شاهد| جيتور T2 موديل 2025 العائلية
تاريخ النشر: 4th, February 2025 GMT
كشفت شركة جيتور عن طرازها الجديد جيتور T2 موديل 2025، وتنتمي T2 لفئة السيارات الـ SUV الرياضية متعددة الاستخدامات، وتظهر بتصميم أنيق وجذاب .
تأتى سيارة جيتور T2 موديل 2025 بطول 4500 مم، وعرض 1850 مم، وارتفاع 1700 مم، وبها قاعدة عجلات بطول 2670 مم .
تستمد سيارة جيتور T2 موديل 2025 قوتها من محرك سعة 1600 سي سي تيربو، وتنتج قوة 190 حصان، وعزم دوران 275 نيوتن/متر، ومتصل بها علبة تروس مكونة من 7 سرعات، وتتسارع من وضع الثبات وصولا إلي 100 كم/ساعة في مدة 8.5 ثانية .
- وسائل الأمان بـ جيتور T2 موديل 2025زودت سيارة جيتور T2 موديل 2025 بالعديد من وسائل الأمان والسلامة من ضمنها، 6 وسائد هوائية موزعة في جميع أنحاء المقصورة، وبها نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) مع توزيع إلكتروني لقوة الفرملة (EBD)، ونظام الثبات الإلكتروني (ESC) لتحسين التحكم في السيارة أثناء القيادة، و كاميرا للرؤية الخلفية مع خطوط إرشادية لمساعدة السائق في الركن، وبها نظام مراقبة ضغط الإطارات لضمان السلامة على الطريق، وبها نظام التحكم التكيفي في السرعة (ACC) الذي يحافظ على مسافة آمنة من السيارة الأمامية، ونظام الإنذار من الخروج عن المسار (LDW) مع تصحيح تلقائي للمسار، ونظام الكشف عن النقاط العمياء (BSD) لتحسين الرؤية الجانبية، ونظام مساعدة الركن الذكي (IPA) الذي يساعد في ركن السيارة بسهولة.
- مواصفات جيتور T2 موديل 2025تحتيو مقصورة سيارة جيتور T2 موديل 2025 علي الكثير من المميزات من ضمنها، شاشة معلومات تكتلية مقاس 10.25 بوصة مع واجهة مستخدم سهلة الاستخدام، وشاشة تعمل باللمس مركزية مقاس 12 بوصة تدعم نظام الترفيه والملاحة، وبها مقاعد جلدية قابلة للتعديل كهربائيًا مع دعم للتدفئة والتهوية، ونظام صوتي عالي الجودة مكون من 8 مكبرات صوت، وبها منافذ شحن USB متوفرة في الأمام والخلف لراحة الركاب، وبها نظام التحكم بالمناخ ثنائي المناطق مع فلتر هواء لتنقية الهواء.
بالاضافة إلي ان سيارة جيتور T2 موديل 2025 تمتلك أيضا، شبكة أمامية كبيرة تأتي بتصميم سداسي مع تفاصيل كروم لامعة، وبها مصابيح أمامية LED توفر إضاءة قوية وأنيقة، وبها إضاءة نهارية على شكل خطوط ديناميكية، وإطارات كبيرة مقاس 18 بوصة بتصميم رياضي يعزز منظر السيارة، وبها خطوط جانبية ديناميكية تعطي السيارة مظهر رياضي وقوي، وبها نظام فتح الباب بدون مفتاح يضيف لمسة من الرفاهية والتكنولوجيا.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الـ SUV الرياضية المزيد وبها نظام
إقرأ أيضاً:
في سماء بلا طرق أو إشارات.. السر المذهل وراء قدرة الطائرات على الوصول إلى وجهتها بدقة
حين ينظر المسافر من نافذة الطائرة، يبدو المشهد أشبه بفضاء شاسع لا تحده طرق ولا لافتات ولا إشارات مرور وبين الغيوم الممتدة إلى ما لا نهاية، قد يتبادر إلى الذهن سؤال بسيط لكنه محير كيف تعرف الطائرات طريقها وسط هذا الفراغ الهائل؟ تكمن الإجابة في منظومة تقنية متكاملة تعمل بتناغم تام، تجمع بين الأقمار الصناعية وأنظمة الملاحة الذكية والرادارات الأرضية ومراقبة الحركة الجوية، لتقود الطائرة بأمان من لحظة الإقلاع حتى الهبوط، حتى لو تعطل أحد الأنظمة أثناء الرحلة.
