سعر الفائدة بمقدار 25 نقطة أساس