في العقود الماضية، كان الطيارون يعتمدون على الخرائط الورقية والبوصلة، ويسترشدون بالأنهار والجبال والسواحل لمعرفة مواقعهم لكن مع ازدياد أعداد الرحلات الجوية واتساع شبكات الطيران العالمية، لم تعد هذه الوسائل كافية، لتبدأ حقبة جديدة تعتمد على أنظمة إلكترونية فائقة الدقة.
واليوم، تعمل عدة تقنيات في وقت واحد لتحديد موقع الطائرة ومسارها بدقة، ما يجعل احتمالات الضياع في السماء شبه معدومة.
يُعد نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) حجر الأساس في الملاحة الجوية الحديثة، إذ يستقبل إشارات من مجموعة من الأقمار الصناعية تدور حول الأرض باستمرار.
ومن خلال تحليل هذه الإشارات، يحدد النظام موقع الطائرة بدقة ثلاثية الأبعاد، متضمنا خطوط الطول والعرض والارتفاع، إضافة إلى التوقيت.
وتظهر هذه البيانات فورا على شاشات قمرة القيادة، ليتمكن الطيار من متابعة موقع الطائرة مقارنة بالمسار المحدد مسبقاً.
الطائرات لا تطير عشوائياخلافا لما قد يعتقده البعض، لا تنتقل الطائرات مباشرة بين المدن، بل تسير عبر شبكة من "نقاط التوجيه" الرقمية، وهي إحداثيات جغرافية مرسومة بعناية تشكل ما يشبه الطرق السريعة في السماء.
وقبل الإقلاع، يُدخل الطيار خطة الرحلة كاملة إلى نظام إدارة الطيران، الذي يتولى توجيه الطائرة تلقائيا من نقطة إلى أخرى، مع تحديث السرعة والارتفاع ووقت الوصول بصورة مستمرة، مع مراعاة اتجاهات الرياح وتعليمات أبراج المراقبة.
ماذا لو تعطل نظام GPS؟حتى في أسوأ السيناريوهات، لا تصبح الطائرة بلا دليل فهناك نظام الملاحة بالقصور الذاتي (INS/IRS)، الذي يعتمد على جيروسكوبات ومقاييس تسارع فائقة الحساسية لحساب موقع الطائرة اعتماداً على نقطة الانطلاق واتجاه الحركة وسرعتها، دون الحاجة إلى أي اتصال بالأقمار الصناعية.
ولهذا السبب، يظل الطيار قادراً على متابعة الرحلة بأمان حتى في حال انقطاع إشارات GPS أو تعرضها للتشويش.
شبكات أرضية تساند الرحلةورغم التطور الكبير في الملاحة الفضائية، لا تزال الطائرات تستفيد من محطات الملاحة الأرضية التي تزودها بمعلومات دقيقة عن الاتجاه والمسافة، كما يوفر نظام الهبوط الآلي دعماً حيوياً أثناء الهبوط في الظروف الجوية الصعبة، مثل الضباب أو ضعف الرؤية.
أبراج المراقبة العين التي تتابع الجميعلا تعمل الطائرة بمعزل عن العالم الخارجي، إذ تراقبها مراكز مراقبة الحركة الجوية باستمرار عبر الرادارات وتقنيات حديثة ترسل بيانات الموقع والارتفاع والسرعة لحظة بلحظة.
وتسمح هذه المتابعة بتعديل المسارات عند الضرورة، والحفاظ على مسافات آمنة بين الطائرات، وتجنب الازدحام أو العواصف الجوية.
سر الأمان في تعدد الأنظمةتعتمد صناعة الطيران على مبدأ "التكرار"، أي وجود أكثر من نظام يؤدي المهمة نفسها فإذا توقف أحد الأنظمة، يتولى الآخر المهمة فوراً، بينما يقارن الطيارون البيانات الواردة من جميع المصادر لضمان أعلى درجات الدقة.
ولهذا تُعد احتمالات فقدان الطائرة لمسارها أو موقعها الفعلي نادرة للغاية، إذ صُممت منظومة الملاحة الجوية لتعمل كشبكة مترابطة توفر أقصى مستويات الأمان والموثوقية.
قد تبدو السماء خالية من الطرق والعلامات، لكنها في الواقع تضم شبكة رقمية دقيقة وغير مرئية، ترشد آلاف الطائرات يومياً إلى وجهاتها وبين الأقمار الصناعية وأنظمة الملاحة الذكية وأبراج المراقبة، تتحول الرحلة الجوية إلى عملية محسوبة بدقة، تثبت أن التكنولوجيا أصبحت البوصلة الحقيقية التي تقود الطيران الحديث نحو بر الأمان.
نادي الأسير الفلسطيني: ارتفاع عدد الأسيرات إلى 89 داخل السجون الصهيونية